新能源汽车驱动电机技术

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何忆斌,侯志华 著
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出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111585565
版次:1
商品编码:12281200
品牌:机工出版
包装:平装
丛书名: 全国机械行业职业教育优质规划教材(高职高专)
开本:16开
出版时间:2017-12-01
用纸:胶版纸
页数:164

具体描述

内容简介

本书选取目前应用广泛的几款新能源汽车驱动电机——直流电动机、交流感应电动机、永磁同步电动机、无刷直流电动机、开关磁阻电动机等作为学习目标,在详细介绍电磁学的基础上,对其结构、工作原理以及控制技术进行详细的阐述。针对目前新能源汽车上使用非常多的能量回馈技术,也进行了专门阐述。
本书以情景式教学为基础,设计了九个学习情境,每个学习情境又分为若干个学习任务。每个学习任务开始前,详细她提示了学习目标与能力目标,同时提供一部分的知识准备内容。在每个学习任务中,通过设置若干个问题融导,让学生先自行思考相关的问题,再引入相关的学习内容。
本书可作为高等学校,高等职业院校车辆工程、新能源汽车技术及其相关专业的教材,也可作为新能源汽车相关工程技术人员、管理人员和科研人员的参考用书。

目录


前言
学习情境一 新能源汽车驱动电机基础知识
学习任务1 新能源汽车驱动电机的发展历史
学习任务2新能源汽车驱动电机的基本知识
学习任务3 电传动系统的典型结构
学习情境二新能源汽车驱动电磁基础
学习任1务磁路
学习任务2电磁感应
学习任务3变压器
学习任务4转子位置传感器
学习情境三功率变换电路
学习任务1 电力电子器件
学习任务2 AC-AC变换电路
学习任务3 AC-DC变换电路
学习任务4 DC-DC变换电路
学习任务5 DC-AC变换电路
学习情境四直流电动机
学习情境五交流感应电动机
学习情境六永磁同步电动机
学习情境七无刷直流电动机
学习情境八开关磁阻电动机
学习情境九能量回馈制动控制系统
参考文献

前言/序言

能源短缺、环境污染、气候变暖是全球汽车产业面临的共同挑战,各国政府及产业界积应对,纷纷提出各自的发展战略,新能源汽车已成为21世纪汽车工业的发展热点。
原短缺的国家,非常重视新能源汽车的研发。2016年,我国新能源汽车瞻茎星差;S芋雾失累计推广量超过100万辆,全球占比超过50%。最新印发的《汽车产中长期发展规划》更是明确提出,到2025年,我国汽车产量将达到3000万辆左右,其中糍源汽车达700万辆。
目前,各汽车制造商已向市场推出了众多的新能源汽车,汽车4S店需要具有相应技能黔人员来承接新能源汽车的维护和维修作业,基于此,编者在总结了新能源汽车驱动电及控制技术课程一定教学经验的前提下,编写了此书。
本书选取目前应用最广泛的几款新能源汽车驱动电机——直流o动机、交流感应电动.、永磁同步电动机、无刷直流电动机、开关磁阻电动机等作为学习目标,在详细介绍电磁钓基础上,对其结构、工作原理以及控制技术进行了详细的阐述。针对目前新能源汽车上闻非常多的能量回馈技术,也进行了专门阐述。
蠢本书以情景式教学为基础,设计了九个学习情境,每个学习情境又分为若干个学习任.。每个学习任务开始前,详细地提示了学习目标与能力目标,同时提供一音B分的知识准备溶。在每个学习任务中,通过设置若干个问题引导,让学生先自行思考相关的问题,再引湘关的学习内容。
本书由何忆斌、侯志华担任主编,李琼、高吕和担任副主编,参与编写的还有易宏彬、I丹、王志辉、陈健健、傅明伟、许平、程艳、汤一帆、江军。全书由何忆斌教授负责统},由尹万建教授主审。
由于编者水平有限,书中难免存在疏漏和不足之处,恳请专家和广大读者批评指正。
编者
《电动载具动力总成革新:核心技术与前沿探索》 本书深入剖析了现代电动载具动力总成系统的关键构成单元及其技术演进。我们聚焦于驱动电机,而非专注于新能源汽车特有的驱动电机技术,而是将目光投向更广阔的电动载具领域,包括但不限于电动自行车、电动滑板车、电动工具,以及工业自动化中的各类电动执行器等。 第一部分:基础理论与电机类型解析 本部分将从电磁感应、电磁力等基本物理原理出发,系统阐述电机工作的核心机制。我们将详细介绍各类直流电机(有刷、无刷)和交流电机(感应电机、同步电机)的结构、工作特性、优缺点,并探讨其在不同应用场景下的适用性。特别地,我们将对永磁同步电机(PMSM)和开关磁阻电机(SRM)进行深入分析,涵盖其工作原理、材料选择、制造工艺以及不同拓扑结构(如内转子、外转子)的特点。此外,本书还将触及一些新兴的电机技术,例如磁阻无感电机、铁氧体永磁电机等,并对其发展前景进行初步展望。 第二部分:驱动系统设计与控制策略 电机作为动力源,其性能的充分发挥离不开高效的驱动系统。本部分将深入探讨电机驱动控制器(也称为逆变器或电机控制器)的设计,包括功率器件的选择(MOSFET、IGBT等)、驱动电路设计、散热设计以及电磁兼容性(EMC)考虑。 在控制策略方面,我们将详细介绍经典的电机控制算法,如PID控制、矢量控制(FOC)、直接转矩控制(DTC)等,并分析它们在不同电机类型上的应用优势与局限性。本书还将探讨更为先进的控制技术,例如基于模型预测控制(MPC)的驱动算法,以及在低成本、高性能场景下应用的无感控制技术。此外,对于某些特殊应用,如对电机转速和扭矩要求极为苛刻的场景,我们将讨论如斜坡升降控制、精确位置控制等高级控制策略的实现方法。 第三部分:性能优化与集成化技术 为了提升电动载具的整体性能,对驱动电机及其配套系统的优化至关重要。本部分将聚焦于电机性能的提升,包括提高功率密度、效率、可靠性和降低成本。我们将探讨材料科学在电机设计中的应用,例如新型磁性材料、高导电性导线、耐高温绝缘材料的选择与优化。 在系统集成方面,本书将研究电机、控制器、减速器(如果适用)以及电池管理系统(BMS)之间的协同设计。我们将分析如何通过整体优化来减少能量损耗,提高能量利用率,延长续航里程。此外,本书还将讨论电机驱动系统中的噪声、振动和热管理问题,并提供相应的解决方案,以满足不同应用对舒适性和可靠性的要求。 第四部分:应用实例与未来趋势 本部分将通过多个典型的应用案例,直观地展示电机驱动技术在不同领域的发展与革新。我们将分析电动自行车/滑板车中的小型高效电机驱动方案,探讨工业机器人手臂中的高精度伺服电机控制,以及电动工具中的功率密度优先设计。 最后,本书将对电机驱动技术未来的发展趋势进行前瞻性分析。我们将关注智能电机、集成化驱动系统、无线供电技术、新型材料应用(如碳纤维复合材料)、以及人工智能在电机控制中的作用等方面。此外,我们还将探讨能源效率、可持续性以及小型化、轻量化设计在未来电动载具发展中的重要性。 本书旨在为工程师、研究人员以及对电动载具动力技术感兴趣的读者提供一个全面而深入的视角,帮助他们理解电机驱动系统的核心原理,掌握关键技术,并洞察行业发展方向。

用户评价

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作为一名对汽车产业发展趋势高度关注的普通读者,我一直对新能源汽车的核心技术充满好奇,《新能源汽车驱动电机技术》这本书正好满足了我这方面的需求。它以一种非常易懂的方式,将复杂的电机技术呈现给非专业读者。书中并没有堆砌晦涩难懂的术语,而是通过生动的比喻和清晰的图示,将永磁同步电机、异步电机等不同类型的驱动电机的工作原理娓娓道来。我尤其对书中关于电机效率和能量损耗的讨论很感兴趣,这直接关系到电动汽车的续航能力,我能够通过阅读了解到,为什么有些电动汽车跑得更远,而有些则相对较短,背后蕴藏着精密的电机设计和控制技术。书中还涉及到了电机在不同环境下的可靠性、耐久性以及热管理等方面的内容,这些都是我作为消费者平时不太会直接关注,但却至关重要的方面。读完这本书,我对于新能源汽车的“心脏”有了更深刻的理解,不再是模糊的概念,而是能够感知到其中的科技含量和工程智慧。我感觉自己仿佛被带入了一个充满创新的技术世界,对于工程师们如何不断突破技术瓶颈,实现更高效、更可靠的驱动电机,有了更深的敬意。这本书让我对新能源汽车的未来发展充满了信心,也更加期待看到更多突破性的技术成果。

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作为一名对科技产品充满好奇的普通大众,我对新能源汽车一直抱有浓厚的兴趣,尤其是驱动电机这个“心脏”部分,总是让我充满了疑问。偶然间接触到《新能源汽车驱动电机技术》这本书,便迫不及待地翻阅起来。这本书的优点在于,它并没有一开始就抛出大量的专业术语和复杂的公式,而是从最基础的电磁学原理讲起,循序渐进地引导读者理解驱动电机的核心概念。我印象最深刻的是书中对不同类型电机(如永磁同步电机、异步电机)的详细介绍,以及它们在新能源汽车应用中的优劣势分析。作者通过生动形象的比喻和丰富的图示,将抽象的技术原理变得直观易懂,让我这个非专业人士也能大致理解电机是如何工作的,以及为什么会产生不同的性能表现。书中还穿插了一些关于电机效率、功率密度、噪声控制等方面的讨论,这些都是影响新能源汽车使用体验的关键因素,读了这本书,我能更深刻地理解为什么电动汽车在续航、动力和舒适性方面会有差异。作者的讲解方式非常注重理论与实践的结合,通过列举大量的实际案例,让我看到了这些技术在现实世界中的应用,以及工程师们在其中付出的努力。这本书让我对新能源汽车的驱动电机技术有了全新的认识,不再是模糊的概念,而是能感知到其中蕴含的科技魅力和创新精神,也让我对新能源汽车的未来发展有了更坚定的信心。

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这本书《新能源汽车驱动电机技术》绝对是我近期阅读中印象最深刻的一本。作为一名汽车爱好者,我一直对新能源汽车的动力系统充满好奇,而这本书则满足了我深入了解驱动电机的心愿。书中对于各种主流驱动电机的原理、结构、优缺点进行了非常详尽的剖析,从基础的电磁学知识到复杂的控制算法,都讲解得深入浅出。我尤其喜欢书中对于电机效率和功率密度的讨论,这直接关系到电动汽车的续航里程和性能表现。作者通过大量的图表和数据,清晰地展示了不同设计方案对这些关键指标的影响。此外,书中还涉及到了电机在实际应用中可能遇到的各种挑战,例如高温、振动、噪声等,以及如何通过先进的材料和制造工艺来解决这些问题。这些内容让我看到了工程师们在研发过程中所面临的复杂性和创造性。读完这本书,我对新能源汽车的驱动电机技术有了全新的认识,能够更深刻地理解其背后的技术原理和工程智慧。这本书让我对新能源汽车的未来发展充满了信心,也更加期待看到更多突破性的技术创新。

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作为一名对汽车技术发展脉络有着浓厚兴趣的读者,偶然间发现的《新能源汽车驱动电机技术》这本书,给我带来了极大的惊喜。它不仅仅是一本技术手册,更像是一部新能源汽车驱动电机发展史的生动写照。书中从最基础的电机理论出发,逐步深入到各种驱动电机类型(如永磁同步电机、异步电机、开关磁阻电机等)的设计原理、结构特点、制造工艺以及在新能源汽车中的应用。我非常欣赏作者在讲解过程中,能够巧妙地融入对电机性能指标(如效率、功率密度、可靠性、NVH性能等)的深入分析,并结合大量实际的工程案例,让我能够直观地理解这些技术是如何影响新能源汽车的实际性能的。书中对电机控制策略的探讨也让我耳目一新,比如如何通过先进的算法实现更精准的转矩控制、提高系统的响应速度,以及如何实现能量回收效率的最大化。这些内容不仅拓宽了我的技术视野,也让我对新能源汽车的智能化和高效化有了更深的认识。更重要的是,书中还对未来驱动电机技术的发展趋势进行了展望,例如对新型材料、先进制造工艺以及智能化控制技术的预测,这让我对新能源汽车的未来充满了期待。

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最近偶然翻阅到这本《新能源汽车驱动电机技术》,作为一名汽车爱好者,我对新能源汽车的各个组成部分都抱有极大的兴趣,而驱动电机无疑是其中最关键的核心。这本书的内容之详实,令我印象深刻。它不仅仅是罗列了各种电机的型号和参数,而是深入剖析了驱动电机在新能源汽车中的设计理念、技术挑战以及创新方向。从电磁学的基本原理出发,逐步讲解了不同类型电机的物理结构、电磁场分布、转矩产生机制以及损耗分析,让我对这些“心脏”的工作原理有了更清晰的认识。书中对于高压大功率驱动电机的设计要点,如绝缘技术、散热策略、振动噪声控制等方面,都有细致的阐述,这些都是确保电机可靠运行和提升整车性能的关键。我尤其关注了书中关于新型电机材料和制造工艺的介绍,例如碳化硅(SiC)和氮化铝(AlN)等功率器件的应用,以及先进的绕组制造技术,这些都预示着未来驱动电机朝着更高效率、更小体积、更长寿命的方向发展。此外,书中还讨论了电机与电池、电控系统之间的协同工作,强调了整车能量管理的重要性,这让我认识到驱动电机并非孤立存在,而是整个新能源汽车动力总成系统中至关重要的一环。作者在分析过程中,还穿插了许多实际工程案例和失效分析,这对于理解电机在实际应用中可能遇到的问题以及如何解决这些问题非常有帮助。读完这本书,我感觉自己对新能源汽车的动力系统有了更全面、更深入的理解,对于那些看似神秘的“黑科技”,也能窥探到一丝端倪,这无疑增强了我对新能源汽车技术发展的信心和期待。

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最近我一直在关注新能源汽车领域的发展,特别是其核心的驱动电机技术。《新能源汽车驱动电机技术》这本书的出现,对我来说简直是及时雨。它以一种非常系统和全面的方式,为我展现了新能源汽车驱动电机的全貌。从电机的基本原理、不同类型的结构特点,到它们在实际应用中的性能表现,本书都做了详尽的阐述。我尤其欣赏书中对电机材料、制造工艺以及控制策略的深入分析。例如,书中对碳化硅(SiC)等新材料在功率器件中的应用进行了细致的讲解,这直接关系到电机效率的提升和能量损耗的降低。同时,书中对电机控制算法的介绍,也让我明白了为何不同新能源汽车在加速响应、能量回收等方面会有如此大的差异。作者还结合了大量的工程实例和技术趋势分析,让我能够站在更高的视角来审视驱动电机技术的发展。这本书不仅解答了我之前的一些疑问,更让我对未来驱动电机技术的发展方向有了更清晰的认识。读完这本书,我感觉自己对新能源汽车的“动力心脏”有了更深层次的理解,也更加期待未来更加高效、智能的驱动电机技术能够落地应用。

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这本书的书名是《新能源汽车驱动电机技术》,我最近读了它,真的让我大开眼界。作为一个对汽车行业,尤其是新能源汽车领域充满好奇的普通读者,我一直想深入了解那些让电动汽车动起来的核心技术,而这本书恰恰满足了我的这份渴望。从最基础的电机原理讲起,它不像很多技术书籍那样上来就扔出一堆复杂的公式和图表,而是用一种非常循序渐进的方式,带领我这个门外汉一步步理解永磁同步电机、交流异步电机等不同类型驱动电机的构造、工作方式以及它们各自的优缺点。书中对于电机材料的选择、绕组的设计、冷却系统的优化等方面都有非常详尽的阐述,这些内容不仅仅是理论上的介绍,还结合了大量的实际应用案例和工程经验,让我看到了理论与实践相结合的强大力量。我特别喜欢书中关于电机效率提升和功率密度增加的讨论,这直接关系到新能源汽车的续航里程和性能表现,理解了这些,再看市面上各种新能源汽车的宣传,就有了更深刻的认识。而且,作者在讲解过程中,还穿插了一些历史发展脉络和未来技术趋势的展望,让整本书读起来既有深度,又不失趣味性,感觉就像在听一位经验丰富的工程师娓娓道来,而不是枯燥地啃一本教科书。书中对各种先进控制策略的介绍,如矢量控制、直接转矩控制等,虽然技术性较强,但作者通过图示和类比,将复杂的概念解释得通俗易懂,让我能够大致把握住这些控制方法的核心思想。读完这本书,我感觉自己对新能源汽车的认知水平提升了一个档次,不再是仅仅停留在“它是个电动车”的层面,而是能更深入地理解其内在的技术逻辑,这对于我未来在选择和使用新能源汽车时,也提供了更多的参考和判断依据。

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近期我阅读了《新能源汽车驱动电机技术》这本书,作为一名对汽车技术充满热情的普通读者,这本书为我打开了一扇了解新能源汽车核心技术的大门。它以一种非常易于理解的方式,深入浅出地介绍了新能源汽车驱动电机的工作原理、结构组成以及各种类型电机的特点。我尤其喜欢书中关于不同电机类型在实际应用中的优劣势分析,例如永磁同步电机的高效率和高功率密度,以及异步电机的成本优势和可靠性,这些都让我对不同新能源汽车的性能表现有了更清晰的认知。书中还详细阐述了电机材料的选择、绕组设计、冷却系统优化等关键技术,这些内容让我看到了驱动电机背后蕴含的精密工程和创新设计。而且,作者在讲解过程中,还会穿插一些关于电机效率提升、功率损耗降低以及NVH(噪声、振动与声振粗糙度)控制等方面的讨论,这些都直接关系到用户的驾驶体验和车辆的性能表现。读完这本书,我感觉自己不再是简单地“看待”新能源汽车,而是能够更深入地“理解”它们。这本书让我对新能源汽车的科技含量有了更深的敬意,也更加期待未来技术的不断发展能够带来更优秀的产品。

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我是一个对汽车技术有一定了解的爱好者,经常关注新能源汽车的最新动态。当我看到《新能源汽车驱动电机技术》这本书时,立刻被它吸引住了。这本书的内容非常详尽,它不仅仅局限于介绍主流的驱动电机类型,更深入地探讨了这些电机在新能源汽车应用中的具体挑战和解决方案。我最欣赏的是书中对于电机材料科学和制造工艺的分析,它详细介绍了不同材料对电机性能的影响,以及最新的制造技术如何助力提升电机的功率密度和效率。例如,书中关于碳纤维绕组、新型磁性材料的应用,以及先进的制造工艺,都让我看到了驱动电机技术未来的发展方向。此外,书中还对电机控制策略进行了深入的探讨,包括如何实现精确的转矩控制、提高电机的响应速度,以及如何通过协同控制优化整车的性能。这些内容对于我理解新能源汽车的驾驶体验和性能表现有着非常重要的意义。书中还涉及到了电机在极端工况下的可靠性问题,以及如何通过热管理和结构设计来确保电机在各种环境下都能稳定运行。读完这本书,我对新能源汽车驱动电机技术有了更全面的认识,不仅仅是知道它是什么,更能理解它为什么是这样,以及未来可能的发展趋势。这本书的深度和广度,都让我觉得物超所值,它为我打开了了解新能源汽车核心技术的一扇新大门。

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我是一名机械工程专业的学生,最近在为毕业设计寻找相关资料时,偶然发现了这本《新能源汽车驱动电机技术》。在阅读之前,我虽然对驱动电机有一些理论上的认识,但总觉得不够系统和深入,特别是将其应用于复杂的新能源汽车环境中,更是充满疑问。这本书的出现,恰好填补了我的知识空白。它系统地介绍了新能源汽车驱动电机的分类、结构特点、工作原理,并深入探讨了各种电机类型在不同工况下的性能表现。书中对于电机的设计优化,如降低损耗、提高功率密度、提升效率等,都进行了详尽的论述,并提供了相应的计算方法和仿真分析工具的介绍。我特别对书中关于电机控制策略的部分印象深刻,例如针对不同运行状态下的转矩和速度控制,以及如何通过先进的控制算法来优化系统的动态响应和能量利用效率。这些内容对于我进行毕业设计中的电机选型和控制系统开发至关重要。此外,书中还包含了大量的图表、数据和工程实例,使得抽象的理论知识变得具体化,易于理解和应用。它不仅为我提供了扎实的理论基础,更指明了未来研究和发展的方向,让我对新能源汽车驱动电机技术的前沿动态有了更清晰的认识。这本书的专业性和深度,让我觉得它不仅仅是一本入门读物,更是一本能够指导实践的参考手册,对于我这样需要将理论知识转化为实际应用的读者来说,价值巨大。

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