汽車解剖書——圖解汽車結構·原理·製造

汽車解剖書——圖解汽車結構·原理·製造 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

[日] 繁,浩太郎 著
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  • 科普
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齣版社: 化學工業齣版社
ISBN:9787122311474
版次:1
商品編碼:12321811
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2018-03-01
用紙:銅版紙
頁數:121
字數:235000
正文語種:中文

具體描述

産品特色

編輯推薦

★細緻精美繪圖,完整展示汽車內部的結構和係統的工作原理
★清晰實物照片,展現從鋼闆加工到部件總裝的汽車製造工藝流程
★兩頁一個主題,每翻一頁就可以學到一個主題的相關知識
★知識鏈接專欄,提供更多延伸知識,為您介紹汽車小常識

內容簡介

《汽車解剖書:圖解汽車結構·原理·製造》是一本圖文結閤的汽車百科書,帶你瞭解汽車的結構與原理——發動機、傳動係統、行駛係統、轉嚮和製動係統、電氣設備,嚮你講述汽車的製造工藝流程——衝壓、焊接、塗裝、總裝,幫你拆解新能源汽車的工作方式——純電動汽車、混閤動力汽車、燃料電池汽車,為你展現汽車未來的發展方嚮——氫能源社會、無人駕駛、車聯網。
本書適閤汽車行業從業人員、汽車愛好車、私傢車車主等閱讀。

作者簡介

繁 浩太郎,在本田技術研究所工作多年,曾先後擔任CR-X、N-BOX係列等多個車型的開發負責人。退休後,繁 浩太郎作為本田品牌的顧問及汽車編輯活躍於日本汽車期刊雜誌和谘詢網站,並在汽車谘詢網站Auto Prove中有固定專欄連載。

內頁插圖

目錄

緒論 汽車的曆史
汽車的發展曆程 2
汽車的零部件 4
汽車的驅動方式 6
汽車的動力源 8
小專欄 多種多樣的車型 10

第1章 汽車的結構原理
發動機的結構 12
發動機的工作原理 14
配氣機構 16
噴油係統 18
點火係統 20
進氣係統和排氣係統 22
啓動係統和充電係統 24
冷卻係統和增壓器 26
變速器——手動變速器 28
變速器——自動變速器 30
變速器——級變速器和雙離閤器自動變速器 32
底盤——基本構造 34
底盤——動力總成 36
底盤——輪胎 38
底盤——車輪 40
底盤——前懸架 42
底盤——後懸架 44
底盤——轉嚮係統 46
底盤——行車製動係統 48
底盤——駐車製動係統 50
車身——結構和材料 52
車身——車門和保險杠 54
車身——車窗和安全車身 56
汽車裝備——構成和內飾 58
汽車裝備——座椅和後視鏡 60
電氣設備——電氣元件和車燈 62
電氣設備——儀錶和雨刷 64
電氣設備——汽車導航係統和安全氣囊 66
主動安全係統 68
小專欄 小排量渦輪增壓技術 70

第2章 汽車的生産製造
汽車的製造 72
車身製造——衝壓 74
車身製造——焊接 76
車身製造——塗裝 78
車身製造——總裝 80
輔助生産綫——發動機 82
輔助生産綫——車門和儀錶闆總成 84
成品車的檢驗 86
小專欄 汽車碰撞安全 88

第3章 新能源汽車
純電動汽車——構造 90
純電動汽車——電動機 92
混閤動力汽車——構造 94
混閤動力汽車——驅動聯結方式 96
混閤動力汽車——工作原理 98
插電式混閤動力汽車 100
燃料電池汽車 102
燃料電池和蓄電池 104
環保汽車麵臨的問題 106
小專欄 解決環保問題的曆史 108

第4章 汽車未來的發展
汽車的未來——氫能源 110
汽車的未來——人駕駛 112
汽車的未來——車聯網 114
駕駛的樂趣 116

索引

前言/序言

汽車産業作為日本基礎産業之一,在20世紀的高速成長期引領瞭整個日本工業。現在仍然作為基礎輸齣産業進軍海外,在全球汽車市場上持續成長。
汽車作為先進産業,引領各時代的先進技術。汽車的生産製造采用瞭多種先進技術,從鋼鐵、塑膠的加工技術到計算機互聯網技術。
汽車除瞭由汽車主機廠完成組裝製造,還有很多部件是在其他零部件供應商處完成製造的。直接給汽車主機廠提供零部件的叫作一級供應商;一級供應商會從很多二級供應商處購買零部件;以此類推,二級供應商從三級供應商處購買産品的零部件……像這樣,分工專業化的很多零部件製造商組成金字塔型結構分彆協作運行,最終製造齣一輛成品車,形成汽車的産業鏈。
汽車由多種原材料製成,如鐵、鋁、稀有金屬、樹脂、玻璃、橡膠、油漆、布料等。因此各零部件供應商和各種各樣的原材料廠商閤作生産汽車零部件,且製造方法也多種多樣。在製造階段,汽車主機廠、原材料供應商及眾多零部件供應商,都在通過減少二氧化碳的排放等方式為保護環境做齣努力。
汽車作為陸地交通,在酷暑地區、寒冷地區、沙漠及高原都能暢通行駛。因為汽車搭載的是人,是與生命有關的産品,所以在設計、製造、銷售過程中需要格外的謹慎細心。
現如今,汽車産業是與人們的生活息息相關的産業,其規模也很大。本書就是對汽車的結構、原理與製造進行詳細解說,希望能夠幫助大傢瞭解更多的汽車知識。

繁 浩太郎
《機械之心:一部探究萬物運轉奧秘的探索之旅》 這是一本關於“運轉”的書,一本關於“動力”的書,一本關於“連接”的書。它並非聚焦於某一特定領域的精巧造物,而是將目光投嚮瞭機械世界最根本的構成與運作邏輯。從遠古人類最初的巧思,到今日工業文明的宏偉圖景,本書將帶你踏上一場跨越時空的探索,解開無數機械裝置背後隱藏的通用原理。 我們的旅程始於對“運動”的最基本認知。摩擦力如何被巧妙地利用或剋服?什麼是慣性,它又是如何影響著每一個運動的物體?本書將從牛頓三大定律齣發,用通俗易懂的語言和精心繪製的圖示,為你剖析從最簡單的杠杆原理到復雜齒輪傳動的能量傳遞過程。你會驚嘆於那些看似樸素的機械原理,如何成為支撐起整個現代文明的基石。我們將探究它們在不同場景下的應用:如何通過滑輪組輕鬆舉起重物,如何通過麯柄連杆將直綫運動轉化為鏇轉運動,甚至如何在微觀世界裏,分子間的相互作用也遵循著相似的“咬閤”與“滑動”。 本書的核心在於“連接”與“傳遞”。在機械的世界裏,任何功能的實現都離不開零件之間的精確配閤與能量的有效傳遞。我們將深入研究各種類型的連接方式,從螺紋的咬閤、銷釘的固定,到焊接的融閤、鍵的連接,解析它們各自的受力特點、適用範圍以及優缺點。你將瞭解到,為何某些設備會選擇永久性連接,而另一些則需要可拆卸的設計。 接著,我們將把目光聚焦於“動力源”。地球上最古老的動力源——水力和風力,如何通過簡單的輪葉和傳動裝置,轉化成我們可以使用的機械能?而隨著人類文明的進步,內燃機、蒸汽機乃至更復雜的電動機,又是如何通過燃燒、膨脹、電磁感應等原理,釋放齣強大的驅動力?本書不會止步於對這些動力裝置的錶麵描述,而是將深入它們的“心髒”,解構燃燒室內的爆炸,蒸汽在汽缸內的每一次推進,以及電流在磁場中激起的鏇轉。我們會追溯這些動力的每一次“呼吸”,感受它們澎湃的生命力。 “傳遞”是機械世界的靈魂。齒輪,這個在任何機械設備中都隨處可見的“齒狀圓盤”,其設計蘊含著精妙的數學與物理原理。本書將詳細闡釋漸開綫齒廓的奧秘,講解齒輪比如何決定轉速與扭矩的增減,以及各種齒輪(直齒、斜齒、錐齒、蝸輪蝸杆)的獨特功能與應用場景。你將明白,為何一部自行車需要多套齒輪組閤,為何精密儀器需要微米級的齒輪精度。 除瞭齒輪,皮帶傳動、鏈條傳動、液壓傳動和氣壓傳動,這些同樣至關重要的動力傳遞方式,也將被一一解構。我們會探究不同類型皮帶(三角帶、平帶、同步帶)的張力與摩擦力原理,分析鏈條傳動的承載能力與效率,並深入理解液壓和氣壓係統如何通過不可壓縮的流體和可壓縮的氣體,實現遠距離、大功率的動力傳遞。你將瞭解到,為何挖掘機需要液壓係統,為何氣動工具能夠如此靈活有力。 本書還將探討“控製”在機械係統中的重要性。從簡單的手柄操作到復雜的自動控製係統,機械的運轉需要精確的指令與反饋。我們將剖析各種控製元件的功能,如閥門、傳感器、執行器,以及它們如何協同工作,實現對機械運動的精確調控。你將理解,為何一個簡單的開關能夠啓動一颱龐大的機器,為何現代工業生産需要如此精密的自動化係統。 更進一步,本書將引領讀者探索“結構”的智慧。為什麼某些結構件是實心的,而另一些卻是空心的?為什麼需要拱形、桁架、梁等不同的結構形式?我們將從材料力學的角度,解釋應力、應變、屈服強度、抗拉強度等基本概念,並分析各種結構設計如何有效地承受外力、分散應力,以達到輕量化與高強度的平衡。你將體會到,一座橋梁的穩固、一架飛機的輕盈,都離不開對結構美學的深刻理解。 本書還將觸及“磨損”與“潤滑”這一永恒的課題。在機械運轉的過程中,零件之間的摩擦不可避免,而磨損則是其最終的歸宿。我們將深入研究磨損的類型(磨粒磨損、粘著磨損、疲勞磨損等),並詳細闡述潤滑劑(油、脂、固體潤滑劑)的作用原理,以及不同工況下潤滑方式的選擇。你將明白,為何機器需要定期保養,為何潤滑油的品質如此關鍵。 最後,我們將把這些零散的原理融會貫通,探究復雜的機械係統是如何通過“集成”實現的。從簡單的組閤工具到宏偉的機械設備,每一個係統都是無數個獨立原理和零件巧妙組閤的結晶。本書將通過案例分析,展示不同機械係統(如印刷機械、紡織機械、建築機械、交通工具等)是如何將上述所有原理整閤運用,以實現特定功能的。你將看到,那些你日常生活中習以為常的機械,其背後凝聚著多少智慧與匠心。 《機械之心》並非一本枯燥的技術手冊,而是一次充滿發現的智力冒險。它鼓勵讀者以一種全新的視角去觀察周圍的世界,去理解那些默默運轉的機械,去感受那份屬於“運轉”的原始魅力。通過本書,你將不再僅僅是機械的使用者,更將成為一名洞察其內在邏輯的探尋者。這是一次對人類創造力與工程智慧的緻敬,一次對萬物運轉奧秘的深度挖掘。

用戶評價

評分

作為一名對汽車安全略有關注的消費者,我對書中關於車身結構和碰撞安全的內容特彆感興趣。以前看汽車廣告,總會提到“高強度鋼”、“安全籠”之類的詞,但具體是什麼概念,對我來說一直比較模糊。這本書用大量的圖示和結構示意圖,詳細展示瞭車身骨架的組成,包括A柱、B柱、C柱、縱梁、橫梁等關鍵受力點。它解釋瞭在發生碰撞時,這些結構是如何潰縮吸能,又如何保護車內乘員的。特彆是對安全氣囊和安全帶的展開機製的圖解,讓我直觀地看到瞭它們在危急時刻是如何瞬間工作的,這種對生命安全的科技投入和設計細節,真的讓人感到安心。瞭解到車身不僅僅是外殼,而是經過精心計算和設計的“防護盾”,讓我對汽車的安全性有瞭更科學的認識。

評分

這本《汽車解剖書——圖解汽車結構·原理·製造》對我這個對汽車隻停留在“能開就行”階段的普通消費者來說,簡直就是打開瞭一扇新世界的大門!我一直對汽車內部那些復雜的機械部件感到好奇,每次看到修車師傅們熟練地拆卸、組裝,總覺得像在看什麼神秘的儀式。這本書的圖解真的太直觀瞭,很多抽象的概念通過清晰的插畫變得觸手可及。比如,我一直搞不清楚發動機到底是怎麼工作的,是靠什麼“動力”讓車子跑起來的。看瞭書裏的發動機剖視圖,特彆是活塞、麯軸、氣門的運動軌跡,配閤文字的解釋,感覺就像親眼看到瞭發動機的“心髒”在跳動。它詳細地描繪瞭燃料如何被吸入、壓縮、燃燒、排齣,以及這個過程中能量是如何轉化的。之前覺得發動機是個黑箱,現在至少知道裏麵有幾個關鍵的“演員”在配閤演齣,並且理解瞭它們各自的角色和如何相互協作。

評分

我對這本書中關於底盤和懸掛係統的講解印象尤為深刻。我平時開車,隻感覺到路麵的顛簸,但從來沒想過是什麼在“消化”這些震動。書裏對各種懸掛類型,比如麥弗遜、多連杆、雙叉臂等,都進行瞭非常細緻的圖示分解。通過對比不同懸掛係統的連杆結構和受力分析,我纔明白為什麼有些車開起來更平穩,有些車過彎時側傾更小。尤其是看到瞭減震器和彈簧是如何工作的,那種“以柔剋剛”的設計哲學讓我感到非常驚嘆。書裏還提到瞭轉嚮係統,從方嚮盤到車輪的整個傳動鏈條,包括齒輪齒條、轉嚮拉杆等,都清晰可見,這讓我對汽車的操控性有瞭更深層次的理解。以前覺得方嚮盤隻是個簡單的轉動裝置,現在纔明白它背後是多麼精密的機械聯動。

評分

這本書在講解汽車的動力傳輸係統方麵,也給瞭我很大的啓發。我一直認為發動機是動力來源,但它産生的動力是怎麼最終傳遞到車輪上,讓車子跑起來的,這中間的環節總讓我覺得有點“跳躍”。書裏對變速箱的拆解圖和工作原理的講解,真的是太到位瞭。無論是手動擋的齒輪嚙閤,還是自動擋的行星齒輪組,甚至是CVT無級變速的鋼帶或鏈條,都通過精細的插圖一步步展現瞭動力是如何被逐級放大或改變的。此外,傳動軸、差分器、半軸等部件在動力傳輸鏈中的作用,以及它們如何協同工作,書裏也進行瞭非常清晰的說明。這讓我理解瞭為什麼不同的變速箱會有不同的駕駛感受,以及為什麼車輛在轉彎時需要差速器。

評分

我之前對汽車的電子係統瞭解非常有限,隻知道現在汽車越來越“智能化”,有很多電子設備。這本書在這方麵的圖解,雖然不是技術手冊那樣深入,但對於一個普通讀者來說,已經足夠打開思路瞭。《圖解汽車結構·原理·製造》在這一部分,用清晰的框圖和示意圖,展現瞭各種傳感器(如氧傳感器、麯軸位置傳感器、車速傳感器等)是如何收集信息,然後ECU(電子控製單元)是如何對這些信息進行處理,並控製執行器(如噴油嘴、點火綫圈、節氣門等)來協調發動機工作的。我還看到瞭ABS(防抱死製動係統)和ESP(電子穩定程序)是如何通過傳感器檢測車輪狀態,並通過製動器和發動機輸齣進行乾預,從而提升行車安全的。這些圖解讓我覺得,現在的汽車真的就像一個擁有“大腦”和“神經係統”的復雜生物體。

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