汽车解剖书——图解汽车结构·原理·制造

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[日] 繁,浩太郎 著
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出版社: 化学工业出版社
ISBN:9787122311474
版次:1
商品编码:12321811
包装:平装
开本:16开
出版时间:2018-03-01
用纸:铜版纸
页数:121
字数:235000
正文语种:中文

具体描述

产品特色

编辑推荐

★细致精美绘图,完整展示汽车内部的结构和系统的工作原理
★清晰实物照片,展现从钢板加工到部件总装的汽车制造工艺流程
★两页一个主题,每翻一页就可以学到一个主题的相关知识
★知识链接专栏,提供更多延伸知识,为您介绍汽车小常识

内容简介

《汽车解剖书:图解汽车结构·原理·制造》是一本图文结合的汽车百科书,带你了解汽车的结构与原理——发动机、传动系统、行驶系统、转向和制动系统、电气设备,向你讲述汽车的制造工艺流程——冲压、焊接、涂装、总装,帮你拆解新能源汽车的工作方式——纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车,为你展现汽车未来的发展方向——氢能源社会、无人驾驶、车联网。
本书适合汽车行业从业人员、汽车爱好车、私家车车主等阅读。

作者简介

繁 浩太郎,在本田技术研究所工作多年,曾先后担任CR-X、N-BOX系列等多个车型的开发负责人。退休后,繁 浩太郎作为本田品牌的顾问及汽车编辑活跃于日本汽车期刊杂志和咨询网站,并在汽车咨询网站Auto Prove中有固定专栏连载。

内页插图

目录

绪论 汽车的历史
汽车的发展历程 2
汽车的零部件 4
汽车的驱动方式 6
汽车的动力源 8
小专栏 多种多样的车型 10

第1章 汽车的结构原理
发动机的结构 12
发动机的工作原理 14
配气机构 16
喷油系统 18
点火系统 20
进气系统和排气系统 22
启动系统和充电系统 24
冷却系统和增压器 26
变速器——手动变速器 28
变速器——自动变速器 30
变速器——级变速器和双离合器自动变速器 32
底盘——基本构造 34
底盘——动力总成 36
底盘——轮胎 38
底盘——车轮 40
底盘——前悬架 42
底盘——后悬架 44
底盘——转向系统 46
底盘——行车制动系统 48
底盘——驻车制动系统 50
车身——结构和材料 52
车身——车门和保险杠 54
车身——车窗和安全车身 56
汽车装备——构成和内饰 58
汽车装备——座椅和后视镜 60
电气设备——电气元件和车灯 62
电气设备——仪表和雨刷 64
电气设备——汽车导航系统和安全气囊 66
主动安全系统 68
小专栏 小排量涡轮增压技术 70

第2章 汽车的生产制造
汽车的制造 72
车身制造——冲压 74
车身制造——焊接 76
车身制造——涂装 78
车身制造——总装 80
辅助生产线——发动机 82
辅助生产线——车门和仪表板总成 84
成品车的检验 86
小专栏 汽车碰撞安全 88

第3章 新能源汽车
纯电动汽车——构造 90
纯电动汽车——电动机 92
混合动力汽车——构造 94
混合动力汽车——驱动联结方式 96
混合动力汽车——工作原理 98
插电式混合动力汽车 100
燃料电池汽车 102
燃料电池和蓄电池 104
环保汽车面临的问题 106
小专栏 解决环保问题的历史 108

第4章 汽车未来的发展
汽车的未来——氢能源 110
汽车的未来——人驾驶 112
汽车的未来——车联网 114
驾驶的乐趣 116

索引

前言/序言

汽车产业作为日本基础产业之一,在20世纪的高速成长期引领了整个日本工业。现在仍然作为基础输出产业进军海外,在全球汽车市场上持续成长。
汽车作为先进产业,引领各时代的先进技术。汽车的生产制造采用了多种先进技术,从钢铁、塑胶的加工技术到计算机互联网技术。
汽车除了由汽车主机厂完成组装制造,还有很多部件是在其他零部件供应商处完成制造的。直接给汽车主机厂提供零部件的叫作一级供应商;一级供应商会从很多二级供应商处购买零部件;以此类推,二级供应商从三级供应商处购买产品的零部件……像这样,分工专业化的很多零部件制造商组成金字塔型结构分别协作运行,最终制造出一辆成品车,形成汽车的产业链。
汽车由多种原材料制成,如铁、铝、稀有金属、树脂、玻璃、橡胶、油漆、布料等。因此各零部件供应商和各种各样的原材料厂商合作生产汽车零部件,且制造方法也多种多样。在制造阶段,汽车主机厂、原材料供应商及众多零部件供应商,都在通过减少二氧化碳的排放等方式为保护环境做出努力。
汽车作为陆地交通,在酷暑地区、寒冷地区、沙漠及高原都能畅通行驶。因为汽车搭载的是人,是与生命有关的产品,所以在设计、制造、销售过程中需要格外的谨慎细心。
现如今,汽车产业是与人们的生活息息相关的产业,其规模也很大。本书就是对汽车的结构、原理与制造进行详细解说,希望能够帮助大家了解更多的汽车知识。

繁 浩太郎
《机械之心:一部探究万物运转奥秘的探索之旅》 这是一本关于“运转”的书,一本关于“动力”的书,一本关于“连接”的书。它并非聚焦于某一特定领域的精巧造物,而是将目光投向了机械世界最根本的构成与运作逻辑。从远古人类最初的巧思,到今日工业文明的宏伟图景,本书将带你踏上一场跨越时空的探索,解开无数机械装置背后隐藏的通用原理。 我们的旅程始于对“运动”的最基本认知。摩擦力如何被巧妙地利用或克服?什么是惯性,它又是如何影响着每一个运动的物体?本书将从牛顿三大定律出发,用通俗易懂的语言和精心绘制的图示,为你剖析从最简单的杠杆原理到复杂齿轮传动的能量传递过程。你会惊叹于那些看似朴素的机械原理,如何成为支撑起整个现代文明的基石。我们将探究它们在不同场景下的应用:如何通过滑轮组轻松举起重物,如何通过曲柄连杆将直线运动转化为旋转运动,甚至如何在微观世界里,分子间的相互作用也遵循着相似的“咬合”与“滑动”。 本书的核心在于“连接”与“传递”。在机械的世界里,任何功能的实现都离不开零件之间的精确配合与能量的有效传递。我们将深入研究各种类型的连接方式,从螺纹的咬合、销钉的固定,到焊接的融合、键的连接,解析它们各自的受力特点、适用范围以及优缺点。你将了解到,为何某些设备会选择永久性连接,而另一些则需要可拆卸的设计。 接着,我们将把目光聚焦于“动力源”。地球上最古老的动力源——水力和风力,如何通过简单的轮叶和传动装置,转化成我们可以使用的机械能?而随着人类文明的进步,内燃机、蒸汽机乃至更复杂的电动机,又是如何通过燃烧、膨胀、电磁感应等原理,释放出强大的驱动力?本书不会止步于对这些动力装置的表面描述,而是将深入它们的“心脏”,解构燃烧室内的爆炸,蒸汽在汽缸内的每一次推进,以及电流在磁场中激起的旋转。我们会追溯这些动力的每一次“呼吸”,感受它们澎湃的生命力。 “传递”是机械世界的灵魂。齿轮,这个在任何机械设备中都随处可见的“齿状圆盘”,其设计蕴含着精妙的数学与物理原理。本书将详细阐释渐开线齿廓的奥秘,讲解齿轮比如何决定转速与扭矩的增减,以及各种齿轮(直齿、斜齿、锥齿、蜗轮蜗杆)的独特功能与应用场景。你将明白,为何一部自行车需要多套齿轮组合,为何精密仪器需要微米级的齿轮精度。 除了齿轮,皮带传动、链条传动、液压传动和气压传动,这些同样至关重要的动力传递方式,也将被一一解构。我们会探究不同类型皮带(三角带、平带、同步带)的张力与摩擦力原理,分析链条传动的承载能力与效率,并深入理解液压和气压系统如何通过不可压缩的流体和可压缩的气体,实现远距离、大功率的动力传递。你将了解到,为何挖掘机需要液压系统,为何气动工具能够如此灵活有力。 本书还将探讨“控制”在机械系统中的重要性。从简单的手柄操作到复杂的自动控制系统,机械的运转需要精确的指令与反馈。我们将剖析各种控制元件的功能,如阀门、传感器、执行器,以及它们如何协同工作,实现对机械运动的精确调控。你将理解,为何一个简单的开关能够启动一台庞大的机器,为何现代工业生产需要如此精密的自动化系统。 更进一步,本书将引领读者探索“结构”的智慧。为什么某些结构件是实心的,而另一些却是空心的?为什么需要拱形、桁架、梁等不同的结构形式?我们将从材料力学的角度,解释应力、应变、屈服强度、抗拉强度等基本概念,并分析各种结构设计如何有效地承受外力、分散应力,以达到轻量化与高强度的平衡。你将体会到,一座桥梁的稳固、一架飞机的轻盈,都离不开对结构美学的深刻理解。 本书还将触及“磨损”与“润滑”这一永恒的课题。在机械运转的过程中,零件之间的摩擦不可避免,而磨损则是其最终的归宿。我们将深入研究磨损的类型(磨粒磨损、粘着磨损、疲劳磨损等),并详细阐述润滑剂(油、脂、固体润滑剂)的作用原理,以及不同工况下润滑方式的选择。你将明白,为何机器需要定期保养,为何润滑油的品质如此关键。 最后,我们将把这些零散的原理融会贯通,探究复杂的机械系统是如何通过“集成”实现的。从简单的组合工具到宏伟的机械设备,每一个系统都是无数个独立原理和零件巧妙组合的结晶。本书将通过案例分析,展示不同机械系统(如印刷机械、纺织机械、建筑机械、交通工具等)是如何将上述所有原理整合运用,以实现特定功能的。你将看到,那些你日常生活中习以为常的机械,其背后凝聚着多少智慧与匠心。 《机械之心》并非一本枯燥的技术手册,而是一次充满发现的智力冒险。它鼓励读者以一种全新的视角去观察周围的世界,去理解那些默默运转的机械,去感受那份属于“运转”的原始魅力。通过本书,你将不再仅仅是机械的使用者,更将成为一名洞察其内在逻辑的探寻者。这是一次对人类创造力与工程智慧的致敬,一次对万物运转奥秘的深度挖掘。

用户评价

评分

我之前对汽车的电子系统了解非常有限,只知道现在汽车越来越“智能化”,有很多电子设备。这本书在这方面的图解,虽然不是技术手册那样深入,但对于一个普通读者来说,已经足够打开思路了。《图解汽车结构·原理·制造》在这一部分,用清晰的框图和示意图,展现了各种传感器(如氧传感器、曲轴位置传感器、车速传感器等)是如何收集信息,然后ECU(电子控制单元)是如何对这些信息进行处理,并控制执行器(如喷油嘴、点火线圈、节气门等)来协调发动机工作的。我还看到了ABS(防抱死制动系统)和ESP(电子稳定程序)是如何通过传感器检测车轮状态,并通过制动器和发动机输出进行干预,从而提升行车安全的。这些图解让我觉得,现在的汽车真的就像一个拥有“大脑”和“神经系统”的复杂生物体。

评分

这本书在讲解汽车的动力传输系统方面,也给了我很大的启发。我一直认为发动机是动力来源,但它产生的动力是怎么最终传递到车轮上,让车子跑起来的,这中间的环节总让我觉得有点“跳跃”。书里对变速箱的拆解图和工作原理的讲解,真的是太到位了。无论是手动挡的齿轮啮合,还是自动挡的行星齿轮组,甚至是CVT无级变速的钢带或链条,都通过精细的插图一步步展现了动力是如何被逐级放大或改变的。此外,传动轴、差分器、半轴等部件在动力传输链中的作用,以及它们如何协同工作,书里也进行了非常清晰的说明。这让我理解了为什么不同的变速箱会有不同的驾驶感受,以及为什么车辆在转弯时需要差速器。

评分

我对这本书中关于底盘和悬挂系统的讲解印象尤为深刻。我平时开车,只感觉到路面的颠簸,但从来没想过是什么在“消化”这些震动。书里对各种悬挂类型,比如麦弗逊、多连杆、双叉臂等,都进行了非常细致的图示分解。通过对比不同悬挂系统的连杆结构和受力分析,我才明白为什么有些车开起来更平稳,有些车过弯时侧倾更小。尤其是看到了减震器和弹簧是如何工作的,那种“以柔克刚”的设计哲学让我感到非常惊叹。书里还提到了转向系统,从方向盘到车轮的整个传动链条,包括齿轮齿条、转向拉杆等,都清晰可见,这让我对汽车的操控性有了更深层次的理解。以前觉得方向盘只是个简单的转动装置,现在才明白它背后是多么精密的机械联动。

评分

作为一名对汽车安全略有关注的消费者,我对书中关于车身结构和碰撞安全的内容特别感兴趣。以前看汽车广告,总会提到“高强度钢”、“安全笼”之类的词,但具体是什么概念,对我来说一直比较模糊。这本书用大量的图示和结构示意图,详细展示了车身骨架的组成,包括A柱、B柱、C柱、纵梁、横梁等关键受力点。它解释了在发生碰撞时,这些结构是如何溃缩吸能,又如何保护车内乘员的。特别是对安全气囊和安全带的展开机制的图解,让我直观地看到了它们在危急时刻是如何瞬间工作的,这种对生命安全的科技投入和设计细节,真的让人感到安心。了解到车身不仅仅是外壳,而是经过精心计算和设计的“防护盾”,让我对汽车的安全性有了更科学的认识。

评分

这本《汽车解剖书——图解汽车结构·原理·制造》对我这个对汽车只停留在“能开就行”阶段的普通消费者来说,简直就是打开了一扇新世界的大门!我一直对汽车内部那些复杂的机械部件感到好奇,每次看到修车师傅们熟练地拆卸、组装,总觉得像在看什么神秘的仪式。这本书的图解真的太直观了,很多抽象的概念通过清晰的插画变得触手可及。比如,我一直搞不清楚发动机到底是怎么工作的,是靠什么“动力”让车子跑起来的。看了书里的发动机剖视图,特别是活塞、曲轴、气门的运动轨迹,配合文字的解释,感觉就像亲眼看到了发动机的“心脏”在跳动。它详细地描绘了燃料如何被吸入、压缩、燃烧、排出,以及这个过程中能量是如何转化的。之前觉得发动机是个黑箱,现在至少知道里面有几个关键的“演员”在配合演出,并且理解了它们各自的角色和如何相互协作。

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