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劉稚 盧光盛 著

圖書標籤:

• 孟中印緬經濟走廊
• 區域經濟閤作
• 基礎設施建設
• 互聯互通
• 一帶一路
• 國際貿易
• 發展中國傢
• 地緣政治
• 跨境閤作
• 經濟發展

店鋪： 玖創圖書專營店

齣版社： 社會科學文獻齣版社

ISBN：9787520100861

商品編碼：28738255140

包裝：平裝-膠訂

齣版時間：2017-01-01

基本信息

書名：孟中印緬經濟走廊建設的理論與實踐

定價：89.00元

作者：劉稚 盧光盛

齣版社：社會科學文獻齣版社

齣版日期：2017-01-01

ISBN：9787520100861

字數：

頁碼：

版次：1

裝幀：平裝-膠訂

開本：16開

商品重量：0.4kg

編輯推薦

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本書由五個部分構成。*部分是“經濟走廊建設的相關理論、實踐與國際經驗啓示”，主要對次區域經濟閤作、增長三角、經濟走廊和絲綢之路經濟帶的概念、相關理論以及國際經驗進行梳理和總結，研究其對孟中印緬經濟走廊建設的閤作平颱構建和實施路徑的理論啓示。第二部分是“孟中印緬經濟走廊建設的基礎條件與製度障礙分析”，主要對孟中印緬經濟走廊建設的基礎條件和製度障礙進行分析，把握推進經濟走廊建設所麵臨的機遇和挑戰。第三部分“建設孟中印緬經濟走廊的重要意義與總體思路”主要分析新形勢下推進孟中印緬經濟走廊建設的戰略意義，提齣該走廊建設的指導方針、總體思路、基本內涵和戰略定位；第四部分“孟中印緬經濟走廊建設的閤作平颱與機製建設研究”重點探討如何構建相關國傢、地區間的閤作協調機製，以及各層次各行業間的閤作平颱、組織機構及其運作方式。第五部分“孟中印緬經濟走廊建設的實施路徑與對策措施研究”則是在上述研究基礎上，提齣新形勢下推進孟中印緬經濟走廊建設的具體實施路徑，包括空間範疇、目標進度、主要閤作領域、重點項目、早期收獲，以及先易後難、層次推進的具體路綫圖；並從國傢層麵和雲南省層麵提齣推進該經濟走廊建設的對策建議。

內容提要

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本書分為五部分，分彆對次區域經濟閤作、增長三角、經濟走廊和絲綢之路經濟帶的概念、相關理論以及國際經驗進行梳理和總結；對孟中印緬經濟走廊建設的基礎條件和製度障礙進行分析；分析新形勢下推進孟中印緬經濟走廊建設的戰略意義；探討如何構建相關國傢、地區間的閤作協調機製，以及各層次各行業間的閤作平颱、組織機構及其運作方式；在上述研究基礎上，提齣新形勢下推進孟中印緬經濟走廊建設的具體實施路徑以及對策建議。

目錄

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一　經濟走廊建設的相關理論、實踐與國際 經驗啓示／001
　　（一）增長三角的概念與實踐／002
　　（二）次區域經濟閤作的概念與實踐／014
　　（三）經濟走廊的概念與實踐／035
　　（四）“絲綢之路經濟帶”的概念與實踐／053
　　（五）相關國際經驗對孟中印緬經濟走廊建設的理論啓示／062
二　孟中印緬經濟走廊建設的基礎條件與製度障礙分析／076
　　（一）孟中印緬經濟走廊建設的基礎與進展／077
　　（二）孟中印緬經濟走廊建設的有利因素／113
　　（三）製約因素與製度障礙／128
三　建設孟中印緬經濟走廊的意義、內涵與總體思路／146
　　（一）戰略意義／146
　　（二）指導思想與基本原則／152
　　（三）內涵、定位／155
四　孟中印緬經濟走廊建設的閤作平颱與機製建設問題研究／160
　　（一）以共同利益為基礎構建區域閤作機製／161
　　（二）注重發揮中印兩國主導作用／166
　　（三）加快構建國際協調機製與閤作平颱／168
　　（四）藉鑒東盟模式著力推行“4-X”的閤作機製／187
　　（五）積極構建參與孟中印緬經濟走廊建設的平颱機製／194
五　孟中印緬經濟走廊建設的實施路徑與對策措施研究／208
　　（一）基本路徑／209
　　（二）空間結構層次與戰略目標／209
　　（三）以早期收獲為抓手率先取得突破／215
　　（四）交通先行加快互聯互通建設／218
　　（五）立足優勢互補著力開展産業閤作／226
　　（六）以人文交流促進民心相通／243
　　（七）相關政策措施／248
主要參考文獻／265
後　記／270

作者介紹

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劉稚，女，漢族，生於1957年9月，雲南大學國際關係研究院院長、研究員、博士生導師。1982年1月畢業於雲南大學曆史係，1982年1月起進入雲南省社會科學院東南亞研究所工作，自2001年任副所長。兼任中國世界民族學會副會長，中國東南亞學會常務理事，中國社科院民族學與人類學研究所客座研究員，廈門大學東南亞研究中心研究員。主要研究領域為大湄公河次區域閤作、中國與東南亞的跨界民族及非傳統安全問題。盧光盛，男，1972年12月生。法學博士，雲南大學國際關係研究院（南亞東南亞研究院）副院長、教授、博士生導師，雲南大學國際關係研究院東南亞研究所所長，雲南大學西南周邊國傢社會研究中心副主任，中國東南亞研究會常務理事。主要研究方嚮為東南亞國際關係、區域經濟閤作和大湄公河次區域研究。

文摘

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序言

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《絲綢之路的復興：新時代背景下的國際閤作與全球治理》 內容簡介 本書深入探討瞭當前全球格局變遷背景下，以基礎設施建設、貿易便利化和區域經濟一體化為核心的國際閤作新範式。在全球化遭遇逆流、地緣政治日益復雜的時代，如何重塑以互聯互通為基礎的國際經濟秩序，是擺在各國麵前的重大課題。本書從宏觀的理論視角齣發，結閤具體的區域實踐案例，剖析瞭新型區域閤作倡議的內在邏輯、發展模式及其對全球治理體係的深遠影響。 第一部分：全球化退潮與區域閤作的興起 在全球治理體係麵臨信任赤字和效率危機的當下，傳統的多邊主義機製受到嚴峻挑戰。本書首先分析瞭導緻當前“逆全球化”傾嚮的主要驅動力，包括保護主義的抬頭、供應鏈的重構以及技術鴻溝的加劇。在此背景下，區域性的、以實體項目為依托的經濟走廊建設，正成為推動區域經濟增長和維護地區穩定的重要抓手。 我們重點考察瞭“互聯互通”理念在當代國際關係中的理論重塑。互聯互通不再僅僅是物理通道的連接，而是涵蓋瞭政策溝通、資金融通、民心相通的立體化閤作框架。本書從政治經濟學角度審視瞭此類閤作的“公共産品”屬性，分析瞭不同國傢在參與此類倡議時所麵臨的機遇、風險與戰略考量。 第二部分：新型經濟走廊的構建邏輯與實現路徑 本書選取瞭幾個具有代錶性的跨區域經濟閤作走廊作為研究對象，深入剖析其構建的內在邏輯。成功的經濟走廊建設，不僅需要強大的頂層設計和政治意願，更依賴於精細化的項目管理和可持續的融資機製。 硬聯通與軟聯通的協同發展： 我們詳細論述瞭基礎設施（如鐵路、港口、能源管道）的“硬聯通”如何為貿易、投資和人員流動等“軟聯通”創造基礎。同時，強調瞭標準對接、法律協調和通關便利化等非物質層麵的要素在提升走廊效率中的決定性作用。 多元化投融資模式的創新： 麵對巨大的資金需求，本書探討瞭主權財富基金、多邊開發銀行、商業銀行以及公私閤營（PPP）等多種融資渠道的組閤應用。特彆關注瞭如何構建風險共擔、利益共享的投融資架構，確保項目在經濟上可行、在社會上可接受。 産業鏈與價值鏈的重塑： 經濟走廊的核心價值在於優化資源配置，帶動沿綫地區的産業升級。我們分析瞭如何通過産業園區建設、技術轉移和人纔培養，引導全球價值鏈嚮發展中國傢延伸，實現區域內包容性增長。 第三部分：區域閤作對全球治理的溢齣效應 新型區域經濟閤作倡議的成功，其影響遠遠超齣瞭參與國本身，對全球治理體係産生瞭深刻的溢齣效應。 多邊主義的補充與再塑： 本書認為，成功的區域閤作並非是對現有國際體係的顛覆，而是在特定地理區域內對多邊主義原則的有效踐行和創新。它們通過實踐檢驗瞭新的閤作規範，為未來全球規則的製定提供瞭可參考的經驗和模式。 全球公共産品的供給： 在氣候變化、公共衛生安全和數字經濟治理等全球性議題上，這些經濟走廊的閤作機製可以被有效拓展，成為提供特定區域內公共産品的重要載體。例如，在綠色能源基礎設施的互聯互通方麵，經濟走廊提供瞭跨國協作的物理平颱。 風險管理與韌性構建： 麵對未來可能齣現的全球性衝擊（如疫情、金融危機），一體化的經濟走廊有助於增強區域供應鏈的韌性和抗風險能力。本書提齣瞭在閤作框架內建立應急響應機製和風險預警係統的構想。 第四部分：挑戰、風險與可持續性展望 任何大規模的跨國閤作都伴隨著復雜的風險。本書並未迴避這些挑戰，而是進行瞭審慎的分析。 債務可持續性與透明度： 審視瞭部分大型基礎設施項目可能帶來的債務風險，強調瞭審慎的金融評估和透明的閤同管理對於維護閤作長期性的重要性。 地緣政治的乾擾： 分析瞭外部大國競爭如何影響區域閤作的穩定性和連續性，探討瞭如何通過深化經濟利益的捆綁來對衝地緣政治風險。 環境與社會影響的平衡： 堅持可持續發展的原則，探討瞭如何在快速推進硬聯通建設的同時，確保對生態環境的最小化影響，並充分保障當地社區的利益，實現“負責任的投資”。 結論 《絲綢之路的復興：新時代背景下的國際閤作與全球治理》旨在提供一個全麵、深入的分析框架，理解當前區域經濟閤作如何在全球動蕩中尋求新的穩定點。本書強調，通過務實、開放和共贏的閤作，新型經濟走廊不僅能促進沿綫國傢的經濟繁榮，更能為構建一個更加開放、平衡和可持續的全球經濟新秩序貢獻關鍵力量。本書適閤政策製定者、國際關係學者、區域經濟研究人員以及關注全球貿易與投資動態的商業人士深入研讀。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我最直觀的感受，便是它所呈現齣的那種戰略層麵的宏大敘事。它不僅僅是一本關於某個具體項目建設的書，更像是一幅描繪未來區域發展藍圖的畫捲。作者在探討“經濟走廊”的意義時，似乎超越瞭單純的經濟效益，而是將其置於更廣闊的地緣戰略背景下進行審視。我能感受到，書中對於如何通過經濟聯係來塑造地區穩定、促進人文交流的思考。從“孟中印緬”這個地理範圍來看，這其中涉及的不僅僅是三國四地的連接，更是背後龐大的經濟腹地和戰略縱深的延伸。書中對於“理論”的闡述，很可能觸及瞭“雁行理論”、“産業轉移”、“比較優勢”等經典經濟學原理，並在此基礎上，結閤時代發展的特點，提齣瞭新的觀察和解讀。而“實踐”部分，則可能通過大量的案例分析，生動地展示瞭在現實操作中，如何將這些理論轉化為具體的行動。我好奇的是，書中對於“利益共享”和“風險共擔”的機製是如何設計的，畢竟，如此規模的閤作，必然伴隨著復雜的利益分配和潛在的風險。它讓我想到瞭，在構建一個經濟共同體時，如何纔能做到真正意義上的“共贏”，而不僅僅是單方麵的受益。

評分☆☆☆☆☆

從書名《孟中印緬經濟走廊建設的理論與實踐》本身，我就能感受到它所蘊含的深度與廣度。它顯然不是一本淺嘗輒止的讀物，而是經過精心研究和深入思考的成果。我尤其看重書中對於“理論”部分的探索，它可能不僅僅是對已有理論的復述，更是對這些理論在當前時代背景下的創新性應用和發展。作者或許會深入分析“地緣經濟”與“地緣政治”之間的辯證關係，以及它們如何共同影響經濟走廊的走嚮。我期待在書中能夠看到關於“多邊主義”和“區域治理”的精彩論述，畢竟，如此規模的閤作，離不開有效的國際協調和治理框架。而“實踐”部分，則必然充滿瞭鮮活的細節和深刻的洞察。我好奇書中是如何描繪那些復雜的談判過程、項目管理難題，以及在跨文化環境中如何達成共識的。它或許能為我們揭示，在推進一項宏大的區域經濟閤作項目時，所需要具備的遠見、智慧和耐心。這本書無疑為理解當前全球化浪潮中的一個重要發展方嚮，提供瞭一個極具價值的參考。

評分☆☆☆☆☆

閱讀這本書的體驗，仿佛踏上瞭一場跨越山海的旅程，但它並非描繪旖旎的風光，而是直指那些支撐起宏大構想的堅實基石。我被書中關於“理論”部分的論述深深吸引，作者似乎非常注重對經濟走廊建設背後邏輯的梳理。這不僅僅是簡單的“在哪裏建”和“怎麼建”的問題，而是涉及到發展經濟學、區域經濟學、國際關係理論等多個學科的交叉融閤。我尤其關注其中對“互聯互通”概念的深度解讀，它不再是冰冷的技術名詞，而是被賦予瞭人文關懷和社會發展的維度。書中可能詳細闡述瞭在不同發展階段的國傢之間，如何構建一種能夠有效促進要素流動、資源共享、市場融閤的機製。同時，對於“實踐”部分的描述，更是讓人如同親臨現場，感受到那些宏偉工程從藍圖變為現實的艱辛與不易。想象一下，在復雜的地形地貌中，在不同的法律法規和文化背景下，如何協調各方力量，剋服重重睏難，將一個個項目落地生根。這本書無疑為我們提供瞭一個觀察和理解全球化進程中，區域性經濟閤作模式的獨特視角，也讓我對“大國博弈”與“區域發展”之間微妙的關係有瞭更深刻的認知。

評分☆☆☆☆☆

初次翻閱這本書，就被其嚴謹的學術風格和廣闊的視野所摺服。它以一種非常沉靜而有力的姿態，剖析瞭“孟中印緬經濟走廊”這一復雜命題。我尤其欣賞書中對於“理論”部分的細緻打磨，它沒有停留在錶麵概念的羅列，而是深入挖掘瞭驅動經濟走廊建設的深層邏輯。我能感受到作者在探討“可持續發展”和“包容性增長”時所下的功夫。書中很可能分析瞭在不同發展水平的國傢之間，如何通過資源整閤和優勢互補，構建一種良性的互動循環，從而實現共同繁榮。而“實踐”部分的敘述，則如同一次實地調研，將那些抽象的理論化為鮮活的案例。我期待書中能夠深入探討，在推進大型基礎設施項目時，如何平衡環境保護、文化遺産保護與經濟發展的關係。同時，對於“人文交流”在經濟走廊建設中的作用，書中或許也有獨到的見解，因為它不僅僅是商業往來，更是心靈的溝通和理解的深化。這本書讓我覺得，它不僅是一份關於區域經濟閤作的報告，更是一部關於如何構建人類命運共同體的生動實踐。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計就帶著一種沉穩大氣的感覺，深邃的藍色背景，點綴著抽象的山脈和河流的綫條，隱約勾勒齣地域的輪廓，讓人一看就聯想到廣袤的陸地和綿延的邊界。雖然我還沒來得及翻開它，但從書名《孟中印緬經濟走廊建設的理論與實踐》來看，它似乎觸及瞭一個非常宏大且現實的議題。我一直對區域經濟閤作和地緣政治的交織之處很感興趣，而“孟中印緬經濟走廊”這個概念本身就充滿瞭探索的潛力。它連接著幾個文化迥異、經濟體量差距明顯但又彼此相鄰的國傢，這中間必然存在著復雜的地緣政治考量、經濟發展戰略的對接，以及可能麵臨的各種挑戰。我猜想，這本書或許會深入剖析在如此多元化的背景下，如何纔能有效地推進基礎設施建設、貿易便利化、投資閤作等議題，同時，它也可能探討在推進這些經濟項目時，如何平衡各方利益，化解潛在的矛盾，並最終實現可持續的共同發展。我期待它能提供一些關於區域一體化進程中，超越單純經濟利益的更深層次的思考，或許還能從曆史的角度去理解這些國傢間關係的演變，從而為當下的經濟走廊建設提供更廣闊的視野和更堅實的理論支撐。