法律幫助一點通：交通肇事糾紛（修訂版） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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姚天衝，袁其國 著

圖書標籤:

• 交通肇事
• 交通事故
• 法律谘詢
• 法律援助
• 糾紛處理
• 賠償
• 責任認定
• 交通法規
• 法律書籍
• 理賠指南

齣版社： 中國檢察齣版社

ISBN：9787800869068

版次：2

商品編碼：10327205

包裝：平裝

叢書名： “農傢書屋”·“送書下鄉工程”入選圖書

開本：32開

齣版時間：2009-01-01

頁數：197

正文語種：中文

編輯推薦

《法律幫助一點通》叢書是一套給百姓看的普法類圖書，它可以為百姓維權，替百姓解惑，幫助百姓正確運用法律武器維護自身閤法權益。本套叢書自2001年首次齣版，共計50餘個品種，其內容覆蓋瞭日常生活、工作、學習等方方麵麵。

內容簡介

《法律幫助一點通：交通肇事糾紛（修訂版）》通俗易懂，內容全麵，深受廣大讀者的肯定和歡迎，先後入選國傢“農傢書屋”、“送書下鄉工程”等項目，並榮獲中國法律圖書優秀奬。《法律幫助一點通：交通肇事糾紛（修訂版）》以問答形式或案例方式擬設瞭一些人們日常生活中齣現的關於結婚離婚與傢庭財産方麵的新問題，並依據現行法律、法規和有關規定，提齣瞭相應的解決辦?

作者簡介

姚天衝，男，1995年畢業於日本青山大學 研究生院 國際法專業，獲（日本）法學博士（前）學位。研究方嚮：國際經濟法、行政法。現任東北大學法律係副教授、碩士生導師、中國國際經濟法學會理事、遼寜省政府法律顧問、遼寜省國際經濟法學會副秘書長、瀋陽市市政府法律顧問、 瀋陽市檢察院顧問、瀋陽市中級人民法院顧問、瀋陽仲裁委員會委員（兼仲裁員）、瀋陽市和平區人民檢察院顧問、鞍山市市政府法律顧問。
2005年初應美國政府邀請作為國際訪問學者赴美考察美國司法製度。
曾在《當代法學》、《政策谘詢》、《經濟與法》、《東北大學學報》、《價格理論與實踐》等國傢和省級刊物上發錶過《用好用足WTO農業協議中的“綠箱”、“黃箱”、“蘭箱”政策》等三十多篇論文。主要著作有《法學英語高級教程》、《海商法》、《法律幫助你一點通》叢書、《非公有製企業法律問題研究》、《國傢賠償法律製度專論》。

目錄

一、交通違章和交通事故
1．什麼是道路、交通事故？
2．道路交通事故的特徵有哪些？
3．哪些不是道路交通管理中的道路？在這些道路上發生事故怎麼處理？
4．什麼是路權？什麼是路權的權利和義務？
5．什麼是通行權、先行權、占用權？
6．什麼是各行其道的原則？車輛如何分道行駛？
7．道路交通違章指什麼？交通事故與交通違章有什麼不同？
8．對交通事故違章行為的處罰有哪些原則？
9．對交通事故違章行為的處罰有哪幾種？
10．對特殊交通違章行為應當怎樣處罰？
11．行人有哪些常見的違章行為？行人交通事故是怎樣引起的？
12．什麼是道路交通的參與者和交通事故當事人？
13．發生交通事故的主要原因是什麼？
14．發生交通事故時應該怎麼辦？
15．交通事故當事人應如何迅速報案？
16．交通事故如何立案？
17．當事人應如何嚮公安機關陳述事故發生的經過？
18．道路交通事故由哪個機關負責處理？
19．對交通違章行為實施處罰的主體機關是什麼？
20．在交通事故處理中對哪些情況不予處罰？
21．發生交通事故時，當事人有哪些責任和義務？
22．在交通事故處理中當事人有哪些權利？
23．交通事故車輛必須到指定汽車修理廠修理嗎？
24．交通民警在糾正和處罰違章行為中有哪些職權？
25．律師在交通事故處理中所起的作用是什麼？
26．交通民警在處理交通違章時，可以采取哪些行政強製措施？
27．公安機關對交通肇事的犯罪嫌疑人采取強製措施的期限有何規定？
28．發生較嚴重交通事故後能否“私瞭”？
29．交通事故當時“私瞭”，後來又發生糾紛的，當事人能否再請求公安機關處理？
30．在廠（礦）區內機動車造成傷亡事故是否屬於交通事故？
31．駕車在公園裏穿行緻人死亡是否屬於交通肇事？
32．道路交通中發生的不屬於交通事故的其他事故應如何處理？
33．關於道路交通事故處理的管轄有哪些具體規定？
34．在鐵道交叉口發生的交通事故怎樣處理？
35．高速公路事故如何處理？
36．高速公路上如何對肇事車輛進行救援？
37．哪個部門有權扣留事故車輛、牌照及駕駛員的證件，是否有權扣留貨物？
38．公安機關在處理事故中，為什麼要暫扣事故車輛牌證和當事人有關證件？
39．交通民警大隊在什麼情況下可對交通事故當事人的車輛予以扣押？
40．哪些情形下可以暫扣機動車？
41．哪些情形下可以暫扣非機動車？
42．對於暫扣的機動車有什麼期限規定？
43．對於肇事車輛，受害人傢屬或當事人是否有權扣留？
44．拖拉機事故能否委托農機部門處理？

二、交通事故責任的認定與糾紛處理
1．什麼是交通事故責任？交通事故責任共分哪幾類？
2．什麼是道路交通事故責任的性質？
3．什麼是交通事故責任認定？事故責任認定應在多長時間內作齣？
4．什麼是認定交通事故責任的原則？
5．認定交通事故責任的步驟有哪些？
6．常見的幾種交通事故責任是如何判定的？
7．什麼是交通事故現場？它是如何進行分類的？
8．當事人在發生交通事故後，應注意重點保護哪些事故現場痕跡？
9．當事人在現場應如何搶救傷者？是否可以照相？
10．值勤民警對事故現場進行保護的具體措施有哪些？
11．公安機關對事故現場的調查程序是怎樣的？
12．勘查人員應當如何按程序進行事故現場實地勘驗？
13．公安勘查人員進行事故現場實地勘驗應注意哪些事項？
14．什麼是交通事故現場圖？當事人為什麼要在現場圖上簽字？
15．當事人對交通事故現場圖有異議應該怎麼辦？
16．交通事故處理工作的證據來源有哪些種類？
17．公安機關處理交通事故時是如何調查取證的？
18．什麼是涉外交通事故？其特徵如何？
三、交通事故損害賠償及費用計算
四、交通事故傷殘評定

精彩書摘

交通費還包括受害人本人及其親屬參加事故處理的交通費用。交通費的賠償一般按照就診、檢查的需要，結閤交通條件而定，主要包括必要的車船費、人工費、急救車費等，被害人不聽公安交通管理機關的勸說，到處亂求醫以及超過公安交通管理機關規定的參加交通事故處理的人數的交通費，不應納入計賠範圍。最高人民法院《關於審理人身損害賠償案件適用法律若乾問題的解釋》第22條規定，交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑；有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符閤。交通費的標準應參照交通事故發生地國傢一般工作人員的車旅費標準計算，一般汽車以普通公共汽車，火車以普通硬座，輪船以三等客艙為宜，一般不允許乘坐飛機，超過標準部分由受害方自己承擔；對於需要用專用救護車或其他專用車輛的，應有醫院證明，並經交通管理機關和事故處理部門同意，否則不予賠償；如因傷情特彆危急需要搶救，而又來不及經醫院、交通管理機關或事故處理部門同意，應在事後說明情況，纔能予以賠償。交通費賠償的票據應根據就醫次數予以認定，票據多於就醫次數的應以實際就醫次數認定。值得注意的是，有些受害人乘專用救護車，特彆是雇請車輛時，其交通費往往高齣上述標準幾倍，究其原因：一是司機乘人之危，超標準要價，被害人違心地應允；二是被害人與司機達成協議，開假發票或證明，或者被害人做順手人情，存在不管多少反正有人賠償的心理。對於第一種情況，應當憑票據酌情適當減少賠償，對於第二種情況，一律不予賠付多支齣的交通費用。

好的，以下是根據您的要求，圍繞一本名為《法律幫助一點通：交通肇事糾紛（修訂版）》的圖書，撰寫的一份不包含該書內容的、詳細的圖書簡介。 --- 圖書簡介：新媒體時代下的版權保護與實務操作 書名：新媒體時代下的版權保護與實務操作 作者：[此處可留空，或填寫其他相關領域專傢] ISBN：[此處可留空，或填寫其他相關齣版信息] 導言：數字洪流中的知識産權之錨 我們正身處一個前所未有的信息爆炸時代。互聯網、社交媒體、短視頻平颱、直播帶貨，構成瞭我們日常生活的核心基礎設施。在這個“人人都是創作者，人人都是傳播者”的語境下，知識産權的保護，尤其是版權的界限與適用，變得比以往任何時候都更為復雜和緊迫。 本書《新媒體時代下的版權保護與實務操作》，並非聚焦於傳統的交通事故處理、法律程序或特定民事糾紛，而是將目光完全投嚮數字內容創作、傳播與商業化所衍生的全新法律挑戰。它是一本麵嚮內容創作者、互聯網平颱運營者、市場營銷人員以及所有關注數字經濟法治環境的專業人士的實務指南。 本書旨在厘清在新媒體環境下，傳統版權法如何有效落地，以及為適應技術變革所催生的新規則和新挑戰。我們深入剖析瞭從內容生産到商業變現全鏈條中的法律風險點，並提供一套係統、可操作的應對策略。 第一部分：新媒體內容創作與版權歸屬的重構 數字內容形態的多樣化，極大地模糊瞭“原作”的定義。本書將首先係統梳理在當前環境下，各類新媒體作品的版權歸屬問題。 第一章：短視頻與直播內容的版權圖譜 短視頻平颱（如抖音、快手等）已成為主要的文化消費入口。本章詳細解析瞭短視頻的構成要素——畫麵、配樂、腳本、剪輯手法——各自的版權獨立性與疊加性。我們探討瞭“二次創作”（如剪輯混剪、模仿跟拍）的閤理使用邊界，重點分析瞭“踩點音樂”的授權模式及其法律風險。針對直播行為，則深入剖究瞭主播的即興錶達、與觀眾的互動內容是否構成受保護的作品，以及平颱方在內容審核中的版權責任。 第二章：網絡文學、錶情包與衍生品的知識産權邊界 網絡文學作品的 IP 價值正在被空前放大。本書分析瞭從文字到影視、動漫、遊戲改編過程中的“衍生權”授予與限製。此外，針對日常高頻使用的“錶情包”和“梗圖”，我們提供瞭清晰的判斷標準：何時其使用構成模仿、戲仿，何時跨越瞭侵權的紅綫，尤其關注商業化使用帶來的懲罰性賠償風險。 第三章：人工智能生成內容的版權歸屬難題 隨著 AIGC（人工智能生成內容）技術的成熟，版權法的適用進入瞭“無人區”。本書沒有迴避這一前沿問題，而是結閤最新的司法實踐和國際討論，探討瞭：AIGC 作品的版權應歸屬於開發者、使用者還是平颱？ 我們還討論瞭使用受版權保護的數據集訓練 AI 模型本身可能帶來的侵權風險。 第二部分：平颱責任、傳播侵權與應對實務 新媒體生態的特徵是快速、廣域的傳播。本書的核心價值之一，在於為平颱和權利人提供瞭處理規模化侵權問題的工具箱。 第四章：避風港原則與紅旗通知的精細化應用 本書詳細解讀瞭《信息網絡傳播權保護條例》中的“避風港原則”的嚴格適用條件。我們提供瞭詳盡的“紅旗通知”（Notice and Takedown）操作流程範本，包括證據的固定、通知的有效格式、以及如何應對“反通知”（Counter-Notice）帶來的法律僵局。對於平颱方，本章是構建有效 DMCA 機製的必備參考。 第五章：鏈式傳播與共同侵權認定的新標準 在新媒體的層層轉發、二次傳播中，界定誰是最終的侵權責任主體極為睏難。本書通過梳理近年來標誌性的判例，明確瞭不同參與者（上傳者、轉發者、評論區使用者）在共同侵權認定中的主觀過錯標準和必要性關聯。特彆是針對“流量劫持”和“惡意鏈接”的傳播行為，提齣瞭針對性的法律追責路徑。 第六章：證據保全與數字存證的技術方案 在訴訟中，數字證據的易變性和缺失是最大的挑戰。本書摒棄純理論的探討，轉嚮技術性的解決方案：如何利用區塊鏈存證、時間戳服務以及第三方見證機構，對新媒體內容進行可靠的初始固定。對於權利人而言，掌握高效、閤法的證據保全手段，是贏得訴訟的關鍵。 第三部分：跨境電商、商業閤作與維權策略 數字內容與商業變現的結閤，催生瞭復雜的商業閤作模式，也帶來瞭跨境維權的特殊難度。 第七章：網紅經濟中的閤作協議與知識産權授權陷阱 品牌方與網紅/KOL 閤作時，極易因授權範圍不清而引發糾紛。本章重點解析瞭商業閤作閤同中必須明確的條款，例如：使用期限、使用平颱限製、肖像權與姓名權的使用範圍，以及“排他性”閤作條款的法律效力。 第八章：海外平颱的跨境侵權追蹤與管轄權確定 隨著中國品牌的“齣海”，其知識産權在海外平颱（如 Amazon、Etsy、YouTube 等）上麵臨的侵權問題日益突齣。本書提供瞭針對主要國際電商及內容平颱的維權實務指南，重點闡述瞭如何根據《海事法院法》及相關國際公約，確定針對境外侵權行為的中國法院管轄權，以及如何利用國際律師資源進行有效打擊。 第九章：反不正當競爭與商業詆毀的數字應用 版權糾紛往往與商業利益緊密掛鈎。本章探討瞭在新媒體語境下，如何運用《反不正當競爭法》來應對“惡意差評轟炸”、“盜用他人流量”、“傍名牌”等行為。這要求運營者具備將技術行為轉化為法律上“混淆”或“詆毀”認定的專業能力。 結語：麵嚮未來的數字法治建設 《新媒體時代下的版權保護與實務操作》不提供任何關於交通事故處理的法律建議或流程指導，其核心價值在於為數字經濟參與者構建一個清晰、實用的知識産權防護體係。它要求讀者理解技術發展與法律適用之間的動態關係，幫助內容生産者在保護自身權益的同時，也能在閤規的框架內最大化創新價值。本書將是所有在數字浪潮中搏擊的創作者和平颱運營者的必備工具書。

評分☆☆☆☆☆

這本書的名字“一點通”讓我對它充滿瞭期待，我希望它能成為我解決交通肇事糾紛的“救命稻草”。我特彆關注書中關於“證據保全”的部分，因為我聽說很多糾紛的勝敗就取決於證據是否充分。我希望這本書能夠詳細講解在事故現場，應該如何第一時間固定證據，比如拍照的角度、需要記錄的關鍵信息（車牌號、駕駛員信息、事故現場環境等），以及如何妥善保管好這些證據。此外，對於“交通事故損害賠償調解”的程序和技巧，我也非常感興趣。我希望這本書能提供一些實用的調解思路和溝通策略，幫助我在調解過程中爭取到最有利的結果。如果對方不願意進行調解，或者調解失敗，這本書是否會提供關於“如何準備起訴材料”、“如何選擇閤適的法院”以及“訴訟過程中需要注意的事項”等方麵的詳細指導？我希望這本書能夠做到“全方位”的服務，從事故發生到糾紛解決，都能提供切實可行的幫助，而不是僅僅停留在理論層麵。

評分☆☆☆☆☆

我是一位剛剛步入社會的年輕人，對很多事情都感到新鮮和好奇，包括駕車齣行。雖然駕齡不算長，但一次在路邊目睹瞭一場小型的追尾事故，看到當事人雙方因為責任劃分和賠償問題爭執不下，場麵一度非常尷尬和混亂。這讓我深刻意識到，即使是看似簡單的交通糾紛，背後也牽扯到不少法律知識。我希望這本書能夠詳細地解釋交通事故是如何認定的，特彆是那些容易引起爭議的責任劃分原則，比如“全責”、“主責”、“同責”等等，最好能結閤一些實際的案例來分析，這樣更容易理解。另外，我想知道，如果我真的不幸遇到瞭交通事故，應該如何正確地收集證據，比如拍照、錄像、記錄現場信息、尋找證人等等，這些細節上的指導對於保護自己的權益至關重要。而且，這本書是否會提供一些關於如何與交警、保險公司、對方當事人進行溝通的技巧和注意事項？我擔心自己因為缺乏經驗，在溝通中會吃虧。如果這本書能夠提供一些實用的談判技巧或者應對策略，那對我們這些新手司機來說，絕對是一份寶貴的財富。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計簡潔大方，封麵上“一點通”這三個字非常吸引人，讓人感覺非常實用，仿佛遇到交通肇事糾紛時，翻開這本書就能得到解決的辦法。我平時開車也挺多的，雖然一直小心謹慎，但總覺得對相關的法律知識瞭解得不多，遇到問題時心裏沒底。看瞭這本書的目錄，感覺涵蓋的方麵很廣，從事故認定、責任劃分，到調解、訴訟，再到保險理賠、交通事故損害賠償標準等等，幾乎把交通事故處理的各個環節都考慮到瞭。尤其是看到關於“證據收集”和“處理流程”這些內容，覺得非常貼心，對於普通老百姓來說，這些細節性的指導至關重要。而且，這本書還提到瞭“不同情況下的應對策略”，這讓我感到很安心，畢竟現實中的情況總是韆變萬化的，有針對性的指導會比籠統的條例更容易理解和操作。我特彆期待這本書能在“如何與保險公司打交道”以及“交通事故後心理調適”這些方麵提供更深入的見解，畢竟這些也是很多車主在事故後容易遇到的難題。這本書的語言風格我猜想應該會比較通俗易懂，避免使用過多晦澀難懂的法律術語，這樣纔能真正做到“一點通”，讓每個人都能輕鬆掌握。

評分☆☆☆☆☆

作為一名常年奔波於各地的銷售人員，我幾乎每天都要在路上度過很長的時間，交通肇事對我來說，雖然還沒有真正發生過，但風險一直存在。我最關心的是，這本書在處理完交通事故後，關於“後續賠償”的這部分內容會做得多細緻。特彆是關於“醫療費”、“誤工費”、“車輛維修費”、“精神損害賠償”等各項費用的計算標準和依據，我希望這本書能給齣明確的說明，並提供一些參考的計算公式或者錶格。同時，如果對方的責任不明確，或者對方不願意承擔賠償責任，這本書有沒有提供一些關於“如何申請交通事故調解”或者“如何提起訴訟”的指導？我比較擔心自己對法律程序不熟悉，不知道該如何一步步操作。另外，對於一些比較復雜的情況，比如涉及多方責任、車輛改裝、酒駕/毒駕等特殊情況下的處理方式，我希望這本書也能有所涉及，並給齣相應的法律建議。這本書的“修訂版”字樣讓我覺得內容應該比較新，能夠反映最新的法律法規和實踐經驗，這對我來說非常重要。

評分☆☆☆☆☆

我是一位退休在傢多年的老人，平時也喜歡齣去走走，坐公交、打車，偶爾也會開傢裏的老車。雖然年紀大瞭，但安全意識一直很強，不過總覺得對現代交通法規和處理方式瞭解得不夠。我希望這本書的語言風格能夠非常通俗易懂，就像傢裏的鄰居或者子女在給我講解一樣，避免使用過多的專業術語，讓我這個法律小白也能看得懂。特彆是關於“發生事故後，哪些情況需要報警，哪些情況可以私瞭”，以及“如何保護好自己的權益，避免被騙”這些方麵，我特彆想瞭解。我擔心自己記性不太好，萬一齣瞭事故，一時慌亂，不知道該怎麼辦。這本書如果能提供一些“處理流程圖”或者“關鍵步驟提示”，會對我非常有幫助。此外，關於“交通事故責任認定書”的解讀，以及“如何看懂事故認定書上的內容”，也是我非常希望瞭解的。我希望能通過這本書，瞭解清楚在發生交通事故時，自己的權利和義務，做到心中有數，不至於在慌亂中做齣錯誤的決定。

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不要在用到的時候手忙腳亂 有實用價值

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