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编辑推荐

　　 《景观都市主义》汇集了国际上多所研究机构的学术同仁与志同道合者们的倾情力作。

内容简介

　　 伴随着世界各地的城市不断地在向其周边蔓延，而非向空中发展，景观已渐渐取代了建筑成为一种重要的组织元素。尚处于萌芽中的景观都市主义实践，真实地反映了这一转变过程。其中水平表面与横跨大地的基础设施的交织，取代了传统城市中密集、紧凑的空间形态和建筑肌理。在这种新的结构当中，景观已不仅仅是公园或花园，它蕴蓄着更多的内涵：从高速公路、受到污染的工业化场地，乃至城市远郊呈爆炸式增长的人口需求。查尔斯·瓦尔德海姆创造了“景观都市主义”这一新词，并在本书中，将这一领域内国际实践者与理论者集聚起来，捕捉着这一革命性思想的源头、当代背景以及未来抱负。

作者简介

查尔斯·瓦尔德海姆，多伦多大学建筑、景观和设计学院副院长、景观课程主任。

目录

绪论
流动的土地
作为都市研究模型的景观
景观都市主义的凸现
实用的艺术：景观都市主义的思索
运动中的景象：在时间中描述景观
追溯景观都市主义：现场的凝思
构筑场地：尺度的辨析
从理论到反抗：景观都市主义在欧洲
基础设施景观
城市公路：棘手的公共领域
废弃景观
交换的景观：对场地的再解读
人造表面
公共工程项目实践
作者简介
图片说明

前言/序言

景观都市主义 电子书 下载 mobi epub pdf txt

评分☆☆☆☆☆

　　纵观国内规划和建筑界的翻译质量，与其他社科类书籍相比差了许多，其中缘由也许更多的规划师、规划教师，建筑师、建筑教师非常明白。

评分☆☆☆☆☆

　　纵观国内规划和建筑界的翻译质量，与其他社科类书籍相比差了许多，其中缘由也许更多的规划师、规划教师，建筑师、建筑教师非常明白。

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在欧洲，“绿色” 基础设施的口号已成为主流，得到了政治及公众的广泛支持。各国政府相应出台了一系列基础设施项目和环境政策。从而景观都市主义的实践及相关项目在政府对交通设施（特别是高速铁路和高速公路网）（图16）投资力度的加大以及对建造公共空间的大力支持中获益非浅。

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好

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内容不错，是一本很好的专业参考书。

评分☆☆☆☆☆

需要多读 多看 多思考。

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　　 　　这种文章有许多专有名词和人名、地名，给出相应的英文是好的，如果不是括号里的英文，我也许都无从判断译者的正确与否。不可否认，这样的书在国内还是很少的，也是非常急需的，但是否就能够以此理由来降低翻译的质量？ 　　

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在欧洲，“绿色” 基础设施的口号已成为主流，得到了政治及公众的广泛支持。各国政府相应出台了一系列基础设施项目和环境政策。从而景观都市主义的实践及相关项目在政府对交通设施（特别是高速铁路和高速公路网）（图16）投资力度的加大以及对建造公共空间的大力支持中获益非浅。

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景观设计师阿德里安.戈伊茨（Adriaan Geuze）和他所在的荷兰鹿特丹西8设计事务所在他们设计的不同尺度的项目中，揭示了在当今城市建设方面景观所承担的不同角色，进而成功解决了景观与基础设施之间的相互关系：不是将它们分开，而是将他们结合起来，从而形成景观基础设施。

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