中华人民共和国国家环境保护标准(HJ/T407-2007):建设项目竣工环境保护验收技术规范汽车制造

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中国环境科学出版社 编
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出版社: 中国环境科学出版社
ISBN:9781380209177
版次:1
商品编码:10742090
包装:平装
开本:大16开
出版时间:2008-06-01
用纸:胶版纸
页数:30
字数:80000

具体描述

内容简介

为贯彻《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》,保护环境,规范汽车制造业建设项目竣工环境保护验收工作,制定本标准。本标准规定了汽车制造业建设项目竣工环境保护验收的有关要求和规范。本标准为首次发布。本标准为指导性标准。本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。本标准起草单位:中国环境监测总站、辽宁省环境监测中心站。本标准国家环境保护总局2007年12月21日批准。本标准自2008年4月1日起实施。本标准由国家环境保护总局解释。

目录

前言
1 适用范围
2 规范性引用文件
3 术语和定义
4 验收工作技术程序
5 验收技术工作的准备
6 编制验收技术方案
7 验收技术方案实施
8 编制验收技术报告
附录A(规范性附录) 验收技术方案、报告编排结构及内容
附录B(资料性附录) 示例图
附录C(资料性附录) 验收报告参考表

前言/序言


好的,以下是一份符合您要求的图书简介。 --- 现代工程项目管理与可持续发展:基于流程优化的实践指南 (本书不包含《中华人民共和国国家环境保护标准(HJ/T407-2007):建设项目竣工环境保护验收技术规范汽车制造》的相关技术内容) 前言:迈向高效与责任并重的工程时代 在当今快速迭代的全球商业环境中,工程项目的成功不再仅仅以按时、按预算交付为唯一衡量标准。面对日益复杂的供应链、严格的法规遵从要求以及社会对企业社会责任(CSR)的期望,现代工程项目管理必须转向一种更具前瞻性、流程驱动且高度集成的范式。本书《现代工程项目管理与可持续发展:基于流程优化的实践指南》正是为应对这一挑战而编写。它旨在为项目经理、工程师、运营主管以及决策者提供一套系统化的框架,用以提升项目执行效率、降低运营风险,并确保所有产出都与长期的可持续发展目标相契合。 本书聚焦于项目全生命周期的流程优化,从概念设计到最终交付与退役,强调在每一个阶段嵌入精益管理原则和风险预防机制。我们摒弃了对单一技术规范的深入剖析,转而关注如何构建一个灵活、适应性强的管理体系,确保组织能够在变动的市场环境中保持竞争力。 第一部分:现代项目管理范式的重构 本部分旨在为读者构建一个现代化的项目管理思维基础,区别于传统的、线性瀑布式的管理模型。 第一章:从计划到敏捷的演进 我们深入探讨了传统项目管理(PMBOK框架)的优势与局限,并引入了混合式管理方法论。重点分析了在面对不确定性高、需求频繁变更的复杂项目中,如何有效融合阶段性规划(如里程碑设置)与迭代式执行(如敏捷Scrum或看板)。讨论了如何根据项目的技术成熟度和客户参与度,定制最适合的项目管理路径,而非教条式地应用单一方法。 第二章:价值流图解与流程瓶颈识别 本书的核心理念之一是流程优化。本章详细介绍了如何运用价值流图(Value Stream Mapping, VSM)技术,对项目执行的各个关键流程——包括需求收集、设计评审、采购协调和内部质量控制——进行可视化分析。我们提供了详尽的步骤指南,用以识别流程中的非增值活动(Waste),例如不必要的等待、返工循环和信息孤岛,并指导读者构建消除这些瓶颈的行动计划。这套方法论适用于任何类型的工程项目,无关行业背景。 第三章:跨职能协作与沟通架构设计 一个高效的项目离不开流畅的沟通。本章摒弃了冗长、低效的会议文化,转而聚焦于“同步沟通”的架构设计。我们探讨了如何利用协作平台、信息仪表板和关键绩效指标(KPI)驱动的简报机制,确保信息在设计、工程、采购和施工团队之间实现无缝、实时共享。特别强调了如何处理跨地域、跨文化团队的沟通障碍,建立清晰的决策权责矩阵(如RACI模型),以加速决策过程。 第二部分:风险韧性与供应链的集成管理 项目的韧性(Resilience)是其能否在外部冲击下保持连续性的关键。本部分专注于如何主动管理风险,并优化复杂的外部依赖关系。 第四章:前瞻性风险情景规划 本书对风险管理的理解超越了传统的风险登记册。我们强调情景规划(Scenario Planning)的应用,即构建一系列“如果……将会怎样?”的假设情景,并预先设计应对策略。内容涵盖了技术风险(如新技术引入的失败率)、市场风险(如原材料价格剧烈波动)以及宏观环境风险(如政策变动对项目进度的影响)。读者将学习如何量化不同风险情景对项目成本和进度的累积影响。 第五章:集成采购与供应商绩效管理 现代工程严重依赖外部资源。本章详细阐述了集成采购策略(Integrated Procurement Strategy),如何将供应商的选择和管理融入项目早期阶段。我们探讨了如何从单一的“最低价中标”模式转向基于“全生命周期成本”(Total Cost of Ownership, TCO)的评估体系。此外,本章还提供了建立供应商绩效评估(Supplier Performance Metrics, SPM)的框架,确保外部交付与项目整体进度和质量标准保持同步。 第三部分:技术赋能与知识资产化 本部分探讨了如何利用现代信息技术来提升项目管理的可视性和可控性,并将项目经验转化为组织知识。 第六章:数字化转型中的信息集成 本书探讨了项目管理信息系统(PMIS)的有效部署,重点在于数据集成而非工具堆砌。内容包括如何建立一个中央信息库,统一管理项目文档、变更请求和进度基线。我们对比了主流的信息化工具在不同管理阶段的应用侧重,指导管理者如何避免信息孤岛和数据冗余,确保所有项目参与者基于同一事实源进行操作。 第七章:项目知识管理与经验传承 一个成功的项目结束后,其知识沉淀是组织下一轮成功的基石。本章系统性地介绍了经验教训(Lessons Learned)的捕获、分类、存储和应用机制。我们强调将“教训”从被动的报告文档转化为主动的“管理规范”和“标准操作程序”(SOP)的更新,确保组织能够持续学习和迭代其工程方法论。 结语:构建适应未来的组织能力 《现代工程项目管理与可持续发展:基于流程优化的实践指南》提供的是一套通用的、可迁移的管理哲学和工具箱。它不局限于任何特定的行业规范或技术标准,而是致力于培养项目管理者在面对复杂性、不确定性和快速变化时,能够通过优化流程、强化协作和主动管理风险,持续交付高价值成果的能力。本书旨在帮助您的组织构建一个灵活、高效、对社会和环境负责任的项目交付引擎。 ---

用户评价

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从一个项目管理者的角度来看,这本书更像是一本“风险规避手册”。翻阅它,就像是在给自己的项目上了一道道保险锁。汽车制造的产业链条长、环节多,每一个排放口都可能成为未来环保审查的焦点。这本书的结构非常系统化,从总则到术语定义,再到具体的排放限值和监测要求,层层递进,毫无遗漏。我特别欣赏它对“竣工验收”这个时间节点的强调,明确了什么阶段需要做什么准备工作,这极大地帮助我们提前规划资源和预算。例如,关于噪声监测的章节,不仅规定了厂界限值,还细致划分了不同功能区域的背景噪声要求,这在选址阶段就必须纳入考量。虽然内容厚重,但正是这份厚重,给了我们面对监管部门时足够的底气和依据,确保了投资的安全性和项目的可持续性。

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我是在一个汽车行业新项目启动的背景下接触到这本规范的,坦白说,初读时感觉有些枯燥,毕竟里面充斥着大量的技术指标、监测方法和法律条文引用。它不像市面上的畅销书那样有引人入胜的故事线,更多的是一种“必须遵守”的严肃性。不过,当我深入到关于挥发性有机物(VOCs)排放控制的那一章时,我才真正体会到其价值所在。它详细列举了不同工艺环节的推荐治理技术,并且给出了明确的验收监测频次和标准值,这对于我们评估现有生产线的环保合规性至关重要。我特别留意了其中对第三方监测机构资质的要求部分,这确保了我们后续合作的专业性和公正性。唯一让我感到略微吃力的是,某些老旧术语的解释不够详尽,对于我们这些新入行的项目经理来说,可能需要结合更多的行业背景知识才能完全消化其深层含义。

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这本书给我最大的感受是其历史的沉淀感。它不仅仅是一堆冰冷的规定,它浓缩了国家在特定历史时期对汽车工业发展和环境保护之间矛盾进行权衡和规范化的努力。阅读过程中,我能感受到那种自上而下的对生态责任的重视。它所设定的标准,在当时无疑是走在行业前沿的,并且为后续标准的迭代提供了坚实的基础。虽然我们现在可能有了更新的技术和更严格的新标准,但理解这套707标准的逻辑起点,对于理解当前环保政策的演变脉络至关重要。这本书是研究中国制造业环保合规史的一个重要文本,它提供了从政策制定者视角审视工业生产的一扇窗口,其学术价值和行业参考价值同样不可小觑。

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这本书的权威性毋庸置疑,但作为长期在生产一线操作的人员,我希望它能在实际操作层面提供更多“傻瓜式”的指导。比如,在描述某个监测点的设置要求时,如果能配上标准化的示意图,标明距障碍物或墙壁的最小距离、采样器的高度等具体参数,那将是巨大的进步。我发现,理解规范和实际执行规范之间往往存在一个“操作鸿沟”。比如,规范中提到的“代表性采样”,在实际操作中,如何界定“充分搅拌”和“稳定排放”的状态,不同操作员之间可能会有理解差异。如果书中能加入一些案例分析,哪怕只是“错误示范”和“正确操作”的对比,相信能显著提高执行层面的理解深度和一致性,减少因误操作导致的验收延期。

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这本书的装帧设计真是让人眼前一亮,那种沉稳的墨绿色调,配上烫金的字体,一看就知道是部严肃且重要的技术文件。翻开扉页,那种油墨散发出的特有气味,一下子就把我带回了那个需要严格遵循规范的年代。虽然内容本身是关于环保验收的技术细则,但我对它的排版和图表的清晰度印象深刻。尤其是一些流程图的绘制,线条流畅,逻辑清晰,即便是初次接触此类标准的人,也能大致把握住验收的脉络。当然,作为一本国家标准,它的文字自然是严谨且不容置疑的,但如果能在一些关键操作点的图例上增加一些更具象化的实景照片,辅助理解那些抽象的描述,那就更完美了。我个人认为,对于一线的环保工程师来说,手边常备一本这样的实体书,比在电脑上查找电子版要方便得多,毕竟在现场,快速查阅和对比条款是效率的关键。这种实体书的质感,本身就是一种专业态度的体现。

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