具体描述
内容简介
欧洲生态网络的建立以及美国绿道的建设都需要应用景观生态学和土地利用规划的原则。本书总并回顾了这一新兴领域近年来的发展态势，并将其与景观生态学中规划和管理的理论性概念相结合。除了需从生物和物 理角度去考虑有利于保护或修复生物多样性的措外，本书还从文化和审美的角度解释了如何采和谐的、可 持续的实施办法。物种模型和景观模型提供了理论和实践之间的联系——其中，尤其强调了要选择适的参数，使模型与实际生活状况紧密相关并具有充分的解说功能。本书既选择了爱沙尼亚和佛罗里达等大尺的案例，也选择了米兰、芝加哥、阿根廷高温湿润气候带等区域级别的案例。本书极具参考价值，原因在于它供了如何通过生态网络和绿道以及二者与规划过程之间的联系进行生物多样性保护。无论读者来自哪一领域，论是研究人 员、土地管理者还是政策制定者，都将受益匪浅。作者简介
罗布·H·G·容曼（Rob H．G．Jongman）是一名高级研究人员，日前，在荷兰的瓦赫宁恩大学奥特研究机构（Wageningen Research Institute Alterra）工作。他是一名景观生态学者，对世界各地有关大尺度观分析和 规划项目了解甚多，特别是在生态网络和河流流域等方面。他是景观生态国际协会的财务总（treasurer），同 时也是《社区与景观生态学数据分析》（Data AnalysiS in Community and Landscape Ecology1995）一书的 编辑之一。格洛里亚·蓬杰蒂（GIori a IPungetti）是雷丁大学（University of Readin9、）园艺和景观系讲时也 是剑桥达尔文学院的成员。作为一名景观研究人员及政府组织的管理顾问，她具有扎实的专知作为涉足 多项跨学科和国际化研究项目的参与者，她具有丰富的经验。格洛里亚活跃于景观生国际会（欧地区）（IALE--Europe）和世界自然保护联盟（地中海地区）（IuCN—Mediterranean）；此外，也是《态景设计和规划：地中海地区》（Ecological Landscape Design and Planning：TheMediterranean Contex，1999）一书的合著者之一。
目录
序前言
致谢
第1章 导言：生态网络与绿道
1.1 自然保护和景观生态学原理
1.2 生态网络和绿道概念及其二元性
1.3 景观生态学新观点
第2章 生态网络内容和理论
2.1 引言
2.2 自然保护简史
2.3 驱动力：土地利用的变化
2.4 景观的新功能：破碎化
2.5 景观规划中的景观生态学概念
2.6 生态网络
2.7 结论
第3章 美国绿道：理论、趋势和前景展望
3.1 引言
3.2 绿道理论
3.3 绿道在美国的历史性发展
3.4 当代趋势与走向
3.5 结论与预测
第4章 生态网络的生态功能：物种角度
4.1 引言
4.2 四种不同的评价方法
4.3 功能性网络分析的理论与实践
4.4 (生态)网络分析案例
4.5 讨论
第5章 公路对生态网络的影响以及保护和交通规划的一体化：以佛罗里达州为例
5.1 引言
5.2 佛罗里达州目前的人口增长和基础设施发展趋势
5.3 公路生态效应
5.4 恢复景观连接度工程
5.5 将自然资源保护与交通规划相结合的方法
5.6 结论
第6章 欧洲范围内的生态廊道：目标种群的类型、辨认与鉴定
6.1 引言
6.2 廊道术语：一种物种特有的方法
6.3 欧洲尺度廊道的必要性和潜力
6.4 讨论
6.5 结论
第7章 在自然和文化问规划未来的景观
7.1 引言
7.2 自然和文化
7.3 去人为性规划
7.4 生物透性和环境连续性(biopermeability and environmental continuity)
7.5 规划生态网络
7.6 环境连续性和破碎性评价
7.7 发展生态网络
7.8 讨论
7.9 结论
第8章 从模型到现实：设计和实施程序
8.1 引言
8.2 模型化：生境结构的景观生态分析与规则
8.3 可持续网络的趋向
8.4 实施过程
8.5 结论
第9章 泛欧洲生态网络的设计：在国家层面的尝试
9.1 引言
9.2 生态网络地图作为生物栖息地地图的价值
9.3 栖息地：泛欧洲生态网络项目的关键
9.4 栖息地分类
……
第10章 生态中的生态"黑子"：乡间公路网络改进的提升性设计
第11章 基于焦点物种的米兰地区生态网络
第12章 连接廊道：北美主要城市网络的实施
第13章 佛罗里达州范围的绿道工程：工程的实现与政治环境
第14章 阿根迁高温湿润带的生态网络发展：规划、经济和社会问题
第15章 瓜迪亚马尔河的河流廊道
第16章 结论：步入21世纪
参考文献
参编人员
前言/序言
用户评价
我是在一个关于城市可持续发展的论坛上偶然听到有人提到这本书的，当时那个发言人强调了“系统性思维”的重要性。翻开目录，果然，它没有仅仅停留在“种树造路”的层面，而是从一个更宏观的生态学和城市规划的交叉点切入。它似乎在试图回答一个核心问题：我们如何设计出真正能“呼吸”的城市空间，而不是仅仅在水泥森林里塞入几条绿化带？我对其中关于“功能性连接”的论述特别感兴趣，它似乎在探讨，一条绿道不仅仅是供人散步的通道，更应该是物种迁徙、水文循环乃至气候调节的“血管”。这种将基础设施的“硬”概念与生态系统的“软”功能进行深度耦合的探讨，让我意识到，我们对“绿化”的理解可能太肤浅了。这本书显然提供了一个更深层次的框架。
评分这本书的封面设计，嗯，怎么说呢，挺有意思的。那种抽象的绿色线条交织在一起，让人联想到一张错综复杂的地图，或者说，一张生物群落的连接图谱。色彩的搭配也很有心机，深浅不一的绿色调，配上几抹跳跃的土黄色，仿佛在诉说着生命力与土地的对话。我第一眼看到的时候，脑子里冒出来的画面就是一条蜿蜒的小径，穿梭在茂密的森林里，那种安静又充满生机的感觉，一下子就把我吸引住了。虽然我不是专业搞景观设计的，但作为一个喜欢徒步和观察自然的人，这本书的视觉语言还是很能打动我的。它不是那种死板的学术封面，更像是一件艺术品，让人忍不住想翻开看看里面到底藏着什么样的“网络”和“绿道”。整体感觉，它成功地把一个可能听起来有点严肃的学术主题，包装得既有深度又不失亲和力，这点上做得相当到位。
评分这本书的语言风格，说实在的，刚开始读的时候我有点挑战。它不像大众科普读物那样娓娓道来，而是保持了一种严谨而精确的学术语调。不过，一旦你适应了它的节奏，就会发现这种精确性带来的巨大好处。它没有使用太多华丽的辞藻来渲染“绿色”的美好，而是用数据、模型和案例来支撑每一个论点。我特别欣赏作者在论证过程中展现出的那种近乎偏执的求证精神。比如，当提到某种特定植物群落的恢复效果时，他们会引用多年的监测数据，而不是简单地用“效果显著”来带过。这种基于实证的写作方式，极大地增强了文本的说服力，让我觉得书中所描绘的“理想绿道”是可以通过科学手段真正实现的，而不是空中楼阁。
评分这本书的排版和装帧质量，说实话，超出了我的预期。现在很多专业书籍为了控制成本，内页的纸张要么太薄，要么反光严重，读起来眼睛特别累。但这本选用的纸张质感很棒，那种哑光处理的纸张，即便是长时间阅读，眼睛也不会感到疲劳。更让我惊喜的是，里面的插图和图表的清晰度简直是教科书级别的。那些关于生态廊道连接性的分析图，线条干净利落，色彩区分明确，即便是复杂的空间关系，也能一目了然。有时候，我看一些设计图纸，总觉得信息量太大，看得人头大，但这本书的编排似乎很有条理，每一页的留白都恰到好处，让你感觉思路是跟着作者的引导一步步深入的，而不是被信息流淹没。这种对阅读体验的重视，在同类书籍中确实不多见。
评分读完后最大的感受，是它彻底颠覆了我对“公共空间”的一些固有看法。我以前总觉得，一个公园或绿地的价值，主要体现在它提供了多少休闲娱乐的功能。但这本书的视角是全新的——它把绿道视为一种“生态基础设施”，一种与水电、交通同等重要的城市生命线。它让我开始思考，当我走在一条精心设计的林荫道上时，我不仅仅是在享受树荫，而是在体验一个被精心维护的、服务于整个城市生态系统的网络中的一环。这种从“使用价值”到“系统价值”的认知转变，是这本书最宝贵的馈赠。它不仅仅是设计指南，更像是一部关于未来城市生活方式的宣言书，让人对身边的环境多了一层敬畏和责任感。
评分实用，不错的书籍，赞一个
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评分还不错。。。。下次还买
评分马思昌笑着回答道：“这个没有问题！”随后马思昌带着赵铁军返回了中介公司。
评分走了大约十多分钟，马思昌带着赵铁军来到了巨籁达路五十八号门口说道：“先生，这里就是仓库了！”说着马思昌打开了大门上的锁带着赵铁军走了进去说道：“这间仓库位置非常的好！不过唯一的缺点就是太小了，只有二百多平方米。”
评分书很不错，送货也很快
评分有关绿道经典之作，很喜欢，正在学习中
评分绿道是中国未来发展的一个方向。广东已经开始布局，这本书是国内出版的少数几本专著。
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