图说中国铁路史话:图说民国铁路

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龚建玲 等 著
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出版社: 中国铁道出版社
ISBN:9787113135461
版次:1
商品编码:10896416
包装:平装
丛书名: 图说中国铁路史话
开本:16开
出版时间:2011-10-01
页数:125
正文语种:中文

具体描述

内容简介

中国铁路从十九世纪末初创到当今的高铁时代,历经了清朝末期、中华民国时期、中华人民共和国三个不同历史时期。铁路虽然诞生在旧的时代,但它的出现,无论如何都是人类社会进步的必然。铁路不仅改变了人类社会的历史进程,同样也改变着人们的生活。

目录

心系铁路 壮志难酬
借外债修建的陇海铁路
一张珍贵的历史照片
中华全国铁路协会成立
中华工程师学会
交通博物馆建立
《津浦铁路规章汇览》
北洋政府的铁路借款
疗养胜地的旅游专线
寸轨铁路开行“大机车”
火车没有行人快、
《京张铁路工程纪略》
便民的北京环城铁路
国内外铁路联运的开始
“国父”的大铁路计划
第一所铁路中学
一篇电报文 拳拳爱国心
詹公天佑铜像之建立
八百里秦川敞开大门
浦东兴自上川铁路
上川要驿庆宁寺
《修正铁路员工服制规则》
铁路统一标准和规章
早期铁路工人的斗争
“民国第一大案”——临城劫车事件
张作霖东北修路
第一面路旗
铁路之于兵变
“换”来的铁路
万能的“满铁”
“满铁”的阴谋
“皇姑屯事件”溯源
中东铁路事件
北宁铁路路界桩
筑路雄心付东流
先求其通 次求其备
北宁铁路局葫芦岛筑港开工纪念章
铁道部收回广东粤汉铁路公债
沙河口工厂的变迁
日本的资源供给线——北黑铁路
“降价”替代“回扣”
中国第一座公铁两用桥
“长江号”沉睡江底
窄轨的好处
凭空筑路
为民谋福利的正太铁路合作社

精彩书摘

1月 共产国际在莫斯科召开远东各国共产党及民族革命团体第一次代表大会,京奉铁路唐山制造厂丁会委员长邓培作为中国工人代表小席会议并发言。
2月 中国铁路第一个共产党支部——安源路矿党支部建立,当时有支部成员6人,李立三担任书记。
2月 关内(指山海关以内)的各国有铁路与中东铁路(经由南满铁路)开办旅客及行包联运。
5月 中国劳动组合书记部发起,在广州召开第一次全国劳动大会。铁路方面有长辛店、江岸机厂和粤汉、陇海铁路的工人代表参加会议。
9月初,毛泽东来安源对罢工进行部署,随后李立三、刘少奇领导的安源路矿工人举行大罢工。
10月 日本泰兴会社与吉林省签订《中日合办天图轻便铁路公司合同》,因该合同有损中国权益,遭北洋政府拒绝。但曰方利用直奉战争之机,与吉林省地方当局接洽,擅自动工修建天图轻便铁路(老头沟一地坊)全长101公里。
11月 中国劳动组合书记部在北京召开全国铁路工人代表大会,会议决定成立中华全国铁路总工会筹备委员会。
本年 中东铁路的高岭子等车站装设了普齐洛夫式机械集中联锁装置。
本年 先后发生了长辛店铁路、粤汉铁路湘鄂段、安源路矿、京奉铁路山海关、京奉铁路唐山制造厂、正太铁路等工人大罢了。
……

前言/序言


《铁轨上的民国:流金岁月的铁路印记》 这本书,并非是一部冷冰冰的史书,而是试图以一种更具温度和画面感的方式,带领读者穿越回那个风云变幻的民国时代,去感受中国铁路在这片土地上留下的深深印记。我们试图捕捉的,是那些在铁轨旁、在蒸汽轰鸣中、在车厢里的故事,是那个时代特有的浪漫、困顿与希望。 一部铁路的编年史,也是一部时代的缩影。 从晚清修建第一条官督商办的铁路开始,中国铁路便与国家命运紧密相连。这本书将从民国肇始,一路梳理民国时期中国铁路的发展脉络。我们关注的不仅仅是那些宏伟的工程,更关注铁路如何深刻地改变了中国的地理格局、经济结构、社会生活乃至文化心理。 那些宏伟的工程,与普通人的辛劳。 卢汉铁路、粤汉铁路、京沈铁路……这些如今耳熟能详的铁路线,在民国时期,它们从无到有,蜿蜒穿梭于崇山峻岭,跨越江河湖海。我们将深入讲述这些铁路修建背后的故事:勘测的艰辛,工人的汗水,工程技术的挑战,以及那些在外国资本与国家利益之间斡旋的博弈。我们会展现工程师们如何克服万难,将钢铁巨龙延伸向祖国的四面八方,也将聚焦那些默默无闻的筑路工人,他们的双手,奠定了中国现代交通的基石。 蒸汽时代的浪漫,与时代的变迁。 想象一下,在那迷蒙的晨雾中,一列绿皮火车缓缓驶出车站,汽笛声悠长而回荡。车窗外掠过的是古老的城镇、翠绿的田野,或是黄沙漫漫的戈壁。火车车厢里,有衣衫革履的政客,有西装笔挺的商贾,也有朴实善良的百姓,他们的人生轨迹,因铁路而有了交汇,也因铁路而走向了不同的远方。我们将描绘民国时期铁路旅行的独特体验,那些车厢内的谈笑风生,那些旅途中的邂逅与离别,以及铁路如何加速了人员和信息的流动,改变了人们的生活方式和视野。 铁路上的中国,与世界的联系。 民国时期,中国铁路的建设离不开世界科技的引进与交流。我们将探讨外国铁路公司的参与,技术标准的引进,以及中国工程师如何学习、消化并最终掌握了铁路建设的核心技术。铁路不仅仅是中国连接内部的纽带,更是中国走向世界,世界了解中国的重要通道。从天津港的忙碌,到各地的商贸集散,铁路在其中扮演了至关重要的角色,它将中国的物产运往世界,也将世界的思潮和商品带入中国。 冲突与挑战,命运的转折。 然而,民国铁路的发展并非一帆风顺。政治动荡、军阀混战、日本侵略,都给中国铁路的建设和运营带来了巨大的冲击。我们将揭示在这些动荡时期,铁路如何成为军事运输的重要工具,如何被破坏又如何被修复,以及在民族危难时刻,铁路员工如何坚守岗位,甚至冒着生命危险抢运物资和人员。这些故事,充满了悲壮与坚韧,展现了铁路与国家民族命运的息息相关。 那些被遗忘的角落,与鲜活的人物。 这本书的魅力,还在于它将聚焦那些可能被宏大叙事所忽略的细节。我们会讲述那些别具特色的火车站,它们或许是那个时代建筑艺术的瑰宝,承载着浓厚的地域文化。我们也会探访铁路沿线的村落,看看铁路的出现如何改变了当地的生计,带来了新的机遇与挑战。更重要的是,我们将努力还原那些在铁路线上辛勤工作的人们:售票员、列车员、维修工、车站站长……他们的故事,虽小,却折射出那个时代的社会肌理。 不仅仅是历史,更是一种情怀。 《铁轨上的民国:流金岁月的铁路印记》并非只是一次对历史的回顾,更是一次情感的唤醒。我们希望通过这些文字和(假定的)图片,让读者感受到那个时代的温度,理解那个时代的人们,他们的奋斗、他们的梦想,以及他们在铁轨上留下的足迹。这本书,是献给所有对中国铁路历史抱有好奇心,对那个流金岁月心存向往的读者。它是一扇窗,让你得以窥见那个时代铁路的恢弘与细微,感受那段跌宕起伏又充满希望的历史。 让我们一同踏上这趟穿越时空的旅程,在铁轨的轨迹中,重新发现那个鲜活而真实的民国。

用户评价

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拿到《图说中国铁路史话:图说民国铁路》这本书,感觉就像打开了一个尘封已久的宝箱。我一直对民国时期的故事充满了兴趣,特别是那些关于科技发展和国家建设的篇章。这本书以铁路为切入点,让我看到了一个更加生动、更加真实的民国。首先,书中的图片质量非常高,很多照片我都以前没有见过,它们真实地记录了那个时代的铁路场景:宏伟的火车站、蒸汽腾腾的火车头、忙碌的工人们,甚至是铁路沿线的风景。这些图片不仅仅是视觉上的享受,更是历史的直观呈现。我喜欢书中对不同时期铁路发展脉络的梳理,从清末引进技术,到民国时期自主建设,再到抗战时期的艰难维持,每一个阶段都充满了故事。我特别关注了书中关于铁路对经济发展的影响的部分,了解到铁路的修建如何促进了商品流通、加速了城市化进程,以及对西部地区的开发起到了怎样的作用。同时,书中也毫不避讳地揭示了铁路建设中的挑战和困境,比如资金短缺、技术瓶颈、军阀混战对铁路运营的影响等等。这些都使得叙述更加客观和全面。我特别欣赏书中对一些关键人物的介绍,那些为中国铁路事业鞠躬尽瘁的工程师、管理者和普通工人,他们的事迹被生动地展现出来,让我感受到了那个时代的工匠精神和爱国情怀。这本书让我深刻地认识到,民国时期的铁路建设,不仅仅是工程技术上的突破,更是国家民族精神的体现。

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《图说中国铁路史话:图说民国铁路》这本书,让我沉浸在一段充满传奇色彩的历史长河中。我一直认为,了解一个国家的现代化进程,铁路是绕不开的重要环节。而民国时期,恰恰是中国铁路发展的一个关键转折点,充满了机遇与挑战。这本书的“图说”形式,可以说是恰到好处。大量精美的历史照片,将文字的叙述变得鲜活立体,仿佛置身其中。我尤其喜欢书中对一些著名铁路工程的介绍,例如詹天佑修筑的京张铁路,书中不仅有详细的技术解析,更有当时施工场景的照片,展现了中国工程师的智慧与勇气。还有那些在恶劣环境下建造的铁路,如滇越铁路,蜿蜒盘旋于崇山峻岭之间,其艰辛程度难以想象。书中的文字也同样精彩,它不仅仅是记录了铁路的修建里程,更深入地探讨了铁路建设背后的政治、经济和社会因素。我了解到,在民国初期,外资在铁路建设中扮演了重要角色,但随着民族工业的发展,中国自身的力量也在不断壮大。书中对不同时期铁路政策的变迁,以及由此带来的影响,都有着细致的梳理。我印象深刻的是,书中对铁路在抗日战争中的作用进行了深入的剖析,那些承载着物资和军队的铁路,在国家危难之际发挥了不可估量的作用,也成为了敌人重点破坏的目标。这本书让我对民国时期的铁路有了更宏观的认识,它不仅仅是连接城市的交通干线,更是国家命运、民族精神的缩影。

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拿到《图说中国铁路史话:图说民国铁路》这本书,我简直爱不释手。作为一名对历史,特别是近代史充满好奇的读者,我一直觉得民国时期是中国近代化进程中一个至关重要的阶段,而铁路的建设无疑是其中的重要组成部分。这本书的封面设计就颇具匠心,淡淡的复古色调,再配上几张颇具年代感的铁路照片,瞬间就勾起了我的阅读欲望。翻开书页,扑面而来的是一种浓厚的历史氛围。书中的图片质量很高,许多都是首次披露的珍贵影像资料,比如一些早期的铁路站点建筑、蒸汽机车的细节特写、甚至是铁路沿线的风土人情。这些图片不仅具有很高的史料价值,也为文字叙述增添了极强的视觉冲击力。我尤其被书中关于铁路对当时社会经济发展影响的论述所吸引。在那个时代,铁路的修建不仅仅是交通运输的改善,更是商品流通、人员往来、信息传播乃至国家统一的重要推动力。书中详细介绍了不同时期、不同区域铁路的修建情况,以及它们如何改变了当地的面貌,促进了城市的发展,甚至在一定程度上影响了地缘政治格局。我了解到,在战乱频繁的民国时期,铁路的安全保障和战略地位也显得尤为重要,书中对铁路在军事运输和国防建设中的作用也有深刻的阐述,这让我对那个时代铁路的复杂性和重要性有了更全面的认识。我非常欣赏作者在史料考证方面的严谨态度,书中引用的文献和资料都相当详实,使得整个叙述都非常有说服力。这本书不仅仅是关于铁路本身,更是通过铁路这个载体,折射出那个时代中国的社会面貌、经济状况、技术水平以及政治格局。

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手捧《图说中国铁路史话:图说民国铁路》这本书,我仿佛被一股浓厚的历史气息所包裹。我一直对中国的近代史情有独钟,而铁路在中国近代的崛起和发展中扮演着举足轻重的角色。这本书以“图说”的形式,将民国时期波澜壮阔的铁路发展画卷展现在我面前,让我大开眼界。书中的大量历史图片,都是极具价值的视觉呈现,它们不仅记录了铁路的建设、运营和发展,更生动地再现了那个时代的社会景象、科技水平和人们的生活状态。我尤为喜欢书中对不同时期、不同地区铁路建设的深入探讨,从早期的官办、商办,到后来的合营,再到抗战时期的艰难维系,每一个阶段都充满了挑战与机遇。我了解到,在民国时期,铁路的建设不仅仅是技术层面的问题,更是牵扯到国家主权、经济发展、地方利益以及国际关系等方方面面。书中对这些错综复杂关系的剖析,让我对那个时代的中国有了更宏观、更深刻的认识。我特别欣赏书中对铁路在促进经济发展、连接城乡、推动社会进步等方面的论述,它为我们理解中国近代化进程提供了重要的视角。这本书让我深刻地认识到,民国时期的铁路,不仅仅是连接两点的交通线,更是承载着一个民族的梦想、奋斗和历史变迁的伟大篇章。

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《图说中国铁路史话:图说民国铁路》这本书,绝对是喜爱中国近代史和铁路爱好者们的福音。我一直认为,铁路是中国近代化的一个重要标志,而民国时期,恰恰是中国铁路发展的一个关键时期,充满了跌宕起伏的故事。这本书以“图说”的形式,将历史画面感十足地呈现在读者面前。书中大量的珍贵历史图片,包括不同时期、不同线路的铁路照片,蒸汽机车的细节,火车站的建筑风貌,甚至铁路沿线的社会景象,都让我大开眼界。这些图片不仅具有极高的史料价值,更让文字的叙述变得生动具体,仿佛穿越时空,亲身经历那个时代。我尤其喜欢书中对民国时期一些重要铁路工程的详细介绍,比如京汉铁路、沪宁铁路的修建历程,以及它们在当时社会经济发展中扮演的角色。书中不仅仅是简单地罗列事实,而是深入剖析了铁路建设背后的政治、经济、技术等多种因素。我了解到,在那个风云变幻的年代,铁路的建设往往伴随着复杂的国际关系和国内斗争,书中对这些方面的论述都非常到位。我特别欣赏书中对铁路在抗战时期的作用的描绘,那些承载着物资和人民的铁轨,在民族危难之际显得尤为宝贵。这本书让我对民国时期的铁路有了更全面、更深刻的认识,它不仅仅是交通工具的革新,更是国家实力、民族精神的象征。

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终于有机会拜读《图说中国铁路史话:图说民国铁路》了,这本书的出现,填补了我对民国铁路历史了解的很多空白。我一直认为,铁路是中国近代化进程中不可或缺的一部分,而民国时期,恰恰是中国铁路发展史上一个充满故事的时代。这本书以“图说”的形式,将那些尘封的历史画面重新展现在我眼前,让我深感震撼。书中的老照片,质量极高,让我得以窥见那个时代火车站的宏伟、蒸汽火车的雄姿、以及铁路工人们辛勤的身影。我尤其被书中对不同时期铁路建设的详细介绍所吸引,从最初的外资修建,到后来的民族工业崛起,再到抗战时期的艰难维系,每一个阶段都充满了曲折和奋斗。我了解到,在民国时期,铁路的建设不仅仅是为了交通便利,更是为了国家统一、经济发展乃至地缘政治的考量。书中对这些深层原因的剖析,让我对那个时代的决策者有了更深的理解。我非常欣赏书中对铁路在社会变迁中的作用的描述,它如何改变了人们的生活方式,促进了城市的繁荣,又在一定程度上推动了思想的传播。这本书让我认识到,民国时期的铁路,不仅仅是冰冷的钢铁轨迹,更是连接历史、现实与未来的重要纽带。

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《图说中国铁路史话:图说民国铁路》这本书,让我对民国时期中国铁路的发展有了全新的认识。我一直觉得,铁路是中国近代史上一项伟大的工程,而民国时期,恰恰是中国铁路发展的一个关键时期。这本书以“图说”的方式,将那些久远的时代画面呈现在我眼前,让我仿佛置身其中。书中的图片质量很高,许多都是珍贵的历史影像,它们不仅记录了铁路的建设和运营,也折射出那个时代的社会风貌和人民生活。我喜欢书中对不同时期铁路建设的细致梳理,从清末引进技术,到民国时期自主建设,再到抗战时期的艰难维持,每一个阶段都充满了故事和挑战。我了解到,在民国时期,铁路的修建不仅仅是交通工程,更是国家主权、经济发展以及国际关系的重要体现。书中对这些复杂因素的分析,让我对那个时代的中国有了更深刻的理解。我特别欣赏书中对铁路在社会发展和国家命运中的作用的描绘,它如何促进了商品的流通,加速了城市的崛起,又在战乱时期发挥了重要的战略作用。这本书让我认识到,民国时期的铁路,是那个时代中国人民智慧和勇气的结晶,也是国家走向现代化的重要标志。

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拿到《图说中国铁路史话:图说民国铁路》这本书,我感觉就像走进了一个巨大的历史博物馆。我一直对中国近代的工业发展史很感兴趣,而铁路无疑是其中最璀璨的一颗明珠。这本书以“图说”的形式,将民国时期铁路的发展历程展现在我眼前,让我耳目一新。书中大量的历史图片,让我看到了那些曾经驰骋在华夏大地的蒸汽火车,看到了那些为了铺就铁轨而付出的无数辛劳,看到了那个时代特有的建筑风格和生活场景。这些图片不仅仅是记录,更是故事的载体,让我对那个时代的人们有了更深的理解。我特别喜欢书中对民国时期不同地域、不同时期铁路建设的细致梳理,从北方的京奉铁路,到南方的粤汉铁路,再到西南的滇越铁路,每一个章节都让我对中国的地理和历史有了更直观的认识。我了解到,在民国时期,中国铁路的建设经历了引进、模仿、创新等多个阶段,虽然过程充满坎坷,但中国人民的智慧和毅力却得到了充分的展现。书中对铁路在促进经济发展、连接城乡、甚至在国防建设方面的作用都有深入的探讨,让我对铁路的价值有了更深的认识。我尤其欣赏书中对一些关键历史事件的叙述,比如铁路在辛亥革命和抗日战争中的作用,都让我对那个时代的铁路有了更深刻的理解。这本书让我认识到,民国时期的铁路,不仅仅是连接城市的交通线,更是国家走向现代化的重要基石。

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终于盼来了这本《图说中国铁路史话:图说民国铁路》,老早就听说这本书要出版了,我一直密切关注着。作为一名铁路爱好者,尤其对民国时期的铁路历史情有独钟,总觉得那个时代充满了故事和传奇。翻开这本书,首先映入眼帘的是那些泛黄的旧照片,黑白的影像却承载着厚重的历史感。它们不仅仅是照片,更是那个时代铁路建设者们辛勤汗水和智慧的结晶,是国家命运变迁的无声见证。书里对民国时期铁路的起源、发展、遇到的困难,以及在抗战时期的作用都有详细的描绘,这让我对那段历史有了更深层次的理解。特别是关于滇越铁路、京奉铁路等重要线路的建设过程,书中不仅有文字的叙述,更有大量的珍贵图片,比如勘测的艰辛、工地的繁忙、蒸汽火车的雄姿,都仿佛将我带回了那个风云激荡的年代。我特别喜欢书里对那些铁路工人和工程师们的描绘,他们是如何克服物资匮乏、技术落后、战乱频仍的困难,一点一滴地铺就了中国的铁路网。读着读着,我仿佛能听到铁锤敲击枕木的声音,能闻到煤炭燃烧的烟火味,能感受到那个时代特有的铁路气息。这本书给我最大的感受是,民国时期的铁路建设,不仅仅是工程技术的问题,更是民族复兴、国家独立的重要象征。它承载了多少人的梦想,又见证了多少时代的变迁。从最初引进西方技术,到逐渐摸索出适合中国国情的建设模式,民国铁路的发展历程充满了曲折和辉煌。这本书用“图说”的方式,让这些历史变得生动而具体,不再是冰冷的文字,而是有血有肉的故事。我迫不及待地想继续深入阅读,去探索更多民国铁路的精彩瞬间,去感受那个时代铁路人的风采。

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《图说中国铁路史话:图说民国铁路》这本书,就像一部浓缩了民国时期铁路发展的史诗。我一直对那个时代充满好奇,总觉得那是一个充满变革和挑战的时代。这本书以图文并茂的方式,将民国时期的铁路历史娓娓道来,让我如同亲身经历了那段岁月。我非常喜欢书中那些老照片,它们仿佛有着穿透时空的力量,将我带回到那个蒸汽轰鸣、铁轨延伸的年代。无论是宏伟的火车站建筑,还是那些线条优美的蒸汽火车头,都让我赞叹不已。书中对不同时期铁路建设的介绍,让我看到了中国铁路从无到有、从小到大的发展历程。我了解到,在民国时期,铁路的修建不仅仅是工程技术的问题,更牵扯到国家主权、经济发展和民族团结等诸多方面。书中对这些复杂关系的梳理,让我对那个时代的政治格局有了更深的理解。我尤其被书中关于铁路在抗日战争时期的作用的描述所打动,那些在炮火中艰难运行的列车,承载着无数的生命和希望,它们是国家民族不屈精神的象征。这本书让我深刻地认识到,民国时期的铁路,不仅仅是连接现实的交通网络,更是那个时代人们梦想和奋斗的缩影。

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历史教科书,了解中国铁路的发展史。对贴到博物馆充满了好奇!

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好书好书 讲铁路的故事

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很多没看过的资料,图文并茂,买了晚清铁路,民国铁路

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送货快,包装好,还没时间看

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质量什么的都属于上乘,不错o

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