节能与新能源汽车技术路线图+新能源汽车关键技术+新能源汽车技术解析 3本 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

图书标签:

• 新能源汽车
• 节能汽车
• 汽车技术
• 技术路线图
• 关键技术
• 技术解析
• 动力系统
• 电子技术
• 汽车工程
• 未来汽车

店铺： 蓝墨水图书专营店

出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111550815

商品编码：11231183993

节能与新能源汽车技术路线图+新能源汽车关键技术+新能源汽车技术解析 3本

YL950 9787122264671 9787122276438 9787111550815

内容简介

《节能与新能源汽车技术路线图》包括8章，分别介绍了节能与新能源汽车总体技术路线图，以及节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车制造、汽车动力电池、汽车轻量化7个关键细分领域的专题技术路线图。本书是中国汽车工程学会组织行业力量开展的一项大型联合研究的成果，共有500余位汽车及相关行业专家参与内容讨论，是《中国制造2025节能与新能源汽车技术路线图》的延续、拓展和深化，旨在细化和明确实现《中国制造2025》汽车强国目标的路径和具体措施，识别未来15年汽车技术的重点发展方向、关键技术及其优先程度，提出协同推进汽车技术创新的行动指南，促进新技术的研发和应用，引导创新资源的优化配置，并为相关企业开展技术研发活动提供指引。
《节能与新能源汽车技术路线图》适合汽车行业与相关行业从事技术研发、企业战略研究的人员，以及负责制定和实施与汽车产业相关政策的各级政府人员阅读，也适合作为对汽车产业发展感兴趣的人员了解汽车技术发展方向的专业读物。

作者简介

节能与新能源汽车技术路线图指导委员会
主 任：付于武 中国汽车工程学会 
副主任：董 扬 中国汽车工业协会
委 员：（按姓氏笔画排序） 
马春生 工业和信息化部装备工业司 
毛新平 中国工程院院士、武汉钢铁（集团）公司 
李 东 工业和信息化部装备工业司 
李 骏 中国工程院院士、中国一汽集团公司 
佘伟珍 工业和信息化部装备工业司 
曾庆洪 广州汽车工业集团有限公司 
陈 虹 上海汽车集团股份有限公司 
陈立泉 中国工程院院士、中国科学院物理研究所 
林忠钦 中国工程院院士、上海交通大学 
竺延风 东风汽车公司 
屈贤明 中国工程院战略咨询中心制造业研究室 
柳百成 中国工程院院士、清华大学  
钟志华 中国工程院院士、同济大学  
徐 平 中国一汽集团公司 
徐和谊 北京汽车集团有限公司 
徐留平 中国长安汽车集团股份有限公司 
郭孔辉 中国工程院院士、吉林大学 
瞿国春 工业和信息化部装备工业司

节能与新能源汽车技术路线图战略咨询委员会
主 任：李 骏 中国工程院院士、中国一汽集团公司 
副主任：张进华 中国汽车工程学会 
欧阳明高 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 
赵福全 清华大学汽车产业与技术战略研究院 
委 员：（按姓氏笔画排序）
王秉刚 中国汽车技术研究中心 
王登峰 吉林大学汽车工程学院 
公维洁 中国汽车工程学会 
刘 波 中国长安汽车集团股份有限公司 
许艳华 中国汽车工业协会 
孙逢春 电动车辆国家工程实验室 
李 康 中国一汽集团公司 
李开国 中国汽车工程研究院股份有限公司 
李克强 清华大学汽车工程系 
李建刚 东风汽车公司 
肖成伟 中国电子科技集团第十八研究所 
吴志新 中国汽车技术研究中心 
余卓平 同济大学汽车学院 
邹恒琪 东风汽车公司 
张 宁 中国汽车工程学会 
林 逸 国汽（北京）汽车轻量化技术研究院 
侯福深 中国汽车工程学会 
顾 镭 北京汽车股份有限公司 
高振海 吉林大学汽车工程学院 
黄向东 广州汽车集团股份有限公司 
黄学杰 中国科学院物理研究所 
韩 镭 中国汽车制造装备创新联盟 
程惊雷 上海汽车集团股份有限公司 
詹文章 北京汽车集团有限公司

目录

序
前言
，章节能与新能源汽车总体技术路线图1
1.世界汽车技术发展趋势与进展2
1.1世界汽车技术总体发展趋势2
1.2汽车节能技术不断优化4
1.3新能源汽车技术快速发展6
1.4汽车智能网联技术渐成热点7
2.我国汽车技术现状与对比分析8
2.1我国汽车技术现状9
2.2国内外对比分析12
3.我国汽车技术发展需求分析16
3.1经济社会可持续发展要求汽车技术协调发展17
3.2科技变革与产业重构要求汽车技术创新发展20
4.我国汽车技术的发展愿景与目标26
4.1发展愿景26
4.2总体目标28
4.3主要方向29
5.重点任务31
5.1节能汽车31
5.2纯电动和插电式混合动力汽车34
5.3氢燃料电池汽车36
5.4智能网联汽车37
5.5汽车制造技术40
5.6汽车动力电池42
5.7汽车轻量化技术44
6.技术路线图47
6.1产业总体路线图47
6.2重点产品路线图48
6.3关键技术突破路线图52
6.4技术路线图实施效果预估60
7.战略支撑与保障措施建议61
第二章节能汽车技术路线图63
1.导言64
1.1发展节能汽车的战略意义64
1.2节能汽车技术路线图的研究范围及目标65
1.3节能汽车相关定义与技术架构65
2.国外节能汽车发展现状与趋势66
2.1日本节能汽车发展现状及趋势66
2.2美国节能汽车发展现状及趋势67
2.3欧洲节能汽车发展现状及趋势69
3.我国节能汽车发展现状70
3.1乘用车发展现状70
3.2商用车发展现状76
3.3车用燃油发展现状79
4.国内外节能汽车发展对比80
4.1乘用车领域80
4.2商用车领域82
5.节能汽车的发展愿景、目标及里程碑83
5.1节能汽车的发展愿景83
5.2节能汽车的产业目标83
5.3节能汽车发展里程碑84
6.节能汽车的发展路线85
6.1总体技术路线图86
6.2乘用车核心技术路线图88
6.3商用车核心技术路线图96
6.4车用燃油技术路线图97
7.技术创新需求及近期优先行动项99
第三章纯电动和插电式混合动力汽车技术路线图103
1.导言104
1.1发展纯电动汽车与插电式混合动力汽车的战略意义104
1.2纯电动和插电式混合动力汽车技术路线图的研究范围及目标106
1.3相关定义107
2.纯电动和插电式混合动力汽车的发展现状与趋势108
2.1纯电动和插电式混合动力汽车及充电基础设施国外发展现状108
2.2纯电动和插电式混合动力汽车及充电基础设施国内发展现状113
2.3国内外对比分析123
3.纯电动和插电式混合动力汽车发展愿景及目标126
3.1纯电动和插电式混合动力汽车发展愿景126
3.2纯电动和插电式混合动力汽车发展总目标127
3.3分阶段目标与里程碑129
4.纯电动和插电式混合动力汽车的发展路线131
4.1纯电动和插电式混合动力汽车总体技术路线图131
4.2纯电动汽车技术路线图132
4.3插电式混合动力汽车技术路线图133
4.4关键零部件技术路线图135
4.5充电基础设施技术路线图141
5.技术创新需求142
5.1基础前瞻143
5.2应用技术146
5.3示范和产业化150
5.4行业共性技术平台152
6.近期优先行动项155
第四章氢燃料电池汽车技术路线图159
1.导言160
1.1发展氢燃料电池汽车的战略意义160
1.2氢燃料电池汽车技术路线图的研究范围及目标160
2.氢燃料电池汽车技术发展现状与趋势161
2.1氢燃料电池汽车技术发展现状161
2.2我国氢燃料电池汽车技术发展现状163
2.3氢燃料电池汽车产业化关键技术与制约因素165
3.氢燃料电池汽车的发展愿景与目标167
3.1我国发展氢燃料电池汽车的发展愿景167
3.2氢燃料电池汽车的发展目标168
4氢燃料电池汽车的发展路线169
4.1氢燃料电池汽车总体技术路线图169
4.2燃料电池堆技术路线图170
4.3燃料电池系统（发动机）技术路线图173
4.4氢燃料电池汽车技术路线图175
4.5氢能技术路线图178
5技术创新需求180
5.1基础前瞻180
5.2应用技术181
5.3示范和产业化182
5.4行业共性技术平台183
第五章智能网联汽车技术路线图185
1.导言186
1.1发展智能网联汽车的战略意义187
1.2智能网联汽车技术路线图的研究范围及目标189
1.3智能网联汽车的相关定义与技术架构189
2.智能网联汽车的技术发展现状与趋势193
2.1美、日、欧智能网联汽车技术发展现状193
2.2我国智能网联汽车技术发展现状201
2.3国内外智能网联汽车发展对比分析203
3.智能网联汽车的发展愿景与目标205
3.1我国智能网联汽车的发展愿景205
3.2我国智能网联汽车发展的产业目标206
3.3我国智能网联汽车的分阶段发展目标与里程碑207
4.智能网联汽车的发展路线209
4.1智能网联汽车总体技术路线图209
4.2关键零部件技术路线图212
4.3关键共性技术路线图229
5.技术创新需求242
6.近期优先行动项262
第六章汽车制造技术路线图269
1.导言270
1.1汽车制造技术的战略意义270
1.2汽车制造技术路线图的研究范围及目标270
1.3汽车制造技术体系271
2.汽车制造技术现状与趋势分析272
2.1汽车制造技术现状分析272
2.2汽车制造技术发展趋势分析275
3.汽车制造技术的发展愿景与目标277
3.1汽车制造技术的发展愿景277
3.2汽车制造技术的发展目标277
4.汽车制造技术发展路线277
4.1汽车制造技术总体路线图278
4.2关键零部件技术路线图278
4.3关键共性技术路线图299
5.技术创新需求312
5.1基础前瞻313
5.2应用技术319
5.3示范和产业化323
5.4行业共性技术平台325
6.近期优先行动项327
第七章汽车动力电池技术路线图331
1.导言332
1.1汽车动力电池的研究背景及意义332
1.2汽车动力电池技术路线图的研究范围及目标333
2.国内外汽车动力电池的发展现状及趋势333
2.1汽车动力电池技术发展现状333
2.2汽车动力电池材料技术发展现状335
2.3汽车动力电池生产制造技术发展现状340
2.4汽车动力电池梯级利用及资源回收技术发展现状340
2.5汽车动力电池测试评价发展现状341
2.6国内外汽车动力电池发展差距分析343
3.汽车动力电池的发展愿景与目标344
3.1汽车动力电池需求分析344
3.2汽车动力电池发展目标345
4.汽车动力电池技术发展路线346
4.1汽车动力电池总体技术路线图346
4.2新型锂离子电池347
4.3新体系电池348
4.4关键材料技术路线图349
4.5关键共性技术路线图356
5.技术创新需求362
5.1基础前瞻363
5.2应用技术364
5.3示范和产业化366
5.4行业共性技术平台368
6.近期优先行动项369
第八章汽车轻量化技术路线图373
1.导言374
1.1发展汽车轻量化的战略意义374
1.2汽车轻量化技术路线图的研究范围及目标376
1.3汽车轻量化的相关定义与技术架构377
2.汽车轻量化技术现状分析379
2.1国内外汽车轻量化相关技术现状分析379
2.2国内外汽车轻量化市场现状分析392
2.3国内外汽车轻量化相关政策分析401
3.汽车轻量化技术国内外对比和发展趋势分析405
3.1国内外汽车轻量化技术发展对比405
3.2我国发展汽车轻量化技术的基础及存在的问题406
3.3汽车轻量化技术的发展前景和趋势408
4.汽车轻量化技术发展的愿景目标414
4.1汽车轻量化技术的发展愿景414
4.2汽车轻量化技术的发展目标414
5.汽车轻量化技术发展路线415
5.1不同国家汽车轻量化技术路线分析415
5.2汽车轻量化技术总体路线图417
5.3汽车各总成及零部件轻量化技术路线图421
6.技术创新需求429
6.1基础前瞻430
6.2应用技术431
6.3示范和产业化433
6.4行业共性技术平台435
7.近期优先行动项435
附录主要参与单位和专家437

内容简介

本书对新能源汽车的驱动理论与设计、控制策略、仿真与试验方法以及其他一些关键技术进行了系统论述。 
※介绍了三类主要的新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车。 
※基于混合动力汽车，对节能机理展开深入分析。 
※论述整车控制策略，包括稳态能量管理策略和动态协调控制策略。 
※基于多仿真平台，介绍离线与在线仿真技术。 
※作为对仿真的补充，介绍了新能源汽车试验测试技术。 
※介绍了电动轮驱动技术和复合电源技术等其他关键技术。 
本书适合从事汽车研发、设计、制造等工作的工程技术人员阅读，也可供高校汽车相关专业师生参考。

目录

第1章概述001 
1.1发展新能源汽车的意义001 
1.1.1汽车与能源及环境的关系001 
1.1.2汽车在社会发展中的地位002 
1.2新能源汽车的发展概况005 
1.2.1新能源汽车的类型006 
1.2.2新能源汽车的历史012 
1.2.3新能源汽车的现状013 
1.3新能源汽车的关键技术018 
1.3.1新能源汽车的驱动理论与设计018 
1.3.2新能源汽车的控制方法020 
1.3.3新能源汽车的仿真与实验技术022 
1.4本章结语025 
第2章新能源汽车构型方案与特点026 
2.1纯电动汽车构型方案与特点027 
2.1.1机械驱动布置方式028 
2.1.2电动机-驱动桥组合式030 
2.1.3电动机-驱动桥整体式030 
2.1.4轮毂电机分散式032 
2.1.5小结033 
2.2油电混合动力汽车构型方案与特点033 
2.2.1串联式035 
2.2.2并联式037 
2.2.3混联式041 
2.2.4小结045 
2.3插电式混合动力汽车构型方案与特点046 
2.3.1构型方案及特点046 
2.3.2插电式混合动力汽车控制策略049 
2.3.3小结050 
2.4液驱混合动力汽车构型方案与特点051 
2.4.1串联式液驱混合动力汽车052 
2.4.2并联式液驱混合动力汽车054 
2.4.3混联式液驱混合动力汽车055 
2.4.4轮边式液驱混合动力汽车057 
2.4.5小结058 
2.5本章结语058 
第3章混合动力汽车的节能机理060 
3.1混合动力汽车的功率需求与能耗计算061 
3.1.1需求功率的计算方法061 
3.1.2能量消耗分析模型066 
3.1.3基于工况的油耗分析方法072 
3.2传统汽车的能耗分析073 
3.2.1典型循环工况的分析073 
3.2.2整车传动系统工作效率077 
3.2.3能量消耗特点及混合动力节能途径078 
3.3混合动力城市客车的节能机理研究078 
3.3.1再生制动能量回收的节能贡献079 
3.3.2消除怠速的节能贡献081 
3.3.3减小发动机排量的节能贡献082 
3.3.4发动机工作区域控制的节能贡献085 
3.4混合动力城市客车总节能潜力分析086 
3.5本章结语087 
第4章混合动力汽车的控制策略089 
4.1混合动力汽车的控制问题089 
4.2稳态能量管理策略091 
4.2.1基于逻辑门限的控制策略091 
4.2.2模糊逻辑控制策略099 
4.2.3基于优化的控制策略110 
4.3动态协调控制策略129 
4.3.1动态品质评价指标130 
4.3.2系统动力学模型分析131 
4.3.3动态协调控制135 
4.3.4动态协调控制策略仿真验证138 
4.4本章结语142 
第5章新能源汽车仿真技术143 
5.1仿真技术简介143 
5.1.1仿真的基本概念143 
5.1.2逆向仿真模型与正向仿真模型144 
5.2离线仿真技术145 
5.2.1基于Advisor仿真平台的混合动力系统开发146 
5.2.2基于AVL Cruise仿真平台的混合动力系统开发152 
5.2.3基于AMESim仿真平台的混合动力系统开发161 
5.3硬件在环仿真技术172 
5.3.1技术方案概述172 
5.3.2混合动力客车构型及Cruise模型172 
5.3.3能量管理控制策略及模型174 
5.3.4硬件在环实验台181 
5.3.5实验结果分析182 
5.3.6小结185 
5.4本章结语185 
第6章动力总成实验方法与测试技术186 
6.1混合动力实验台架概述186 
6.2动力总成实验关键技术188 
6.2.1动力总成控制技术188 
6.2.2CAN通信技术194 
6.2.3实验台架监控技术198 
6.2.4小结201 
6.3实验台架研究与开发202 
6.3.1实验台架功能分析203 
6.3.2实验台架功能模块设计207 
6.3.3实验台架设计与测试215 
6.3.4小结217 
6.4本章结语218 
第7章其他新能源汽车关键技术219 
7.1电动轮驱动技术219 
7.1.1电动轮驱动技术简介220 
7.1.2电动轮驱动电动汽车差速技术研究226 
7.1.3电动轮驱动电动汽车差动助力转向研究229 
7.2复合电源技术237 
7.2.1复合电源技术简介239 
7.2.2混合动力汽车复合电源参数匹配与优化246 
7.2.3混合动力汽车复合电源控制策略研究252 
7.3本章结语256 
名词索引258 

内容简介

《新能源汽车技术解析》全面系统地解析了新能源汽车技术，详细阐述了新能源汽车的标准体系；介绍了纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车的类型、组成、原理及特点；重点讲解了电动汽车的动力电池及其管理系统、驱动电机及其控制器、整车控制器、充电技术、传动系统参数匹配、制动能量回收、能量管理控制、仿真分析等关键技术；介绍了每一类新能源汽车的实例。

本书层次分明，内容新颖，条理清晰，使用了大量的图片及具体实例，通俗易懂，引用了*新的电动汽车标准，实用性强，可供从事新能源汽车行业的工程技术人员及相关专业的本科生、研究生参考，还可供新能源汽车爱好者阅读。

目录

**篇 纯电动汽车

**章 概述 2

**节 电动汽车标准体系 2

第二节 纯电动汽车组成与原理 8

第三节 纯电动汽车驱动系统布置形式 10

第四节 纯电动汽车技术条件 15

第五节 纯电动汽车特点 17

第二章 纯电动汽车电源系统 18

**节 动力电池主要性能指标 18

第二节 动力电池主要类型 21

第三节 动力蓄电池循环寿命测试 35

第四节 电池管理系统 37

第五节 电源变换器 45

第六节 电动汽车充电技术 46

第三章 纯电动汽车驱动电机系统 63

**节 电机主要性能指标 63

第二节 直流电机 64

第三节 无刷直流电机 67

第四节 异步电机 70

第五节 永磁同步电机 73

第六节 开关磁阻电机 76

第七节 轮毂电机 78

第八节 电机控制器 80

第九节 驱动电机系统接口 82

第四章 纯电动汽车整车控制器 85

**节 整车控制器组成与原理 85

第二节 整车控制器基本功能 87

第三节 整车控制器设计要求 88

第五章 纯电动汽车制动能量回收系统 90

**节 制动能量回收系统组成与原理 90

第二节 制动能量回收控制策略 91

第三节 制动能量回收系统仿真 94

第六章 纯电动汽车传动系统参数匹配与性能仿真 98

**节 驱动电机参数匹配 98

第二节 传动系统的传动比匹配 100

第三节 动力电池参数匹配 101

第四节 性能仿真 103

第七章 纯电动汽车动力性和经济性 109

**节 纯电动汽车动力性 109

第二节 纯电动汽车经济性 112

第八章 纯电动汽车实例 119

第二篇 增程式电动汽车

**章 概述 124

**节 增程式电动汽车组成与原理 124

第二节 增程式电动汽车特点 128

第二章 增程式电动汽车控制策略 130

**节 增程式电动汽车控制策略类型 130

第二节 增程式电动汽车控制策略设计 132

第三节 增程式电动汽车动力系统建模与仿真 135

第三章 增程式电动汽车实例 144

第三篇 混合动力电动汽车

**章 概述 148

**节 混合动力电动汽车标准体系 148

第二节 混合动力电动汽车分类 149

第三节 混合动力电动汽车组成与原理 151

第四节 混合动力电动汽车动力耦合类型 157

第五节 混合动力电动汽车特点 160

第二章 混合动力电动汽车传动系统参数匹配 163

**节 发动机和驱动电机参数匹配 163

第二节 传动系统传动比匹配 164

第三节 蓄电池参数匹配 165

第三章 混合动力电动汽车的能量管理 167

**节 混合动力电动汽车的能量管理策略 167

第二节 混合动力电动汽车的模糊逻辑能量管理策略 169

第四章 混合动力电动汽车实例 176

第四篇 燃料电池电动汽车

**章 概述 180

**节 燃料电池电动汽车标准体系 180

第二节 燃料电池电动汽车类型 181

第三节 燃料电池电动汽车组成与原理 185

第四节 燃料电池电动汽车特点 186

第二章 燃料电池 188

**节 燃料电池性能指标 188

第二节 燃料电池发电系统 188

第三节 燃料电池主要类型 190

第四节 车载储氢技术 200

第三章 燃料电池电动汽车传动系统参数匹配 205

**节 驱动电机参数匹配 205

第二节 燃料电池参数匹配 207

第三节 辅助动力源参数匹配 207

第四节 传动系统传动比匹配 208

第四章 燃料电池电动汽车能量控制策略 210

**节 On/Off 控制策略 210

第二节 功率跟随控制策略 211

第三节 瞬时优化*佳能耗控制策略 212

《汽车工业的绿色变革：动力系统升级与未来出行》 本书深入剖析了当前汽车工业面临的严峻挑战与前所未有的机遇，重点聚焦于动力系统的深刻变革，旨在为读者勾勒出汽车行业迈向可持续未来的清晰路径。在日益增长的环境压力和全球能源结构调整的大背景下，传统燃油汽车的局限性愈发显现，而以新能源为核心的汽车技术正以前所未有的速度崛起，引领着一场颠覆性的产业革命。 第一部分：传统动力系统的演进与瓶颈 在展望未来之前，我们必须审视当下。本部分将回顾内燃机技术在一个多世纪以来的发展历程，从早期的简单结构到如今高度复杂、高效的发动机设计。我们将详细解析汽油机和柴油机的核心工作原理，深入探讨燃烧效率、排放控制、动力输出等关键技术环节。同时，本书也将不回避地指出传统动力系统在燃油经济性、尾气排放、噪音污染以及对化石燃料的依赖性等方面存在的固有瓶颈，这些瓶颈不仅对环境构成威胁，也制约着汽车工业的长远发展。我们将通过数据分析和技术案例，展示传统动力系统在满足未来日益严格的环保法规和消费者需求方面所面临的巨大挑战。 第二部分：新能源汽车的核心驱动力——电动力系统 电动力系统是当前新能源汽车发展的绝对主力，也是本书浓墨重彩描绘的重点。本部分将从根本上解析纯电动汽车（BEV）的动力构成，详尽阐述驱动电机（包括永磁同步电机、交流异步电机等）的工作原理、性能特点、功率密度与效率的关系。我们将深入探讨电机控制器的关键技术，如矢量控制、PWM调制技术等，以及它们如何精确调控电机的运行，实现平顺高效的动力输出。 电池技术作为电动力系统的“心脏”，其重要性不言而喻。本书将系统介绍当前主流的动力电池技术，包括锂离子电池（三元锂、磷酸铁锂等）的化学组成、电芯结构、能量密度、功率密度、循环寿命以及安全性等核心指标。我们将追溯电池技术的演进，解析不同材料体系的优劣势，并展望固态电池、锂硫电池等下一代电池技术的研发进展和潜在突破。此外，电池管理系统（BMS）的复杂性与重要性也将得到详尽阐释，包括其在电池状态监测、均衡管理、热管理、安全保护等方面的关键作用。 第三部分：混合动力技术——平稳过渡的桥梁 混合动力汽车（HEV）作为连接传统燃油车与纯电动车的关键过渡技术，在当前汽车市场中扮演着不可或缺的角色。本部分将全面介绍不同类型的混合动力系统，包括串联式、并联式和混联式。我们将深入剖析每种架构的工作模式，分析其在不同工况下的动力分配策略，以及如何通过发动机与电动机的协同工作，实现燃油经济性的显著提升和排放的有效降低。读者将了解能量回收制动（Regenerative Braking）在混合动力系统中的重要性，以及其如何将制动过程中产生的动能转化为电能存储起来，用于辅助驱动或为电池充电。 第四部分：氢燃料电池技术——长远发展的另一条赛道 氢燃料电池汽车（FCEV）以其零排放、长续航和快速补能的优势，被视为汽车工业的长期发展方向之一。本部分将聚焦于氢燃料电池技术，详细介绍燃料电池堆的核心构成，如质子交换膜（PEMFC）的工作原理。我们将深入解析氢气储存技术（包括高压气态储氢、液态储氢以及金属氢化物储氢等）的关键技术挑战与发展方向。本书还将探讨加氢站基础设施的建设现状与未来规划，以及氢能产业链的协同发展。 第五部分：充电与加氢基础设施——新能源汽车发展的基石 任何新能源汽车的普及都离不开完善的基础设施支撑。本部分将深入探讨充电基础设施的建设现状与发展趋势。我们将详细介绍不同类型的充电桩，包括交流慢充和直流快充，以及它们的功率等级、充电接口标准和充电策略。同时，本书也将分析充电网络的布局、充电运营模式以及智能充电技术的应用，旨在为读者描绘一个便捷高效的充电生态。对于氢燃料电池汽车，我们将重点关注加氢站的建设标准、技术要求以及运营模式，并分析其在全球范围内的发展动态。 第六部分：智能网联技术与未来出行 除了动力系统本身的革新，汽车的智能化与网联化也是推动未来出行变革的关键。本部分将探讨智能网联技术在新能源汽车中的应用，包括高级驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶技术（L0-L5级别）、车联网（V2X）通信技术以及车载信息娱乐系统等。我们将分析这些技术如何提升驾驶安全性、舒适性，并为未来的出行方式（如共享出行、自动驾驶出租车）奠定基础。 第七部分：产业政策、市场趋势与技术展望 最后，本书将从宏观视角审视新能源汽车产业的发展环境。我们将分析各国政府在推动新能源汽车发展方面出台的政策法规，如补贴政策、积分政策、排放标准等。同时，本书也将深入探讨全球新能源汽车市场的最新趋势、主要参与者的竞争格局以及消费者偏好的变化。最后，我们将对未来几年新能源汽车技术的研发热点和发展方向进行展望，包括下一代电池技术的突破、更高效的电机系统、更智能化的驾驶体验以及可持续的能源解决方案。 本书旨在为汽车工程师、技术研究人员、政策制定者以及对新能源汽车产业充满兴趣的读者提供一份全面、深入的技术解析。通过对各项关键技术的详细阐述，本书将帮助读者更好地理解当前汽车行业的绿色转型，把握未来出行发展的脉搏。

评分☆☆☆☆☆

对于充电技术，这本书的解读非常有深度。它不仅仅是介绍了交流慢充和直流快充这两种常见的充电方式，而是深入探讨了不同充电技术背后的原理和发展趋势。我特别关注了关于无线充电技术的部分，虽然目前还不是主流，但书中对磁共振、电磁感应等原理的详细阐述，以及对效率、距离和安全性方面的技术挑战的分析，让我看到了其巨大的潜力。它还详细介绍了充电桩的通信协议，比如CAN、PLC等，以及V2G（Vehicle-to-Grid）技术，这项技术允许电动汽车不仅可以从电网获取电力，还可以将电能反馈给电网，这对于平衡电网负荷、提高可再生能源的利用率具有重要意义。书中对充电安全性的探讨也十分到位，包括过充保护、短路保护、绝缘监测等一系列措施，确保了用户和车辆的安全。我甚至看到了对未来超充技术的展望，比如氮化镓（GaN）和碳化硅（SiC）等宽禁带半导体材料在充电设备中的应用，它们能显著提高充电效率并减小设备体积。

评分☆☆☆☆☆

在底盘与悬架系统方面，这本书的讲解让我眼前一亮。我之前对底盘的认识仅限于“轮子和车身连在一起”，但这本书让我看到了一个精密复杂的机械系统。它详细介绍了不同类型的悬架系统，如麦弗逊式、多连杆式等，并深入分析了它们在舒适性、操控性和成本方面的优劣。更让我感兴趣的是，书中对主动悬架和空气悬架技术的阐述，这些技术如何通过电子控制单元（ECU）和传感器来实时调整悬架的硬度和高度，以适应不同的路况和驾驶需求，从而提供更高级别的驾乘体验。它还详细探讨了转向系统，从传统的液压助力转向到电子助力转向（EPS），再到更先进的线控转向（Steer-by-wire），每一种技术的发展都伴随着效率、精准度和安全性的提升。我甚至看到了对扭矩矢量控制的介绍，这种技术可以根据车轮的驱动力和转向角度，智能地分配扭矩，从而提升车辆的过弯稳定性和操控极限。

评分☆☆☆☆☆

本书在总结与展望部分，描绘了一个令人振奋的新能源汽车未来。它不仅仅是简单地重复前面的技术内容，而是将所有的技术点串联起来，勾勒出一幅宏伟的蓝图。我看到了对未来城市交通模式的畅想，比如共享出行、自动驾驶出租车队以及智能交通管理系统，这些都将极大改变我们的出行方式。书中还对新能源汽车在可持续发展中的作用进行了深刻的论述，它如何减少对化石燃料的依赖，如何降低空气污染，如何促进能源结构的转型。我尤其对书中关于氢燃料电池汽车的最新进展和其在商用车领域的应用前景的讨论感到好奇，虽然目前纯电动汽车是主流，但氢燃料电池汽车在长途运输、重载车辆等场景下仍具有不可替代的优势。总的来说，这本书让我对新能源汽车的未来充满了信心，它不仅是一项技术革命，更是一场关乎我们生活方式和社会发展的深刻变革。

评分☆☆☆☆☆

这本书在能源补充与基础设施建设方面，提供了非常有价值的洞察。我之前总觉得新能源汽车推广的瓶颈在于充电桩不够多，但书中让我认识到，这不仅仅是数量的问题，还涉及到一个庞大的能源网络和智能化管理体系。它详细介绍了不同类型的充电桩（交流、直流、快速、超快）以及它们的部署策略，并探讨了如何利用大数据和AI技术来优化充电桩的布局和调度，以满足不同用户群体的需求。书中对换电模式的分析也让我耳目一新，它不仅列举了换电技术的优势，如极快的补能速度，还深入分析了其面临的挑战，如标准化、成本以及运营模式的复杂性。此外，书中还探讨了V2G（Vehicle-to-Grid）技术，如何让电动汽车成为移动的储能单元，参与电网的调峰调谷，这对于构建一个更清洁、更稳定的能源未来具有深远意义。

评分☆☆☆☆☆

关于新能源汽车的经济性与政策导向，这本书提供了非常有说服力的分析。我一直关注新能源汽车的购车成本和使用成本，书中让我看到了一个更宏观的经济图景。它详细分析了电池成本、电机成本、电控系统成本等核心部件的构成，并预测了未来随着技术进步和规模化生产，这些成本将如何进一步下降。书中还对不同国家和地区的新能源汽车补贴政策、税收优惠政策以及充电基础设施建设补贴等进行了深入的解读，这解释了为什么某些地区的新能源汽车普及率如此之高。让我印象深刻的是，书中还探讨了全生命周期的成本分析，包括购车成本、使用成本（电费、维保费用）、残值以及报废回收等，这让我对新能源汽车的经济性有了更全面的认识。它还分析了碳排放交易、积分制度等政策如何驱动车企向新能源转型。

评分☆☆☆☆☆

关于新能源汽车的安全性，这本书的探讨是多维度且深入的。我原本以为安全性主要就是电池的防火防爆，但书中让我看到了一个更全面的安全体系。它详细介绍了整车安全设计，包括碰撞吸能结构、乘员保护系统（安全气囊、安全带预紧、主动头枕等）以及高压电气系统的安全防护措施，比如绝缘设计、接地保护、故障隔离等。书中还对电池包的“热失控”进行了详细的案例分析和预防机制讲解，包括BMS的热管理功能、电池模组的隔热设计以及高强度外壳的保护。让我感到非常安心的是，书中还提到了主动安全技术，如电子稳定控制（ESC）、防抱死制动系统（ABS）、车道偏离预警（LDW）、自动紧急制动（AEB）等，这些技术能够在危险发生前就介入，大大降低事故发生的概率。对于网络安全，书中也进行了探讨，认识到在高度互联的汽车时代，防止黑客入侵、保护用户数据的重要性。

评分☆☆☆☆☆

这本书在描述新能源汽车的“大脑”——电控系统方面，绝对是下了一番功夫。我印象最深的是关于电机控制器（MCU）的部分，它不仅仅介绍了永磁同步电机、异步电机等主流电机类型，更详细地阐述了不同电机在效率、功率密度和成本方面的权衡。最让我觉得惊艳的是，书中有大量篇幅讲解了MCU的控制算法，比如矢量控制、直接转矩控制等等，这些算法的精妙之处在于能够精确地控制电机的转速和扭矩，从而实现平顺的加速、精准的减速以及高效的能量回收。它还详细解释了如何通过集成化和模块化设计来减小MCU的体积和重量，提升系统的可靠性，这对于追求轻量化和高集成度的新能源汽车来说至关重要。我甚至看到了关于高压直驱技术、集成电驱动桥等前沿概念的介绍，这些技术预示着未来电驱动系统将更加紧凑高效。此外，书中还探讨了新能源汽车的能量管理策略，如何协调电池、电机、充电系统以及其他辅助系统的运行，以达到最佳的续航里程和能源效率，这些复杂的计算和优化过程，通过书中清晰的图示和文字，让我得以窥见一斑。

评分☆☆☆☆☆

这本书就像一本厚重的百科全书，里面详细罗列了从最基础的能源生产到终端车辆应用的各个环节。我尤其被里面关于动力电池的章节所吸引，它不仅仅是简单地介绍了几种主流电池类型，而是深入剖析了不同化学体系的优缺点，比如磷酸铁锂电池的安全性优势和能量密度上的挑战，以及三元锂电池在能量密度上的突破和随之而来的安全管理难题。书中还特别提到了固态电池的最新研究进展，虽然目前还处于实验室阶段，但其潜在的革命性意义，例如更高的安全性和能量密度，让我对未来的新能源汽车充满了期待。此外，关于电池管理系统（BMS）的讲解也让我大开眼界，原来控制电池充放电、均衡管理、热管理以及故障诊断如此复杂精妙，这直接关系到电池的寿命和整车的性能，书中的图文并茂的讲解，即使是像我这样的非专业读者，也能大致理解其核心原理和重要性。它还触及了能量密度提升的技术瓶颈，以及如何通过优化材料配方、改进电解液和电极结构来克服这些难题，这些都让我对新能源汽车的技术发展有了更深刻的认识，不再是停留在“电池”这个笼统的概念上，而是看到了一个庞大而精密的科技体系。

评分☆☆☆☆☆

本书在车联网与自动驾驶技术部分的解析，简直是一场技术盛宴。它不仅仅是简单地提及了“智能网联”和“自动驾驶”，而是将整个技术体系拆解得淋漓尽致。我尤其被书中关于感知层技术的讲解所吸引，包括各种激光雷达（LiDAR）、毫米波雷达（Radar）、摄像头（Camera）以及超声波传感器，它们如何协同工作，构建出车辆周围的“数字孪生”，并精确识别障碍物、行人、车道线等。接着，书中详细介绍了决策规划层，也就是“大脑”的部分，包括高精地图的构建与融合、路径规划算法（如A算法、Dijkstra算法）以及运动控制策略。让我印象深刻的是，书中对不同级别的自动驾驶（L1-L5）的定义和技术要求进行了清晰的划分，并对实现更高等级自动驾驶所面临的挑战，如极端天气下的感知能力、复杂交通场景下的决策鲁棒性等，进行了深入的剖析。

评分☆☆☆☆☆

本书在阐述车身轻量化技术方面，提供了非常全面的视角。我之前一直以为轻量化就是简单地使用铝合金或者碳纤维，但这本书让我认识到，这背后涉及到一个庞大而系统的工程。它详细介绍了不同材料的力学性能、成本以及加工工艺，比如如何巧妙地利用高强度钢与铝合金的结合，以及碳纤维复合材料在关键部位的应用。更让我感到惊喜的是，它还探讨了结构优化设计，例如如何通过仿生学原理来设计更轻、更强的车身骨架，以及如何利用CAE（计算机辅助工程）技术来模拟碰撞和进行应力分析，从而在保证安全性的前提下实现最大的减重。书中对电池包轻量化设计的讲解也十分细致，如何通过优化电池模组的封装、冷却系统的设计以及结构件的集成，来降低电池包的整体重量。此外，它还提到了连接技术的创新，例如激光焊接、点焊、铆接等不同连接方式在轻量化车身制造中的应用和优缺点。

评分☆☆☆☆☆

物流速度很快 整体不错

评分☆☆☆☆☆

真的是一颗星都不想给，明明没有发票，还让我花5元钱补寄发票。无语

评分☆☆☆☆☆

不错的书！

评分☆☆☆☆☆

不错的书！

评分☆☆☆☆☆

不错的书！

评分☆☆☆☆☆

挺好的

评分☆☆☆☆☆

不错的书！

评分☆☆☆☆☆

挺好的

评分☆☆☆☆☆

好书