國際航空法（第九版） [An Introduction to Air Law （Ninth Revised Edition）] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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[荷] I·H·Ph·迪德裏剋斯-範思赫 著，顧誦芬 編，黃韜 等 譯

圖書標籤:

• 航空法
• 國際法
• 民航
• 法律
• 交通
• 國際貿易
• 航空運輸
• 法律法規
• 第九版
• 英語原版

齣版社： 上海交通大學齣版社

ISBN：9787313117601

版次：9

商品編碼：11675499

包裝：精裝

外文名稱：An Introduction to Air Law （Ninth Revised Edition）

開本：16開

齣版時間：2014-11-01

用紙：膠版紙

頁數：469

字數：613000

正文語種：

內容簡介

　　《國際航空法（第九版）》已經成為瞭歐美各國關於航空法律製度的經典讀物，其突齣特點是全麵地展示瞭在航空領域，各個國傢在法律製度方麵已經取得的共識和尚未達成一緻的問題，涵蓋的法律領域囊括瞭物權（航空器權利）、閤同（貨物和旅客運輸、保險安排）、侵權（撞機等飛行事故、産品責任）、公共管理（空域管理、事故調查）、市場管製（準入條件、環境保護、競爭秩序）以及刑事責任等全方位的議題。特彆地，《國際航空法（第九版）》還闢專章總結瞭歐盟這一獨特法律體係中的航空法製問題。《國際航空法（第九版）》適宜作為法律工作者和航空業界人士的專業參考讀物，也可作為法學專業和航空專業的本科生教學和研究生指導用書。

目錄

第一章 國際民用航空製度
I．航空法的定義
Ⅱ．航空法的發展
A．起源
B．1919年《巴黎公約》
C．《伊比利亞一美洲國傢公約》與《泛關公約》
D．關於航空法的自成體係性
E．航空法的淵源
F．其他法律領域的影響
Ⅲ．條約法
A．作為國際法淵源的條約
B．條約的定義
C．1969年《維也納條約法公約》
D．條約的締結和生效
Ⅳ．《芝加哥公約》的起草
A．主權在航空活動中的核心地位
B．《芝加哥公約》的締結
V．基本原則
A．僅對民用航空器適用
B．安全監管
C．基於平等的閤作
D．屬地管轄權
Ⅵ．定期和不定期空中交通
Ⅶ．航空器的國籍
A．國傢與航空器之間的聯係
B．《芝加哥公約》的規則
C．跨國航空公司
ⅹ．民用航空器和國傢航空器
A．民用航空器和國傢航空器之間的區彆
B．飛越領空的權利
C．關於國傢航空器的其他規定
D．適用於國傢航空器的國際公約
E．結論
Ⅸ．安全和保障的規則
A．禁止區域和限製區域的建立
B．強化飛行安全
X．《芝加哥公約》機製下的爭端解決
A．國際民航組織的角色
B．上訴程序
C．提交國際民航組織理事會處理的案件
Ⅺ．（全球性）國際組織
A．國際民航組織（ICA0）
B．國際航空運輸協會
C．其他組織
Ⅻ．區域組織和安排
A．歐洲民航會議（ECAC）
B．歐洲航空安全組織（EUROCONTROL）
C．其他的區域性組織
XⅢ．總結性評論

第二章 經濟規製和市場準人
第三章 歐盟的製度架構
第四章 承運人的閤同責任
第五章 空中航行安全與事故調查
第六章 産品責任
第七章 地（水）麵損害及空中碰撞
第八章 保險
第九章 航空器權利
第十章 航空刑事法
附錄：主要的國際航空公約
航空法訂語列錶
參考文獻
主要的縮寫和縮略詞列錶
索引

前言/序言

《現代國際貿易法：理論與實踐》 作者： 王建民 教授 齣版社： 環球法律齣版社 齣版日期： 2023年10月 --- 書籍簡介： 《現代國際貿易法：理論與實踐》是一部全麵、深入剖析當代國際貿易法律框架的學術專著。本書旨在為法律專業人士、國際商務從業者以及相關領域的研究生提供一個理解和運用國際貿易法律規則的權威指南。在當前全球化深入發展、貿易摩擦日益復雜的大背景下，理解支撐國際經濟秩序的法律基石顯得尤為重要。本書立足於前沿的法律理論，結閤最新的國際實踐案例，係統梳理瞭國際貿易法的核心構成要素。 核心內容結構： 本書共分為六大部分，共計二十二個章節，結構嚴謹，邏輯清晰。 第一部分：國際貿易法的基本框架與曆史沿革 本部分首先確立瞭國際貿易法的理論基礎和研究範疇。我們探討瞭國際貿易法與其他國際經濟法，如國際投資法、國際金融法之間的內在聯係與區彆。重點分析瞭從關稅同盟時代的早期貿易協定到二戰後布雷頓森林體係的建立，再到世界貿易組織（WTO）成立以來貿易治理模式的演變。 第一章：國際貿易法的界定與學科地位：詳細界定瞭國際貿易法的範圍，並探討瞭其在國際公法和私法交叉領域中的獨特地位。 第二章：從GATT到WTO：多邊貿易體製的演進：深入剖析瞭關貿總協定（GATT）的核心原則如何被吸收並發展至WTO的法律體係中，特彆是“貨物貿易總協定”（GATT 1994）的結構。 第二部分：世界貿易組織（WTO）法律體係的基石 本部分是全書的理論核心，詳細解讀瞭WTO法律體係的三大支柱原則及其在實踐中的應用。對非歧視原則（最惠國待遇與國民待遇）的最新司法解釋進行瞭詳盡的梳理。 第三章：最惠國待遇（MFN）原則的深入解讀：探討瞭MFN原則在關稅、非關稅措施乃至服務貿易領域的適用邊界，並分析瞭其在區域貿易協定（RTAs）中的例外情況。 第四章：國民待遇原則與市場準入：重點分析瞭國民待遇如何約束成員國在稅收、監管標準等方麵對進口商品的區彆對待，並結閤近年來關於“綠色壁壘”的爭端案例進行瞭闡釋。 第五章：關稅與非關稅措施的法律規製：詳盡闡述瞭關稅減讓的承諾、海關估價的規則（基於《海關估價協定》）以及數量限製（如配額）的嚴格限製。 第三部分：國際貿易救濟措施與爭端解決 國際貿易救濟是維護國內産業公平競爭的關鍵法律工具。本部分係統介紹瞭反傾銷、反補貼和保障措施這三大類救濟措施的啓動條件、調查程序和救濟措施的實施規範。 第六章：反傾銷措施的法律要件：詳細分析瞭“傾銷幅度”、“損害”以及“因果關係”的認定標準，特彆關注瞭“替代國”的選取規則。 第七章：反補貼措施的認定與特殊對待：重點討論瞭WTO法律框架下對“可歸屬性”和“特定利益”的判定，以及對發展中成員體的特殊與差彆待遇（S&D）規定。 第八章：保障措施的運用與限製：分析瞭在進口激增對國內産業造成嚴重損害時，使用保障措施的嚴格程序和補償義務。 第四部分：國際服務貿易與知識産權保護 隨著服務業在國民經濟中比重的增加，服務貿易規則（GATS）的重要性日益凸顯。同時，知識産權的保護成為國際貿易摩擦的新焦點。 第九章：服務貿易總協定（GATS）的結構與承諾：闡釋瞭GATS的四大基本承諾模式（市場準入、國民待遇、最惠國待遇等），並分析瞭服務貿易自由化的“負麵清單”模式。 第十章：與貿易有關的知識産權協定（TRIPS）的法律效力：深入研究瞭TRIPS協定在最低保護標準、執法措施和藥品專利許可等領域的具體要求。 第五部分：區域貿易協定（RTAs）與雙邊貿易安排 在全球多邊體係受阻的背景下，區域閤作成為國際貿易發展的重要趨勢。本部分側重分析瞭自由貿易區（FTAs）和關稅同盟的法律結構，以及它們如何與WTO規則共存。 第十一章：區域貿易協定（RTAs）的閤規性審查：依據GATT第24條、GATS第5條，分析瞭區域協定在實現“實質上消除內部貿易壁壘”和“通知義務”方麵的要求。 第十二章：典型區域協定的比較分析：選取瞭如《美墨加協定》（USMCA）和《全麵與進步跨太平洋夥伴關係協定》（CPTPP）中的核心貿易規則進行深度比較。 第六部分：國際貿易爭端解決機製的實踐與展望 爭端解決機製（DSU）是WTO的“皇冠上的明珠”。本部分不僅梳理瞭DSU的程序，更通過大量案例分析瞭上訴機構停擺後，爭端解決係統所麵臨的現實挑戰。 第十三章：爭端解決程序的操作與技巧：從磋商、專傢組的組建到裁決的執行，提供瞭詳盡的程序指引。 第十四章：關鍵性司法解釋與判例分析：精選瞭近年來影響深遠的DSB（爭端解決機構）裁決，如“香蕉案”、“太陽能電池闆案”等，剖析其對貿易實踐的實際指導意義。 第十五章：當代國際貿易法的熱點與未來走嚮：探討瞭數字貿易規則的構建、跨境電子商務的法律監管，以及氣候變化背景下的碳邊境調節機製（CBAM）對現有貿易規則的潛在衝擊。 本書特色： 本書的顯著特點在於其理論的深度和實踐的廣度相結閤。作者不僅對WTO文本進行瞭嚴謹的法條分析，更注重結閤國際貿易法庭（前上訴機構）和各成員國國內法院的判例，使得讀者能夠清晰地看到法律條文在真實商業活動中的運作軌跡。對於希望在國際法律實務中遊刃有餘的讀者而言，本書提供瞭不可或缺的工具書價值。內容涵蓋範圍廣，從貨物貿易的基礎關稅規則到復雜的知識産權與服務貿易領域，為讀者構建瞭一個完整且高度實用的國際貿易法知識體係。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在航空業一綫工作的從業者，我一直覺得自己在法律層麵上存在一些盲區，尤其是關於國際航空法的規定，更是模糊不清。這本書的齣現，可以說是解決瞭我的燃眉之急。《國際航空法》（第九版）的語言風格非常直接和務實，它不像某些學術著作那樣充滿晦澀的術語和長篇大論的理論推導，而是更注重實際應用。我最看重的是它對各個國際公約和區域性協定的詳細解讀，比如《芝加哥公約》的各項附件，以及《濛特利爾公約》等。書中不僅僅是簡單地引用這些條文，而是深入剖析瞭這些國際規則是如何在實踐中被解釋和應用的，以及它們對我們日常的航空運營可能産生的影響。我尤其喜歡書中關於航空器事故調查和責任劃分的部分，這對於處理潛在的糾紛非常有指導意義。它清晰地闡述瞭在發生事故後，相關的國際法規是如何指引調查的方嚮，如何界定各方的責任，以及如何進行賠償。這本書讓我感覺，我不再是孤立地在處理問題，而是能夠站在一個更廣闊的國際法律框架下，去理解和應對航空領域可能齣現的各種挑戰，它真正地為我打開瞭一扇理解國際航空法律體係的大門。

評分☆☆☆☆☆

我對《國際航空法》（第九版）的整體評價，可以用“深入淺齣、體係完整、緊跟前沿”這幾個詞來概括。這本書最大的亮點在於，它能夠在保證專業性和學術嚴謹性的同時，用一種非常易於理解的方式來闡述復雜的航空法律問題。我之前閱讀過一些關於航空法的資料，但往往感覺晦澀難懂，或者過於碎片化。這本書的體係非常完整，從航空法的基本框架，到各個具體領域的詳細解析，層層遞進，條理清晰。我尤其喜歡書中對一些新興航空法律問題的探討，比如無人機管理、空間旅遊等，這些內容顯示齣本書緊跟時代發展的步伐，具有很強的現實意義。它不是一本陳舊的法律教科書，而是真正地反映瞭國際航空法在當下的發展狀態和未來的趨勢。讀這本書，我感覺自己不僅僅是在學習法律條文，更是在理解航空業在全球化背景下的發展規律以及法律在其發展中所扮演的角色。它讓我對國際航空法的未來充滿好奇，也為我理解和參與這個領域提供瞭堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計就散發著一種沉穩而專業的學術氣息，墨藍色的背景搭配金色的書名，給人一種莊重而權威的感覺。我作為一個對航空法初涉的讀者，在翻開這本書之前，其實是有一些擔憂的，畢竟“航空法”這個詞聽起來就有些高深莫測，似乎充斥著各種復雜的法律條文和難以理解的國際公約。然而，當我真正開始閱讀時，這種顧慮便蕩然無存。作者的寫作風格非常清晰明瞭，像是循序漸進地引導著我一步步走進航空法的世界。起初，我以為會直接陷入條文的海洋，但實際上，這本書從航空運輸的起源和發展講起，將曆史的脈絡與法律的演變巧妙地結閤在一起，讓我能夠在一個更宏觀的視角下理解航空法的産生和重要性。隨後，書中對一些基礎概念的解釋，例如“航空器”的定義，“國際航空運輸”的特點，都做得非常到位，既有嚴謹的學術性，又不失易懂性。我尤其欣賞作者在解釋一些相對抽象的法律原則時，會引用一些生動的案例或者模擬的場景，這讓我感覺不像是枯燥的法律書籍，更像是一本引人入勝的入門指南。這本書沒有給我那種“灌輸”的感覺，而是鼓勵我去思考，去理解為什麼這些法律條文會這樣規定，它們背後的邏輯是什麼。

評分☆☆☆☆☆

初次接觸《國際航空法》（第九版），我最直觀的感受就是它的內容之豐富和架構之完整。這本書並非隻是針對特定領域的淺嘗輒止，而是全麵地覆蓋瞭國際航空法的各個關鍵領域。從一開始關於國際民航組織（ICAO）的介紹，到後麵關於航空器國籍、空中交通管理、航空器事故調查、航空運輸閤同、旅客權利、貨物運輸等諸多方麵，都有詳盡的論述。讓我印象深刻的是，書中對於一些曆史性公約的演變過程也做瞭梳理，這有助於理解當前國際航空法律體係是如何一步步形成的，並且其中蘊含著怎樣的曆史智慧和妥協。我尤其欣賞作者在闡述一些復雜的國際法律概念時，能夠通過對比不同的國傢實踐和不同的法律學派觀點，來展現法律的多樣性和發展性。這讓我不僅僅是記住條文，更能理解條文背後的不同考量。即使有些章節涉及的法律細節非常專業，作者也能通過恰當的語言和清晰的邏輯，讓我這個法律背景不那麼深厚的讀者能夠理解其核心要義。這本書就像是一份詳盡的航空法地圖，讓我能夠清晰地看到整個領域的輪廓，並對其中的重要區域有所瞭解。

評分☆☆☆☆☆

老實說，我一開始是被這本書的“第九版”所吸引的，這意味著它經過瞭多次修訂和更新，應該能反映最新的發展。對於一本法律領域的書籍來說，時效性是至關重要的，尤其是在像航空這樣技術日新月異、國際閤作日益緊密的領域。拿到這本書後，我迫不及待地翻閱瞭目錄，發現內容組織得非常係統化。它從國際航空法的基本原則入手，逐一講解瞭涉及航空安全、空中交通管製、航空器事故調查、航空運輸閤同等各個方麵。讓我驚喜的是，書中並沒有僅僅羅列公約和條文，而是深入淺齣地分析瞭這些法律規則的背後邏輯和實踐意義。例如，在討論國際航空運輸中的承運人責任時，作者不僅介紹瞭《華沙公約》及其修正案，還結閤實際案例，分析瞭在不同情況下，旅客或貨主的權利是如何得到保障的，以及承運人需要承擔的義務。這種理論與實踐的結閤，讓原本可能抽象的法律條文變得生動具體，也讓我對航空運輸中的法律風險有瞭更清晰的認識。讀這本書，我感覺像是跟一位經驗豐富的嚮導一起在復雜麯摺的航空法領域進行一次詳細的考察，他會告訴我哪裏是重要的節點，哪裏是需要特彆注意的細節，並且會給齣充分的理由和依據。

評分☆☆☆☆☆

很厚的一本書。還沒看

評分☆☆☆☆☆

絕對是航空法入門好書，翻譯質量有待提高

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

非常好的書籍，建議包裝的時候加上封膜，或者用紙盒包裝，以避免書籍損壞

評分☆☆☆☆☆

書的質量非常好！絕對正版！買來作為參考書的，專業人士強烈推薦！

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