先进复合材料连接结构分析方法

先进复合材料连接结构分析方法 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

赵丽滨,徐吉峰 著
图书标签:
  • 复合材料
  • 连接结构
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  • 工程力学
  • 航空航天
  • 机械工程
  • 损伤力学
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出版社: 北京航空航天大学出版社
ISBN:9787512414242
版次:1
商品编码:11678719
包装:平装
丛书名: 工业和信息化部“十二五”规划专著
开本:16开
出版时间:2015-04-01
用纸:胶版纸
页数:261

具体描述

内容简介

  先进复合材料在航空航天中的应用日趋广泛,其连接结构的强度是结构安全性的核心问题之一。《先进复合材料连接结构分析方法》基于国内外先进复合材料连接结构分析基础及作者在该领域的研究成果和经验总结,结合理论和实践系统地阐述了复合材料的基本概念、复合材料结构分析的理论基础和有限元分析技术、先进复合材料机械连接和胶接连接的基本知识和强度预测的典型分析方法,以及典型分析方法的应用实例和试验验证。
  《先进复合材料连接结构分析方法》可作为航空、航天专业、力学专业研究生的教科书,也可供飞机结构设计和强度专业的教师和工程技术人员参考。

目录

第一篇 先进复合材料结构分析基础
第1章复合材料基本概念
1.1复合材料的定义
1.2复合材料的分类
1.3复合材料的性能特点
1.4复合材料结构的力学性能特点
参考文献
第2章单层板弹性力学基础
2.1各向异性体弹性力学基本方程
2.2平面应力与平面应变
2.3单层板的弹性特征
2.4单层板的工程常数
参考文献
第3章层压板弹性力学基础
3.1经典层压板理论
3.2层压板铺层应力分析
3.3典型层压板刚度特征
参考文献
第4章强度理论
4.1本位强度
4.2就地强度
4.3复合材料结构强度特点
4.4强度比
4.5层间强度
4.6典型失效准则
4.7层间失效准则
参考文献
第5章复合材料结构有限元分析技术基础
5.1复合材料结构基本分析方法
5.2基于ABAQUS�j软件的有限元模型基本单元
5.2.1基本单元
5.2.2单元相关知识
5.3材料本构参数设置
5.3.1二维材料模型本构参数设置方法
5.3.2三维材料模型本构参数设置方法
5.4复杂复合材料结构载荷、强度和失效模式综合显示方法
5.5基于ABAQUS�j软件的二次开发功能
参考文献
第二篇 先进复合材料机械连接分析方法
第6章复合材料机械连接概论
6.1机械连接形式及典型失效模式
6.2机械连接分析的主要内容
6.3BOJCAS计划简介
参考文献
第7章钉载分配分析方法
7.1概述
7.2钉载分配的刚度法
7.2.1单排钉连接
7.2.2多排单列钉连接
7.2.3规则的多排多列钉连接
7.3钉载分配计算的有限元方法
7.3.1传统的二维有限元模型
7.3.2新二维有限元模型
7.3.3三维有限元模型
参考文献
第8章机械连接应力分析方法
8.1概述
8.2解析法
8.3有限元法
参考文献
第9章机械连接静强度预测方法
9.1概述
9.2强度包线方法
9.2.1复合材料应力集中减缩系数及应力集中减缓因子
9.2.2经典强度包线方法
9.2.3应力集中减缓因子修正方法
9.2.4强度系数修正方法
9.2.5钉载均布修正方法
9.2.6基于旁路载荷影响的修正方法
9.3特征尺寸方法
9.3.1特征尺寸方法研究进展
9.3.2经典特征曲线方法
9.3.3特征曲线方法的修正研究
9.4渐进损伤方法
9.4.1复合材料机械连接中渐进损伤方法研究现状
9.4.2渐进损伤方法四要素
9.4.3渐进损伤方法预测流程
参考文献
第10章典型机械连接分析方法应用实例
10.1典型螺栓连接静强度试验
10.1.1试验件
10.1.2试验过程
10.1.3静强度试验结果
10.2钉载分配计算
10.2.1直接刚度法计算钉载分配
10.2.2有限元法计算钉载分配
10.2.3直接刚度法与有限元法计算结果的比较
10.3螺栓连接的应力分析
10.3.1解析法计算孔边应力分布
10.3.2有限元法计算孔边应力分布
10.3.3孔边应力分布曲线
10.3.4紧固件对孔边应力的影响研究
10.4基于强度包线方法的强度预测
10.4.1经典强度包线方法
10.4.2钉载均布修正方法
10.4.3应力集中减缓因子修正方法
10.4.4基于旁路载荷影响修正方法
10.5基于特征尺寸方法的强度预测
10.5.1经典特征曲线方法
10.5.2基于关键层的特征曲线方法
10.5.3三参数特征曲线方法
10.6基于渐进损伤方法的强度预测
10.6.1复合材料开孔板的渐进损伤分析
10.6.2单钉连接渐进损伤分析
10.6.3多钉连接渐进损伤分析
参考文献
第三篇先进复合材料胶接连接分析方法
第11章复合材料胶接连接概论
11.1胶接连接的特点、基本形式及典型失效模式
11.2胶接连接分析方法研究现状
11.2.1国外相关研究计划
11.2.2平面胶接连接
11.2.3非平面胶接连接
参考文献
第12章胶接连接应力分析方法
12.1理论分析方法
12.1.1复合材料单搭接胶接接头应力分析方法
12.1.2复合材料双搭接胶接接头应力分析方法
12.2有限元分析方法
参考文献
第13章胶接连接静强度预测方法
13.1概述
13.2基于弹塑性力学的传统强度预测方法
13.2.1应力/应变极值方法
13.2.2等效应力方法
13.2.3胶层的失效准则
13.3基于损伤力学的方法
13.3.1传统的损伤力学分析方法
13.3.2损伤区域理论
13.3.3渐进损伤方法
13.4基于断裂力学的方法
13.4.1弹塑性的断裂力学预测方法
13.4.2虚拟裂纹闭合技术
13.5基于损伤断裂力学的方法
13.5.1内聚力模型
13.5.2内聚力模型的分层萌生及分层扩展准则
13.5.3基于双线性本构的内聚力模型基本参数
参考文献
第14章典型胶接连接分析方法应用实例
14.1典型复合材料π胶接接头静强度试验
14.1.1试验件
14.1.2拉伸试验
14.1.3弯曲试验
14.2拉伸载荷下复合材料π胶接接头的渐进损伤模型研究
14.2.1复合材料π胶接接头渐进损伤模型
14.2.2复合材料π胶接接头强度预测
14.2.3修正最大应力准则的验证研究
14.3拉伸载荷下复合材料π胶接接头的失效机理及承载/传载特性
14.3.1失效机理及破坏过程
14.3.2应力分布及传载路径
14.4弯曲载荷下复合材料π胶接接头的失效
14.5典型复合材料π胶接接头结构参数影响
14.6基于内聚力模型的分层扩展模拟
14.6.1典型分层扩展试验
14.6.2内聚力模型的参数模型
14.6.3分层扩展模拟及参数模型验证
参考文献
附录A各向同性材料孔边弹性应力集中系数
A.1各向同性材料受载孔挤压弹性应力集中系数
A.2各向同性材料开孔拉伸弹性应力集中系数
参考文献
附录B紧固件强度校核
B.1螺栓抗拉强度校核
B.2螺栓抗剪强度校核
B.3螺栓挤压强度校核
B.4拉剪同时作用下螺栓强度校核
B.5螺纹强度校核
参考文献

前言/序言

  先进复合材料具有优异的性能(高比强度、高比模量和优异的综合性能)、性能可设计性(可根据构件的应力流向和大小进行剪裁设计)、材料与构件一体性(材料与构件同时成型,提高构件的整体性)等特点,已成为航空航天器及其他装备结构的基本材料。实际结构常常需要将两个或两个以上的先进复合材料结构元件连接起来,并保证连接部位能够承受和传递一定的载荷。值得注意的是,连接是结构中的关键环节, 其承载能力直接影响复合材料结构的完整性和安全性, 而由于结构减重的需要, 任何对其不够正确详尽的设计分析或验证, 往往会使其成为结构中的薄弱环节。因此,先进复合材料连接一直是轻质、高效、低成本复合材料结构关键技术的重中之重。
  现有复合材料连接结构的设计分析方法主要是在20世纪70—80年代基础上,基于试验数据建立起来的,而对试验数据的依赖,使得连接结构的设计周期长、成本高。复合材料的性能分散性和环境依赖性也使连接结构的设计和分析问题变得相当复杂,因而其设计准则和分析方法也比较保守。在过去的30年里,随着先进的试验测试技术和数值分析方法的发展,美国AIM(Accelerated Insertion of Materials)计划以及欧盟的BOJCAS(Bolted Joints in Composite Aircraft Structures)计划,均以过去的试验为主向以分析为主的设计方法转变。这就需要高效可靠的设计理论和分析方法,实现高可信度的设计和分析。
  《先进复合材料连接结构分析方法》这本书即将问世。本书作者在先进复合材料连接结构方面作了多年研究工作并作出了突出贡献。本书总结了作者近些年在复合材料结构分析领域内的最新研究成果,深入系统地介绍了先进复合材料结构分析的基础理论、典型复合材料机械连接分析方法和典型胶接连接的分析方法。本书既涵盖了传统的经验方法,又创新性地发展了先进有限元分析技术,完善了机械连接的工程算法,并吸纳了近年来复合材料结构分析的一些新理论,如渐进损伤方法、内聚力模型方法等。书中首次对非平面胶接连接的分析方法进行了系统阐述。同时,对于机械连接和胶接连接,分别提供了大量工程实例,对各种分析方法进行验证和对比。在传统的强度和刚度分析的基础上,本书还描述了先进复合材料连接结构复杂的损伤演化过程和失效行为,以及关键因素对连接结构力学特性的影响规律,不仅对复合材料结构技术具有促进作用,而且对复合材料连接结构的工程应用具有重要的指导意义。本书的出版,有利于推广先进科学的设计理念和分析方法,对于推动先进复合材料连接结构技术的发展,进而促进和带动复合材料的科学应用发挥重要作用,特为之序。
  应用先进复合材料可显著降低飞机结构的重量,提高飞机的性能,这对现代飞机具有特殊重要的意义。50多年来复合材料及结构技术的发展,已给飞机结构设计带来了革命性的飞跃,有力地推动了航空航天事业的进一步发展。目前世界先进飞机结构已经出现了复合材料化的趋势,先进复合材料在飞机结构上应用的部位和用量已成为衡量飞机结构先进性和民机技术与市场竞争力的重要指标之一。
  复合材料结构部件通常需由不同构件连接而成,如何将两个或两个以上的结构件有效连接为一体是制约飞机上进一步应用复合材料的瓶颈问题。近几年的研究工作和工程实践表明,飞机结构中的复合材料出现了很多问题,尤其在连接结构部位,制造缺陷、意外损伤以及损伤的无规则扩展十分严重。先进复合材料连接结构已经成为飞机机体结构大面积采用复合材料的重点和难点,是美欧一系列轻质、高效、低成本复合材料和整体化机体结构计划的重中之重。先进复合材料连接结构是复合材料整体结构中的薄弱环节,其强度直接影响复合材料结构的承载能力。结合理论、数值模拟和试验测试技术,深入理解复合材料连接结构的失效机理,准确地评价复合材料连接结构在外载荷作用下的力学性能,有效地预测先进复合材料连接结构的强度,理解各种关键因素对复合材料连接结构力学特性的影响规律,对于工程实践中复合材料连接的应用具有重要的意义。本书全面介绍了复合材料机械连接和胶接连接结构的强度分析方法,并给出大量得到试验验证的应用实例,可作为工程技术人员进行复合材料结构设计和分析的参考书,也可以作为相关专业研究生的教科书。
  全书共分为三篇。第一篇为先进复合材料结构分析基础,包括1~5章:第1章介绍了复合材料的基本概念及性能特点;第2~3章阐述了单层板和层压板的弹性力学基础知识,这是复合材料结构分析重要的理论基础;第4章介绍了强度的概念和典型的失效准则,这一章对于理解复合材料的结构强度尤为重要;第5章概述了复合材料结构有限元分析的基本单元和软件功能,着重阐述了有限元分析中材料参数的设置方法以及计算结果的综合显示方法。
  第二篇为先进复合材料机械连接分析方法,包括6~10章:第6章介绍了机械连接相关基础知识和欧盟BOJCAS计划情况;第7章针对机械连接的钉载分配问题,详细介绍了钉载分配的直接刚度法和采用有限元计算钉载分配的技术;第8章主要对螺栓连接的解析方法进行了总结,并简要说明了应力分析的有限元方法;第9章详细阐述了机械连接的强度预测方法,主要有工程常用的强度包线方法、特征尺寸方法和20世纪末以来广为流行的渐进损伤方法,这部分内容篇幅较大,囊括了多种方法的改进措施;第10章为典型机械连接分析方法应用实例,这一章中,首先介绍了一系列机械连接的强度试验内容,然后分别采用第7章涉及到的钉载分配分析方法、第8章的应力分析方法和第9章的多种强度预测方法分别对典型机械连接试验件的钉载分配、应力分布和静强度进行计算,通过计算结果与试验结果的比较分析各种分析方法的适用性。
  第三篇为先进复合材料胶接连接分析方法,包括11~14章:第11章介绍了胶接连接的基础知识和胶接连接分析方法的研究现状;第12章总结了胶接连接的理论应力分析方法,并简单介绍了有限元方法;第13章分别阐述了基于弹塑性力学的胶接连接强度预测方法、基于损伤力学的强度预测方法、基于断裂力学的强度预测方法以及基于损伤断裂力学的强度预测方法;第14章为典型胶接连接分析方法应用实例,主要针对非平面π胶接连接结构,首先介绍了静力试验内容,然后阐述了拉伸载荷作用下非平面π胶接连接的渐进损伤模型、失效机理和承载/传载特性、弯曲载荷下非平面π胶接连接的失效和结构参数影响规律。考虑分层是胶接连接的主要失效模式,本章还研究了典型分层扩展试验和基于内聚力模型的分层扩展数值模拟方法。
  各章节后面给出了相关综述和研究涉及到的参考文献。附录中给出了各向同性材料孔边弹性应力集中系数和紧固件强度校核方法,以便于读者查询。
  本书的研究工作获得国家自然科学基金项目“整体化复合材料结构π胶接接头的破坏理论研究和结构设计(10902004)”和“先进复合材料连接渐进失效机理及大型飞机典型连接结构强度预测理论研究(11372020)”的资助。北京航空航天大学宇航学院以及北京航空航天大学出版社对本书的出版给予了大力支持。北京航空航天大学的张建宇和陈玉丽老师、博士后付月以及博士生刘丰睿、秦田亮、龚愉为本书内容的校核作了大量工作,硕士生周龙伟、王雅娜、支杰、齐德轩、林文娟、山美娟完成了本书录入、排版、绘图等大量工作。在本书即将出版之际,作者向他们表示衷心的感谢!
  在撰写过程中,我们力求阐述全面、系统、准确,论述简洁,但由于本书涉及面颇广,内容含有较多的国际前沿研究进展和我们的研究成果,加上时间和作者水平有限,本书难免存在不足之处,至诚地希望读者和专家批评、指正。
  作者2014年5月



好的,这是一份关于其他主题的详细图书简介,旨在避免提及“先进复合材料连接结构分析方法”: 数字化转型时代的组织变革与敏捷领导力:深度解析与实践指南 本书聚焦于当前全球商业环境中日益紧迫的数字化转型浪潮,深入探讨了传统组织结构如何应对快速变化的市场需求、技术颠覆以及文化重塑的挑战。它不仅是一本理论探讨,更是一本面向企业高管、项目经理及人力资源专家的实用操作手册。 第一部分:数字化转型:认知重塑与战略蓝图 本章首先界定了“数字化转型”的本质,将其从简单的技术升级提升到涉及商业模式、运营流程和组织文化的系统性变革。我们拒绝将数字化视为单一的技术项目,而是阐明其为一场深刻的、以客户为中心、以数据为驱动的生存之战。 1.1 认清变革的驱动力:从新兴技术到市场范式转移 本节细致分析了人工智能(AI)、物联网(IoT)、大数据分析以及云计算等核心技术如何重塑行业边界。我们将考察传统行业(如金融服务、制造业和零售业)的案例,揭示哪些企业因未能及时响应而衰落,以及哪些企业通过战略性技术整合实现了跨越式发展。重点探讨了“平台化”思维在现代商业生态系统中的作用。 1.2 战略重构:从线性规划到适应性路线图 传统的年度战略规划模式在VUCA(易变、不确定、复杂、模糊)时代已力不从心。本书提出了一种“适应性战略规划”框架,强调小步快跑、快速迭代和持续学习。读者将学习如何构建一个既有宏大愿景,又具备快速调整能力(Pivot Capability)的战略路线图,确保资源分配与市场反馈实时同步。 1.3 价值链重塑与生态系统构建 数字化转型要求企业重新审视其价值创造过程。本章深入探讨了如何利用数字技术优化端到端的价值链,并强调构建外部合作生态系统的必要性。我们将分析成功企业如何通过开放API、建立合作伙伴网络以及利用外部创新资源来增强自身竞争力,实现“协同共赢”的价值放大效应。 --- 第二部分:敏捷组织设计与流程再造 数字化转型的核心挑战在于组织结构的僵化。本部分将组织变革的焦点从“做数字化技术”转移到“成为一个数字化的组织”。 2.1 告别金字塔:设计适应性组织架构 本书详细阐述了从层级制向网络化、扁平化结构过渡的实践路径。我们将对比介绍“跨职能团队”、“双速组织”(Bimodal IT)以及“蜂巢式”结构的优缺点。重点在于如何通过解耦大型复杂项目,将其拆分为可独立交付、快速迭代的小型工作单元,从而显著缩短上市时间(Time-to-Market)。 2.2 深度解析敏捷方法论(Agile at Scale) 敏捷不再局限于软件开发团队。本章探讨了如何将Scrum、看板(Kanban)等敏捷原则扩展到市场营销、人力资源、财务甚至高层决策流程。特别关注大型组织实施规模化敏捷框架(如SAFe、LeSS)时面临的组织政治、依赖管理和文化阻力,并提供了克服这些障碍的具体技术和策略。 2.3 数据驱动的流程自动化与优化 流程再造是效率提升的关键。本书分析了机器人流程自动化(RPA)与业务流程管理(BPM)的集成应用,展示了如何识别高频、重复、规则明确的任务进行自动化,从而释放人力资源去从事更具创造性和战略性的工作。我们强调,自动化不是目标,而是解放生产力的手段。 --- 第三部分:领导力的新范式:赋能、透明与心智模式转变 技术和流程的变革终究需要人来驱动。本部分深入探讨了在敏捷和数字化环境中,对领导者角色提出的全新要求。 3.1 从命令控制到仆人式领导(Servant Leadership) 在高度自主的敏捷团队中,领导者的角色从“决策者”转变为“赋能者”。本书详述了仆人式领导的五大核心特质,包括积极倾听、移除障碍、培养他人以及促进团队自治。读者将学习如何通过授权(Empowerment)而非微观管理来激发团队潜能。 3.2 培养“增长型心智模式”(Growth Mindset) 数字化转型意味着持续的失败和学习。本书引用了大量案例,说明“固定型心智模式”如何阻碍创新。领导者必须成为文化变革的倡导者,通过建立“心理安全感”(Psychological Safety)的工作环境,鼓励员工勇于尝试、诚实汇报错误,并将失败视为宝贵的学习机会。 3.3 透明化沟通与跨界协作的艺术 在扁平化组织中,信息的流动速度和广度是成功的关键指标。本章指导管理者如何利用数字工具(如协作平台、仪表板)实现前所未有的透明度,确保信息准确、及时地到达需要的每个人。同时,探讨了如何打破部门间的“信息孤岛”,促进跨职能团队之间的深度理解与高效协作。 --- 第四部分:人才战略与文化重塑:组织转型的基石 没有合适的人才和文化土壤,再先进的技术和流程也难以落地。 4.1 数字化人才的吸引、发展与保留 本书系统分析了数字化时代所需的新兴人才画像——T型人才、数据科学家、产品经理等。重点讲解了如何设计与敏捷工作流相匹配的绩效管理体系,如何构建持续学习的文化(Learning Organization),以及如何利用个性化发展路径来留住顶尖的数字人才。 4.2 文化诊断与变革管理 文化是组织中最坚固的壁垒。本章提供了一套系统的文化诊断工具,帮助企业识别阻碍转型的现有文化特征。随后,提出了“文化变革的渐进式干预模型”,强调文化变革必须与流程和激励机制同步进行,而不是孤立地进行口号宣传。 4.3 建立持续的变革能力 最终,成功的组织是那些能够持续进行自我革新的组织。本书结尾部分提炼了如何将变革管理嵌入日常运营,使“转型”不再是一个阶段性项目,而成为组织DNA的一部分,确保企业在未来面对新的技术浪潮时,依然能保持敏捷与韧性。 面向读者: CEO、首席运营官(COO)、首席信息官(CIO)、高层管理团队、项目管理办公室(PMO)负责人、人力资源战略制定者、以及所有致力于推动组织走向高效和适应性未来的专业人士。

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这本书的内容简直是为结构工程师量身定做的,尤其是那些在航空航天、汽车制造等对材料可靠性要求极高的领域工作的同行。我花了大量时间研究了其中关于多尺度建模的部分,它清晰地阐述了如何将微观层面的纤维/基体相互作用与宏观尺度的整体结构响应联系起来。作者对损伤演化路径的剖析尤其深刻,不仅仅停留在传统的强度指标上,而是深入到了疲劳裂纹萌生和扩展的物理机制。书中引用的案例研究非常具有说服力,比如对铺层缺陷敏感性的量化分析,这在实际工程设计中是至关重要的。我特别欣赏它在数值模拟方法上的详尽介绍,无论是有限元模型的建立策略,还是后处理中应力奇异性的处理技巧,都展现了作者深厚的学术功底和丰富的工程经验。这本书绝不是一本理论堆砌的教科书,它更像是一本实战手册,指导读者如何将前沿的理论工具转化为可靠的工程决策,对于提升复杂连接件设计安全裕度有着不可替代的价值。

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读完这本关于连接结构分析的书,我的第一感受是视野被极大地拓宽了,它成功地将原本分散在不同学科中的知识点——比如材料科学、断裂力学和数值计算——整合进了一个连贯的分析框架内。书中对界面行为的描述令人印象深刻,它细致地探讨了粘接、铆接和缝合等不同连接方式下,荷载如何在复合材料基体和增强相之间重新分配的问题。我尤其对其中关于冲击载荷下连接完整性评估的章节产生了浓厚的兴趣,那里的方法论对于分析高速撞击或快速振动环境下的结构衰减非常有效。与市面上其他侧重于材料本身的著作不同,这本书聚焦于“连接”这一薄弱环节,通过大量的实验数据和仿真结果相互印证,构建了一套严谨的评估体系。对于那些正在尝试优化复合材料结构设计,追求轻量化同时又不牺牲长期耐久性的设计者来说,这本书提供了前所未有的、可以立即应用的技术指导。

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这本书的语言风格非常严谨,充满了学术的精准性,但又不失工程实践的指导意义。最让我感到惊喜的是它对不确定性量化的处理。在实际工程中,材料参数的波动和制造公差是绕不开的问题,这本书很早就将这些随机性纳入了分析范畴,引入了概率和统计的方法来预测连接件的寿命分布,这比传统的确定性分析要可靠得多。书中对高级本构模型的推导过程清晰明了,即便是涉及到一些复杂的非线性粘弹性行为,作者也能将其分解为易于理解的步骤。我个人认为,这本书的价值不仅在于提供了具体的分析公式,更在于培养读者对结构失效模式的系统性思维。它引导你思考:在这个特定的载荷组合下,连接点的哪一部分最有可能成为失效的起点,以及如何通过改变设计参数来规避这种风险。对于研究生和初级研究人员而言,这是一份非常宝贵的参考资料,可以帮助他们快速掌握该领域的核心分析逻辑。

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作为一名长期从事复合材料结构测试与验证工作的人士,我发现这本书在实验验证与数值模拟的桥接方面做得非常出色。书中不仅介绍了先进的分析技术,还详尽讨论了如何设计实验来精确捕捉连接区域的应力/应变场,例如使用光纤布拉格光栅(FBG)传感器阵列或数字图像相关(DIC)技术来监测局部变形。特别是关于疲劳测试中应力集中点的识别和追踪,书中提供的后处理技巧,极大地提高了我们对实验数据的解读深度。它强调了“仿真指导实验,实验反哺仿真”的闭环过程,而不是将两者割裂看待。对于我们进行产品认证和可靠性评估的团队来说,这本书提供了从理论基础到实际操作层面的完整工具箱。它不仅仅是关于“如何计算”,更是关于“如何证明你的计算是正确的,并且在现实世界中是稳健的”。这种强调实证精神的写作方式,让内容充满了可信度和实用价值。

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这本书的排版和图表质量极高,这一点对于理解复杂的力学模型至关重要。我特别欣赏作者在介绍高级损伤模型时所采用的清晰的示意图和流程图,它们有效地将抽象的数学概念具象化了。例如,在解释自适应有限元网格细化在连接区域的应用时,书中配的对比图直观地展示了网格密度对计算结果精度的影响,这比纯文字描述要高效得多。内容涵盖的广度和深度都达到了业界领先水平,它不仅关注了传统的层合板与金属的连接,还涉及到了全复合材料结构内部连接件的优化设计。书中对新一代快速固化胶粘剂性能衰减的建模方法进行了前瞻性的探讨,这对于紧跟材料技术进步的设计师来说是极具吸引力的。总而言之,这是一部集理论深度、工程广度和方法论创新于一体的专著,值得在任何研究机构和设计部门的案头常备,因为它能够持续激发对现有连接技术瓶颈的再思考和突破。

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很给力,很好用哦,下次继续购买,发货很快

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京东发货快,书籍新,有用

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先进复合材料于20世纪60年代问世后,在航空航天结构上应用复合材料所带来的减重效果和综合性能显著提高,使复合材料成为了飞行器的主要结构材料之一。

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挺好,不愧导师的书,先看看

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先进复合材料于20世纪60年代问世后,在航空航天结构上应用复合材料所带来的减重效果和综合性能显著提高,使复合材料成为了飞行器的主要结构材料之一。

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本书内容包括复合材料力学、复合材料结构力学及复合材料结构设计相关内容。复合材料力学习惯上是指复合材料的材料力学部分,这部分内容为第2、3章;而复合材料结构(如梁、板结构等)的力学部分称为复合材料结构力学,为第4章;5~8章则分别介绍了连接件的设计基础、复合材料结构设计方法与特点,以及复合材料结构设计案例。

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做复合材料链接这块的项目,不清楚专业,看了这个明白一些

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在本书的编写过程中,还分别得到了研究生高小军、朱付涛、熊旭军、李哓旺、高阳、常振国等的支持和帮助,在此一并表示感谢。飞行器复合材料结构设计基础

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