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作  者:(美)乔治·凯林(George L.Kelling),(美)凯瑟琳·科尔斯(Cathering M.Coles) 著；陈智文 译 定  价:34 出 版 社:生活.读书.新知三联书店 出版日期:2014年10月01日 页  数:255 装  帧:平装 ISBN:9787108050267 ●推荐序
●前言
● 失序、“破窗理论”与严重犯罪
●第二章 失序的增长
●第三章 以往警务策略的失败
●第四章 收复地铁：纽约市的生活品质方案
●第五章 以社区为基础的犯罪防治
●第六章 收复街道：恢复巴尔的摩、旧金山和西雅图的秩序
●第七章 破窗效应
●后记

内容简介

“路西法效应”的提出者·津巴多1969年进行过一项实验，他找来两辆一模一样的汽车，把其中的一辆停在加州帕洛阿尔托的中产阶级社区，而另一辆停在相对杂乱的纽约布朗斯区。停在布朗斯的那辆，他把车牌摘掉，把顶棚打开，结果当天就被偷走了。而放在帕洛阿尔托的那一辆，一个星期也无人理睬。后来，辛巴杜用锤子那辆车的玻璃敲了个大洞。结果呢，仅仅过了几个小时，它就不见了。以这项实验为基础，本书作者之一犯罪学家乔治·凯林（George L. Kelling）和政治学家詹姆士·威尔逊（James Q. Wilson）抢先发售提出了“破窗效应”理论，即刊于《The Atlantic Monthly》1982年3月版的一篇题为“Broken Windows”的文章。此理论认为环境中的不良现象如果被放任存在，会诱使人们仿效，甚至变本加厉。这一心理学理等 (美)乔治·凯林(George L.Kelling),(美)凯瑟琳·科尔斯(Cathering M.Coles) 著；陈智文 译 乔治·凯林（George L. Kelling）是罗杰斯大学（Rutgers University）刑事司法学院教授，和哈佛大学甘乃迪政府学院研究员。他也是曼哈顿学院的副研究员。

凯瑟琳·科尔斯是哈佛大学甘乃迪政府学院的研究助理，目前正在研究社区起诉的发展。他们现居新罕尔州汉诺瓦市。
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