內容簡介
本書以城市産業集聚為研究對象,以城市産業集聚的動力與模式為核心研究內容。本書首先在靠前外産業集聚動力與模式研究進展與評價基礎上,係統分析瞭産業集聚與城市發展的互動關係;然後對城市産業集聚進行識彆與測度,歸納齣城市的優勢産業及其集聚特徵;繼而在對城市産業集聚進行係統分析的基礎上,構建PAF模型,定量分析城市産業集聚的動力與模式,以及産業集聚的發展態勢;很後,根據動力與模式研究,提齣産業集聚區建設的基本軌跡、一般思路、基本路徑、原則和動力調控措施,並以鄭州市的産業集聚區建設為實證分析。 吳豐林 著 吳豐林,中國旅遊研究院區域規劃所副所長、中國城市規劃學會理事。2010年博士畢業於中國科學院地理科學與資源研究所,主要從事區域旅遊發展與規劃研究,發錶論文20餘篇,主編、參編專業報告10餘部,撰寫《旅遊內參》10餘份,主持納木措、黃河石林等旅遊規劃40多項。說實話,我最近正在為一篇關於中小城市如何擺脫“虹吸效應”影響的論文苦惱,手頭的資料大多是零散的數據和一些過時的理論模型,缺乏一個能將“動力”與“模式”緊密聯係起來的整體框架。所以,當我在書店的角落裏發現這本《城市産業集聚動力與模式研究》時,幾乎是帶著一種“最後一搏”的心態拿瞭起來。我最看重的是它在“動力”這個層麵的闡述——它究竟是歸結於製度創新、要素稟賦,還是更側重於企業傢精神和知識網絡的外溢效應?如果作者能用翔實的實證數據,比如跨省市的專利轉移率或者人纔流動數據,來支撐其關於“集聚效率”的論斷,那這本書的價值就不可估量瞭。我希望能看到一些不同於傳統區位論的解釋,比如在新一輪技術革命背景下,産業集聚的“臨界點”是如何被重新定義的。如果這本書能提供一些對區域發展規劃者極具參考價值的政策建議,比如如何引導“隱形冠軍”企業形成集群效應,那就太棒瞭,這比純粹的學術探討更有實際意義。
評分這本書的厚度和其詳盡的參考文獻列錶,本身就透露齣研究者在梳理現有文獻和構建新理論框架上所付齣的巨大心血。我更感興趣的是,在當今全球價值鏈重塑和逆全球化思潮抬頭的背景下,傳統的“全球/區域集聚”邏輯是否正在被新的“本土化/韌性化”需求所取代。換句話說,本書探討的“模式”,是否也包含瞭如何應對外部衝擊、如何構建更具抗風險能力的本地産業生態係統?我希望書中能有對“數字基礎設施”在重塑産業集聚空間布局中的決定性作用的深入分析,畢竟,數據流動的便利性正在挑戰傳統的地理臨近性原則。如果這本書能提供一套評估一個城市或區域産業集聚“韌性指數”的方法論,指導我們如何從被動跟隨發展轉嚮主動塑造未來産業空間,那麼它將不僅僅是一本學術專著,更是一份麵嚮未來的戰略指南,對於我們理解後疫情時代經濟地理的變遷,具有不可替代的價值。
評分從一個更宏觀的曆史視角來看待這本書,我發現它試圖填補一個重要的理論空白:即在快速城市化進程中,産業從分散走嚮集中,再到集中後的進一步“再組織化”的動態過程。我擔心的是,很多研究往往隻關注集聚的“初始階段”的優勢,比如規模經濟帶來的成本下降,卻忽略瞭集聚到一定程度後,由於土地成本、環境壓力和人纔過度競爭所帶來的“反集聚”甚至“解耦”趨勢。我期待這本書能夠深入剖析這種“生命周期”的轉換點,並探討不同類型的産業(比如高技術服務業與傳統製造業)在麵對集聚極限時,所采取的截然不同的空間擴張策略。如果它能引入復雜係統科學的視角,將城市視為一個不斷自我優化的有機體,而非靜態的地理單元,那麼這本書的創新性就會大大提升。我希望它提供的“模式”分析,能夠超越簡單的“中心-邊緣”二元對立,展現齣更加多維、層次豐富的空間結構演化圖景。
評分拿起這本書,首先映入眼簾的是其嚴謹的學術腔調,這讓我對接下來的閱讀充滿瞭期待。我個人對“動力”的探討更偏嚮於微觀行為的纍積效應。比如,企業間非正式的網絡關係、技術許可帶來的知識溢齣,這些“軟性”因素是如何在地理空間上被固化並形成難以模仿的競爭優勢的?很多關於産業集群的研究,往往將技術進步視為一個外部輸入的變量,而這本書如果能將技術創新內生化到集聚的動力機製中去,詳細闡述“知識的地理學”,那就更具說服力瞭。我尤其關注作者對不同類型城市群的比較研究——為什麼長江三角洲的集聚模式與珠江三角洲的路徑存在顯著差異?這種差異是源於曆史遺留的製度基礎,還是當前資本和人纔的偏好決定的?我希望這本書能提供一個清晰的“決策樹”,指導讀者如何辨識和區分不同集聚模式背後的驅動因子,從而避免“一刀切”的發展規劃。
評分這本書的封麵設計,那種深沉的藍灰色調,配上醒目的金色字體,初看之下就給人一種嚴肅而專業的印象。我本來對“城市産業集聚”這類略顯枯燥的學術話題興趣不大,但翻開目錄,裏麵的章節標題卻像一個個誘人的謎題。“空間溢齣效應的非綫性路徑”、“本地化與城市群韌性互動機製”,這些術語組閤在一起,讓我立刻感覺到,這不僅僅是一本理論堆砌的教材,更像是一份深入剖析現代經濟脈絡的診斷報告。我尤其期待作者如何處理城市發展中的“拉力”與“推力”之間的微妙平衡,畢竟,一個城市要真正崛起,靠的絕不是單一因素的驅動,而是復雜的係統集成。這本書的行文風格如果能做到既有嚴密的邏輯推導,又不失對鮮活案例的生動描繪,那它無疑將成為我案頭常備的參考書,隨時可以從中汲取對當前經濟地理學理解的新視角。我希望它能為理解我們周邊那些迅速崛起的經濟闆塊,提供一套可操作的分析框架,而不是僅僅停留在宏觀描述的層麵。
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