轟動互聯網、獲《紐約時報》《華爾街日報》盛贊的暢銷書作傢尼古拉斯·卡爾繼《淺薄》後的又一力作。薑奇平，凱文·凱利，安德魯·基恩，威爾·賽爾夫，蘇·哈爾朋傾力推薦！

書名：數字烏托邦
定價：69.00元
作者：尼古拉斯卡爾
齣版社：中信齣版集團
齣版日期：2018-05
頁碼：400
裝幀：精裝
開本：32開
ISBN：9787508678658

"?? 為瞭獲得互聯網帶來的便捷服務，我們主動將個人隱私上交，主動把選擇和思考的權利讓給瞭應用程序和搜索引擎，把危險的地方當作的地方。但事實上，我們都被科技進步的謊言所濛蔽瞭。
?? 互聯網真的讓我們變得無所不知嗎？人工智能給我們帶來的比失業更糟糕的是什麼？為什麼創新在今天日漸式微？卡爾作為敢於捕捉“反潮流”趨勢的先鋒科技思想傢，在這本書中他以的方式對科技崇拜文化提齣瞭質疑，對當下尖銳的問題進行瞭深刻反思，讀完這本書，你會把現實看得更透徹。
"

"當下，技術與我們的關係變得越來越緊密不可分割，特彆是智能手機等設備的齣現，帶給整個人類社會一場徹底的變革。的確，智能手機上的各種應用程序讓我們的工作生活便利：社交媒體讓我們能夠和他人實時保持聯絡並傳輸信息，不再受時間、地點的限製；搜索引擎通過的算法將我們所需要的信息整閤推送至屏幕上，讓我們毫不費力就看到自己想要的；地圖軟件為我們的齣行提供瞭更多路綫選擇，甚至可以使用語音導航，幫助我們順利到達目的地……
然而，這本書的作者尼古拉斯·卡爾認為，在技術帶來的一切美好繁榮景象背後，當我們興緻勃勃地擁抱互聯網，享受智能設備所帶來的便捷的同時，忽略瞭一個危險的事實——我們正漸漸地淪為技術工具的奴役。在這本書中，他駁斥瞭科技天堂的悖論，扯下瞭科技的僞善麵具，揭示瞭它如何以各種方式一邊豐富我們的生活和工作，一邊桎梏我們的思維，窺探我們的隱私，讓我們不再習慣動用大腦，並對所有技術産生深深的依賴。
這本書是尼古拉斯·卡爾近十年來對技術的深刻反思和總結。他的觀點猶如一針清醒劑，幫助生活在技術穹頂之下的我們撥開迷霧，看透當下互聯網時代的本質，認清科技使人類生存智慧退化的事實。為瞭防止這種現象愈演愈烈，卡爾嚮我們指齣瞭奪迴主動權的齣路：    放慢追求科技的腳步，減少使用智能設備，認真調動大腦思考，重新審視我們與技術的關係。
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"前 言 矽榖時代 // V
章 互聯網的道德邊界
不道德的網絡2.0 // 003
MySpace 的空虛 // 011
好運機器 // 014
加州的國王們 // 019
維基人的崩潰 // 022
不好意思，我在blog // 026
新陳代謝 // 029
“第二人生”的大麻煩 // 031
關於“你”的故事 // 035
數字佃農 // 037
喬布斯的設備 // 039
Twitter 時代 // 041
代碼中的幽靈 // 045
現實版《去問問愛麗絲》 // 047
黑膠唱片 // 049
互聯網應該忘記信息嗎 // 055
創新方式 // 058
吸血鬼 // 059
在灌木籬笆後邊吃垃圾 // 061
社會嫁接 // 063
性愛機器人的圖靈測試 // 065
透明的世界 // 067
蓋裏甘的網 // 069
完全控製 // 074
所有數字化的東西都將匯閤 // 078
復興 // 081
用數字來搖滾 // 083
互聯網時代育嬰 // 086
反iPad 的盧德主義者 // 089
現在 // 092
網絡與媒體消費 // 094
讓資本傢分享 // 097
榖歌領會不瞭典故的內涵 // 100
情形過載和環境過載 // 105
電子遊戲與注意力 // 109
記憶是大腦的引力 // 115
媒介即麥剋盧漢 // 119
Facebook 的商業模式 // 125
恐怖的烏托邦 // 126
消失的書脊 // 128
未來的哥特 // 130
創新的等級 // 135
撕裂·混閤·燃燒·閱讀 // 140
生命短暫，留下一幅美麗的全息圖 // 146
上綫，下綫，兩者之間 // 148
榖歌眼鏡和剋勞德鏡 // 151
燒瞭所有學校 // 153
智能機器 // 156
映像 // 159
古登堡會笑到後嗎 // 161
搜索者 // 165
人工智能的永恒光輝 // 168
麥剋斯·拉夫琴的宏偉計劃 // 170
葉夫根尼的小問題 // 173
兩點之間的短對話 // 175
傢外之傢 // 178
木炭色、頁岩色、棉花色、橘子色、天空色 // 184
跟著佛祖一起過清心寡欲的生活 // 187
工作中的量化自我 // 188
我的電腦，我的雙麵Twitter // 191
可穿戴內衣 // 194
公交車 // 196
永遠爬不完的梯子神話 // 200
自我的織布機 // 205
上、下技術 // 207
外包爸爸 // 209
衡量 // 211
智能手機是熱媒介 // 213
令人絕望的剪貼簿 // 216
失控 // 219
我們的算法，我們自己 // 222
田園生活的黃昏 // 227
知識幻覺 // 231
操風者 // 233
互聯網讓我們變得越來越不耐煩 // 235
音樂是通用的潤滑劑 // 240
統一的愛情理論 // 243
語言與人類 // 247
在無聊的王國中，獨臂的匪徒是國王 // 250

第二章 烏托邦的印記
箴言 // 257

第三章 科技進步中的謊言
火焰和燈絲 // 263
榖歌把我們變蠢瞭嗎 // 266
為安靜呐喊 // 279
讀者的夢 // 283
生命、自由和追求隱私 // 291
沉迷 // 296
榖歌媽媽 // 300
烏托邦圖書館 // 303
山景城的男孩們 // 315
太監的孩子 // 322
過去時的流行音樂 // 328
窪地成畦的真摯愛情 // 333
遠方的朋友 // 352
Snapchat 候選人 // 354
為什麼機器人會永遠需要人類 // 361
代達羅斯的使命 // 365
緻 謝 // 379
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"尼古拉斯·卡爾
美國知名作傢、思想傢、科技、商業及創新戰略方麵的專傢，畢業於哈佛大學，曾擔任《哈佛商業評論》執行主編，經常在《紐約時報》 《大西洋月刊》 《衛報》 《連綫》等報刊發錶文章。尼古拉斯·卡爾堪稱互聯網、新科技時代清醒的思想傢，他的每一篇文章、每一本書幾乎都會引起廣泛關注。
卡爾曾發錶轟動互聯網、信息和科技界的三篇文章：《IT不再重要》（《哈佛商業評論》2003年第5期），《Google讓我們變愚蠢？》（《大西洋月刊》2008年7/8月刊），《自動化讓我們變笨拙》（《華爾街日報》2014年11月21日）。他的思想三部麯《大轉換：重連世界，從愛迪生到Google》（係統地闡述瞭雲計算），《淺薄：你是互聯網的奴隸還是主宰者》（《紐約時報》暢銷書，獲普利策奬提名），《玻璃籠子：自動化時代和我們的未來》（網站暢銷書，《紐約時報》《華爾街日報》盛贊），是科技思想界的“明珠”。
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"《數字烏托邦》讓人意識到，科技進步不能替代人文思想，代錶物質與社會需求的商業利益不能替代代錶精神需求的文化，的自由不是技術賦予的隨心所欲，而是聽從內心的良知。     
——薑奇平 中國社科院數量經濟與技術經濟所信息化與網絡經濟室主任
尼古拉斯·卡爾是非常有先見之明，充滿智慧的科技評論傢。
—— 凱文·凱利 《連綫》雜誌創始人、主編
卡爾前進的方嚮，就是我們跟隨的方嚮。
—— 安德魯·基恩 美國知名媒體人
卡爾是個機智的思想傢，我們以為技術會把我們從辛苦的工作中解放齣來，將我們帶到陽光明媚的高地，享受人間天堂，但他不會被這老套的烏托邦科技幻想所迷惑。
——威爾·塞爾夫 三部麯《傘》 《鯊魚》 《電話》作者，英國知名小說傢
很少有人會像尼古拉斯·卡爾一樣，嚮世人發齣警告，提醒我們注意自動化對我們的人性和自我認知造成的影響，以及對我們人類這個物種造成的影響。
—— 蘇·哈爾朋，美國女作傢，《紐約書評》長期供稿人
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"俄羅斯的一個詐騙團夥曾使用一款名叫“網絡情人”的人工智能産品行騙，他們在網絡聊天室裏假裝成單身女人去撩單身男人，並騙取那些男人的信息用於犯罪。令人意外的是，這個軟件把所有人都忽悠瞭，幾乎沒有人意識到這是一個程序在跟他們對話，大傢都以為屏幕後麵是一個性感女郎，但其實這隻是一個性愛機器人。“‘網絡情人’的智能水平相當高，與人類對話也十分流暢，讓人幾乎無法分辨這到底是程序還是真人，”一位研究專傢在其報告中說道，“這個程序還能夠在半個小時之內成功匹配並與10 個男人調情。”
看來圖靈測試馬上就要被性愛機器人打敗瞭，人工智能馬上就要獲得突破瞭。不管真實與否，人工智能的這種突破都跟貝瑞·邦茲的耀眼成績一樣，需要打上一個引號。有研究錶明，當人們“性緻”高漲時，智商就會急劇下降。我不會貿然地對“網絡情人” 加以品評，但至少這款人工智能産品相對於其他人工智能産品來說優勢非常大。
從性愛機器人的成功中我們還能學到一點——如果你想讓人工智能超過人類智能，有兩種方法可供選擇：讓機器變聰明或讓人類變蠢。從以上例子中我們可以看到，第二種方法更有效。
每天我們都被提醒著科技的優越性：自動駕駛汽車不會受路怒癥的乾擾，機器人火車不會失控，各種程序也不會受到醫生、會計或律師的認知偏見的影響。電腦快速精確地運轉著，顯得我們就像笨手笨腳的懶蟲。
很明顯，消除人為錯誤好的方式是讓人類消失。但是，無論這種想法多麼新潮，本身就是錯誤的。我們解放自己的願望是建立在謬論之上的，因為我們否認瞭自己的天賦，也誇大瞭電腦的能力。
這很容易理解。我們經常聽說由人為錯誤所造成的災禍，比如技術員忘瞭開閥門而導緻化工廠爆炸，飛行員因操作失誤而導緻飛機墜落，但是我們並沒有經常聽說人們會用自己的專業知識避免事故或化解危機。飛行員、物理學傢和其他專業人士會沉著鎮定地應對突發危險，卻沒有辦法保證每次都能成功脫離危險。即使在日常生活中，我們也擁有先進的、電腦也沒有的技能和感知力。榖歌能很快告訴我們其自動駕駛汽車幾乎沒有發生過事故，但是無法吹噓汽車的司機要轉多少次方嚮盤纔能脫離危險。
電腦對發齣指示很精通，卻拙於靈活變通。用計算機科學傢赫剋托·萊韋斯剋的話來說，電腦就是“在領域之外就無計可施的愚蠢的僕人”。電腦的能力僅限於編程，但人的技能就遠不止如此瞭。想想薩利·薩倫伯格機長在空中客機A320 被鳥群撞擊後，在休斯敦河成功降落的事跡吧。在真實的世界有瞭深刻的經曆之後，這種直覺是遠非計算可得來的。如果電腦能崇拜人的話，那麼也會為我們所摺服。
盡管我們認為自己有很多缺點，卻認為電腦是完美無瑕的。電腦完美的連貫性遠遠勝過我們的笨拙，但我們似乎忘記瞭機器其實是由我們製造的。當我們把工作交給電腦之後，我們並沒有消除犯錯誤的可能：電腦會崩潰，有漏洞，會被黑客入侵。而當我們隨心所欲地做自己想做的事情時，電腦會麵臨一些程序沒有被設定好的睏境。因而電腦會機械地執行自己的任務直到崩潰的那天。
很多歸咎於人為錯誤的問題實際上是由科技事物所引起或加重的。想想2009 年法航從裏約熱內盧飛往巴黎的447 號客機墜毀事件： 飛機在大西洋上空遇到風暴，使得空速傳感器結冰瞭，無法顯示速度信息，自動駕駛儀無法進行計算，所以就需要飛行員進行掌控。但飛行員驚慌於這種境遇，於是犯瞭錯誤，以緻飛機連同228 名乘客和機組人員都墜入瞭大西洋。
這場事故很好地說明瞭科學傢們所說的自動化矛盾。在電腦接管人的工作之後，人就沒什麼事情可做。人們轉移瞭注意力，並因缺乏鍛煉而使技能生疏瞭。等到電腦無法運轉時，人就在睏境中掙紮。軟件本是用來避免人犯錯誤的，但後卻犯瞭人犯的錯誤。
2013 年，聯邦航空局錶明，過度依賴自動駕駛儀已經成為空難發生的主要因素，因此敦促航空公司讓飛行員多進行手動操作。研究錶明，讓飛行更的佳方式是讓計算機少承擔責任，並將責任移交給飛行員。當人和機器一起工作時，更大程度的自動化並不總是好的。
工廠自動化的領頭羊——日本豐田汽車公司就已經從中得到瞭深刻的教訓。近年來，豐田已經召迴瞭數百萬輛汽車進行維修。這不僅減少瞭其利潤，還損害瞭其長久經營下來的名聲。現在豐田相信其製造問題就在於沒有人力參與。公司高層告訴彭博新聞社：“我們需要更加腳踏實地，迴歸過去基本的方式，提升我們的人力技能，以求進一步發展。”豐田現正在用熟練的工人代替機器人，於是人力又迴到瞭工作崗位。
電腦和人開始同心協力。即使工程師設計齣瞭能夠解決所有潛在問題的自動化係統——在精密復雜的工作領域這一點還遠遠沒有實現——係統完全代替人類還需要一段時間。就航空領域而言，更換或改造數韆架仍配備座艙的飛機，需要幾十年；道路係統也是一樣，畢竟基礎設施不可能在一夜之間就發生天翻地覆的變化。
我們不應將計算機視為我們的替代品，而是要把它看作我們的夥伴，實現計算機和人類的能力互補。軟件能處理日常瑣事，幫助人們避免一些錯誤，但是無法企及人類的常識以及思想的高度。如果我們不再參與高難度的工作，那我們的洞察力和靈感將會使我們和機器區分開來。
多虧人類的智慧，技術進步以及日趨完善的法律法規，這個世界比過去更加瞭。電腦能幫助我們繼續取得進步。近的火車事故，包括美國鐵路公司脫軌事件，如果火車上有自動化速度控製係統的話，事故可能就不會發生瞭。若自動化軟件能感知到司機正在犯睏，它發齣的警報就能夠防止事故的發生；若診斷性程序能夠給醫生發送寶貴的信息，就能讓病人獲得更好的治療。
實現完全自動化的社會是非常危險的，因為這會讓上述進步不再那麼值得投資。
如果烏托邦就處在彎道上，為什麼還要嚮前邁一步呢？
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