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国家发展和改革委员会综合运输研究所 著

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• 交通运输
• 中国
• 发展报告
• 2017
• 经济
• 行业分析
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• 基础设施
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店铺： 英典图书专营店

出版社： 中国市场出版社

ISBN：9787509215388

商品编码：28878158774

包装：平装-胶订

出版时间：2018-02-01

基本信息

书名：中国交通运输发展报告2017

：168.00元

作者：国家发展和改革委员会综合运输研究所

出版社：中国市场出版社

出版日期：2018-02-01

ISBN：9787509215388

字数：260000

页码：338

版次：1

装帧：平装-胶订

开本：16开

商品重量：0.4kg

编辑推荐

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一本书，摸清行业发展全貌。

了解中国交通运输行业年度发展概况，捕捉发展先机，不可不读《中国交通运输发展报告（2017）》：

■全景式评述、综合性分析我国交通运输行业年度发展情况

■融数据文献的资料性、行业观察的前瞻性、分析研究的学术性于一体

■国家高端智库发布：中国宏观经济研究院、国家发展和改革委员会综合运输研究所

■完整收录《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》《中长期铁路网规划》《全国民用运输机场布局规划》《中欧班列建设发展规划》等重要规划

■全面汇集《通用航空发展指导意见》《交通物流融合发展实施方案》《推进“互联网 ”便捷交通促进智能交通发展的实施意见》等9项重要行业发展政策

内容提要

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■全彩印刷，纯木浆纯质纸印刷，规划图及数据图一目了然

■中国宏观经济研究院、国家发展改革委综合运输研究所发布

■综合分析：突破行业部门和运输方式界限的全景式、综合性分析

■行业观察：建立在一手数据上的深度观察

■解读研判：新规划、新政策，预测、研判发展趋势和方向

目录

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章 发展成就

一、交通设施量质齐升

二、运输形势趋稳向好

三、技术装备快速提升

四、新模式新业态不断涌现

五、述评：交通运输开局好，支撑和经济运行稳中向好

第二章 政策制度

一、政策综述

二、改革进展

三、重大规划

四、述评：改革创新，释放改革红利，激发新的发展活力

第三章 交通建设

一、交通建设进展情况

二、重大交通建设项目

三、重大交通建设规划

四、述评：以补短板为重点，推进交通运输供给侧结构性改革

第四章 区域发展

一、四大板块

二、“三大战略”相关区域

三、述评：区域间交通协调联动有力促进交通与区域经济匹配融合

第五章 发展展望

一、运输生产发展趋势

二、交通建设发展趋势

三、交通运输业发展改革方向

第六章 重大问题研究

一、我国现代交通运输发展战略研究

二、我国现代交通发展战略——交通运输低碳智能发展研究

三、交通投资对经济增长的拉动作用研究

四、交通物流融合发展研究

五、构建基础产业新型宏观调控机制及推动交通提质增效新消费、新供给、新业态研究

六、我国交通能源运行形势分析以及交能运行指数研究

七、“互联网 ”便捷交通研究

八、促进综合交通枢纽有机衔接和便利化研究

九、促进我国通用航空发展的对策研究

十、中长期油气管网发展研究

附录

附录一 主要统计数据

我国经济社会发展主要指标

基础设施指标

交通投资完成情况

全社会运输生产完成情况

全社会交通运输装备拥有情况

其他交通运输行业发展评价指标

附录二 重要文件摘录

“十三五”现代综合交通运输体系发展规划

中长期铁路网规划

全国民用运输机场布局规划

中欧班列建设发展规划（2016—2020年）

关于促进通用航空业发展的指导意见

营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案

关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见

关于推动交通提质增效提升供给服务能力的实施方案

关于进一步发挥交通扶贫脱贫基础支撑作用的实施意见

推进“互联网 ”便捷交通促进智能交通发展的实施方案

关于打造现代综合客运枢纽提高旅客出行质量效率的实施意见

关于进一步贯彻落实“三大战略”发挥高速公路支撑作用的实施意见

“十三五”长江经济带港口多式联运建设实施方案

作者介绍

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国家发展改革委综合运输研究所：是国家高端智库建设试点单位——国家发展改革委宏观经济研究院所属的“综合运输”领域研究机构，是中国宏观经济领域从事综合通运输规划发展、政策管理与决策支持研究机构。

文摘

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序言

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中国宏观经济发展趋势与区域经济格局研究（2018-2022） 书籍简介 本书聚焦于“十三五”收官、“十四五”开局这一关键历史时期，深入剖析了2018年至2022年间中国宏观经济运行的基本脉络、核心驱动力以及面临的主要挑战。研究不仅立足于国家层面宏观政策的演变与效果评估，更细致地考察了中国经济在空间维度上的再平衡与区域经济格局的深刻调整。 第一部分：宏观经济的韧性与转型——总量分析与结构优化（2018-2022） 本部分首先对研究期内中国的国内生产总值（GDP）增长速度、质量进行了详尽的数据描摹与实证分析。不同于以往单纯追求速度的模式，本研究着重探讨了经济增长“含金量”的提升，特别是全要素生产率（TFP）的变化趋势及其对经济中高速增长的支撑作用。 1. 增长动能的转换与供给侧结构性改革的深化： 报告详细梳理了供给侧结构性改革自2018年以来的具体实施路径，尤其关注“三去一降一补”政策在不同行业（如钢铁、煤炭、房地产）的落地成效与边际影响。研究运用投入产出模型，量化分析了要素投入强度下降对整体经济效率的贡献。同时，本部分深入探讨了消费结构升级在拉动内需中的核心地位，分析了恩格尔系数的持续下降背后，居民服务性消费（如医疗、教育、文旅）的爆发式增长，并评估了其对GDP构成的长期影响。 2. 宏观风险的防控与金融稳定： 2018年后，金融领域去杠杆成为宏观调控的重点。本书系统分析了影子银行的规模收缩过程、地方政府隐性债务的显性化路径，以及中小银行的风险化解机制。通过建立VAR模型，评估了去杠杆政策对实体经济信贷投放的挤出效应与平稳过渡的平衡艺术。此外，中美贸易摩擦升级背景下，人民币汇率的波动性研究、跨境资本流动的特征分析，构成了对外部环境冲击应对策略的重要补充。 3. 创新驱动战略的实践与成效： 本部分将大量的篇幅用于考察国家创新驱动战略的实际成果。通过专利申请量、研发（R&D）支出占GDP比重、高新技术企业数量的增长速度，结合知识产权保护环境的改善，系统评价了中国在全球价值链中的攀升情况。重点分析了新一代信息技术（5G、人工智能）、生物技术以及高端制造（如航空航天、新能源汽车）等战略性新兴产业的集群发展特征与国际竞争力。 第二部分：区域经济格局的重塑——协调发展与空间治理（2018-2022） 区域发展不平衡是中国经济长期面临的结构性问题。本研究将视野从全国总量转向区域内部的互动与分化，重点分析了国家重大战略在空间层面的具体实践及其对区域经济版图的重塑。 1. 京津冀协同发展与城市群建设的深化： 本章详尽分析了北京“非首都功能”疏解的实际进展，重点评估了河北省承接产业转移的效率与环境容量承载力。研究关注廊坊、保定等地在产业升级与人口集聚方面的变化，并对比了城市群内部轨道交通、城际连接在促进要素自由流动中的作用。 2. 长三角一体化的高质量发展路径： 报告将长三角视为中国经济最具活力的区域之一。研究聚焦于上海的科技创新策源地建设如何辐射周边省市，以及苏南、浙北地区在高端制造业和现代服务业中的差异化定位。通过分析跨区域要素配置效率（如劳动力流动率、资本跨界投资强度），评估了一体化进程对区域GDP增长率的边际拉动效应。 3. 粤港澳大湾区建设的协同效应与制度创新： 大湾区作为中国对外开放的前沿和经济增长极，本书着重分析了“一国两制”框架下，规则衔接、要素流动面临的制度障碍及其改革探索。重点考察了深圳、广州在科技创新方面的引领作用，以及香港、澳门在现代金融服务和国际贸易中扮演的新角色。同时，分析了东莞、佛山等传统制造业基地的转型升级压力与承接科技成果落地的潜力。 4. 中西部区域的崛起与新发展格局： 本部分对成渝地区双城经济圈、长江中游城市群等中西部新兴增长极进行了专题研究。分析了国家对中西部地区基础设施的持续投入（如高速铁路、航空网络）如何降低了其进入沿海市场的成本，加速了产业梯度转移的进程。同时，研究了西部大开发战略下，生态保护红线制度对地方资源开发模式的约束与倒逼产业绿色转型的作用。 第三部分：环境约束与可持续发展的新考量 尽管经济增速放缓，但环境压力并未消失。本书将2020年中国提出的“碳达峰、碳中和”目标作为核心背景，分析了其对能源结构、工业布局乃至区域经济的深远影响。 研究评估了单位GDP能耗和主要污染物排放的下降趋势，并考察了清洁能源投资在区域间的分布不均性。特别地，本研究探讨了产业绿色转型过程中，地方政府的激励机制设计，以及如何平衡短期经济增长与长期生态目标的矛盾。 结论与展望 本书认为，2018年至2022年是中国经济在复杂内外环境下寻求结构性优化和高质量发展的关键时期。区域经济一体化和创新驱动成为支撑经济韧性的两大支柱。未来的挑战将集中于如何有效消化存量风险、加速核心技术攻关，并在实现碳中和目标的同时，确保区域间发展机会的公平性与协调性。本书为理解当前中国经济的内在逻辑和未来发展方向提供了详实的数据支撑和深入的理论分析。

评分☆☆☆☆☆

作为一名长期关注宏观经济动态的观察者，我始终认为，交通运输体系的现代化水平，是衡量一个国家经济发展潜力和竞争力的重要指标。这份《中国交通运输发展报告2017》，以其宏观的视角和详实的论据，为我提供了一个审视中国交通运输体系发展全貌的绝佳平台。我特别被报告中关于“交通强国”战略的解读所吸引。书中对战略目标的分解，对关键领域的突破口，以及对技术创新和人才培养的重视，都清晰地勾勒出了中国交通运输业未来发展的蓝图。我注意到，报告中强调了国际合作和“一带一路”倡议在交通运输领域的重要性，这表明中国正致力于构建更加开放、包容、互联互通的全球交通网络。此外，报告中对交通运输行业投融资模式的分析，以及对市场化改革的探讨，也让我看到了这个庞大行业在追求更高效率和可持续发展方面的努力。总的来说，这份报告不仅是对过去一年成就的总结，更是对未来发展方向的深刻洞察。

评分☆☆☆☆☆

拿到这本书的那一刻，我脑海中闪过的第一个念头是：终于有这么一本权威性的著作，能够系统地梳理过去一年中国在交通运输领域所做的努力和取得的进展了。我迫不及待地翻阅，尤其是对其中关于“绿色交通”章节的内容产生了浓厚的兴趣。在当前全球气候变化的大背景下，中国作为负责任的大国，在交通运输的绿色化、低碳化转型方面所做的探索和实践，绝对是值得深入了解的。报告中关于新能源汽车的推广、充电基础设施的建设、以及公共交通的优先发展等内容，都给我留下了深刻的印象。我看到，不仅仅是政策层面的引导，更有市场层面的积极响应，这是一种可持续发展的良好态势。此外，书中对航空运输业的发展也进行了深入的剖析，包括机场网络的扩张、航班频次的增加以及航空安全标准的提升，这些都反映出中国在提升民航服务能力和国际竞争力方面的努力。我尤其欣赏报告中对于未来发展趋势的预测，它指出了科技创新在推动交通运输业现代化中的重要作用，例如大数据、人工智能在交通管理和优化方面的应用前景，这让我对未来的出行方式和物流效率充满了期待。

评分☆☆☆☆☆

从一个普通消费者的角度来看，交通运输的发展直接关系到我们的出行便利性和生活成本。这份报告，尽管篇幅宏大，但其中许多内容都与我的日常生活息息相关。我最感兴趣的是关于“便捷出行”的那些部分。报告中对城市轨道交通网络的扩张，特别是地铁和轻轨的建设，进行了详尽的介绍。我亲身感受到了这些“城市动脉”给我的通勤带来的巨大改变，让我能够更有效地利用时间。书中对智慧交通系统的介绍，比如智能交通信号灯、实时交通信息发布系统等，也让我对未来的出行有了更美好的憧憬。想象一下，能够实时了解路况，避开拥堵，那将是多么高效的体验！此外，报告中对农村交通发展的关注，也让我看到了国家在缩小城乡差距方面的努力。改善农村公路条件，让偏远地区的百姓也能享受到现代交通带来的便利，这是一种令人欣慰的进步。虽然报告的语言相对专业，但其背后所蕴含的，是对民生福祉的切实关怀，让我感受到了温暖。

评分☆☆☆☆☆

对于像我这样长期从事政策研究的人来说，一份能够提供详实数据和深度分析的报告，是不可多得的宝贵资料。这份《中国交通运输发展报告2017》恰好满足了我的需求。我花了大量时间仔细研究了报告中关于“综合交通枢纽”建设的章节。我深知，一个高效的综合交通枢纽，是实现区域协同发展、优化资源配置的关键节点。报告中对国内外典型综合交通枢纽的案例分析，以及对我国主要枢纽城市建设现状的梳理，都非常有启发性。它不仅仅是简单罗列了枢纽的数量和规模，更深入地探讨了枢纽在功能集成、换乘便捷性、以及与城市发展的融合度等方面所面临的挑战和机遇。我注意到，报告中对不同运输方式之间的衔接和协同，有着细致的论述，这对于我们理解“大交通”理念的落地至关重要。另外，书中对交通运输安全和应急管理体系的构建也进行了专题阐述，这在当前社会高度关注安全稳定的环境下，显得尤为重要。从风险评估到应急预案，再到事故调查和责任追究，报告都提供了清晰的思路和建议。

评分☆☆☆☆☆

这本书的出现，无疑是为我们这些长期关注中国经济脉络的读者打开了一扇全新的窗户。当我翻开它，首先映入眼帘的是那庞杂却又井井有条的统计数据和图表，它们以一种近乎冷静的姿态，勾勒出过去一年中国交通运输体系的轮廓。我特别注意到其中关于高速铁路网建设的部分，那些不断延伸的线路，那些穿越崇山峻岭、连接繁华都市的宏伟工程，不仅仅是钢筋水泥的堆砌，更是中国发展速度和工程能力的直观体现。报告中详尽地分析了高铁在区域经济协调发展、人口流动优化以及产业布局调整等方面所起到的关键作用，这让我对“交通先行”的战略有了更深刻的理解。同时，我也对报告中对货运体系的梳理感到印象深刻。从港口吞吐量的分析，到内河航运的潜力挖掘，再到公路货运的效率提升，一系列的数据让我看到了中国在构建现代化综合交通运输体系上的决心和成就。特别是物流成本的下降趋势，以及智慧物流的发展，都预示着未来经济运行的效率将得到进一步的释放。这本书的价值在于，它用扎实的证据告诉我们，交通运输，这个看似基础却又极其重要的领域，是如何成为拉动中国经济持续增长的强大引擎的。