作者在语言风格和术语一致性上的处理,暴露了多位作者协作但缺乏统一编辑规范的弊端。全书读下来,你会发现同一个概念在不同章节中会用完全不同的术语来指代,这在技术文献中是绝对的大忌。比如,对“数据链路层”的描述,A章节用了“数据传输协议”,B章节直接写成了“信息交换标准”,C章节又用了一个更晦涩的自创词汇。这种不规范性极大地干扰了读者的认知过程,我需要不断地在脑子里进行“术语映射”,才能确保我理解的A、B、C三个地方讲的其实是同一个东西。此外,行文的语气也忽冷忽热,有时像一本严谨的学术专著,充满了严密的逻辑推导;下一页可能就变成了口语化的、带有明显个人偏见的叙述,这使得整本书的权威性和可信度都大打折扣。作为国家规划教材,这种缺乏专业编辑把控的松散感,是完全不能接受的。
评分关于配套资源的匮乏,是这本书让我感到最不方便的地方。现在哪个领域的学习不强调“学练结合”?尤其是像汽车电子这种高度实践性的学科,光靠看书是远远不够的。然而,这本书的习题部分设计得非常敷衍,大多是概念性的问答题,缺乏需要计算、分析或设计的小型项目。更糟糕的是,它没有提供任何在线资源支持,比如配套的仿真模型、实验指导文档,或者用于验证理论知识的参考代码库。这意味着,如果我想动手验证书上讲的某个控制策略,我必须自己从零开始搜索和构建仿真环境,这对于时间和资源都受限的普通高校学生来说,无疑增加了巨大的学习成本。想象一下,如果配套的LabVIEW或MATLAB/Simulink模型能够同步发布,学习效果会提升多少倍,但这本书的作者和出版社似乎完全忽略了数字化教学时代的这种基本需求。
评分这本书的排版实在是太令人抓狂了。首先,字体选择就让人费解,正文那小小的宋体字,在长时间阅读后,眼睛真的会感觉非常吃力,尤其是在光线稍弱的环境下,简直就像是在进行一场视觉挑战赛。更要命的是,关键概念和术语的突出显示方式也毫无章法可言,有时候用粗体,有时候用斜体,有时候干脆就用下划线,使得重点不够突出,反而让人在快速浏览时感到混乱。插图的质量更是让人不敢恭维,那些电路图和结构示意图,线条模糊不清,标注密密麻麻挤在一起,很多细节根本看不真切,仿佛是用老旧的低分辨率打印机印出来的。想要对照着图纸去理解复杂的电子元件布局或者信号流向,简直是一种折磨,我不得不时常放大屏幕,甚至得拿着放大镜凑近看,这完全破坏了学习的连贯性和流畅性。相比之下,一些国外引进的教材,在图文排版和专业制图规范上做得就精致得多,这本书的编辑团队在美学和用户体验上显然投入的精力远远不够,作为一本面向新世纪高等教育的规划教材,这样的呈现标准实在说不过去。
评分作为一本号称升级到“第2版”的教材,我对它在内容更新上的深度和广度抱有极高的期待,然而实际翻阅下来,给我的感觉更像是一次敷衍的“换汤不换药”。汽车电子技术日新月异,从CAN总线到最新的车载以太网,从基础的传感器技术到ADAS(高级驾驶辅助系统)的初步架构,都应该有所体现。但这本书对新技术的介绍往往停留在表面,用词非常保守和笼统,给出的案例也大多是十年前甚至更早期的技术方案,缺乏对当前行业主流技术栈的深入剖析。比如讲到ECU(电子控制单元)的软件架构,还停留在相对基础的资源调度层面,对于AUTOSAR这类行业标准框架的介绍几乎是空白,这对于准备进入现代汽车电子行业的学生来说,无疑是严重的知识断层。我甚至怀疑作者是否真正接触过近五年内发布的新车型电子架构,这种滞后的内容,让教材的“前沿性”成了一个笑话,学完后直接上岗,恐怕还得花大量时间去重新学习和适应行业变革。
评分这本书在理论深度和实际应用之间的平衡点把握得极其业余。它似乎陷入了一个怪圈:要么是过于抽象和理论化,堆砌着大量的数学公式和电磁学原理,把本来直观的电子系统讲得晦涩难懂,读完后感觉知识点很“满”,但脑子里依然是浆糊一团;要么就是突然跳跃到某个具体车型的某个特定模块操作,讲解得非常细致,但缺乏必要的原理支撑。比如讲解脉冲宽度调制(PWM)时,前半部分讲得像大学高数课,后半部分却直接扔出一个基于某个特定单片机的程序片段,没有中间过渡环节,让初学者根本无法理解为什么要这么写,背后的逻辑是什么。这种“一脚油门一脚刹车”的教学节奏感,极大地挫伤了读者的学习积极性。优秀的教材应该像一位经验丰富的导师,循序渐进,将复杂的工程问题分解成可理解的小模块,但这本书给我的感觉更像是一本被强行拼凑起来的资料汇编。
评分第四节 汽车电子技术的发展趋势和面临的挑战思考题与习题
评分很好的书,慢慢看,京东是个不错的买书地! “知识就是力量”,这是英国著名学者培根说的。诚然,知识对于年青一代何等重要。而知识并非生来就有、随意就生的,最主要的获取途径是靠读书。在读书中,有“甘”也有“苦”。 “活到老,学到老”,这句话简洁而极富哲理地概括了人生的意义。虽说读书如逆水行舟,困难重重,苦不堪言;但是,若将它当作一种乐趣,没有负担,像是策马于原野之上,泛舟于西湖之间,尽欢于游戏之中。这样,读书才津津有味、妙不可言。由此,读书带来的“甘甜”自然而然浮出水面,只等着你采撷了。 读书,若只埋首于“书海”中,长此以往,精神得不到适当地调节,“恹倦”的情绪弥满脑际,到终来不知所云,索然无味。这种“苦”是因人造成的,无可厚非。还有一种人思想上存在着问题,认为读书无关紧要,苦得难熬,活受罪。迷途的羔羊总有两种情况:一种是等待死亡;另一种能回头是岸,前程似锦 我的房间里有一整架书籍,每天独自摩挲大小不一的书,轻嗅清清淡淡的油墨香,心中总是充满一股欢欣与愉悦。取出一册,慢慢翻阅,怡然自得。 古人读书有三味之说,即“读经味如稻梁,读史味如佳肴,诸子百家,味如醯醢”。我无法感悟得如此精深,但也痴书切切,非同寻常。 记得小时侯,一次,我从朋友那儿偶然借得伊索寓言,如获至宝,爱不释手。读书心切,回家后立即关上房门。灯光融融,我倚窗而坐。屋内,灯光昏暗,室外,灯火辉煌,街市嘈杂;我却在书中神游,全然忘我。转眼已月光朦胧,万籁俱寂,不由得染上了一丝睡意。再读两篇才罢!我挺直腰板,目光炯炯有神,神游伊索天国。 迷迷糊糊地,我隐约听到轻柔的叫喊声,我揉了揉惺忪的睡眼,看不真切,定神一听,是妈妈的呼唤,我不知在写字台上趴了多久。妈妈冲着我笑道:“什么时候变得这么用功了?”我的脸火辣辣的,慌忙合书上床,倒头便睡。 从此,读书就是我永远的乐事。外面的世界确实五彩缤纷,青山啊,绿水啊,小鸟啊,小猫啊,什么也没有激发起我情趣,但送走白日时光的我,情由独钟——在幽静的房间里伴一盏灯,手执一卷,神游其中,任思绪如骏马奔腾,肆意驰骋,饱揽异域风情,目睹历史兴衰荣辱。与住人公同悲同喜,与英雄人物共沉共浮,骂可笑可鄙之辈,哭可怜可敬之士。体验感受主人公艰难的生命旅程,品尝咀嚼先哲们睿智和超凡的见解,让理性之光粲然于脑海,照亮我充满荆棘与坎坷之途。在书海中,静静地揣摩人生的快乐,深深地感知命运的多舛,默默地慨叹人世的沧桑。而心底引发阵阵的感动,一股抑制不住的激动和灵感奔涌。于是乎,笔尖不由得颤动起来,急于想写什么,想说什么…… 闲暇之余,读书之外,仍想读书寄情于此,欣然自愉。正如东坡老先生所云:“此心安处吾乡。” 早晨,我品香茗读散文,不亦乐乎!中午,我临水倚林读小说,不亦乐乎!晚上,我对窗借光吟诗词,不亦乐乎!整天都是快乐,因为我有书,我在!
评分第四节 汽车电子技术的发展趋势和面临的挑战思考题与习题
评分好东西…………………………………………
评分书比般般吧,就是有些贵
评分第二节 汽车电器系统的导线和线束
评分第三节 汽车总线路图应用实例思考题与习题
评分还可以
评分第二节 汽车环境控制系统思考题与习题第十三章 车载网络技术概述第二节 控制器局域网(CAN)第三节 局部连接网络(LIN)第四节 车载局域网(LAN)与多媒体定向系统传输(MOST)简介思考题与习题十四章 汽车新型电子控制系统介绍第一节 车载导航系统第二节 整车综合控制系统第三节 汽车稳定性控制系统第四节 汽车线控技术第五节 数字化革命思考题与习题参考文献:汽车电器与电子技术(第2版)》为全国普通高等学校应用型本科汽车类专业(方向)教材编审会组织的规划教材,全书共分十四章,分别讲述了汽车电器和汽车电子控制技术的内容,反映汽车发展新技术,如“集成ISA/ISG技术”、“42V供电系统”、“发动机电控系统”、“汽车ABS/ASR/SBC/EBS”、“制动力分配EBD”、“电子差速锁EDS”、“智能型安全气囊”、“防/避撞控制系统”、“电动助力转向控制技术”、“电控悬架系统”、“车载网络技术”、“整车综合控制系统”、“稳定性控制系统(VSC)”、“汽车线控技术”等。书中内容阐述通俗易懂,精选实例,图片丰富,图文并茂。《21世纪高等学校教材·普通高等教育“十二五”汽车类专业(方向)规划教材:汽车电器与电子技术(第2版)》是高等院校应用型本科汽车类专业(方向)的专业教材,也可作为汽车运用工程、汽车运输管理、汽车服务工程、汽车修理等相关专业大、中专院校教材,还可供相关工程技术人员学习参考。
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