漫话高速列车（第二版） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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杨中平 著

图书标签:

• 交通
• 铁路
• 高速铁路
• 列车
• 科普
• 漫画
• 技术
• 工程
• 中国铁路
• 交通运输

出版社： 中国铁道出版社

ISBN：9787113175214

版次：2

商品编码：11404012

包装：平装

开本：16开

出版时间：2013-11-01

用纸：胶版纸

页数：220

字数：289000

正文语种：中文

编辑推荐

　　中国科协科普专项资助
　　新闻出版总署2010年向全国青少年推荐的百种优秀图书
　　科技部2011年全国优秀科普作品

内容简介

　　什么是高速列车？高速列车和动车组是一回事吗？如何向高速列车供电？高速列车为什么跑得这么快？乘坐高速列车上为什么不需要系安全带？……《漫话高速列车（第二版）》为你解读高速列车的车体与转向架、牵引传动系统、制动技术、受流技术、运行控制系统和节能降噪技术，向你全方位介绍世界各国高速列车的演变并重点展现中国高速列车的发展之路。

作者简介

　　杨中平，男，42岁，北京交通大学电气工程学院教授、博士生导师。2002年3月日本东京大学电气工学专业博士课程毕业，获工学博士学位，同年4月进入日本东芝公司铁道车辆技术部工作。2004年9月回国，在北京交通大学电气工程学院任教至今，其间，2007年4月至2011年3月，在铁道部运输局兼职，参与中国高速铁路建设工作。2011年获詹天佑科学技术奖——青年奖。

内页插图

目录

引言
第一章 初识高速列车
给高速列车画个“素描”
列车的速度有几种？
列车的动力放在哪儿？

第二章 动力分散还是集中？
动力分散方式异军突起
动力集中方式后来居上
动力分散方式重新崛起
向动力分散方式转型

第三章 国外高速列车一瞥
日本：新干线各系列车
法国：从TGV到AGV
德国：ICE高速列车家族
欧洲其他国家的高速列车

第四章 奔向高速之路
前期探索
走进高速化运行时代
世界首条时速350公里高速铁路的开通
世界最大的高速铁路网
几条代表性的高速铁路

第五章 中国高速列车
什么是动车组？
“和谐号”CRH动车组的发展
CRHl型系列动车组
CRH2型系列动车组
时速350公里的CRH3C型动车组
耐寒禁冻的CRH5A型动车组
最高运行时速380公里的
CRH380A和CRH380AL型动车组
CRH380B和CRH380BL型动车组
CRH380CL型动车组

第六章 高速列车车体与转向架
高速列车车体
高速列车转向架

第七章 高速列车的牵引传动
采用何种牵引电机？
直流传动还是交流传动？
千呼万唤始出来
妙哉!交流传动
交流传动揭秘

第八章 高速列车的制动技
性命攸关的制动系统
有多少种制动方式？
高速列车的复合制动

第九章 高速列车的受流技术
什么叫受流？
如何向高速列车供电？
接触网如何悬挂？
如何提高受流质量？

第十章 高速列车的运行控制
闭塞区间与信号
日本的高速列控系统
法国的高速列控系统
德国的高速列控系统
中国的高速列控系统

第十一章 高速列车的节能降噪
节能节能再节能
降低噪声保护环境
附录 高速列车为什么不需要安全带
结束语
鸣谢

精彩书摘

　　与法国TGV和日本新干线列车相比，ICE1在制动技术方面有其独特的地方：附加制动采用了磁轨制动。ICE1在以250公里／小时速度运行时的常用制动距离为4820米，紧急制动距离为2300米。ICE1的每辆拖车上装备有4个磁轨装置，可提供减速度0．25米／秒。列车正常制动时，磁轨制动并不发挥作用，一旦列车需要紧急停车，它就会立即投入工作，保证列车在规定的制动距离内停下来。不过，由于磁轨的摩擦系数随速度下降而迅速上升，因此在速度减到50公里／小时以下时就将磁轨制动切除了。据称，利用磁轨制动可使列车紧急制动距离缩短25％～30％。
　　日本早年也曾研究过磁轨制动，不过，考虑到制动时会带来轨道温度上升、轨道磨耗加剧的缺点，因此，新干线列车放弃了这种制动方式。国家不同，设计理念也有很多不一样的地方，这种现象在高速列车的设计中是随处可见的。
　　ICE1的乘坐环境舒适是有名的。以2机12拖编组为例，12辆拖车中，一等车有5辆，二等车6辆，餐车1辆。一等车内还设有3个可容纳5人的包间，这样的包间对于想在车上开个小小商务碰头会议或者结伴出行的人们是很相宜的；另一部分就是我们熟悉的开敞式客室了，座椅采用2+1方式（每排座椅，走道两旁一边2个，一边1个）配置。二等车内有4个可容纳6人的包问，开敞式客室的座椅采用2+2方式（每一排座椅，走道两旁各2个）配置。在6辆二等车中，还有1辆带特殊设备的二等车，车上有供残疾人用的盥洗室，有供德国铁路公司工作人员用的包间。车厢中间还有会议专用包间，旅客可以借用。包间里会议桌、行李架、垃圾箱、打字机、复印机、无线电话等一应俱全。
　　在高速列车上一边小饮一边欣赏窗外的田园风光是一件十分惬意的事情。在ICEL的餐车上就可满足乘客们的这一要求。餐车的一端为酒吧间，另一端为用餐区，中部为厨房和服务柜台。酒吧和用餐区顶部的采光天窗，给人以敞亮的感觉。
　　……

前言/序言

好的，这是一本关于“数字信号处理与现代通信系统”的图书简介，内容详实，旨在为读者提供扎实的理论基础和前沿的应用视角。 --- 图书名称：数字信号处理与现代通信系统 图书简介 在信息爆炸的时代，通信技术作为信息传递的生命线，其核心驱动力正是数字信号处理（DSP）的持续革新。本书《数字信号处理与现代通信系统》旨在构建一座坚实的桥梁，连接DSP的经典理论与当前高速、高容量通信系统的实际需求。它不仅面向电子工程、通信工程、计算机科学等相关专业的本科高年级学生和研究生，也为渴望深入理解现代无线通信、光纤通信乃至物联网（IoT）底层技术的工程师和研究人员提供了详尽的参考指南。 本书的结构设计遵循循序渐进的原则，从最基本的信号表示出发，逐步深入到复杂的系统实现。我们相信，只有透彻理解信号的本质，才能高效地设计和优化通信系统。 第一部分：数字信号处理基础——理论的基石 本部分将回顾和深化读者对离散时间信号与系统理论的理解，这是所有现代数字通信系统的数学基础。 1. 离散时间信号与系统： 我们将详细探讨采样定理的严谨性与实际应用中的权衡，如欠采样和过采样。离散时间系统的基本性质（线性、时不变性）将通过卷积和差分方程进行阐述。重点分析了LTI系统的频率响应特性，并引入了稳定性分析的严格标准。 2. 离散傅里叶变换（DFT）及其快速算法（FFT）： DFT是连接时域与频域的桥梁。本书将不仅仅展示DFT的数学推导，更侧重于其在频谱分析中的实际应用，例如功率谱密度估计。我们对快速傅里叶变换（FFT）的各种算法（如Cooley-Tukey算法）进行深入剖析，讨论计算复杂度、内存需求以及在嵌入式系统中的优化策略。对于实际应用中的栅栏效应和谱泄漏问题，本书提供了窗口函数（如汉宁窗、海明窗）的选择和应用指南。 3. 数字滤波器设计： 滤波器是DSP的核心工具。本书将全面覆盖IIR（无限脉冲响应）和FIR（有限脉冲响应）滤波器的设计方法。 FIR 滤波器： 重点讲解窗函数法和频率采样法，并引入最优滤波器设计（如Parks-McClellan算法），强调其线性相位特性在通信系统中的不可替代性。 IIR 滤波器： 详细介绍双线性变换法，从模拟原型（如巴特沃斯、切比雪夫）到数字实现的完整流程，并分析IIR滤波器在计算效率和实现复杂性上的优劣。 4. 有限字长效应与量化： 在真实的硬件实现中，有限的位宽是不可避免的挑战。本章深入探讨了量化误差、截断误差对系统性能的影响，并提供了降低量化噪声、提高系统稳定性的工程实践方法，例如抖动技术和噪声塑形。 第二部分：现代通信系统中的DSP应用——实践的桥梁 在牢固掌握DSP基础后，本书将视角转向现代通信系统的核心模块，展示DSP技术如何驱动性能的飞跃。 5. 信道建模与均衡技术： 现代通信面临的主要挑战是信道的衰落、多径效应和噪声。 信道模型： 介绍AWGN信道、瑞利/莱斯衰落信道，并结合实例分析信道对信号的调制和解调性能的影响。 信道均衡： 详细阐述线性均衡器（如MMSE均衡器）和非线性均衡器（如迫零均衡器）的原理和复杂度。特别地，针对高速率系统中更有效的判决反馈均衡（DFE）算法，本书提供了详细的收敛分析和性能比较。 6. 现代数字调制解调技术： 调制是高效利用频谱的关键。本书聚焦于高阶调制技术。 MPSK与MQAM： 详细推导最优接收器的结构（如相干解调），并分析其在不同信噪比下的误码率（BER）性能。 比特与符号交织（Interleaving）： 解释交织在对抗突发错误中的作用，以及它如何优化信道编码的性能。 7. 扩频技术与多址接入： 扩频技术是现代蜂窝通信和GPS系统的基石。 直接序列扩频（DSSS）： 深入分析伪随机噪声（PN）序列的特性，如自相关和互相关，及其在抗干扰和多址接入中的作用。 正交频分复用（OFDM）： 作为4G/5G的核心技术，本书用大量的篇幅讲解OFDM的原理。从将高速串行数据流转换为多路低速并行数据流的动机，到循环前缀（CP）的引入以对抗多径效应，以及IFFT/FFT在OFDM收发机中的高效实现。此外，还将讨论OFDM的缺点（如高PAPR）及其应对策略（如信号预失真）。 8. 关键算法的硬件/软件协同实现： 理论终须落实到硬件。本章讨论将DSP算法映射到不同平台的策略。 固定点与浮点运算： 比较定点运算在资源受限系统中的优势与挑战，以及如何进行高效的定点化设计。 DSP处理器与FPGA： 分析专用DSP芯片（如德州仪器系列）的流水线架构和SIMD指令集，以及FPGA在并行处理和超高速率（如光通信）应用中的优势。本书提供了使用MATLAB/Simulink辅助原型设计和代码生成的基本流程。 总结与展望 《数字信号处理与现代通信系统》力求做到理论的深度与工程的广度兼备。它不仅仅是数学公式的堆砌，更是对信息论、通信原理和计算机工程的有机整合。通过对这些核心模块的系统性梳理，读者将能够独立分析、设计和优化下一代通信系统的关键组件，无论是在5G/6G研发、卫星通信，还是在高性能的无线传感网络中，本书提供的知识体系都将是宝贵的财富。 ---

评分☆☆☆☆☆

我是在一个朋友的推荐下接触到这本《漫话高速列车（第二版）》的。我的背景是文科出身，对理工科内容通常敬而远之，总觉得那些图表和公式是天书。但这套书彻底颠覆了我的刻板印象。它的“漫话”特质并非意味着内容的肤浅，而是指它用一种极其友好的视觉辅助方式来解构复杂概念。比如，当它解释轮轨关系时，它没有堆砌复杂的摩擦系数计算，而是通过一些拟人化的卡通形象，模拟车轮在不同曲线上的“挣扎”与“协作”，让我瞬间就明白了“蛇形运动”和“超高设计”的内在逻辑。作者的写作功力在于，他既能保持技术内容的准确性，又能用幽默诙谐的对话推进情节，使得学习过程充满了乐趣。这本书的价值在于，它成功架起了一座连接普通大众与尖端工程技术之间的桥梁，让科学的魅力得以被更广泛的人群所感知和欣赏。

评分☆☆☆☆☆

这本新出版的《漫话高速列车（第二版）》，听朋友大力推荐，我满怀期待地翻开了它。说实话，我原本以为这会是一本偏技术性的书籍，毕竟“高速列车”这个主题听起来就有些硬核，可能需要我查阅大量的专业名词才能勉强理解。没想到，开篇的那种轻松幽默的笔触一下子就抓住了我。作者仿佛是一位经验丰富的老司机，用最接地气的语言，把原本复杂枯燥的列车运行原理，描绘得像一部精彩的科幻片。比如，它没有直接甩给我一堆空气动力学公式，而是通过生动的漫画场景，展示了列车在高速运行时车头为什么要设计成流线型，以及为什么气压变化会影响乘客的耳朵。这种“可视化”的教学方式，让我这个门外汉也能迅速抓住重点。而且，书中的一些小细节也处理得非常到位，比如讲解转向架时，作者加入了一些历史典故，让我不仅学到了知识，还了解了这项技术的发展脉络。整本书读下来，感觉就像是上了一堂生动有趣的公开课，完全没有阅读负担。我强烈推荐给那些对现代交通工具充满好奇，但又害怕专业术语的朋友们。

评分☆☆☆☆☆

我是一个铁路迷，从小就对那些风驰电掣的钢铁巨兽有着特殊的迷恋。市面上关于高速铁路的书籍我几乎都找来翻过，大多要么是给工程师准备的厚重教科书，要么就是给票务人员准备的运营手册，真正能满足爱好者那种“深入骨髓”好奇心的作品少之又少。直到我拿到了这本《漫话高速列车（第二版）》，我才找到了那种久违的激动感。它真正做到了“深入浅出”。书中对牵引系统和制动技术的阐述，简直是教科书级别的细致，但表达方式却充满了叙事性。我尤其欣赏它对不同国家高速铁路标准对比的章节，那种严谨的对比分析，让我清晰地看到了全球技术路线的差异和各自的优劣。而且，作者在处理像接触网和受电弓这种高压系统时，并没有回避危险性，而是用一种近乎敬畏的态度去描述其精妙的工程学，读起来让人感到既震撼又踏实。这本书绝非是简单的科普读物，它更像是一部浓缩的高速铁路发展史和技术精粹的集成，对于深度爱好者来说，绝对是案头必备的参考书。

评分☆☆☆☆☆

我的工作性质要求我必须时常出差，对各种交通工具的效率和可靠性非常关注。过去几年里，我乘坐高铁的次数比坐飞机都多。因此，我希望能找到一本能帮我理解那些每天为我保驾护航的“庞然大物”是如何运作的书。这本书在解决实际应用问题上做得非常出色。例如，它详细解释了在恶劣天气下（比如暴雨或大雾）列车是如何保证行车安全的，关于列车控制中心（OCC）的调度逻辑，简直是细致到了令人称奇的地步。我记得有一章专门描述了信号系统的冗余备份机制，那种层层设防的安全网设计，让我对乘坐高铁的安全感倍增。这本书的语言风格非常成熟稳重，没有过多花哨的修辞，全是干货和精确的描述，读起来让人感觉非常可靠，就像工程师的蓝图一样精准。对于经常需要依靠高铁出行的商务人士来说，这本书提供了极佳的“幕后洞察”。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我最初买这本书只是因为封面设计得特别吸引人——那种复古又充满未来感的配色，很符合我个人对现代工业美学的偏好。我原本的预期是，这本书可能更多是展示一些精美的列车图片和基础介绍。然而，读进去之后，我发现它的内容深度远超我的想象。它对“速度的代价”这一概念的探讨非常深刻。比如，书中有一部分专门讲了轨道几何的设计，这部分内容用一种近乎哲学的角度，探讨了人类如何在有限的物理条件下追求无限的速度，涉及到应力分析、动态平衡等多个维度。更让我印象深刻的是，它并没有停留在技术层面，而是将技术与社会、经济发展紧密联系起来。作者巧妙地论述了高铁如何重塑了城市群的边界，以及它在可持续发展中的角色。这种跨学科的视野，让这本书的价值提升了一个档次，它不再仅仅是一本关于火车的书，而是关于现代文明脉络的一份观察报告。

评分☆☆☆☆☆

非常不错

评分☆☆☆☆☆

不搞活动这书还下不了手啊~

评分☆☆☆☆☆

全面、细致，能迅速提高你的兴趣，和高速列车的相关知识，更有图解，是一本实用的好书。

评分☆☆☆☆☆

非常好的书，图文并茂，排版也很棒，重要的是送货给力，贊京东！！！

评分☆☆☆☆☆

国内这专业的科普读物，通俗易懂。

评分☆☆☆☆☆

高速列车的种类及其上面的各种技术这本书介绍的很详细。虽然部分有点专业，但是总体通俗易懂！

评分☆☆☆☆☆

印刷精美，内容充实，通俗易懂。

评分☆☆☆☆☆

科普读物不错。

评分☆☆☆☆☆

孩子是个火车迷，这书太喜欢了。