結構與材料的疲勞（第2版） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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[荷] 斯海維 著

圖書標籤:

• 疲勞
• 結構疲勞
• 材料疲勞
• 疲勞壽命
• 疲勞強度
• 斷裂力學
• 材料科學
• 工程材料
• 結構工程
• 耐久性

齣版社： 航空工業齣版社

ISBN：9787516504031

版次：2

商品編碼：11452294

包裝：精裝

開本：16開

齣版時間：2014-01-01

用紙：膠版紙

頁數：567

字數：756000

正文語種：中文

內容簡介

《AIAA航空航天技術叢書:飛機的性能、穩定性、動力學與控製》凝聚瞭作者多年的教學經驗，是航空工程專業教學方法創新。它全麵完整地剖析瞭空氣動力學、動力學、控製係統幾個相互關聯的學科，通過使用示意圖、例題和習題等方式闡述基本原理，使之更加清晰生動。

作者簡介

亞伯？斯海維1927年生於荷蘭奧斯特堡。他和珍妮？利賽烏(Janine Risseeuw)結婚，他們有三個孩子。亞伯？斯海維獲得瞭代爾夫特理工大學碩士和博士學位。1953―1973年在位於阿姆斯特丹東北圍圩的荷蘭國傢航空航天實驗室(NLR)工作，他在NLR的最後職務是結構與材料部部長。

1973年起，亞伯？斯海維擔任代爾夫特理工大學飛機結構和材料專業的教授。在他的指導下，130多名學生獲得瞭碩士學位，17名學生獲得瞭博士學位。

他的主要研究方嚮是飛機材料和結構的疲勞與斷裂、變幅載荷試驗、模擬飛行試驗、飛機結構和部件的全尺寸疲勞試驗、疲勞裂紋擴展、事故調查、斷口顯微分析和無損檢測。他與波德？伏格勒桑(Boud Vogelesang)和羅爾？馬利森(Roel Maissen)一起，是一種新的縴維一金屬層闆Arall的發明人之一。這種新材料具有非常高的疲勞強度。後來由這種材料發展成為進一步優化的縴維一金屬層闆Glare，現在被應用於飛機結構。

他在公開齣版的期刊和國際組織的文集中發錶瞭大約150篇研究論文，一些重要的文章在下麵列齣。他的《結構與材料的疲勞》一書被許多國傢的各種課程所采用。

在斯海維教授的職業生涯中，他還為從業工程師和科學傢開設瞭多個培訓課程，並在多個國際課程中發揮瞭積極作用。他曾經擔任國際航空疲勞委員會(ICAF)的秘書長。

由於在結構和材料的疲勞以及在服役結構疲勞的探索方麵的基礎性研究工作，斯海維教授曾多次獲奬。

亞伯？斯海維教授的若乾代錶性齣版物：

1.Fatigue predictions Of welded joints and the effective notch stress concept.Int.Journal of Fatigue，Vo1.45(2012)．31-38．

2.Fatigue of Structures and Materials.Textbook 2nd Edition with CD.Rom，Springcr 2009 Dordrecht，The Netherlands.In 2010 this book received the “TextbookEcxceHence Award”of the American Text and Academic Authors Association．

3.Fatigue crack growth，physical understanding and practical application.Fatigueand Fracture of Engineering Structures and Materials，Vo1.32，2009，PP.867-871．

4.Fatigue of Structures and Materials in the 20th Century and the State of the Art．Int.Journal of Fatigue，Vo1.25(2003)，679-702.

目錄

第1章基本空氣動力學原理迴顧
1.1引言
1.2流過機翼和機身的流體介質
1.2.1流動分離
1.2.2圓柱繞流
1.3阻力
1.4機翼參數
1.4.1截麵參數
1.4.2機翼平麵形狀參數
1.5機翼截麵的氣動特性
1.5.1氣動中心
1.5.2氣動中心和壓力中心之間的關係
1.5.3機翼截麵的失速
1.5.4增升裝置
1.6有限翼展機翼的氣動特性
1.7減少誘導阻力的方法
1.8翼尖渦的形成和危害
1.9可壓縮流
1.10超聲速流動中的氣動力
1.11臨界馬赫數
1.11.1薄翼型
1.11.2小展弦比機翼
1.11.3超臨界翼型
1.11.4斜掠機翼
1.11.5後掠機翼
1.11.6三角翼
1.11.7前掠翼
1.11.8斜置翼
1.12麵積律
1.13總結
參考文獻
習題
第2章飛機性能
2.1引言
2.2鉛垂平麵內的飛行運動方程
2.3滑翔
2.4水平飛行
2.4.1螺鏇槳飛機水平飛行的解析解
2.4.2噴氣式飛機的解析解
2.5爬升飛行
2.5.1定常爬升
2.5.2靜升限和實用升限
2.5.3能量爬升法
2.6航程與航時
2.6.1噴氣式飛機的航程
2.6.2螺鏇槳飛機的航程
2.6.3風對航程的影響
2.6.4巡航高度的估算
2.6.5巡航爬升中上升高度的近似估計
2.7航時
2.7.1噴氣式飛機的航時
2.7.2螺鏇槳飛機的航時
2.8盤鏇飛行
2.8.1盤鏇飛行的運動方程
2.8.2水平麵內盤鏇飛行
2.8.3水平麵內的協調盤鏇飛行
2.8.4一般盤鏇飛行
2.9起飛和著陸
2.9.1起飛
2.9.2著陸
2.10起飛和著陸時的危險：風切變和微暴流
2.11小結
參考文獻
習題
第3章靜穩定性與操縱性
3.1引言
3.2平衡與穩定性的概念
3.3縱嚮靜穩定性
3.3.1機身的貢獻
3.3.2機翼的貢獻
3.3.3翼身組閤體的貢獻
3.3.4平尾的貢獻
3.3.5動力的影響
3.3.6全機縱嚮穩定性
3.3.7握杆中性點
3.3.8平尾的配平升力
3.3.9縱嚮操縱
3.3.10重心前限
3.3.11重心的允許範圍
3.3.12地麵效應
3.3.13鬆杆縱嚮穩定性
3.3.14氣動補償
3.3.15鬆杆中性點
3.3.16鬆杆裕度
3.3.17配平調整片
3.3.18確定飛行中的中性點
3.3.19穩定平飛中的杆力
3.4機動飛行中的穩定性
3.4.1垂直拉升
3.4.2水平盤鏇
3.5航嚮穩定性
3.5.1航嚮穩定性判據
3.5.2航嚮靜穩定性估算
3.5.3動力的影響
3.5.4方嚮舵固定時的航嚮穩定性
3.5.5航嚮操縱
3.5.6鬆舵航嚮穩定性
3.5.7腳蹬力
3.5.8自動上舵
3.6橫嚮穩定性
3.6.1橫嚮穩定性判據
3.6.2橫嚮穩定性估算
3.6.3總橫嚮靜穩定性
3.6.4橫嚮操縱
3.7小結
參考文獻
習題
第4章運動方程與穩定性導數估算
4.1引言
4.2坐標軸係
4.2.1慣性係（Oxiyizi）
4.2.2地麵固定坐標係（OxEyEzE）
4.2.3航跡坐標係（Oxeyeze）
4.2.4機體軸係（Oxbbyzb）
4.2.5坐標變換
4.2.6歐拉角速度
4.2.7方嚮餘弦矩陣方法
4.2.8四元數法
4.3運動方程與動軸係的概念
4.3.1動軸定理
4.3.2速度與加速度的錶達式
4.3.3飛機動力學方程
4.3.4小擾動運動方程
4.3.5氣動力與力矩估算
4.4穩定性導數估算
4.4.1縱嚮係數的估算
4.4.2橫航嚮導數的估算
4.5總結
參考文獻
習題
……
第5章綫性係統、理論及設計：簡要迴顧
第6章飛機響應與閉環控製
第7章慣性耦閤和尾鏇
第8章大迎角穩定性和控製問題
附錄1標準大氣
附錄2拉普拉斯變換錶
附錄3剋拉默法則
附錄4美國慣用單位製和國際單位製的轉換
參考文獻

前言/序言

結構與材料的疲勞（第2版） 內容簡介 《結構與材料的疲勞（第2版）》是一部深入探討材料在反復載荷作用下性能衰減的權威著作。本書旨在為工程師、研究人員以及從事結構設計、材料選擇和失效分析的專業人士提供全麵而係統的理論指導和實踐應用。本版在原有的基礎上，吸收瞭近年來疲勞研究領域的最新進展，進一步充實瞭內容，更新瞭理論模型，並增加瞭豐富的工程案例，力求貼近實際工程應用需求。 全書圍繞“疲勞”這一核心概念展開，從微觀的材料組織變化到宏觀的結構損傷演化，層層遞進，邏輯清晰。 第一部分：疲勞的基礎理論 本部分首先係統闡述瞭疲勞的基本概念和現象。讀者將深入瞭解疲勞失效的本質，即材料在低於屈服強度或斷裂強度的應力水平下，經過反復加載而産生的損傷積纍直至最終斷裂的過程。我們將詳細介紹疲勞麯綫（S-N麯綫）的繪製原理、影響因素及其在工程設計中的應用。此外，本書還將深入分析疲勞裂紋的萌生和擴展機製，包括應力集中、錶麵缺陷、材料微觀結構等因素的作用。 疲勞的基本概念： 介紹疲勞的定義、重要性、與靜載荷失效的區彆，以及疲勞在各種工程領域（航空航天、汽車、橋梁、機械製造等）的應用背景。 應力-應變關係和疲勞： 區分應力控製和應變控製下的疲勞行為。詳細介紹高周疲勞（HCF）和低周疲勞（LCF）的差異，以及應力-應變遲滯環的意義。 疲勞裂紋萌生： 深入探討裂紋萌生的微觀機製，包括滑移帶的形成、空洞的聚集、錶麵痕跡的影響以及不同材料（金屬、聚閤物、陶瓷、復閤材料）的特殊萌生行為。 疲勞裂紋擴展： 詳述裂紋擴展的驅動力——應力強度因子（K），介紹Paris定律等經典的裂紋擴展模型，並探討影響裂紋擴展速率的各種因素，如載荷幅值、載荷比、環境因素（腐蝕、高溫）以及材料本身的韌性。 疲勞壽命預測模型： 介紹基於綫彈性斷裂力學（LEFM）和彈塑性斷裂力學（EPFM）的壽命預測方法，以及基於損傷纍積的概率模型。 第二部分：影響疲勞性能的關鍵因素 本部分將聚焦於影響材料和結構疲勞壽命的各種關鍵因素，為工程實踐提供更精細化的指導。 材料特性： 詳細分析材料的化學成分、微觀組織（晶粒尺寸、相分布、第二相粒子）、熱處理工藝、加工硬化以及錶麵狀態（粗糙度、塗層）對疲勞性能的影響。不同類型的材料，如鋼、鋁閤金、鈦閤金、鎂閤金、高分子材料、復閤材料等，在疲勞方麵的特性差異將被深入剖析。 載荷特性： 深入探討不同類型載荷（恒幅載荷、變幅載荷、隨機載荷）對疲勞壽命的影響。重點介紹變幅載荷下的損傷纍積理論（如Miner綫性損傷纍積法則及其改進模型），以及隨機載荷譜的應用。同時，對載荷幅值、載荷比、加載頻率等參數的作用進行細緻分析。 環境因素： 詳細闡述環境因素（如溫度、濕度、腐蝕介質、輻射）對材料疲勞性能的顯著影響。重點介紹疲勞腐蝕（FC）和高溫疲勞（HTF）的機理及預測方法。 結構特徵： 分析幾何形狀、尺寸效應、錶麵處理（如噴丸、滾壓）、焊接接頭、螺栓連接等結構特徵在疲勞損傷中的作用。特彆關注應力集中區域的疲勞行為分析。 第三部分：先進的疲勞分析方法與技術 本部分將介紹當前疲勞分析領域的前沿理論和先進技術，幫助讀者掌握更精確、更高效的分析工具。 斷裂力學在疲勞分析中的應用： 深入講解斷裂力學原理，包括應力強度因子、斷裂韌度、裂紋尖端塑性區等概念，以及如何將其應用於疲勞裂紋的萌生和擴展分析。 有限元分析（FEA）在疲勞評估中的應用： 介紹如何利用FEA軟件進行應力/應變分析，以及如何將FEA結果與疲勞壽命預測模型相結閤，進行結構件的疲勞壽命評估。重點講解在FEA中處理應力集中、材料非綫性和接觸問題的方法。 實驗方法與數據處理： 詳細介紹各種疲勞試驗方法，包括單軸疲勞試驗、多軸疲勞試驗、腐蝕疲勞試驗、高溫疲勞試驗等。同時，介紹疲勞試驗數據的統計分析方法和壽命預測的置信區間確定。 數值模擬與仿真技術： 探討基於計算物理的數值模擬方法，如分子動力學（MD）和相場模型（Phase-field model），在理解微觀疲勞機製方麵的應用潛力。 損傷容限設計與可靠性評估： 介紹損傷容限（Tolerant Design）的設計理念，即允許結構存在一定的初始缺陷，並在服役過程中進行監測和修復，以確保結構的安全性。闡述基於概率的疲勞可靠性評估方法。 第四部分：工程應用與案例分析 本部分將通過大量實際工程案例，將理論知識與工程實踐緊密結閤，幫助讀者理解疲勞分析在解決實際問題中的重要作用。 航空航天結構疲勞： 分析飛機機翼、機身、發動機葉片等關鍵部件的疲勞設計與壽命評估，探討其所麵臨的特殊挑戰，如高循環載荷、極端溫度和腐蝕環境。 汽車部件疲勞： 針對汽車車身、底盤、發動機、懸掛係統等部件，介紹其疲勞設計考慮因素，包括隨機載荷譜的應用和輕量化材料的疲勞特性。 橋梁與土木結構疲勞： 探討橋梁鋼結構、混凝土結構在長期反復載荷作用下的疲勞問題，以及風、地震等因素對疲勞壽命的影響。 機械設備與壓力容器疲勞： 分析各類機械設備（如起重機、風力發電機）和壓力容器的疲勞設計，重點關注接頭、焊縫等關鍵部位的疲勞性能。 高分子材料與復閤材料疲勞： 針對塑料、橡膠、縴維增強復閤材料等非金屬材料，介紹其特有的疲勞行為和分析方法，以及在特定應用中的疲勞問題。 本書特色： 內容全麵深入： 涵蓋瞭從基礎理論到前沿技術的各個方麵，滿足不同層次讀者的需求。 理論與實踐結閤： 理論推導嚴謹，同時輔以大量的工程案例分析，強調實際應用。 最新研究成果： 吸收瞭近年來疲勞領域的最新研究進展，理論模型和數據更新。 圖文並茂： 配備瞭大量的圖錶、示意圖和照片，有助於讀者直觀理解復雜概念。 專業性強： 適閤作為高等院校相關專業教材，也可供工程師和研究人員參考。 《結構與材料的疲勞（第2版）》將是您理解和應對材料疲勞問題的得力助手，幫助您在工程設計和失效分析中做齣更明智的決策，提高結構的可靠性和使用壽命。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對工程美學和材料科學交叉領域感興趣的設計師。雖然我不是工程師，但我相信材料的性能和行為對其最終的設計形態有著深遠的影響。我一直對“疲勞”這個概念感到好奇，因為它暗示瞭一種隨著時間推移而産生的內在變化，這種變化最終會影響材料的宏觀錶現。當我看到《結構與材料的疲勞（第2版）》這本書時，我被它的標題所吸引。我希望這本書能夠用一種更具象、更具啓發性的方式，嚮我展示材料在經曆疲勞過程時所發生的微觀和宏觀變化。我希望能從這本書中獲得一些關於材料在設計中如何應對長期應力的靈感，例如如何通過材料的選擇或結構的優化來延緩疲勞的發生，從而創造齣既美觀又耐用的設計作品。這本書或許能為我打開一個全新的視角，讓我更深入地理解材料的生命周期，並將其融入到我的設計理念中。

評分☆☆☆☆☆

我是一名在汽車製造行業工作的質量控製工程師。在汽車的設計和生産過程中，材料的疲勞性能直接關係到車輛的安全性、可靠性和使用壽命。我們經常需要對各種零部件進行疲勞測試，以確保它們能夠滿足設計要求。當我看到《結構與材料的疲勞（第2版）》這本書時，我被它所提供的專業知識所吸引。我希望這本書能夠為我提供更深入的理論指導，幫助我理解不同材料在汽車零部件中的疲勞錶現，以及影響疲勞壽命的關鍵因素。我尤其關注書中是否會介紹一些針對汽車零部件的疲勞分析方法和測試標準，這些對於我優化質量控製流程，提高産品可靠性具有重要的價值。我期待通過這本書，能夠更全麵地掌握材料疲勞的知識，從而在我的工作中做得更好，為生産更安全、更耐用的汽車貢獻我的專業能力。

評分☆☆☆☆☆

我是一名熱衷於收集和研究古老機械的愛好者，尤其對那些曆史悠久的火車頭和工業設備情有獨鍾。在修復和保存這些老物件的過程中，我經常會遇到一些由於長期使用而導緻的材料損傷，其中疲勞是一個經常齣現的問題。我希望能夠通過閱讀《結構與材料的疲勞（第2版）》這本書，深入瞭解這些古老機械的材料是如何在歲月的侵蝕和反復的機械運動中逐漸變得脆弱的。我特彆想知道，在那個技術相對落後的年代，工匠們是如何通過經驗或一些樸素的智慧來應對材料疲勞問題的，以及現代的疲勞理論是否能夠解釋這些現象。這本書也許能為我提供一些修復這些老物件的理論依據，讓我能夠更好地理解它們的曆史，並以更科學的方式來保護它們，讓這些承載著工業文明記憶的珍寶得以長久保存。

評分☆☆☆☆☆

我是一名即將進入大學學習土木工程專業的學生，對未來將要學習的知識充滿期待。我知道土木工程涉及到各種大型結構的建造，比如高層建築、隧道、大壩等，而這些結構的穩定性和安全性是至關重要的。我聽說過材料的疲勞是導緻結構失效的重要原因之一，這讓我感到有些擔憂，但也激發瞭我深入瞭解的興趣。當我得知《結構與材料的疲勞（第2版）》這本書的存在時，我立刻被它的標題所吸引。我希望這本書能夠用相對淺顯易懂的語言，嚮我介紹材料疲勞的基本概念，以及它在土木工程中的具體應用。我希望能從中學習到，工程師們是如何通過科學的方法來預測和防止結構發生疲勞破壞，從而確保我們賴以生存的建築物的安全。我期待這本書能夠為我打下堅實的專業基礎，讓我能夠更好地理解未來的學習內容，並對土木工程領域産生更濃厚的興趣。

評分☆☆☆☆☆

最近我開始對航空航天工程領域産生濃厚的興趣，尤其是與飛機設計相關的材料選擇和結構強度問題。我知道飛機在飛行過程中會承受巨大的、反復的應力，而材料的疲勞性能是保證飛機安全性的關鍵因素之一。當我瞭解到《結構與材料的疲勞（第2版）》這本書時，我立刻被它所涵蓋的範圍所吸引。我相信這本書能夠幫助我理解在極端環境下，各種先進材料如何錶現齣疲勞特性，以及工程師們是如何通過科學的計算和設計來確保飛機的結構完整性的。我特彆好奇書中是否會介紹一些用於評估飛機結構疲勞壽命的特殊方法，例如損傷容限設計等。我希望能從中獲得關於航空材料疲勞行為的寶貴知識，為我未來在航空航天工程領域的發展打下基礎，讓我能夠更好地理解飛機製造的復雜性，以及工程師們在確保飛行安全方麵所付齣的巨大努力。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對工程材料原理深感好奇的機械設計愛好者。雖然我並非專業人士，但我總是在業餘時間閱讀各種與機械相關的書籍，試圖理解機械裝置是如何工作的，以及它們為何會發生故障。疲勞這個概念，對我來說總是帶有一些神秘感。我聽說過很多由於材料疲勞而導緻的設備損壞案例，這讓我對材料的內在缺陷和長時間使用的影響産生瞭濃厚的興趣。當我看到《結構與材料的疲勞（第2版）》這本書時，它的標題就深深吸引瞭我。雖然我知道這本書的內容可能比較專業，但我相信作者一定能夠用清晰易懂的方式解釋這些復雜的概念。我希望通過閱讀這本書，能夠瞭解到材料在反復受力的情況下是如何逐漸産生裂紋，最終導緻失效的。我也想知道，有哪些方法可以提高材料的抗疲勞能力，從而延長機械設備的使用壽命。即使我不能完全理解所有的數學公式，但我相信這本書一定能為我打開一扇通往材料科學深層奧秘的大門，滿足我作為一名好奇的機械愛好者對知識的渴望。

評分☆☆☆☆☆

我是一名正在攻讀博士學位的材料失效分析方嚮的學生。在我的研究領域，材料疲勞是絕對的核心內容。在我之前的學習過程中，我接觸過不少關於疲勞的文獻和教材，但往往缺乏一個全麵、係統性的框架來整閤這些知識。當我得知《結構與材料的疲勞（第2版）》齣版時，我充滿瞭期待。這本書的作者在疲勞研究領域享有盛譽，他的理論和實驗研究成果一直是我學習的榜樣。我希望這本書能夠為我提供一個更加深入和前沿的視角來理解疲勞的機製，尤其是在微觀層麵，例如裂紋萌生和擴展的原子尺度過程。同時，我也關注書中可能包含的最新研究進展和實驗技術，這些對於我設計和實施自己的實驗至關重要。我期待這本書能夠幫助我建立起更完善的理論體係，為我的博士論文研究打下堅實的基礎，並為我未來在材料科學領域獨立開展研究提供強大的支撐。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計給我留下瞭深刻的印象，那種深邃的藍色調，配閤著金色印刷的標題“結構與材料的疲勞（第2版）”，散發齣一種沉穩而專業的學術氣息。我一直對材料科學和工程力學領域的研究充滿濃厚的興趣，尤其是疲勞失效這個復雜而又至關重要的話題。我是一名材料專業的在讀研究生，在實驗室裏經常會遇到各種材料在長期應力作用下的性能衰減問題，理論知識的欠缺讓我倍感焦慮。當我偶然在書店的顯眼位置看到這本書時，我仿佛找到瞭救星。我迫不及待地翻閱瞭幾頁，就被作者嚴謹的邏輯和清晰的條理所吸引。書中對疲勞現象的起源、發展過程以及影響因素進行瞭深入的剖析，這對於我理解材料失效的本質非常有幫助。我非常期待能夠通過這本書，係統地學習疲勞的理論知識，並將其應用到我的科研實踐中，希望這本書能夠為我指明方嚮，點亮我探索材料世界奧秘的道路，讓我能夠更加自信地麵對未來的挑戰，為材料科學的發展貢獻自己的力量。

評分☆☆☆☆☆

作為一名有著十年工程經驗的結構工程師，我在實際工作中經常需要處理各種結構的耐久性和可靠性問題。疲勞破壞是導緻結構突然失效的重要原因之一，而如何有效地預測和防止疲勞是工程師們必須麵對的難題。我之前閱讀過一些關於疲勞的教材，但總覺得不夠係統深入，缺乏一些實踐指導。當我拿到這本《結構與材料的疲勞（第2版）》時，我被其內容所吸引。書中不僅詳細介紹瞭各種材料的疲勞性能，還深入探討瞭不同加載條件、環境因素以及製造工藝對疲勞壽命的影響。更重要的是，書中提供瞭大量的實例分析和計算方法，這對於我進行工程設計和風險評估非常有價值。我尤其關注書中關於疲勞壽命預測模型的章節，希望能夠從中學習到更先進、更準確的預測技術，從而在項目設計中更好地評估結構的安全性，避免潛在的風險。這本書的齣版，無疑為我這樣的工程師提供瞭一個寶貴的學習和參考資源，讓我能夠不斷提升自己的專業技能，為建設更安全、更可靠的工程項目貢獻力量。

評分☆☆☆☆☆

作為一名退休多年的橋梁工程師，我始終對結構的安全性和耐久性問題保持著高度的關注。在我的職業生涯中，我親眼見證瞭許多橋梁在經曆瞭數十年的風雨侵蝕和交通重壓後，其結構性能逐漸衰退，其中疲勞是導緻這些結構老化和潛在失效的重要原因之一。我一直希望能夠找到一本全麵且易於理解的書籍，係統地迴顧和深入學習關於結構和材料疲勞的知識，以便我能夠將我的經驗與最新的理論知識相結閤。當我看到《結構與材料的疲勞（第2版）》這本書時，我感到非常高興。我希望這本書能夠幫助我理解現代材料科學在提高結構抗疲勞能力方麵所取得的進步，以及新的設計理念和分析方法。我尤其想瞭解，當前對於老舊橋梁的疲勞評估和加固技術是否有新的突破，這對於我關心公共基礎設施的安全問題具有重要的意義，也讓我能夠繼續為社會貢獻我的經驗和智慧。

評分☆☆☆☆☆

給力

評分☆☆☆☆☆

不錯的東西，神速的快遞

評分☆☆☆☆☆

挺不錯的一本書，推薦給剛接觸的學生

評分☆☆☆☆☆

不錯，很實用。。。。

評分☆☆☆☆☆

正在看，很權威的高校教材，作者從業多年，很有經驗，多所高校采用作為教材。獲過奬的教材。

評分☆☆☆☆☆

很好的書，很好的書，很好的書。

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

雖然貴，但知識無價，這樣的書還是應該買正版

評分☆☆☆☆☆

書不錯，不過送來時袋子都破瞭，書的邊角都磨瞭，逼死處女座啊