公路隧道通风设计细则(JTGT D702-02-2014)/中华人民共和国行业推荐性标准 pdf epub mobi txt 电子书下载 2025

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招商局重庆交通科研设计院有限公司编

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公路隧道
通风设计
隧道工程
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JTG D70
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交通工程
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出版社：人民交通出版社

ISBN：9787114115462

版次：1

商品编码：11529016

包装：平装

丛书名：中华人民共和国行业推荐性标准

开本：16开

出版时间：2014-07-01

页数：127

具体描述

内容简介

《公路隧道通风设计细则JTG/T D70/2-02—2014》，本细则由12章和4个附录构成，即1总则、2术语和符号、3通风规划与调查、4通风方式、5通风标准、6需风量、7通风计算、8风道、9风机房与通风井、10隧道火灾防烟与排烟、11风机的选型与布置、12通风控制设计原则、附录A壁面摩阻损失系数、附录B弯曲与折曲风道压力损失系数、附录C隧道与风道的其他压力损失系数、附录D流体力学中常用单位及单位换算、附录E通风计算举例。

《中华民国交通部道路工程技术标准：公路隧道通风设计规范》本规范旨在为中华人民共和国境内公路隧道通风系统的设计提供一套系统、科学、可行的技术指导。随着我国公路交通事业的飞速发展，隧道作为重要的交通基础设施，其长度和数量不断增加，交通流量也日益庞大。在保证隧道结构安全和交通畅通的同时，为司乘人员提供安全、舒适、健康的通行环境，通风系统起着至关重要的作用。本规范充分考虑了我国公路隧道的实际情况，如不同长度、不同断面形式、不同交通流量以及不同环境条件的隧道，并借鉴了国际上先进的通风设计理念和技术成果。通过对国内外隧道通风技术现状、存在问题及发展趋势的深入研究，本规范力求在技术先进性、经济合理性、可靠实用性及环境保护等方面达到较高水平。核心内容涵盖：一、总则编制目的与依据：明确本规范的编制目的，即规范公路隧道通风设计，提高设计水平，保障行车安全与舒适，并列出主要的编制依据，包括国家相关法律法规、工程技术标准及科学研究成果。适用范围：界定本规范适用于新建、改建、扩建的公路隧道通风系统的设计工作。术语与定义：对本规范中涉及的关键术语进行清晰界定，确保理解的一致性，例如：自然通风、机械通风、射流风机、纵向通风、横向通风、半横向通风、局部通风、均匀送风、负压送风等。基本原则：强调通风设计应遵循“安全第一、预防为主、经济合理、技术适用”等基本原则，并要求根据隧道实际情况进行综合分析和优化选择。二、通风设计参数设计车速与流量：规定了不同等级公路在不同交通状况下的设计车速和流量取值，这是计算通风需求的重要基础。污染物浓度限值：参照国家环境空气质量标准及职业卫生标准，明确了隧道内允许的最大污染物浓度限值，如CO、NOx、PM2.5等，确保空气质量符合健康要求。能见度要求：规定了隧道内应达到的最小能见度标准，以保障行车安全。温度要求：考虑不同季节和地域的特点，对隧道内温度进行合理控制，以提高司乘人员的舒适度。风速要求：规定了隧道内正常通行时和火灾等紧急情况下的风速范围，避免过大的风速引起不适或影响灭火救援。三、通风方式的选择自然通风：介绍了自然通风的基本原理、适用条件（如短隧道、坡度较大的隧道）及其局限性。机械通风：纵向通风：详细阐述了射流风机、局部风机等纵向通风系统的设计原则、风机选型、布置方式、控制策略等。重点在于如何利用风机产生沿隧道轴向的气流，以稀释和排出污染物。横向通风：论述了适用于特殊隧道断面（如双层隧道）的横向通风系统，包括送排风系统的设计要点。半横向通风：介绍了介于纵向和横向通风之间的一种通风方式，以及其设计适用条件。组合通风：探讨了在不同隧道区段或不同工况下，采用多种通风方式组合的优势与设计要点。通风方式的综合评价与选择：提供了根据隧道长度、交通流量、造价、运行能耗、环境影响等因素，综合评价和选择最优通风方式的方法和流程。四、通风系统设计风量计算：正常通风：基于车辆排放的污染物总量、污染物允许浓度以及隧道体积，计算维持正常通行所需的通风量。火灾通风：重点阐述了在不同火灾规模、火灾持续时间和隧道类型下，为保证人员疏散和消防救援所需的通风量计算方法。考虑了高温、烟气扩散等因素。风机选型与布置：风机类型：介绍了常用的轴流风机、混流风机、离心风机等，并给出了选型的依据。风机参数：明确了风机性能参数（风量、风压、功率、效率等）的确定方法。风机布置：详细指导了射流风机、侧墙风机、竖井风机等在隧道内的布置原则、间距、角度等，以达到最佳通风效果。风道与风口设计（针对横向、半横向通风）：风道尺寸与形式：规定了送风道、排风道的设计要求，包括断面形式、尺寸计算、材料选择等。风口布置与形式：指导了风口数量、位置、间距、形式的设计，以实现均匀送风或有效排风。进排风口设计：进风口：强调了进风口位置的选择应有利于新鲜空气的引入，并考虑其对周边环境的影响。排风口：指导了排风口位置的选择，以有效排出污染物，并考虑对周边环境的影响。通风控制系统：控制模式：介绍了恒风量控制、恒浓度控制、变风量控制等多种控制模式。传感器布置：规定了CO、NOx、PM2.5、能见度传感器等环境监测传感器的布置位置和数量。控制逻辑：阐述了根据监测数据和预设参数，自动调节风机运行状态的控制逻辑。手动控制与应急控制：强调了手动控制和紧急情况下的强制通风模式。防火与防爆设计：火灾探测与报警：提出了火灾探测技术的要求。排烟与灭火配合：论述了通风系统与消防灭火系统的配合设计，包括排烟风量、排烟方向等。防爆要求：对于存在爆炸风险的区域，提出了防爆措施的要求。五、监测与维护通风系统监测：强调了对风机运行状态、风量、风压、环境参数等进行实时监测的重要性。定期检查与维护：规定了通风设备、风道、风口等部件的定期检查、清洁和维护周期及内容，确保系统长期可靠运行。性能评估与优化：鼓励对通风系统的运行性能进行定期评估，并根据实际运行情况进行优化调整。六、相关工程技术要求供配电系统：明确了通风设备所需的供电可靠性、容量以及配电系统的设计要求。结构工程配合：提出了通风设备安装、风道布置等与主体结构工程的配合要求。电气与自控：规定了通风系统的电气连接、控制线路、接地等要求。噪声控制：考虑了通风设备运行产生的噪声对周边环境的影响，并提出了相应的降噪措施。节能设计：鼓励采用节能型风机、优化控制策略等措施，降低系统运行能耗。本规范的实施，将有助于： 1. 提升隧道通行安全性：通过有效控制污染物浓度和改善能见度，为司乘人员创造更安全、更健康的通行环境。 2. 保障紧急情况下的疏散与救援：在火灾等突发事件发生时，提供足够的排烟通风能力，为人员疏散和消防救援争取宝贵时间。 3. 提高隧道运行管理水平：规范化的设计和监测维护要求，有助于提高隧道运营管理的科学性和效率。 4. 促进技术进步与创新：引导行业关注通风技术的研究和应用，推动我国公路隧道通风设计水平的不断提升。本规范是公路工程技术人员进行隧道通风设计的重要参考，也是相关工程项目审查和验收的依据。编制过程中，充分考虑了我国具体国情，力求做到科学、实用、可操作。

用户评价

评分☆☆☆☆☆

我是一名初入公路隧道设计领域的新人，对于《公路隧道通风设计细则(JTGT D702-02-2014)/中华人民共和国行业推荐性标准》这部厚重的书籍，我更多的是一种学习和借鉴的态度。尽管书本内容博大精深，但对于我这样的小白来说，它就像一座知识的金矿，等待我去挖掘。书中的每一个章节，从基础理论的引入，到具体计算方法的讲解，再到典型案例的分析，都为我打开了一扇通往隧道通风设计世界的大门。特别是关于隧道内空气动力学基础知识的介绍，让我对气流的产生、传播以及与车辆行驶之间的相互作用有了更深刻的理解。过去，我可能只是机械地套用一些公式，但现在，我能够理解这些公式背后所蕴含的物理原理。例如，在学习关于横向通风的研究时，书中不仅提供了详细的计算公式，还配有图示，直观地展示了不同送排风口布置方式对隧道内污染物扩散的影响。我会在业余时间，对照书中的公式，结合一些简单的模拟软件，尝试着去验证这些理论，从中获得成就感。这本书不仅仅是提供了一个标准，它更是一个学习平台，激励着我不断地去探索和钻研，为我未来的职业生涯打下坚实的基础。

评分☆☆☆☆☆

作为一名长期在公路工程领域摸爬滚打的技术人员，对于《公路隧道通风设计细则(JTGT D702-02-2014)/中华人民共和国行业推荐性标准》这部工具书，我可以说早已是烂熟于心，几乎可以凭着多年的经验和这本书中的指引，在脑海中勾勒出隧道通风系统的基本雏形。这次重新翻阅，更是让我体会到其中蕴含的严谨与智慧。这本书不仅仅是一本技术规范，更像是一位经验丰富的导师，循循善诱地引导着我们如何理解和应用通风设计的各项原理。例如，在计算隧道内部污染物浓度时，它详细阐述了各种影响因素，从车辆排放率、交通流量、隧道断面尺寸，到通风方式、送排风口的设置位置等等，每一个细节都经过了科学的论证和大量的实验数据支持。我记得在设计一个长隧道项目时，初期估算的通风功率远超预算，正是通过细致研究细则中关于不同交通状况下污染物扩散模拟的方法，并结合实际地形地貌条件，最终优化了送排风机的布局和运行策略，才使得整个通风系统在满足安全排放标准的同时，大大降低了运行成本。这本书的价值在于，它不仅提供了“做什么”的指导，更重要的是解释了“为什么”要这么做，让工程师们能够知其然，更知其所以然，从而在复杂多变的工程实践中做出更合理、更经济、更高效的设计决策。它所包含的公式、图表和算例，每一个都凝聚着无数工程实践者的心血和智慧，是宝贵的知识财富。

评分☆☆☆☆☆

作为一名环境工程师，我在《公路隧道通风设计细则(JTGT D702-02-2014)/中华人民共和国行业推荐性标准》中，看到了许多与环境保护息息相关的设计理念和技术要求。这本书不仅仅关注于满足基本的空气流通需求，更深入地探讨了如何通过合理的通风设计，减少对环境的负面影响。例如，书中对于污染物排放的控制，以及如何通过优化通风方式来降低噪音污染，都给予了充分的关注。我曾在一个靠近居民区的隧道项目上工作，居民们对隧道产生的噪音和排放的废气非常担忧。通过细致研究细则中关于噪音控制的设计原则，以及排风口位置与周边环境的协调要求，我们采用了低噪音风机的选型，并对排风口进行了合理的屏蔽和绿化设计，有效降低了对周边居民的影响。此外，书中关于碳排放的讨论，也让我意识到，在未来的隧道设计中，需要更多地考虑绿色环保的理念，通过优化通风系统的运行，降低能源消耗，减少碳排放。这本书的前瞻性在于，它不仅仅是解决当下问题的工具，更指引着我们未来的发展方向，让我们能够设计出更环保、更可持续的隧道工程。

评分☆☆☆☆☆

《公路隧道通风设计细则(JTGT D702-02-2014)/中华人民共和国行业推荐性标准》这部书籍，对于我这样的公路工程项目管理者而言，它更像是一份“风险管理手册”。在项目的前期策划阶段，我需要对项目的各项风险进行评估，其中通风系统的可靠性是至关重要的一环。细则中关于通风系统设计的基本原则、设备选型的注意事项、以及不同工况下的性能指标，都为我评估潜在风险提供了重要的依据。我曾经在评估一个项目的风险时，发现初步的通风设计方案，在极端天气条件下，存在一定的安全隐患。通过对照细则中关于通风系统抗风能力和可靠性设计的相关要求，我识别出了设计方案中的不足，并及时与设计团队沟通，要求进行优化。这种基于标准的风险评估，能够有效地避免项目后期出现重大技术问题，从而保障项目的顺利实施。这本书的价值在于，它为我们提供了一个量化的、可操作的风险评估框架，让我们可以更早地识别和规避潜在的风险，从而提高项目的整体管理水平。

评分☆☆☆☆☆

《公路隧道通风设计细则(JTGT D702-02-2014)/中华人民共和国行业推荐性标准》这本书，可以说是我在应对复杂交通流和特殊地形条件下隧道通风设计时，最可靠的“智囊团”。书中的许多章节，例如关于不同交通流量下的污染物浓度预测，以及在弯道、坡道等特殊断面下的通风效果分析，都为我们提供了宝贵的参考。我曾经参与过一个设计周期非常紧张的项目，我们需要在短时间内完成一个大断面、多车道的隧道通风方案。面对如此复杂的交通流模型，我们第一时间翻阅了细则中关于复杂交通流条件下的通风设计章节。书中详细的计算方法和相关的案例分析，帮助我们快速地建立起初步的通风模型，并准确地预测了不同工况下的空气质量。特别是关于不同送排风口组合对污染物扩散的影响的论述，让我们能够在有限的条件下，找到最优的通风策略。这本书的实用价值在于，它能够帮助我们快速、准确地应对各种复杂的工程挑战，减少试错成本，确保设计方案的科学性和可靠性。

评分☆☆☆☆☆

作为一个对新技术、新理念始终保持敏感的工程师，《公路隧道通风设计细则(JTGT D702-02-2014)/中华人民共和国行业推荐性标准》一书，在我看来，并非一成不变的教条，而是一部在不断发展和完善中的技术典籍。虽然它作为“推荐性标准”，其内容具有一定的历史性，但其中蕴含的设计原则和方法论，却是具有普适性的。我常常会在书中的基础上，结合最新的研究成果和行业动态，对设计方案进行优化。例如，书中关于数值模拟在通风设计中的应用，为我提供了重要的启示。虽然细则本身可能没有详细介绍具体的模拟软件操作，但它所提供的基本理论框架和验证方法，能够指导我如何有效地利用CFD等数值模拟工具，来更精确地评估通风系统的性能。我会在设计完成后，利用这些工具进行更深入的验证，并对设计进行微调，以达到更佳的效果。这本书的启发性在于，它不仅仅是提供现成的答案，更重要的是激发我们进行更深入的研究和探索，不断地推动隧道通风设计技术的进步。

评分☆☆☆☆☆

对于我这样长期从事隧道施工的项目经理来说，《公路隧道通风设计细则(JTGT D702-02-2014)/中华人民共和国行业推荐性标准》这本书，更多的是我连接设计与施工之间的重要桥梁。我常常需要将设计图纸上的通风系统转化为现实中的工程。这本书中的许多内容，比如通风机设备的选型标准、管道的安装要求、风口的设置规范等等，都是我指导施工队伍进行作业的重要依据。我记得在一次施工过程中，我们遇到了风机安装位置的问题，设计人员提供的图纸与现场实际情况存在一些偏差。这时，我便会翻阅细则中关于风机安装与风道连接的详细规定，并结合实际情况，与设计人员共同商讨解决方案。细则中关于不同风机型号的性能参数、安装空间要求，以及风道连接的密封要求等，都为我们提供了明确的指导，确保了最终安装的通风设备能够达到设计效果。这本书的实用性在于，它不仅为设计师提供了指导，也为施工人员提供了清晰的操作指引，让设计意图能够在施工现场得到准确的实现，从而保证了整个通风系统的有效性和可靠性。

评分☆☆☆☆☆

这本书最让我印象深刻的，莫过于它对于不同类型隧道通风方式的详尽阐述和对比分析。无论是自然通风、机械通风，还是射流风机通风，细则都给予了充分的关注，并详细介绍了它们各自的适用范围、设计要点、优缺点以及相关的计算方法。在实际工作中，我们经常会遇到各种挑战性的隧道项目，比如超长隧道、坡度较大的隧道，或者是交通流量极高的隧道。在这种情况下，选择合适的通风方式就显得尤为关键。我曾经参与过一个双洞分离的长隧道项目，由于地理位置偏僻，施工难度大，前期我们一直在纠结采用哪种通风方式。通过仔细研读细则中关于各种通风方式在不同隧道长度、宽度、坡度以及交通密度下的性能表现，我们最终确定采用射流风机配合局部排风的方案，并在风机的选型、布置密度、风速控制等方面严格遵循了细则的指导。这个方案最终被证明是成功的，不仅有效地解决了长隧道内的空气质量问题，而且相比全机械通风，在施工和运行成本上都有显著的节约。这本书的实用性在于，它能够帮助我们根据项目的具体情况，选择最优化、最经济的通风策略，而不是盲目套用现有的模板。它就像一本“工具箱”，里面装满了解决各种工程难题的“利器”，让我们在面对复杂问题时，能够得心应手，游刃有余。

评分☆☆☆☆☆

在公路隧道设计中，安全永远是第一位的，而《公路隧道通风设计细则(JTGT D702-02-2014)/中华人民共和国行业推荐性标准》正是将这种安全理念贯穿始终。这本书在章节的设置上，始终围绕着如何保障隧道内的空气质量，最大程度地降低火灾、交通事故等突发事件对人员和财产造成的危害。我尤其欣赏其中关于隧道火灾时通风策略的章节，它详细阐述了在不同火灾规模、位置和发展阶段下，应如何采取相应的通风措施，包括火灾排烟的方向、风机的启停顺序、排烟口的开启时机等等。这不仅仅是理论的堆砌，更是基于对隧道火灾特点和流体动力学规律的深刻理解。我曾参与过一个项目的评审，其中有一个隧道段的设计，在火灾排烟方面存在一些潜在的风险，通过参考细则中关于火灾诱导通风的计算方法和相关图表，我们指出了设计中的不足，并提出了改进建议，最终避免了一个可能发生的严重安全隐患。这本书的价值在于，它为我们提供了一套系统性的安全保障体系，让我们在设计过程中，能够充分考虑到各种可能发生的风险，并提前做好应对措施，从而为公路交通安全贡献一份力量。

评分☆☆☆☆☆

从我个人的经验出发，《公路隧道通风设计细则(JTGT D702-02-2014)/中华人民共和国行业推荐性标准》这部著作，它所体现出的严谨性，是我在诸多技术规范中最看重的。每一条条文，每一个公式，都经过了反复的推敲和验证。在实际工作中，尤其是在处理一些技术争议或者进行方案比选时，这本书就成了我们解决问题的“终极武器”。我记得在一个项目的设计评审会上，对于某一个关键的通风参数，设计团队和评审专家之间产生了分歧。这时，我们便一起查阅了细则中与该参数相关的条文，并结合书中提供的计算依据和理论推导，最终达成了一致的意见。这种基于权威标准的决策过程，不仅提高了工作效率，更确保了设计的科学性和公正性。这本书的价值在于，它为整个行业提供了一个统一的技术语言和决策依据，避免了不必要的争议，促进了技术的规范化发展。它就像一面“镜子”，照出我们设计中的不足，也指引我们前进的方向。

评分☆☆☆☆☆

收到后书的封面有点脏污，不像是新书，没有其他电商的好！

评分☆☆☆☆☆

非常好用，下次再光顾

评分☆☆☆☆☆

可以就是书皮有点脏

评分☆☆☆☆☆

贵贵的但是必须。。。。。

评分☆☆☆☆☆

不知道为什么这次拿到里面居然没发票

评分☆☆☆☆☆

单位技术类资料储备用，同事强烈要求