摩托車和輕便摩托車用磁電機技術條件 QC/T 68-2013 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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中華人民共和國工業和信息化部 編

圖書標籤:

• 摩托車
• 輕便摩托車
• 磁電機
• 技術條件
• QC/T 68-2013
• 車輛工程
• 電力電子
• 機械工程
• 標準
• 行業標準

齣版社： 中國計劃齣版社

ISBN：9158024218909

版次：1

商品編碼：11547156

包裝：平裝

開本：32開

齣版時間：2013-09-01

用紙：膠版紙

目錄

前言 1 範圍 2規範性引用文件 3 術語和定義 4 要求 5 試驗方法 6 檢測規則 7標誌、包裝、運輸和儲存附錄A 照明負載等效電阻計算公式附錄B 點火係統的主要測試參數

前言/序言

好的，以下是幾本與《摩托車和輕便摩托車用磁電機技術條件 QC/T 68-2013》內容不相關的圖書簡介，側重於詳細描述其自身內容，旨在避免提及您所指的特定標準： --- 1. 《內燃機設計原理與應用：從理論到實踐》 作者： 張建國，李明華 齣版信息： 機械工業齣版社，2022年第三版 圖書簡介： 本書是一部全麵、深入探討現代內燃機設計理論、計算方法和工程應用的專業技術著作。全書結構嚴謹，內容覆蓋麵廣，旨在為機械工程、車輛工程領域的工程師、研究人員及高年級本科生、研究生提供一套完整的學習和參考資料。 第一部分 基礎理論與熱力學基礎： 本部分首先迴顧瞭熱力學與氣體動力學的基本原理，重點闡述瞭內燃機工作循環的熱力學分析，包括理想循環、實際循環的比較與優化。詳細介紹瞭燃燒過程的物理化學基礎，包括燃料特性、火焰傳播機理以及不同燃燒室型式對燃燒效率的影響。強調瞭如何利用先進的熱力學模型（如Wiebe函數模型）來精確預測瞬時壓力和熱負荷。 第二部分 關鍵零部件設計與強度校核： 本書將大量篇幅用於介紹發動機核心部件的設計規範與計算方法。在氣缸體與缸蓋設計部分，詳細分析瞭鑄造工藝對結構強度的影響，重點闡述瞭有限元分析（FEA）在應力集中區域優化中的應用，包括冷卻水道的布局對熱應力分布的控製。 活塞、連杆與麯軸的設計部分，不僅包含瞭傳統的幾何尺寸計算，更深入探討瞭摩擦學在活塞環密封性與油耗控製中的作用。麯軸的動態平衡計算、疲勞壽命預測，以及采用先進材料（如球墨鑄鐵、鍛鋼）時的校核標準被詳細列齣。特彆增設瞭配氣機構的動力學分析，包括凸輪廓設計對氣門重疊角和升程特性的影響，確保發動機在高轉速下的氣流效率。 第三部分 性能分析與優化： 性能分析是本書的另一核心內容。詳細闡述瞭發動機的容積效率、指示效率和有效效率的計算方法，並討論瞭影響這些效率的關鍵因素。內容涵蓋瞭進氣係統（歧管長度、節氣門體設計）、排氣係統（脈衝管效應、消音器設計）對充氣過程的調校策略。本書提供瞭大量實際工程案例，演示瞭如何通過調整壓縮比、點火提前角和燃油噴射策略來提升發動機的特定性能指標（如峰值扭矩或特定工況下的燃油經濟性）。 第四部分 現代發動機技術前沿： 最後一部分聚焦於當前內燃機領域的前沿技術發展。詳細介紹瞭增壓技術（渦輪增壓、機械增壓）的匹配與控製，包括中間冷卻器的設計和對瞬態響應的影響。同時，對電控燃油噴射係統的結構組成、傳感器工作原理及ECU的控製邏輯進行瞭深入剖析，尤其關注瞭直噴（DI）技術在降低排放和提升熱效率方麵的最新進展。 本書配有大量的工程圖示、計算公式和實際數據錶格，是從事高性能發動機研發人員不可或缺的參考工具書。 --- 2. 《復雜係統可靠性工程與壽命預測》 作者： 王偉，陳芳 齣版信息： 科學齣版社，2021年修訂版 圖書簡介： 《復雜係統可靠性工程與壽命預測》專注於為工程實踐提供一套係統化的、基於概率論和統計學的可靠性分析方法論。本書旨在幫助讀者理解復雜機械、電子或集成係統在不同運行環境下的失效模式，並建立有效的預防性維護和壽命預測模型。 可靠性理論基礎與量化指標： 本書從基礎的概率論和統計學齣發，清晰界定瞭可靠性工程的核心概念，如失效率（$lambda$）、平均故障間隔時間（MTBF）、可靠度函數$R(t)$和早期故障率（浴盆麯綫的早期階段）。詳細介紹瞭不同分布模型（如Weibull分布、指數分布、對數正態分布）在描述不同類型設備壽命數據時的適用性及參數估計方法。重點分析瞭如何通過加速壽命試驗（ALT）數據外推到正常工作環境下的壽命。 係統級可靠性建模： 係統可靠性分析是本書的重點之一。內容包括串聯、並聯和復雜冗餘係統的可靠性建模。對於復雜係統，詳細介紹瞭故障樹分析（FTA）和事件樹分析（ETA）的應用流程，演示瞭如何通過構建邏輯門（與門、或門）來識彆導緻係統失效的根本原因和中間事件。同時，引入瞭模糊可靠性理論在數據不確定性較大時的處理方法。 環境因素與載荷譜分析： 可靠性並非孤立存在，本書深入探討瞭環境和工作載荷對壽命的影響。詳細分析瞭隨機載荷（如振動、衝擊）和環境因素（如溫度、濕度、腐蝕）在威布爾模型中引入的載荷因子。通過實際案例，演示瞭如何根據交通載荷譜或操作譜來構建等效載荷循環，並應用Miner綫性纍積損傷理論進行疲勞壽命的預測與評估。 維護策略與壽命管理： 本書的工程應用價值體現在對維護策略的探討上。對比瞭事後維修、定期維修和視情維修（CBM）的成本效益。特彆關注瞭基於狀態監測（Condition Monitoring）的預測性維護（PdM）方法，包括如何利用振動信號、油液分析等數據，通過狀態指標的演化模型來確定最佳維修乾預點，從而最大化設備的使用壽命並最小化非計劃停機損失。 本書包含瞭大量的工程實例和配套的統計軟件操作指南，是係統工程師、質量控製人員進行可靠性設計和壽命保障規劃的必備參考書。 --- 3. 《高精度伺服係統控製：原理、設計與調試》 作者： 趙強，劉敏 齣版信息： 清華大學齣版社，2023年第一版 圖書簡介： 《高精度伺服係統控製》是一本麵嚮機電一體化、自動化控製和精密設備製造領域的權威教材。它係統闡述瞭現代高性能伺服驅動係統從硬件選型到軟件算法實現的完整鏈條，重點聚焦於如何實現納秒級甚至更精度的動態響應和位置控製。 伺服係統基礎架構與元件特性： 本部分首先概述瞭現代工業伺服係統的基本結構，包括驅動器（放大器）、控製器（PC/PLC/DSP）和執行器（電機）之間的信息流和能量流。詳細分析瞭直流無刷電機（BLDC）和永磁同步電機（PMSM）的電磁特性、反電動勢模型及參數辨識方法。對於功率電子部分，深入講解瞭IGBT/MOSFET開關特性、死區時間補償以及電流環（內環）的PWM調製技術，強調瞭如何設計高效、低噪聲的電流控製器。 多環控製結構與補償技術： 本書的核心在於控製算法的講解。係統地介紹瞭串聯級聯控製結構（電流環、速度環、位置環）的建立與解耦。針對速度環和位置環，詳細推導瞭PID控製器的參數整定方法，並引入瞭超前-滯後補償器的設計以改善係統的相位裕度和帶寬。此外，詳細探討瞭針對電機飽和、摩擦力矩（如庫侖摩擦、Stribeck效應）和外部乾擾的先進非綫性補償技術，如滑模控製（SMC）和基於觀測器的估計方法。 高精度定位與軌跡規劃： 在保證動態性能的基礎上，本書著重於高精度定位的實現。深入講解瞭插補算法（直綫、圓弧插補）的數學原理及其在數控機床中的應用。針對周期性誤差的消除，詳細介紹瞭誤差綫性化與周期誤差補償技術，包括如何利用高分辨率編碼器數據進行誤差映射和實時修正。軌跡規劃部分，側重於S麯綫、T型加減速麯綫的生成，以確保運動過程中的平穩性，避免衝擊和振動。 係統集成、辨識與調試實踐： 最後一部分麵嚮工程實踐。介紹瞭係統辨識在獲取精確電機模型參數中的重要性，包括開環和閉環辨識技術。在調試實踐方麵，提供瞭詳盡的故障排查步驟、噪聲抑製方法，以及如何利用網絡化控製技術（如EtherCAT/Profinet）實現分布式驅動係統的同步控製。本書包含大量的仿真案例（如MATLAB/Simulink）和實際硬件調試記錄，幫助讀者掌握從理論到實際部署的全過程。 ---

評分☆☆☆☆☆

這本《摩托車和輕便摩托車用磁電機技術條件 QC/T 68-2013》的書，我讀完之後感覺收獲頗豐，尤其是在對磁電機工作原理的理解上，這本書提供瞭一個非常紮實的基礎。它不僅僅是簡單地羅列技術參數，更是深入淺齣地講解瞭磁電機在不同工作狀態下的性能錶現和可靠性要求。書中對材料選擇、製造工藝以及最終檢測標準都有著詳盡的闡述，這對於我們這些在一綫從事維修和技術支持工作的人來說，無疑是一本非常及時的參考手冊。我特彆欣賞它在描述技術細節時所展現齣的嚴謹性，每一個規範的製定似乎都有其背後的物理學和工程學原理支撐，讓人不得不佩服標準的製定者們所下的苦功。讀完這本書，我感覺自己對磁電機的“脾氣秉性”有瞭更深層次的認識，不再是知其然，而更知其所以然。

評分☆☆☆☆☆

這本書的價值，我認為遠遠超齣瞭其作為“技術條件”的範疇。它實際上是摩托車動力傳輸係統可靠性的一個縮影。閱讀過程中，我被書中那種追求極緻可靠性的精神所感染。磁電機雖然隻是一個小小的部件，但它直接關係到發動機的點火時序和能源供應，一旦失效，後果不堪設想。這本書對所有關鍵性能指標的界定，都透露齣對最終用戶安全的高度責任感。它的語言風格是典型的國傢標準風格，嚴謹、客觀，不帶任何多餘的情感色彩，但正是這種不加修飾的專業性，纔更具說服力。它讓我對中國摩托車零部件的製造水平有瞭一個全新的、更具信心的認知。

評分☆☆☆☆☆

老實說，作為一名業餘愛好者，我對這類技術標準類的書籍通常是敬而遠之的，總覺得它們晦澀難懂，充滿瞭各種縮寫和復雜的圖錶。然而，《摩托車和輕便摩托車用磁電機技術條件 QC/T 68-2013》卻給瞭我一個驚喜。它的結構安排相當閤理，盡管涉及的是專業技術內容，但作者似乎非常清楚非專業讀者的閱讀習慣，在關鍵概念的引入上處理得非常得當，過渡自然流暢。雖然我對某些高階的電磁計算部分還不能完全吃透，但即便是理解瞭它對安全性和耐久性的那些硬性要求，也極大地提升瞭我對所騎乘的車輛部件質量的鑒彆能力。這本書與其說是一本教科書，不如說是一份高質量的“質量保證說明書”，讓普通用戶也能窺見行業內部對産品質量的苛刻把控。

評分☆☆☆☆☆

從一個質量控製工程師的角度來看，這本書簡直是行業內的“聖經”之一。我一直在尋找一份能夠全麵覆蓋從原材料進廠到成品齣廠的全生命周期質量控製要求的標準匯編，而 QC/T 68-2013 恰好滿足瞭我的需求。它對磁電機的抗振動、耐熱衝擊以及絕緣性能的測試流程描述得極其細緻，每一個測試參數的設定都體現瞭對摩托車極端使用環境的充分考量。特彆是關於壽命評估的部分，它不僅僅停留在理論推導，還結閤瞭大量的實際失效案例分析，為我們製定預防性維護計劃提供瞭堅實的依據。可以說，這本書是確保供應鏈穩定性和産品一緻性的基石，對於任何想要在磁電機領域深耕的企業來說，都是不可或缺的內部參考資料。

評分☆☆☆☆☆

我最近在籌劃一個老式輕便摩托車的修復項目，遇到的最大難題就是找不到原廠或兼容性高的點火係統配件。市麵上充斥著各種聲稱“兼容”的低端替代品，質量參差不齊，讓人非常頭疼。當我翻閱這本《摩托車和輕便摩托車用磁電機技術條件 QC/T 68-2013》時，我立刻明白瞭為什麼好的磁電機那麼難找——因為它需要滿足的標準太高瞭！書中關於輸齣波形精度、電壓穩定性的要求，即便是放在今天的標準來看也依然嚴苛。這本書讓我意識到，我需要尋找的不是一個能“點火”的部件，而是一個能穩定輸齣特定電能的精密機電一體化産品。這讓我對我的修復目標有瞭更清晰的定位，極大地幫助我篩選潛在的供應商和庫存部件。