具体描述
内容简介
《BOSCH传统动力传动系统和 混合动力驱动系统》对传统动力传动系统和混合动力 驱动系统的结构和功能进行了详细的介绍，其中包括 大量已经验证的甚至已经成为标准配置的系统，如轻 度混合动力系统、全混合动力系统和插电式混合动力 系统等。本书还对用于车辆驱动的燃料电池、替代燃 料等进行了介绍。前言/序言
用户评价
作为一名对汽车技术有着强烈求知欲的爱好者，我一直试图寻找一本能够全面解释现代汽车动力系统，尤其是混合动力技术如何工作的书籍。《BOSCH传统动力传动系统和混合动力驱动系统》这本书，无疑为我打开了一扇通往汽车核心技术的大门。它并没有局限于某一方面的技术，而是从宏观上，对传统动力传动系统进行了系统的介绍，包括发动机的运行原理、变速箱的功能等，让我对汽车的“动力源泉”有了更清晰的认识。而当它深入到混合动力领域时，更是让我大开眼界。书中对不同混合动力架构的阐述，比如P2、P3、P4等，以及它们各自的特点和应用场景，让我对市面上各种混合动力车型有了更深入的理解。我特别欣赏书中对能量流动的管理策略的讲解，如何通过复杂的算法来协调发动机、电动机和电池之间的工作，以达到最佳的效率和性能。这不仅仅是机械和电器的结合，更是一场关于“智能”的博弈。这本书让我明白，混合动力汽车之所以能够实现更低的油耗和更少的排放，背后是无数工程师的智慧和努力。
评分对于任何对汽车心脏跳动原理感到好奇的人来说，《BOSCH传统动力传动系统和混合动力驱动系统》这本书都是一个宝藏。我曾经以为，汽车的动力就是发动机在“砰砰砰”地燃烧汽油，然后通过变速箱把力传到轮子上，就这样简单。但这本书让我看到了一个更宏大、更精妙的世界。它不仅仅是关于BOSCH公司的产品，更是关于汽车动力技术本身的演进。从最原始的内燃机，到一步步加入电力助力的混合动力，再到未来可能出现的纯电动。书中对传统内燃机的一些细节，比如燃油喷射的精确控制、点火时机的优化，以及各种排放控制技术，都讲得非常细致，让我理解了为什么现代的内燃机能够做到如此高的效率和如此低的排放。而当它进入混合动力部分时，就像打开了新世界的大门。我之前对电池、电机、发动机三者如何“合作”感到非常困惑，这本书通过大量的图示和模型，把这种合作关系讲得非常清楚。比如，书里提到了一种“能量管理策略”，它就像一个非常聪明的指挥家，会根据路况、驾驶意图，让发动机和电动机各司其职，或者一起发力，甚至在不需要动力的时候，让它们都休息，把能量留着。这本书真的让我对汽车的“智能”有了全新的认识。
评分我一直对汽车的动力系统，尤其是BOSCH公司在该领域的技术实力充满敬意。这本书《BOSCH传统动力传动系统和混合动力驱动系统》恰好满足了我对这份敬意的深入探究。它从传统动力传动系统的基础讲起，比如内燃机的点火、喷射、进排气等关键环节，都进行了详实的介绍，让我对传统动力技术的精妙之处有了更深刻的理解。而当书本进入混合动力驱动系统部分时，更是让我看到了技术的飞跃。我一直对电动机与内燃机如何协同工作感到好奇，这本书详细解释了各种混合动力架构，以及它们是如何通过复杂的控制系统来实现能量的最优分配。书中对BOSCH在电池管理系统（BMS）和电机控制技术上的创新也进行了详尽的阐述，让我看到了该公司在新能源汽车领域的核心竞争力。阅读过程中，我仿佛置身于一个技术殿堂，亲眼见证了BOSCH如何将传统的机械工程与先进的电子控制、新能源技术完美融合，不断推动着汽车动力系统的进步。这本书的深度和广度，足以让我对BOSCH在汽车动力技术领域的领导地位有一个更加全面和深入的认识。
评分这本《BOSCH传统动力传动系统和混合动力驱动系统》真是太棒了！我一直对汽车的动力系统充满好奇，尤其是从传统的燃油发动机到越来越普及的混合动力技术，这中间的演变和精髓究竟是什么？这本书从我最关心的几个方面，比如发动机的燃烧原理、变速箱的工作机制，再到电池、电机与发动机的协同工作，都进行了极为细致的讲解。我特别喜欢它对不同类型混合动力系统（如PHEV、HEV）的分类和对比分析，让我对它们各自的优缺点以及适用场景有了更清晰的认识。书中穿插的很多实际案例和BOSCH这家巨头在这些领域的技术积累，也让理论知识变得更加生动有趣。阅读过程中，我仿佛置身于一个巨大的技术实验室，亲眼目睹了工程师们如何巧妙地将机械、电子和化学能量完美结合，创造出更高效、更环保的驱动方式。它不仅满足了我作为一个汽车爱好者对技术的好奇心，也为我理解现代汽车的发展趋势提供了坚实的理论基础。即便是一些我之前认为非常复杂的概念，在作者循序渐进的阐述下，也变得豁然开朗。例如，关于能量回收系统的工作原理，书中通过图示和详细的文字描述，让我深刻理解了刹车时动能如何被转化为电能储存起来，再在加速时重新利用，这不仅节省了燃油，也大大提升了驾驶体验。
评分作为一名汽车工程专业的学生，我一直在寻找能够帮助我理解动力传动系统复杂性的权威资料，而《BOSCH传统动力传动系统和混合动力驱动系统》这本书无疑是我的首选。它以一种系统性的方式，从最基础的机械原理出发，逐步深入到现代混合动力系统的复杂交互。我特别欣赏书中对于各种传感器、执行器及其在动力管理中的作用的细致阐述。例如，对于扭矩传感器、曲轴位置传感器等，不仅解释了它们的基本功能，还详细说明了它们如何将收集到的信息传递给ECU（电子控制单元），并参与到最终的动力输出决策中。书中关于BOSCH在电控燃油喷射、点火系统等传统动力方面的技术发展历程，以及其如何为混合动力技术的诞生奠定基础，也让我受益匪浅。而对于混合动力部分，它对不同类型的混合动力架构（如并联式、串联式、混联式）的划分和各自的控制策略进行了深入的剖析。我印象深刻的是关于能量管理策略的部分，如何通过算法来优化燃油经济性和动力输出，这是一个非常考验智慧的领域，而书中给出的解决方案则极具参考价值。这本书的深度和广度，让我能够从宏观到微观，全面掌握BOSCH在这一领域的关键技术。
评分我一直觉得，汽车工程师的工作充满了魅力，《BOSCH传统动力传动系统和混合动力驱动系统》这本书让我更近距离地感受到了这份魅力。它不仅仅是技术参数的堆砌，更是工程智慧的结晶。书中对BOSCH在传统动力领域，例如高压共轨燃油喷射系统（Common Rail）的技术突破所带来的影响，以及其如何为后来混合动力系统的发展奠定基础，进行了详实的介绍。我特别关注了书中关于BOSCH如何将传感器技术、控制算法与执行器完美结合，以实现动力系统的高效、可靠和低排放。而对于混合动力驱动系统，书中对不同类型混合动力系统的架构进行了深入的分析，例如在HEV（混合动力电动汽车）中，如何通过电机来辅助内燃机，实现更好的燃油经济性；在PHEV（插电式混合动力电动汽车）中，如何平衡纯电续航里程和燃油经济性。书中对BOSCH在电池管理系统（BMS）方面所做的努力也进行了详尽的阐述，包括如何通过精密的算法来监控电池的温度、电压、电流，从而确保电池的安全性和使用寿命。这本书让我深刻体会到，汽车动力系统的发展，是一个不断追求极致效率、性能和环保的漫长过程。
评分我是一个对汽车有浓厚兴趣的普通读者，一直想弄明白现在市面上琳琅满目的混合动力汽车，它们到底是怎么工作的？《BOSCH传统动力传动系统和混合动力驱动系统》这本书，用非常易懂的方式，解答了我这些困惑。它没有一开始就用一堆枯燥的技术术语吓唬我，而是从最基础的内燃机工作原理讲起，比如四个冲程是怎么回事，燃油是怎么燃烧的，这些我小时候就有点模糊的概念，在这里得到了清晰的解答。然后，书就非常顺畅地过渡到了混合动力技术。我之前以为混合动力就是把一个电动机随便装上去，但这本书让我知道，原来电动机、电池、内燃机之间有一个非常精密的“大脑”在协调它们的工作。它会根据你的驾驶习惯、路况、电池电量等等，决定什么时候用电，什么时候用油，什么时候一起发力，什么时候给电池充电。书中用了很多生动的比喻和形象的图解，让我感觉就像在听一位经验丰富的工程师给我讲故事。特别是我对能量回收的理解，以前总觉得有点玄乎，现在我知道了，就是你踩刹车的时候，车子还在动，这些动能就被“收集”起来，变成电能存到电池里，下次开车的时候就能用了，一点都不浪费！这本书让我觉得，原来复杂的科技也可以这么有趣。
评分我一直对现代汽车技术的发展感到着迷，尤其是BOSCH这家公司在汽车零部件领域的深厚底蕴。这本书《BOSCH传统动力传动系统和混合动力驱动系统》恰好满足了我深入了解其核心技术的需求。我之前对混合动力系统仅停留在“省油”和“环保”的模糊概念，但这本书让我看到了其背后复杂而精密的工程设计。从电动机与内燃机的功率分配策略，到电池管理系统的安全性与寿命优化，再到各个部件之间通信协议的建立，每一个环节都充满了智慧和挑战。作者不仅详细介绍了BOSCH在这些领域的最新技术和产品，还结合了大量的工程图纸和技术数据，让我能够直观地感受到技术的先进性。特别是关于能量流动的管理，书中对不同工况下，能量如何在发动机、电池、电机之间分配的描述，让我大开眼界。它不仅仅是一本技术手册，更像是一部详尽的汽车动力系统进化史，展现了BOSCH如何引领着行业向前发展。我甚至可以想象到，在书中的那些图表和数据背后，是无数工程师无数个日夜的辛勤工作和创新突破。这本书给我最大的启发是，看似简单的混合动力汽车，背后蕴含着如此庞大且高度集成的技术体系，而BOSCH无疑是其中的关键推动者。
评分这本书《BOSCH传统动力传动系统和混合动力驱动系统》是一本令人印象深刻的技术参考书。我是一名汽车行业的从业者，在日常工作中经常会接触到与动力传动系统相关的内容，但这本书提供的视角和深度，着实让我眼前一亮。它不仅仅罗列了BOSCH的技术和产品，更重要的是，它深入剖析了这些技术背后的设计理念和工程挑战。例如，书中对BOSCH在e-Axle（电驱动桥）上的技术演进的描述，从早期简单的电机集成，到如今高度集成的多合一解决方案，其技术难度和创新性令人赞叹。它详细介绍了e-Axle如何实现电机、变速器、功率电子器件的高度集成，以及这种集成带来的效率提升和空间节省。书中还强调了BOSCH在软件控制方面的核心竞争力，特别是针对混合动力系统的复杂控制逻辑，比如如何实现平顺的动力切换、如何优化电池的充放电策略以延长其使用寿命，以及如何通过先进的算法来提升整体的燃油经济性和驾驶性能。这些内容对于我们理解当前及未来汽车动力系统的发展方向具有极高的指导意义。
评分这本书《BOSCH传统动力传动系统和混合动力驱动系统》是一部关于汽车动力技术演进的精彩史诗。我一直对汽车的机械结构和电子控制充满兴趣，而这本书恰好满足了我深入了解BOSCH在这一领域的技术成就。它从传统的内燃机技术出发，详细阐述了BOSCH如何通过持续的技术创新，不断提升发动机的效率和性能。我印象深刻的是书中关于BOSCH在点火系统和燃油喷射技术上的发展，这些看似基础的技术，却是支撑整个汽车动力系统的核心。随后，书便自然而然地过渡到了混合动力驱动系统。我最喜欢的是书中对能量回收系统的详细解释，它让我明白了在车辆减速时，动能是如何被转化为电能储存起来，并在后续的加速过程中被有效利用的。这种“变废为宝”的技术，不仅提升了燃油经济性，也为环境保护做出了贡献。书中还对不同类型的混合动力系统进行了深入的对比分析，让我对各自的优势和劣势有了更清晰的认识。总而言之，这本书让我看到了BOSCH在汽车动力技术领域深厚的技术积累和持续的创新精神。
评分已读完，小有收获
评分书很好就是没看呢
评分新人学习中 先给好评 希望有用 红红火火恍恍惚惚呵呵哈哈哈
评分内容还可以，就是不是很详细
评分不错不错，很好很好的东西
评分不错的书，学到好多
评分一般般一般般
评分不错
评分东西相当不错的，必须赞，下次继续光顾
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