内燃机原理教程(第2版) [Internal Combustion Enging Fundamentals 2nd Edition]

内燃机原理教程(第2版) [Internal Combustion Enging Fundamentals 2nd Edition] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

许锋,隆武强 编
图书标签:
  • 内燃机
  • 发动机
  • 汽车工程
  • 机械工程
  • 动力机械
  • 热力学
  • 发动机原理
  • 工程技术
  • 教材
  • 车辆工程
想要找书就要到 静流书站
立刻按 ctrl+D收藏本页
你会得到大惊喜!!
出版社: 大连理工大学出版社
ISBN:9787568500463
版次:2
商品编码:11788062
包装:平装
丛书名: “十二五”普通高等教育本科国家级规划教材
外文名称:Internal Combustion Enging Fundamentals 2nd Edition
开本:16开
出版时间:2015-09-01
用纸:胶版纸##

具体描述

内容简介

  进入21世纪,内燃机在新概念燃烧理论、汽油机的电控直接喷射技术、柴油机的高压共轨电控喷油系统,以及清洁代用燃料应用等方面都有新的突破。内燃机已成为高效率、低污染的动力机械,方兴未艾,正受到汽车、船舶及军事等领域的青睐。随着科学技术的飞速发展,内燃机正面临着节能与环保的双重挑战。为了适应新技术发展的需要,与时俱进,编者许锋和隆武强结合多年的教学经验和科研成果,对内燃机原理讲义进行了全面修订,并正式出版。
  “内燃机原理”是内燃机专业的必修课程,具有很深的理论性和较强的实践性。
  《内燃机原理教程(第2版)》结合专业发展前景,联系工程实际,翔实、系统地阐述了内燃机的工作原理。本教程具有以下特色:结构严谨,条理清晰,内容新颖,语言流畅,图文配合适当,理论联系实际,易于学习掌握。通过对本教程的学习,打好坚实的专业基础,从而提高专业技能,激发创新思维。

目录

第1章 内燃机的工作过程与性能指标
1.1 内燃机技术概述
1.1.1 内燃机概述
1.1.2 内燃机技术发展状况
1.2 内燃机的理论循环
1.2.1 内燃机的理论循环与假设条件
1.2.2 内燃机的三种理论循环
1.3 内燃机的实际循环
1.3.1 内燃机的实际循环与各项损失
1.3.2 四冲程内燃机实际循环的工作过程
1.4 内燃机的性能指标与热平衡
1.4.1 内燃机的指示参数
1.4.2 内燃机的有效性能指标
1.4.3 内燃机实际循环的近似热计算
1.4.4 内燃机的热平衡
1.4.5 提高内燃机动力性和经济性的
技术措施
习题
参考文献

第2章 内燃机的换气过程
2.1 四冲程内燃机的换气过程
2.1.1 换气阶段的划分与换气损失
2.1.2 充量系数与提高充量系数的措施
2.1.3 进、排气系统的动态效应
2.2 二冲程内燃机的换气过程
2.2.1 二冲程内燃机换气形式的分类与时面值的确定
2.2.2 二冲程内燃机换气过程的阶段划分及其换气特点
2.2.3 换气质量的评价指标及扫气效率的影响因素
习题
参考文献

第3章 内燃机的燃料供给与调节
3.1 内燃机的燃料及其性质
3.1.1 石油制品燃料及其对内燃机的适用性
3.1.2 柴油的标准和理化性质
3.1.3 汽油的标准和理化性质
3.1.4 内燃机的代用燃料及其性质
3.2 柴油机的燃油喷射与调节
3.2.1 对喷油系统的要求和分类
3.2.2 柱塞泵一管一喷油嘴系统工作原理及结构参数确定
3.2.3 泵一管一嘴系统喷油过程分析与异常喷射消除方法
3.2.4 喷油特性和喷油规律
3.2.5 燃油的雾化和喷雾特性
3.2.6 调速器
3.2.7 柴油机电控喷油系统
3.3 汽油机的燃油供给与控制
3.3.1 汽油机的燃油供给方式及对混合气浓度的基本要求
3.3.2 化油器式汽油机供油系统
3.3.3 电控汽油喷射系统
3.4 内燃机的代用燃料供给装置
3.4.1 压缩天然气供给系统
3.4.2 液化石油气供给系统
3.4.3 醇类燃料在发动机中的燃用方式
3.4.4 乳化燃料及其使用技术
习题
参考文献

第4章 内燃机混合气的形成与燃烧
4.1 内燃机气缸内的气流运动
4.1.1 气缸内气流运动的作用及形式
4.1.2 各种气流运动的主要特征和评定参数
4.1.3 缸内气流运动对混合气形成和燃烧过程的影响
4.2 汽油机混合气的形成与燃烧
4.2.1 汽油机混合气形成的方式与特点
4.2.2 汽油机的燃烧过程与影响因素
4.2.3 汽油机的点火过程与火焰传播
4.2.4 汽油机的不正常燃烧与不规则燃烧
4.2.5 汽油机的燃烧室与新型燃烧方式
4.3 柴油机混合气的形成与燃烧
4.3.1 柴油机混合气形成的方式与特点
4.3.2 柴油机的燃烧过程与影响因素
4.3.3 柴油机的燃烧放热规律及影响因素
4.3.4 柴油机的不正常燃烧
4.3.5 柴油机的燃烧室
4.3.6 柴油机新概念燃烧系统
习题
参考文献

第5章 内燃机运行特性与动力装置匹配
5.1 内燃机的运行工况与运转参数分析
5.1.1 内燃机的运行工况
5.1.2 内燃机有效性能指标与工作过程参数之间的函数关系
5.1.3 “量调节”与“质调节”
5.2 内燃机的运行特性
5.2.1 内燃机的负荷特性
5.2.2 内燃机的速度特性
5.2.3 柴油机的调速特性
5.2.4 内燃机的万有特性
5.2.5 柴油机螺旋桨的推进特性
5.3 内燃机的功率标定及大气修正
5.3.1 内燃机的功率标定
5.3.2 内燃机功率、油耗率的大气修正
5.4 内燃机与动力传动装置的匹配
5.4.1 内燃机与汽车动力传动装置的匹配
5.4.2 内燃机与船舶推进装置的匹配
5.4.3 内燃机与发电机组的匹配
习题
参考文献

第6章 内燃机的排放与控制
6.1 内燃机排气污染物的成分及危害
6.1.1 内燃机排气污染物的成分
6.1.2 内燃机排气污染物的危害
6.1.3 内燃机排气污染物的计量单位
6.2 内燃机排气污染物的生成机理和影响因素
6.2.1 汽油机排气污染物的生成机理和影响因素
6.2.2 柴油机排气污染物的生成机理和影响因素
6.3 内燃机排气污染物的控制技术与净化措施
6.3.1 汽油机排气污染物的控制技术
6.3.2 柴油机排气污染物的控制技术
6.4 内燃机排放标准
6.4.1 内燃机排放实验规范
6.4.2 内燃机排放标准
习题
参考文献

第7章 内燃机的排气涡轮增压与匹配
7.1 内燃机增压技术与增压方式
7.1.1 增压对内燃机性能的影响
7.1.2 内燃机增压的分类
7.2 排气涡轮增压器的工作原理及特性
7.2.1 排气涡轮增压柴油机的结构特点
7.2.2 涡轮增压器的构造及主要参数范围
7.2.3 离心式压气机的工作原理与特性曲线
7.2.4 径流式涡轮机的工作原理与特性曲线
7.2.5 轴流式涡轮机的工作原理与特性曲线
7.2.6 增压空气的中间冷却
7.3 排气的可利用能量及涡轮增压系统形式
7.3.1 排气可用能量及排气能量传递效率
7.3.2 排气涡轮增压系统形式
7.4 涡轮增压器主要参数的确定及与柴油机的配合运行
7.4.1 涡轮增压器主要参数的确定
7.4.2 涡轮增压器与柴油机的配合运行特性
7.4.3 排气涡轮增压中冷四冲程柴油机工作过程数值计算
7.5 柴油机的高增压系统及改善低工况性能
7.5.1 柴油机的高增压系统
7.5.2 改善增压柴油机低工况性能的措施
7.6 汽油机增压
7.6.1 汽油机增压的特点
7.6.2 汽油机增压的主要技术措施
7.6.3 汽油机增压性能实例
习题
参考文献

前言/序言


机械制造工艺学基础:精密加工与现代制造技术 本书旨在系统介绍机械制造领域的核心知识,重点聚焦于精密加工技术以及与现代制造业发展紧密相关的关键概念。我们将深入探讨金属材料的切削加工原理、各类机床的构造与操作,以及先进制造技术在提升产品精度、性能和生产效率方面的作用。 第一部分:切削加工基础理论 切削运动与切削力: 详细解析车削、铣削、钻削、磨削等基本切削运动的形成机制,以及影响切削力和切削温度的关键因素,如刀具材料、几何角度、切削速度、进给量和切削深度。通过对切削力的分析,理解切削过程的能量转化和热量产生,为工艺参数的选择提供理论依据。 刀具磨损与刀具寿命: 阐述刀具磨损的主要形式(粘结磨损、磨粒磨损、扩散磨损、疲劳磨损等)及其发生机理。分析影响刀具寿命的因素,并介绍提高刀具寿命的常用方法,包括合理选择刀具材料、优化刀具几何参数、采用有效的冷却与润滑措施以及改进切削工艺。 切削过程的变形与表面形成: 深入研究切削过程中工件材料的塑性变形机制,包括切屑的形成、分离方式(连续切屑、断续切屑、带积屑瘤切屑)以及对加工表面质量的影响。探讨加工表面形成的过程,分析表面粗糙度产生的原因,并介绍影响表面粗糙度的工艺因素。 切削液的作用与选择: 详细介绍切削液在切削过程中的润滑、冷却、清洗和防锈等作用。分析不同类型切削液(油基、水基、合成切削液)的特性、适用范围和优缺点,并指导读者如何根据加工对象、加工工艺和环保要求选择合适的切削液。 第二部分:精密加工工艺与设备 车削工艺与机床: 介绍外圆车削、内圆车削、端面车削、螺纹车削、偏心车削等基本车削加工方法。详细讲解普通车床、仪表车床、数控车床的结构特点、工作原理和操作要领。重点阐述数控车床在精密零件加工中的优势和应用。 铣削工艺与机床: 讲解卧式铣床、立式铣床、万能铣床、数控铣床等铣床的结构与工作原理。介绍平面铣削、成形铣削、轮齿铣削、键槽铣削等常用铣削加工方法。分析铣削加工时切削力的方向和大小,以及对加工精度的影响。 钻削与镗削工艺: 介绍钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、镗孔等孔加工工艺。分析不同孔加工方法的特点、适用范围和精度要求。讲解钻床、镗床的结构与操作,以及提高孔加工精度的关键技术。 磨削加工工艺与设备: 阐述外圆磨削、内圆磨削、平面磨削、无心磨削等主要磨削方法。详细介绍砂轮的选用、修整与平衡,以及磨削参数的选择。重点介绍数控磨床在实现高精度、高效率磨削加工中的作用。 齿轮加工工艺: 介绍渐开线直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、锥齿轮等常用齿轮的加工原理与方法,包括滚齿、插齿、剃齿、磨齿等。分析齿轮精度对传动性能的影响,并介绍提高齿轮加工精度的技术。 精密螺纹加工: 探讨车削螺纹、铣削螺纹、磨削螺纹、挤压螺纹等多种螺纹加工方法。分析螺纹精度等级的划分,以及影响螺纹加工精度的因素,并介绍提高螺纹加工质量的工艺措施。 第三部分:现代制造技术与质量控制 特种加工技术: 介绍电火花加工(EDM)、电解加工(ECM)、激光加工(LAM)、离子束加工(IBM)、超声波加工(USM)等非传统加工方法。分析其加工原理、特点、适用材料和应用领域,尤其在加工高硬度、难加工材料和复杂形状零件中的优势。 数控技术与编程基础: 深入讲解数控加工的基本概念、数控系统的组成及其功能。介绍G代码和M代码等数控指令,以及刀具补偿、工件坐标系等重要概念。通过实例演示,帮助读者掌握数控程序的编写与调试。 计算机辅助设计与制造(CAD/CAM): 阐述CAD/CAM系统在产品设计、工艺规划、数控编程、仿真与优化等方面的集成应用。介绍CAD/CAM软件的工作流程,以及如何利用计算机技术提升设计与制造的效率和智能化水平。 先进制造技术与智能制造: 探讨增材制造(3D打印)技术在原型制造、复杂零件生产中的应用。介绍机器人技术在自动化生产线中的集成与应用。展望智能制造的发展趋势,包括工业物联网(IIoT)、大数据分析、人工智能(AI)在制造过程中的融合应用。 加工质量的检测与控制: 详细介绍各种测量工具(如游标卡尺、千分尺、百分表、量块)的使用方法。讲解表面粗糙度仪、轮廓测量仪、三坐标测量机(CMM)等精密测量设备的工作原理与应用。强调全过程质量控制的理念,以及如何通过工艺优化和检测手段保证产品质量。 本书以理论与实践相结合的原则,力求为读者提供一个全面、系统、深入的机械制造工艺学知识体系。通过对本书的学习,读者将能够理解精密加工的原理,掌握各类机床的操作与工艺选择,并能更好地理解和应用现代制造技术,为今后的工程实践打下坚实的基础。

用户评价

评分

这本书让我对内燃机这个曾经被我视为“黑箱”的复杂系统,有了全新的认识。作者以一种非常系统和深入的方式,将内燃机的每一个细节都进行了剖析。我尤其喜欢书中关于燃烧过程动力学的讲解,它详细阐述了火焰的传播、燃烧的稳定性和能量释放的过程,让我能够理解为何不同的燃烧条件会对发动机的性能和排放产生如此大的影响。我对书中关于发动机缸体和缸盖的应力分析和热负荷分析进行了反复的研读,理解了这些关键结构在承受高温高压时所面临的挑战,以及如何通过材料选择和结构设计来应对。书中大量的工程图纸和CAD模型,为我的理解提供了直观的帮助,我常常会在阅读时,对照这些图纸来想象发动机的内部构造。我曾尝试着去理解书中关于发动机的平衡设计,例如如何通过调整曲轴的质量分布来抵消惯性力,从而减少振动。本书还涉及了许多关于发动机的排放控制技术,让我能够理解现代发动机是如何通过三元催化器、颗粒捕集器等技术来减少有害物质的排放。我对书中关于不同类型发动机的未来发展趋势的展望,也进行了深入的思考。总而言之,这本书是一部极具价值的参考书,它能够为任何想要深入了解内燃机领域的人提供坚实的知识基础和开阔的视野。

评分

这本书带给我的是一种全方位的震撼,它不仅仅是一本关于内燃机的技术手册,更像是一次沉浸式的学习体验。从一开始,我就被其严谨的逻辑和清晰的结构所吸引。作者并没有急于抛出复杂的公式和图表,而是循序渐进,从最基础的物理化学定律开始,逐步构建起对内燃机工作原理的认知框架。我特别欣赏书中对热力学循环的讲解,不仅仅是理论上的阐述,更结合了实际应用中的各种优化和改进,比如阿特金森循环和米勒循环,以及它们如何在不同工况下实现更高的燃油经济性。书中的插图质量极高,线条清晰,标注明确,让我对发动机的各个部件,无论是活塞环的密封原理,还是凸轮轴的正时机构,都有了直观而深刻的理解。我尝试着将书中描述的各个部件的运动轨迹在脑海中勾勒出来,配合着文字描述,仿佛一台真实的发动机就在眼前运转。作者对不同类型内燃机的比较分析也做得非常到位,汽油机、柴油机、甚至是一些新兴的发动机技术,都被一一列举并深入剖析了它们的特点和适用场景。我对书中关于材料科学在发动机设计中的应用的部分,也进行了深入的学习,了解了不同金属材料在高温高压环境下的性能表现,以及如何通过合金化来提升发动机的耐用性和效率。总而言之,这本书为我打开了一扇通往内燃机世界的大门,让我能够以更专业、更系统的视角去审视和理解这个曾经只存在于我们日常交通工具中的“心脏”。

评分

坦白说,这本书超出了我最初的预期,它提供了一个极其详尽且高度专业化的视角来审视内燃机。这本书不是那种简单的科普读物,而是对内燃机底层逻辑和复杂工程细节的深入挖掘。作者在阐述每一个概念时,都力求严谨和准确,例如在讨论燃烧化学时,他详细列出了不同燃油成分在不同温度和压力下的反应路径,并解释了这些反应如何影响能量的释放和有害物质的生成。我对书中关于爆震和早燃的章节印象深刻,作者不仅解释了其发生的机理,还深入探讨了如何通过优化发动机设计和控制策略来抑制这些现象,以保护发动机并提升其性能。书中的数学模型和计算公式虽然颇具挑战性,但它们却为理解发动机的性能参数提供了坚实的基础。我花了不少时间去理解那些涉及能量守恒、质量守恒以及气体动力学方程的推导过程,虽然有些吃力,但一旦理解,就会豁然开朗,能够更精确地预判发动机在不同条件下的表现。本书还对不同类型的内燃机,如直列发动机、V型发动机、水平对置发动机等,进行了详细的结构分析,并阐述了它们各自的优缺点以及在不同车型上的应用。我尤其对书中关于发动机润滑和冷却系统的讲解感到满意,这些看似边缘的系统,实则对发动机的长期可靠运行至关重要,作者对这些细节的关注,体现了其对内燃机学的深刻理解。总而言之,这是一本需要静下心来,认真研读的学术著作,它能够将你从一个普通用户变成一个对内燃机有深刻见解的内行人。

评分

这本书带给我的,是一场对工程智慧的深度体验。它不仅仅是对内燃机工作原理的枯燥描述,更是对工程师们如何解决复杂问题、如何将科学理论转化为实际产品的深刻洞察。作者以一种极其严谨和全面的方式,将内燃机的每一个环节都进行了剖析。我尤其欣赏书中关于配气机构设计的讲解,它详细阐述了不同气门驱动方式(如顶置凸轮轴、缸体凸轮轴)的优缺点,以及如何通过优化凸轮轮廓来控制气门的开启和关闭时机,从而影响发动机的性能。我对书中关于发动机的润滑和密封系统的讲解也印象深刻,理解了这些看似不起眼的系统,对于保证发动机的长期可靠运行至关重要。书中大量的数学模型和仿真结果,为我的理解提供了科学的依据,我常常会在阅读时,尝试着去推导一些公式,以加深理解。我曾尝试着去理解书中关于发动机的耐久性测试和故障分析,理解了工程师是如何通过各种测试来评估发动机的可靠性,并找出潜在的设计缺陷。本书还涉及了许多关于发动机的性能优化技术,让我能够理解为何不同车型会采用不同的发动机配置。我对书中关于不同类型发动机的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)控制策略也进行了深入的学习。总而言之,这本书是一部集理论、实践与创新于一体的杰作,它能够帮助你建立起一个全面而深刻的内燃机知识体系,并激发你对工程技术的无限热情。

评分

翻开这本书,我立刻被它那扑面而来的专业气息所折服。它不是一本简单的入门指南,而是一套系统、深入的学习体系。作者以一种极其严谨和全面的方式,将内燃机从最基础的物理原理,一直剖析到最前沿的技术应用。我特别喜欢书中关于进气和排气系统设计的章节,作者不仅详细讲解了不同的进气歧管设计如何影响气流组织和功率输出,还对可变气门正时和升程技术进行了深入的分析,让我理解了这些技术是如何在保证燃油经济性的同时,提升发动机的动力表现。书中大量的图表,虽然有时看起来有些复杂,但都蕴含着丰富的信息,能够帮助我直观地理解发动机内部的物理过程。我对书中关于缸体和曲轴箱设计的章节进行了反复的研读,理解了这些关键结构的强度、刚度和减振设计是如何决定发动机的耐久性和平顺性的。作者在讲解时,也常常会引用一些实际的工程案例,让我能够更好地将理论知识应用于实践。我曾尝试着根据书中提供的公式,计算一个简单的发动机的功率输出,虽然过程有些繁琐,但最终得到了与书中案例相近的结果,这让我对书中内容的准确性有了更深的信心。这本书也触及了许多我之前从未关注过的领域,比如发动机的声学设计,以及如何通过优化设计来降低噪音和振动,提升驾乘舒适性。这本书是一次真正的知识洗礼,让我对内燃机这门学科有了全新的认识。

评分

这本书为我打开了一个全新的世界,让我对机械工程的精妙之处有了更深刻的体会。我一直对机械的运行原理感到好奇,而这本书恰恰满足了我对内燃机这个复杂机械的好奇心。作者的讲解风格非常独特,他能够将一些非常抽象和复杂的物理概念,用非常生动和形象的方式表达出来。例如,在讲解活塞在气缸内的往复运动时,他用到了非常形象的比喻,让我能够轻松地理解这个看似简单的运动背后所蕴含的力学原理。书中对不同燃烧方式的比较分析也做得非常出色,例如,详细阐述了均质压燃(HCCI)和预混压燃(PCCI)等先进燃烧方式的优势和挑战,以及它们在未来发动机技术发展中的潜力。我尤其对书中关于发动机材料的选择和热处理工艺的章节感到着迷,理解了不同材料的特性如何影响发动机的性能和寿命,以及如何通过精密的加工工艺来达到最佳效果。这本书不仅仅是理论知识的讲解,更融入了大量的工程设计理念,让我能够从工程师的角度去思考问题。我曾尝试着去理解书中关于缸盖和气门密封的讲解,理解了为何如此小的缝隙控制对于发动机的效率和排放至关重要。书中也涉及了一些关于发动机控制系统的内容,比如ECU(发动机控制单元)如何根据各种传感器信号来实时调整喷油量、点火正时等参数,以达到最佳的运行状态。这本书是一本宝藏,它不仅能满足我的求知欲,更能激发我的创新思维。

评分

我必须说,这本书是目前我所读过的关于内燃机最详尽、最全面的著作之一。它不仅仅是理论知识的堆砌,更是对工程实践的深入洞察。作者以一种非常系统和结构化的方式,将内燃机的方方面面都进行了梳理和讲解。我尤其喜欢书中关于气动声学的部分,它深入分析了气流在进排气过程中产生的噪音,以及如何通过优化管道设计和材料来降低噪音。我对书中关于燃烧室设计的章节进行了反复的研读,理解了不同形状的燃烧室如何影响火焰传播速度、混合均匀度和热损失,从而对发动机的性能产生直接影响。书中大量的工程图纸和技术数据,虽然一开始有些令人望而生畏,但仔细研读后,你会发现它们是理解发动机核心技术的关键。我曾尝试着去理解书中关于曲轴和连杆机构的应力分析,理解了这些关键部件在承受巨大冲击力时如何保持稳定。本书也对各种辅助系统,如燃油供给系统、润滑系统、冷却系统和点火系统等,进行了详尽的介绍,让我能够从整体上理解内燃机是如何协同工作的。我尤其对书中关于柴油机高压燃油喷射系统的讲解感到印象深刻,理解了其背后的精密控制技术。总而言之,这是一本极其有价值的参考书,它能够为任何对内燃机有深入研究兴趣的人提供宝贵的知识和启示。

评分

这本书简直是一场知识的盛宴,让我对内燃机的理解达到了前所未有的深度。我一直对汽车的动力系统抱有浓厚的兴趣,尤其是在了解到内燃机在现代交通工具中扮演的关键角色后,更是迫切地想深入了解它的工作原理。阅读这本书的过程,就像是在一位经验丰富的老师的引导下,一步一步地揭开内燃机的神秘面纱。从最基本的燃烧过程、热力学循环,到活塞、曲轴、气门等各个核心部件的构造与功能,书中都进行了详尽的阐述。作者的语言生动形象,即使是复杂的物理和化学原理,也能被讲解得通俗易懂。书中穿插的大量图示和表格,更是锦上添花,帮助我直观地理解抽象的概念。例如,在讲解燃油喷射系统时,作者不仅详细描述了不同喷射方式的优缺点,还配以精密的剖面图,让我清晰地看到燃油是如何在高压下被雾化并精准喷入燃烧室的。我对书中关于燃烧效率和排放控制的章节尤其着迷,作者深入剖析了影响燃烧效率的各种因素,并提供了切实可行的改进方法,这对于我未来可能涉足的环保技术领域非常有启发。这本书不仅仅是理论的堆砌,更融入了大量的工程实践和案例分析,让我能够将所学知识与现实世界联系起来。我印象最深的是关于涡轮增压器工作原理的讲解,复杂的涡轮和压气机如何协同工作,将废气转化为动力,这个过程被描绘得栩栩如生。这本书的深度和广度都让我惊叹,它绝对是任何想要深入了解内燃机领域的读者不可错过的宝藏。

评分

这本书给我带来了巨大的惊喜,它以一种非常独特和深刻的方式,让我重新认识了内燃机。作者的叙述方式非常流畅且富有逻辑性,他能够将复杂的机械原理和热力学过程,用一种引人入胜的方式呈现出来。我对书中关于活塞环密封原理的讲解非常着迷,理解了这看似简单的部件,是如何在极高的压力和温度下,保证燃烧室的密封,从而实现高效燃烧。书中关于发动机控制策略的讲解也让我受益匪浅,让我了解了现代发动机是如何通过复杂的算法和传感器来优化性能、燃油经济性和排放的。我对书中关于发动机动态响应的章节进行了反复的研读,理解了发动机在不同工况下,其响应速度和稳定性的差异是如何产生的。本书还涉及了许多关于发动机可靠性和耐久性的工程考量,让我能够理解为什么有些发动机能够运行数十年而依旧保持良好的性能。我曾尝试着去理解书中关于发动机振动和噪声的来源,以及如何通过结构设计和隔音材料来加以抑制。书中也提到了许多关于新型发动机技术的探索,例如旋转活塞发动机(Wankel Engine)的原理和挑战,以及其在特定领域的应用前景。总而言之,这本书是一本能够激发思考的著作,它不仅传授知识,更能培养你对内燃机学的深刻理解和创新能力。

评分

这本书对我来说,不仅仅是一本技术书籍,更像是一次深度探索的旅程。我从这本书中获得的,远不止是对内燃机工作原理的简单了解,而是对其背后复杂的工程设计、材料科学以及热力学原理的深刻理解。作者在讲解每个部件时,都细致入微,例如,在讨论气门升程曲线时,他详细阐述了不同升程和持续时间如何影响气缸的充量和排量,以及如何通过改变这些参数来优化发动机的性能。我对书中关于发动机冷却系统的讲解尤为深刻,理解了不同冷却方式,如水冷和风冷,以及它们各自的优缺点,以及如何通过优化散热器和水泵的设计来提高散热效率。书中大量的实验数据和图表,为我的理解提供了坚实的支撑,我常常会在阅读时,对照这些数据来验证自己的理解。我曾尝试着去理解书中关于发动机的减摩设计,例如不同轴承的类型和润滑方式,以及它们如何影响发动机的效率和寿命。本书还涉及了许多关于发动机的性能测试和标定方法,让我能够理解工程师是如何评估和优化发动机性能的。我对书中关于不同类型涡轮增压器的工作原理和性能特点的讲解,也进行了深入的学习。总而言之,这本书是一部集理论与实践于一体的力作,它能够帮助你构建起一个完整而深刻的内燃机知识体系。

评分

内容丰富,印刷精致。

评分

很划算也很好用,价格便宜,也值得信赖

评分

内容丰富,印刷精致。

评分

很好!

评分

物流很快,我家宝宝爱里面的图。

评分

物流很快,我家宝宝爱里面的图。

评分

不错,书本不错,

评分

可以

评分

比较专业,初学者勿用。

相关图书

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2025 book.coffeedeals.club All Rights Reserved. 静流书站 版权所有