汽修书籍 教你分析 汽车数据流+识读汽车电路图+检测汽车传感器+汽车电子控制器汽车维修

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店铺: 义博图书专营店
出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111464372
商品编码:16515275823

具体描述

套书包含:

1.教你分析汽车数据流         ISBN:9787111464372 

2.教你识读汽车电路图         ISBN:9787111398325 

3.教你检测汽车传感器         ISBN:9787111406181

4.教你认识汽车电子控制器  ISBN:9787111446736

内容简介

1.教你分析汽车数据流

《汽车维修基础训练丛书:教你分析汽车数据流》系统地总结了汽车数据流及数据流分析的作用,在此基础上,系统地介绍了检测汽车数据流的常用设备、获取数据流的方法及分析数据流的方法。并列举了通过汽车数据流分析检修汽车故障的典型实例。

本书可帮助读者认识并熟知汽车数据流,掌握汽车数据流获取方法以及数据流分析方法,终能熟练掌握通过汽车数据流分析检修汽车电子控制系统故障的技能,从而提高汽车维修技术水平。

本书适用于从事或准备从事汽车使用维修的广大读者,同时也可作为大专院校、职业技校有关专业的学生学习汽车电器与电子控制技术课程的参考用书。

2.教你识读汽车电路图

《汽车维修基础基础训练丛书:教你识读汽车电路图》简明扼要地介绍了电路及磁路、电气及电子基础元件等相关的基础知识,系统地总结了汽车电路的特点及识图要点,并详细介绍了汽车电器和电子控制装置的部件结构类型及典型电路的工作原理和检测要点。在此基础上,分析了大众、雪铁龙、丰田、通用等车系电路图的特点及标注方法等。

《汽车维修基础基础训练丛书:教你识读汽车电路图》图文并茂,可帮助读者在提高汽车电路识图知识水平的基础上,提高汽车电路阅读与理解能力,掌握汽车电路分析与故障诊断技能。《汽车维修基础基础训练丛书:教你识读汽车电路图》适用于从事或准备从事汽车使用维修的广大读者,同时也可作为大专院校、职业技校学生学习汽车电器与电子控制技术课程的参考用书。

3.教你检测汽车传感器 

《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》在系统介绍传感器结构与测量原理的基础上,系统地总结了汽车传感器的结构类型、常见故障及影响、故障检测方法,并给出了典型汽车传感器检测实例。《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》还简要介绍了波形法检测传感器的特点及检测方法。《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》图文并茂,可帮助读者在提高传感器认识水平的基础上,提高对汽车传感器结构特点及工作原理的理解能力,熟练掌握汽车传感器检测技能。

4.教你认识汽车电子控制器

《汽车维修基础训练丛书:教你认识汽车电子控制器》简要介绍了计算机的基本原理,系统介绍了单片机的硬件构成与软件的作用,并在此基础上,介绍了典型汽车电子控制系统的组成与工作原理,重点介绍了电子控制器的组成、执行器的类型以及控制器和执行器的故障检测方法。

《汽车维修基础训练丛书:教你认识汽车电子控制器》图文并茂,可帮助读者在掌握与提高计算机知识水平的基础上,深入了解汽车电子控制系统的组成与工作原理,深刻认识电子控制器各组成部分的功用与工作原理,掌握汽车电子控制系统及汽车电子控制器的检修技能。《汽车维修基础训练丛书:教你认识汽车电子控制器》适用于从事或准备从事汽车使用维修的广大读者,同时也可作为大专院校、职业技校学生学习汽车电子控制技术课程的参考用书。

目       录

1.教你分析汽车数据流

前言

章 绪论

节汽车数据流概述

一、汽车数据流的基本概念

二、汽车数据流的作用

三、汽车数据流分析的作用

四、汽车数据流的类型

第二节常用汽车数据流的测量方法

一、电脑通信方式

二、电路在线检测方式

三、元器件模拟方式

第三节汽车数据流分析的国内外发展概况

一、汽车数据流分析的意义

二、国内汽车维修行业汽车数据流分析应用的现状

三、汽车数据流分析应用前景

第二章 汽车数据流的获取

节用电脑通信方式获得汽车数据流

一、概述

二、电脑通信方式获取数据流示例

第二节用电路在线检测方式获得

汽车数据流

一、概述

二、汽车万用表检测获取汽车数据流

三、示波器检测获取汽车数据流

第三节元器件模拟方式获取汽车数据流

一、概述

二、单路信号模拟器

三、同步信号模拟器

第三章 汽车数据流的分析方法

节汽车数据流常用的分析方法

一、数值分析法

二、时间分析法

三、因果分析法

四、关联分析法

五、比较分析法

第二节数据流分析的一般步骤

一、有故障码时的分析步骤

二、无故障码时的分析步骤

三、数据流综合分析步骤

第三节数据流分析和传统维修技术对比分析

一、传统汽车维修技术排除故障

二、数据流分析方法排除故障

第四章 汽车主要参数分析

节基本参数分析

一、发动机转速

二、发动机起动转速

三、氧传感器工作状态

四、发动机负荷

五、发动机运转时间

六、车速

第二节控制与状态参数分析

一、燃油控制参数

二、 发动机冷却液温度参数

三、节气门位置和怠速控制参数

四、 进气状态参数

五、 电气和点火系统参数

六、排放控制参数

七、变速器参数

八、ABS参数

九、汽车空调参数

第五章 汽车数据流应用误区与应用方法

节汽车数据流应用误区分析

一、简单地照搬维修手册上提供的数值分析结果

二、数据流参数值在标准范围内时数据流就无作用

三、无参考数据时数据流就无法分析运用

四、仅按数据流数据字面含义分析数据

五、故障分析不能有效地与工作原理相结合

第二节不同数据值情况下的数据流应用

一、没有数据值范围时的数据流应用

二、多项数据值范围时的数据流应用

三、个别数据范围时的数据流应用

第六章 大众/奥迪车系的数据流分析

节大众/奥迪车系发动机数据流分析

一、大众/奥迪车系发动机数据流的读取

二、大众/奥迪车系发动机数据流分析

第二节大众/奥迪车系自动变速器数据流分析

一、大众/奥迪车系自动变速器数据流的读取

二、大众/奥迪车系自动变速器数据流分析

第三节大众/奥迪车系ABS数据流分析

一、大众/奥迪车系ABS数据流的读取

二、大众/奥迪车系ABS数据流分析

目录教你分析汽车数据流第七章 通用/别克轿车数据流分析

........

2.教你识读汽车电路图

前言

章 汽车电路识图基础

节 电路的基本概念

一、电路的构成要素

二、电路的基本参数

三、电路的几种状态

四、电路中负载的串联与并联

五、电路中的电位

第二节 磁路的基本概念

一、磁场与电磁感应

二、磁路及基本定律

第三节 汽车电路中的电阻、电容与电感

一、电阻元件基本特性

二、电容元件基本特性

三、电感元件基本特性

第四节 汽车电路中电子器件的基本特性

一、半导体的导电方式

二、PN结

三、二极管

四、稳压管

五、晶体管

六、晶闸管

 

第二章 汽车电路的识图要点

节 汽车电路的组成与特点

一、汽车电路的基本组成

二、汽车电路的特点

第二节 汽车电路基础元件

一、导线

二、熔断器与易熔线

三、插接器

四、开关

五、继电器

第三节 汽车电路图的特点与识图要点

一、汽车电路原理图

二、汽车电路线路图

三、汽车电路线束图

四、汽车电路图识图要点

 

第三章 汽车电气设备电路原理与特点分析

节 汽车电源电路

一、蓄电池

二、发电机及调节器

三、带充电指示灯继电器的电源电路

四、九管整流发电机的电源电路

五、整体式发电机的电源电路

六、整体式发电机的电压检测方式

第二节 起动电路

一、起动机的组成与工作原理

二、起动开关直接控制的起动电路

三、带起动继电器的起动电路

四、具有驱动保护作用的起动电路

第三节 点火电路

一、点火系统的基本组成与工作原理

二、点火线圈

三、分电器总成

四、电子点火器

五、火花塞

六、传统的触点式点火电路

七、磁感应式电子点火电路

八、霍尔式电子点火电路

九、电子点火器与分电器一体式电子点火电路

十、整体式分电器的电子点火电路

第四节 照明电路

一、前照灯的结构

二、前照灯的自动控制电路

三、典型载货汽车照明电路

四、典型轿车照明电路

第五节 信号电路

一、电喇叭

二、转向信号装置

三、其他信号装置

四、典型载货汽车信号电路

五、典型轿车信号系统电路

第六节 仪表与指示灯电路

一、发动机机油压力表

二、发动机冷却液温度表

三、燃油表

四、发动机转速表

五、指示灯/警告灯

六、典型的汽车仪表与指示灯电路

 

第四章 汽车电子控制系统电路原理与特点分析

节 汽车发动机电子控制系统电路

一、发动机电子控制系统用传感器

二、发动机电子控制系统电子控制器

三、发动机电子控制系统执行器

四、电子控制燃油喷射系统电路

五、电子点火控制系统电路

六、发动机怠速控制系统电路

七、发动机排放控制系统电路

八、典型发动机电子控制系统电路

第二节 自动变速器电子控制系统电路

一、自动变速器电子控制系统用传感器与控制开关

二、自动变速器电子控制系统电子控制器

三、自动变速器电子控制系统执行装置

四、典型自动变速器电子控制系统电路

第三节 电子控制防抱死制动系统电路

一、ABS传感器

二、ABS电子控制器

三、制动压力调节器

.......

3.教你检测汽车传感器

前言

章 绪论

节 传感器概述

一、传感器的定义与基本组成

二、传感器的类型

三、传感器的基本特征

四、传感器的发展概况

第二节 汽车传感器

一、汽车传感器的作用

二、汽车上传感器的应用概况

 

第二章 传感器的工作原理

节 电阻类传感器

一、电阻类传感器的工作方式

二、电位计式传感器

三、电阻应变式传感器

四、热敏电阻式传感器

五、其他电阻类传感器

第二节 电感类传感器

一、自感式电感传感器

二、互感式电感传感器

三、电涡流式电感传感器

四、电感类传感器的特点与应用

第三节 电容类传感器

一、变极板间隙式电容传感器

二、变极板面积式电容传感器

三、变介电常数式电容传感器

四、电容类传感器的特点与应用

第四节 发电类传感器

一、压电式传感器

二、光电式传感器

三、磁电式传感器

四、霍尔效应式传感器

五、热电式传感器

 

第三章 空气流量传感器

节 量板式空气流量传感器

一、量板式空气流量传感器的测量原理

二、量板式空气流量传感器的结构

三、量板式空气流量传感器的内部电路

四、量板式空气流量传感器的检测方法

第二节 卡门涡旋式空气流量传感器

一、卡门涡旋式空气流量传感器的测量原理

二、反光镜式空气流量传感器

三、声波式空气流量传感器

四、卡门涡旋式空气流量传感器的检测方法

第三节 热式空气流量传感器

一、热式空气流量传感器的测量原理

二、热丝式空气流量传感器

三、热膜式空气流量传感器

四、热式空气流量传感器的检测方法

 

第四章 进气压力传感器

节 压敏电阻式进气压力传感器

一、压敏电阻式进气压力传感器的测量原理

二、压敏电阻式进气压力传感器的结构

三、压敏电阻式进气压力传感器的检测方法

第二节 电容式进气压力传感器

一、电容式进气压力传感器的测量原理

二、电容式进气压力传感器的结构

三、电容式进气压力传感器的检测方法

第三节 真空膜盒式进气压力传感器

一、真空膜盒结构原理

二、差动变压器式进气压力传感器

三、互感式进气压力传感器

四、电位计式进气压力传感器

五、真空膜盒式进气压力传感器的检测方法

第四节 其他压力传感器

一、大气压力传感器

二、机油压力传感器

三、制动气压传感器

四、蓄压器压力传感器

五、共轨压力传感器

 

第五章 发动机转速与曲轴位置传感器

节 磁感应式发动机转速与曲轴位置传感器

一、磁感应式发动机转速与曲轴位置传感器的测量原理

二、导磁转子触发式发动机转速与曲轴位置传感器

三、齿圈触发式发动机转速与曲轴位置传感器

四、磁感应式发动机转速与曲轴位置传感器的检测方法

第二节 光电式发动机转速与曲轴位置传感器

一、光电式发动机转速与曲轴位置传感器的测量原理

二、光电式发动机转速与曲轴位置传感器的结构

三、光电式发动机转速与曲轴位置传感器的检测方法

第三节 霍尔效应式发动机转速与曲轴位置传感器

一、霍尔效应式发动机转速与曲轴位置传感器的测量原理

二、导磁转子触发的霍尔效应式传感器

三、专用齿槽触发的霍尔效应式传感器

四、霍尔效应式发动机转速与曲轴位置传感器的检测方法

第四节 车速传感器

一、磁感应式车速传感器

二、光电式车速传感器

三、霍尔效应式车速传感器

四、舌簧开关式车速传感器

五、磁阻式车速传感器

第五节 车轮转速传感器

一、磁感应式车轮转速传感器

二、霍尔效应式车轮转速传感器

 

第六章 节气门位置传感器

节 线性节气门位置传感器

一、线性节气门位置传感器的测量原理

二、线性节气门位置传感器的结构

三、线性节气门位置传感器的检测方法

第二节 开关式节气门位置传感器

一、开关式节气门位置传感器的测量原理

二、开关式节气门位置传感器的结构

三、开关式节气门位置传感器的检测方法

四、编码式节气门位置传感器

 

第七章 汽车温度传感器

节 热敏电阻式温度传感器

一、热敏电阻式温度传感器的测量原理

二、热敏电阻式温度传感器的结构

三、发动机冷却液温度传感器

四、进气温度传感器

五、变速器油温度传感器

六、车内、车外温度传感器

七、蒸发器温度传感器

八、排气温度传感器

九、废气再循环(EGR)温度传感器

十、燃油温度传感器

第二节 其他形式的温度传感器

一、热敏铁氧体式冷却液温度传感器

二、双金属片式冷却液温度传感器

 

第八章 爆燃传感器

节 爆燃传感器概述

一、爆燃传感器的作用

二、爆燃的识别与控制过程

第二节 压电式爆燃传感器

一、压电式爆燃传感器的测量原理

二、压电式爆燃传感器的结构类型

三、压电式爆燃传感器的检测方法

第三节 磁电式爆燃传感器

一、磁电式爆燃传感器的测量原理

二、磁电式爆燃传感器的结构原理

三、磁电式爆燃传感器的检测方法

 

第九章 氧传感器

节 氧传感器概述

一、氧传感器的作用

二、空燃比反馈控制过程

第二节 氧化锆式氧传感器

一、氧化锆式氧传感器的测量原理

........

4.教你认识汽车电子控制器

前言

章 绪论

节 汽车电子技术发展概况

一、汽车电子技术发展历史

二、汽车电子技术应用现状

三、汽车电子控制技术的展望

第二节 单片机概述

一、单片机的基本概念及特点

二、单片机的发展概况

三、单片机的发展趋势

第二章 计算机基础知识

节 数制

一、计算机中采用的数制

二、各种数制的转换

第二节 计算机的基础电路

一、逻辑(门)电路

二、触发器

三、寄存器

四、计数器

五、运算电路

第三节 计算机的基本部件

一、运算器

二、控制器

三、存储器

四、总线结构

第三章 单片机的组成与工作原理

节 单片机的硬件构成

一、单片机的组成部件

二、单片机的内部结构与工作原理

三、单片机的存储结构

四、单片机L/O接口的电路原理

五、单片机的时钟、时序与工作方式

第二节 单片机的软件基础

一、单片机指令系统概述

二、单片机的寻址方式

三、单片机的指令系统

四、汇编语言与程序设计简介

第三节 单片机的中断

一、单片机中断概述

二、单片机中断系统的硬件结构

三、单片机中断控制过程

四、单片机中断的应用

第四节 单片机的定时/计数器

一、定时/计数器概述

二、定时/计数器的硬件结构

三、定时/计数器的工作方式

四、定时/计数器的应用

第五节 单片机的串行接口

一、串行通信概述

二、单片机串行口的硬件结构

三、单片机串行口的工作方式

第四章 汽车电子控制器的构成

节 汽车电子控制器概述

一、汽车电子控制系统的功能与类型

二、汽车电子控制系统的基本组成

三、汽车电子控制器的基本组成

第二节 汽车电子控制器输入电路

一、数字信号输入电路

二、模拟信号输入电路

三、传感器电源

第三节 微处理器

一、中央微处理器的构成

二、程序存储器的作用与类型

三、数据存储器的作用

四、输入/输出接口

第四节 汽车电子控制器输出电路

一、输出电路的构成

二、信号转换电路

三、执行器驱动电路

第五章 汽车电子控制系统执行器

节 直流电动机

一、直流电动机的结构类型

二、直流电动机的控制方式

三、直流电动机的检测方法

第二节 步进电动机

一、步进电动机的结构特点

二、步进电动机的转动原理

三、步进电动机的控制方式

四、步进电动机的检测方法

第三节 直动电磁阀

一、直动电磁阀的结构原理

二、直动电磁阀的控制方式

三、直动电磁阀的检测方法

第四节 转动电磁阀

一、转动电磁阀的结构类型

二、转动电磁阀的工作原理

三、转动电磁阀的检测方法

第五节 继电器

一、继电器的结构类型

二、继电器的控制方式

三、继电器的检测方法

第六章 典型汽车电子控制系统

节 发动机电子控制系统

一、发动机电子控制系统概述

二、汽油喷射控制原理

三、点火控制原理

四、发动机怠速控制原理

五、炭罐通气量控制原理

六、废气再循环控制原理

七、汽车发动机电子控制系统实例

第二节 自动变速器控制系统

一、自动变速器电子控制系统概述

二、自动变速器换档控制原理

三、自动变速器油压控制原理

四、自动变速器变矩器锁止控制原理

五、自动变速器电子控制系统实例

第三节 防滑电子控制系统

一、防滑电子控制系统概述

二、制动防抱死控制原理

三、防滑转控制原理

四、汽车防滑电子控制系统实例

第四节 动力转向电子控制系统

一、动力转向电子控制系统概述

二、动力转向电子控制原理

三、动力转向电子控制系统实例

第五节 悬架电子控制系统

一、悬架电子控制系统概述

二、主动悬架电子控制原理

三、主动悬架电子控制系统实例

第六节 汽车巡航电子控制系统

一、汽车巡航电子控制系统概述

二、汽车巡航电子控制原理

三、汽车巡航电子控制系统实例

第七节 安全气囊电子控制系统

一、安全气囊电子控制系统概述

二、安全气囊控制原理

三、安全气囊电子控制系统实例

第八节 汽车电子控制系统故障自诊断

一、汽车电子控制系统故障自诊断概述

二、汽车电子控制系统故障自诊断原理

第七章 汽车电子控制器的检修

节 汽车电子控制器检修方法特点分析

一、汽车电子控制器检测概述

二、汽车ECU故障检测的一般程序

三、汽车ECU的动态检测法简介

第二节 汽车电子控制器的检测方法示例

一、发动机ECU的检测

二、自动变速器ECU的检测

三、防抱死制动系统ECU的检测

四、悬架控制系统ECU的检测

五、安全气囊系统ECU的检测

六、汽车巡航系统ECU的检测

第八章 典型汽车电子控制器的检测参数

节 东风雪铁龙车系电控系统ECU检测参数

一、爱丽舍轿车TUSJP/K发动机ECU检测参数

二、爱丽舍轿车防盗系统ECU检测参数

三、赛纳轿车发动机ECU检测参

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《汽车疑难杂症诊断与维修实战宝典》 内容简介 在汽车科技日新月异的今天,汽车的复杂性与日俱增,尤其是汽车电子系统的普及,使得传统的维修手段常常显得力不从心。车辆一旦出现故障,尤其是那些难以捉摸的疑难杂症,往往让许多技师束手无策,不仅浪费宝贵的时间,更可能给车主带来巨大的困扰。本书正是为应对这一挑战而生,旨在为广大汽车维修从业者、汽车技术爱好者提供一本集理论精粹、实战技巧、案例分析于一体的权威指南。我们不拘泥于单一的故障排除方法,而是从汽车系统运作的底层逻辑出发,深入剖析各种复杂故障产生的原因,并提供一套系统、科学的诊断与维修流程。 本书内容涵盖了汽车维修领域中最为核心且最具挑战性的几大方面,其核心在于“透彻理解,精准诊断,高效修复”。我们不满足于告知您“如何”解决问题,更侧重于引导您理解“为何”如此,从而培养您独立分析、解决复杂问题的能力。 一、 深入解析汽车电子控制系统运作原理 现代汽车堪称移动的计算机,各种电子控制单元(ECU)如同大脑,精密地协调着发动机、变速箱、制动、转向、安全气囊、车身电子等各个子系统。本书将带领您系统性地梳理这些ECU的功能、通信协议(如CAN总线、LIN总线)以及它们之间是如何协同工作的。我们将详细讲解: 发动机控制单元(ECU): 深入剖析其工作模式,包括燃油喷射策略、点火正时控制、怠速控制、爆震控制、曲轴/凸轮轴信号读取与处理、氧传感器反馈机制等。理解ECU如何根据传感器输入信息,实时计算出最优化的发动机运行参数。 变速箱控制单元(TCU): 讲解自动变速器(AT)、双离合变速器(DCT)、无级变速器(CVT)等不同类型变速箱的控制逻辑,包括换挡时机、液压控制、电磁阀工作原理,以及TCU如何与发动机ECU协同工作,实现平顺高效的动力传递。 制动防抱死系统(ABS)与电子稳定控制系统(ESC): 阐述车轮速度传感器、转向角传感器、横摆角传感器等在ABS/ESC中的作用,以及ECU如何通过控制制动压力,防止车轮抱死,提升车辆操控稳定性。 车身电子控制单元(BCM): 讲解BCM在车灯、雨刮、门锁、电动车窗、遥控钥匙等舒适性与便利性功能中的核心地位,以及其与其他ECU的联动机制。 其他关键ECU: 涵盖安全气囊ECU、转向助力ECU、仪表信息显示ECU等,介绍它们的基本功能与工作原理。 通过对ECU工作原理的深入理解,您将能够跳出“换件解决问题”的思维定势,从根源上探寻故障的发生机制。 二、 精准诊断汽车疑难故障:告别盲目试错 疑难杂症往往表现为偶发性、间歇性,或者涉及多个系统联动,给诊断带来极大的困难。本书将提供一套科学、严谨的诊断方法论,帮助您快速定位问题所在,避免不必要的重复检查和零件更换: 故障现象深度分析: 引导您从故障现象入手,细致观察,记录关键信息(何时发生、何种工况下发生、频率、伴随症状等),建立初步的故障假设。 系统性诊断流程: 介绍“从简到繁,从易到难”的诊断思路,例如先检查机械部分,再到电气部分;先检查电源和搭铁,再到信号通路。 专业诊断工具的有效运用: 重点讲解如何充分利用万用表、示波器、诊断仪等专业工具。 万用表: 不仅是测量电压、电流、电阻,更要学会使用其作为信号检测工具,例如测量传感器信号的波形变化、ECU的电源和搭铁稳定性。 示波器: 深入解析如何通过示波器观察传感器输出的模拟信号(如霍尔信号、磁脉冲信号、模拟电压信号),ECU的数字信号,以及CAN总线通信信号的波形特征,从而准确判断信号的完整性、稳定性和逻辑性。 诊断仪: 强调诊断仪不仅仅是读取故障码,更要学会解读动态数据流(Data Stream),通过分析关键参数的变化趋势,了解ECU对各传感器输入的响应,以及各执行器的工作状态。本书将提供一套数据流解读的框架,帮助您区分正常范围内的波动和异常的信号。 故障码的深度解读: 故障码是重要的线索,但并非终点。本书将教您如何结合故障码描述、发生条件、可能原因,以及车辆的实际工况,进行多维度分析,避免被表面的故障码误导。 排除法与验证法结合: 强调在诊断过程中,要运用逻辑性的排除法,逐步缩小故障范围,并针对怀疑的部件或线路,进行有针对性的验证性测试,最终确认故障源。 常见疑难故障案例剖析: 集合大量实际维修案例,详细展示诊断思路、步骤、工具使用方法,以及最终的解决方案,帮助您触类旁通。 三、 深入剖析各类汽车传感器与执行器:洞察其“生命线” 传感器是汽车电子的“眼睛”与“耳朵”,执行器则是ECU的“手”与“脚”。对它们的深入理解是准确诊断的前提: 传感器工作原理与信号特性: 位置传感器: 如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、踏板位置传感器等,讲解其霍尔效应、磁阻效应、压电效应等工作原理,以及输出的信号类型(脉冲、模拟电压)。 压力传感器: 如进气压力传感器(MAP)、燃油压力传感器、机油压力传感器、制动压力传感器等,分析其如何将压力转化为电信号。 温度传感器: 如水温传感器、进气温度传感器、油温传感器等,讲解其负温度系数(NTC)或正温度系数(PTC)特性。 氧传感器: 讲解宽域氧传感器(LAMBDA)与窄域氧传感器(O2)的区别,以及它们在空燃比闭环控制中的核心作用。 空气流量计(MAF): 详细阐述其热线式或热膜式工作原理,以及对发动机性能的影响。 其他传感器: 雨量传感器、光线传感器、车身高度传感器、转向角度传感器等。 执行器工作原理与检测方法: 喷油嘴: 讲解电磁式、压电式喷油嘴的工作原理,以及如何检测其密封性、雾化效果和喷油量。 点火线圈: 分析其工作原理,以及如何检测初级线圈、次级线圈的阻值和工作状态。 怠速控制阀(IACV): 讲解其步进电机或PWM控制方式。 节气门体(ETB): 重点讲解电子节气门的工作原理,以及如何检测其开度信号、电机响应。 电磁阀: 如VVT电磁阀、增压泄压电磁阀、ABS电磁阀等,分析其控制方式和检测方法。 电机与泵: 如电动助力转向泵、ABS泵、燃油泵等。 本书将提供详细的传感器和执行器检测方法,包括使用万用表测量阻值、电压,使用示波器观察信号波形,以及在诊断仪上进行执行器测试等,确保您能够准确判断这些关键部件的工作状态。 四、 故障排除与维修实践:从理论到实践的飞跃 理论知识的掌握最终需要通过实践来检验。本书将提供大量详实的维修实践指导,帮助您将所学知识转化为实际的维修技能: 电路图的“阅读”与“分析”: 强调电路图不仅仅是线条和符号的堆砌,而是车辆电气系统“生命线”的直观呈现。本书将教授您如何: 解读电路图基本符号与约定: 熟悉电阻、电容、电感、二极管、三极管、集成电路、继电器、保险丝、连接器、接地符号等。 识别主干电路与分支电路: 掌握如何顺着电流流动的方向,找到主供电、搭铁通路。 理解信号通路: 追踪传感器信号如何传输到ECU,ECU指令如何传输到执行器。 分析电源与搭铁系统: 重点讲解电源分配、保险丝盒、继电器盒的功能,以及搭铁点的作用和检测方法。 利用电路图进行故障定位: 讲解如何根据故障现象,结合电路图,推断可能出现问题的区域,并有针对性地进行测量。 不同车型电路图的特点与解读技巧: 介绍日系、德系、美系等不同品牌车辆电路图的结构差异和解读要点。 发动机系统常见疑难故障的深度解析与维修: 启动困难/无法启动: 涵盖燃油系统、点火系统、进气系统、启动系统、防盗系统等多个方面的综合诊断。 怠速不稳/熄火: 分析积碳、传感器故障、真空泄漏、怠速控制系统等多种可能原因。 加速无力/闯动: 涉及燃油供给、点火能量、进气压力、涡轮增压系统等。 排放超标: 详细讲解氧传感器、三元催化器、EGR阀、二次空气喷射系统等对排放的影响。 发动机异响: 区分机械异响与燃烧异响,并提供初步的诊断方法。 底盘与车身电子系统疑难故障排查: ABS/ESC故障灯亮: 重点分析传感器故障、执行单元故障、控制模块通信故障。 转向助力异常: 诊断电动助力转向(EPS)系统的电机、传感器、控制单元故障。 安全气囊故障: 涉及碰撞传感器、气囊模块、导线束、座椅传感器等。 中央门锁/电动车窗不工作: 检查门锁开关、电机、控制模块、线束。 仪表盘显示异常: 分析仪表总成、CAN总线通信、传感器信号等问题。 维修工具的选配与维护: 提供专业维修工具的选购建议,以及日常维护保养方法。 本书的独特价值: 系统性强: 并非零散的故障排除技巧堆砌,而是建立在对汽车电子系统整体理解基础上的系统性诊断方法。 理论与实践紧密结合: 深入浅出的理论讲解,辅以大量的实战案例和操作指导。 工具应用详尽: 详细介绍各种诊断工具的使用技巧,帮助您充分发挥其效能。 面向未来: 聚焦现代汽车的核心技术,帮助您掌握解决未来汽车故障的能力。 图文并茂: 大量配图、电路图、波形图,直观易懂,方便学习。 无论您是初出茅庐的学徒,还是经验丰富的维修师傅,亦或是对汽车技术充满好奇的车主,本书都将是您在汽车维修道路上不可或缺的得力助手。掌握本书内容,您将能够自信地面对各种汽车疑难杂症,成为一名更加出色、更具竞争力的汽车诊断与维修专家。

用户评价

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拿到这本《汽修书籍》,说实话,我的第一反应是:“这下厉害了!”标题里的“数据流”、“电路图”、“传感器”、“电子控制器”这些词,让我觉得这本书简直是汽车维修的“武林秘籍”。我一直认为,汽车维修的核心就在于“诊断”和“修复”,而要做到这一点,就必须掌握如何“看懂”和“分析”。我一直对那些能够通过数据流准确判断故障的汽修师傅非常佩服,所以,我非常期待这本书能让我掌握这项技能。我希望能通过这本书,学会如何连接诊断设备,如何读取各种传感器的数据,以及如何解读这些数据,从而判断出车辆的故障原因。我对识读汽车电路图也抱有极大的兴趣,我希望它能教会我如何看懂那些像天书一样的电路图,如何找到关键的线路,如何分析电路的连接方式,并从中找出问题的症结所在。我甚至希望这本书能给我一些关于汽车电子控制单元(ECU)的深入介绍,了解它的工作原理,以及它如何控制车辆的各个系统。我满心期待地翻开了书,希望它能一步步地把我引向汽车维修的“高手之路”。然而,当我的眼睛真正“聚焦”到书本内容时,我发现,这本“秘籍”的难度,比我想象的要高得多。里面的内容,充斥着各种我从未接触过的专业术语和复杂的概念。那些图表和数据,对于我这个“小白”来说,实在是太抽象了,我很难将其与实际的车辆情况联系起来。我尝试着去理解,但感觉就像是在看一本外文原著,即使字典在手,也难以完全领会其精髓。这本书的内容,似乎更适合那些已经具备一定基础的汽修从业者,而不是像我这样,希望从零开始、或者只是想提高一点点自身动手能力的普通爱好者。我期望能有更易懂的讲解,更多的实际案例,来帮助我理解这些复杂的知识。

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这本书,我得说,光是标题就足够吸引人了——“教你分析 汽车数据流+识读汽车电路图+检测汽车传感器+汽车电子控制器”。这几个关键词,几乎涵盖了现代汽车维修中最核心、也是最让普通人感到困惑的几个方面。我一直觉得,随着汽车技术的发展,传统的“扳手加螺丝刀”的维修方式已经越来越不够用了,数据分析和电子诊断才是未来的趋势。所以,我带着满满的期待,希望这本书能像一位经验丰富的老师,带领我进入这个神秘的汽车电子世界。我最希望从这本书中学到的,是如何“看懂”那些汽车在运行过程中产生的数据流。我希望它能告诉我,在不同的工况下,比如怠速、加速、减速时,哪些数据是最关键的,这些数据代表什么意义,以及当这些数据出现异常时,可能预示着什么问题。我还希望它能详细地讲解如何识读汽车电路图,如何理解那些符号、线条和标注,如何根据电路图来判断线路的连通性,以及如何定位电路故障。关于汽车传感器的检测,我也希望能有具体的指导,比如,如何使用万用表来测量传感器的电阻、电压,如何通过数据流来判断传感器的动态响应,以及一些常见传感器故障的判断方法。我甚至希望这本书能对汽车电子控制单元(ECU)的工作原理有一个更深入的讲解,让我了解它是如何接收信号、处理信息,并发出指令的。然而,当我真正阅读这本书的内容时,我发现,它的专业性远远超出了我的预期。那些密密麻麻的公式、复杂的图表、深奥的理论,让我感觉像是在阅读一本大学高年级本科生的教材,而不是一本面向广大维修爱好者或者车主的“入门指南”。我尝试着去理解,但很多概念我都是第一次接触,缺乏一个循序渐进的学习过程。我没能找到我期望的那种“通俗易懂”、“图文并茂”的讲解方式,也没有看到那种“从现象到原理”、“从故障到解决”的实际案例分析。这本书的内容,对我的理解能力来说,是一个不小的挑战,我需要花费大量的时间和精力去消化,而且很多内容,我目前还只能是“望文生义”,离“融会贯通”还有很长的距离。

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说实话,收到这本书的时候,我心里是既有期待又有点忐忑的。我对汽车这东西,一直抱着一种“敬畏”的态度,总觉得它们就像是精密的机器,牵一发而动全身。所以,当看到这本书的标题,尤其是“教你分析”这几个字的时候,我还是非常心动的。我希望这本书能给我打开一扇通往汽车维修“智慧之门”的钥匙,让我不再仅仅是个旁观者,而是能真正地理解汽车内部的运作机制。我最希望了解的是,当我的车子出现一些不寻常的症状时,比如仪表盘上突然亮起一个我从未见过的故障灯,或者车辆的动力输出感觉有点不对劲,我能通过这本书,有一个初步的判断,知道问题可能出在哪里,而不是像个无头苍蝇一样乱撞。我特别期待书中能有关于汽车数据流分析的详细讲解,比如,如何利用诊断仪读取数据流,哪些数据是判断发动机工况的关键,以及这些数据异常时可能意味着什么。我也对识读汽车电路图抱有很高的期望,我希望它能教会我如何看懂那些密密麻麻的电路图,如何找到关键线路,如何分析电路故障。我还希望书中能对各种汽车传感器的工作原理和检测方法进行详细的介绍,比如,如何判断一个传感器是否正常工作,以及当传感器出现故障时,车辆会表现出什么样的症状。然而,当我真正开始阅读这本书的时候,我发现它的内容,似乎比我预想的要更加专业和深入。那些复杂的图表、密集的术语、抽象的理论,让我感觉像是直接进入了一个“高阶研修班”。我尝试着去理解那些数据流的图表,但缺乏相关的背景知识,我很难将其与实际的车辆故障联系起来。我也尝试着去啃那些电路图,但很多符号和连接方式,对我来说都是陌生的。这本书更像是一本为有一定基础的汽修从业者准备的参考书,而不是一本面向广大车主或者入门者的“教程”。我没有找到我期望的那种“零基础入门”、“通俗易懂”的讲解风格,也没有看到那种“手把手”的实操指导。我更希望它能多一些“从现象到原理”、“从故障码到解决方案”的案例分析,这样对我的帮助会更大。

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收到这本《汽修书籍》的时候,我心里真是又兴奋又有点儿小压力。标题里的“汽车数据流”、“识读汽车电路图”、“检测汽车传感器”、“汽车电子控制器”这些字眼,简直就是我对汽车维修最渴望了解的核心内容。我一直觉得,现在的汽车技术越来越先进,很多故障都不是简单的机械问题,而是电子系统出了状况。我希望这本书能像一位经验丰富的导师,把我从一个对汽车电子一窍不通的“小白”,带进这个复杂但迷人的世界。我最希望从中获得的是,能够掌握如何“看懂”和“分析”汽车的数据流。我希望它能告诉我,当我的车子出现一些奇怪的症状时,比如发动机抖动、加速迟滞,我应该如何通过诊断仪去读取数据,如何分辨哪些数据是正常的,哪些数据异常,以及这些异常数据可能指向什么故障。我也对识读汽车电路图抱有很大的期望,我希望能学会如何解读那些密密麻麻的线路图,如何追踪线路,找到供电和搭铁点,如何通过电路图来判断是线路问题还是某个电子元件的问题。关于汽车传感器的检测,我同样希望能有具体的指导,比如,如何使用万用表来测量传感器的电压、电阻,如何通过数据流来观察传感器的响应情况,以及一些常见传感器的故障判断方法。我甚至希望能对汽车的电子控制单元(ECU)的工作原理有一个更深入的了解。然而,当我真正开始阅读这本书的内容时,我发现,它的专业性和深度,远远超出了我最初的设想。里面的内容,充斥着大量的专业术语、复杂的公式和抽象的理论。那些图表和数据,对我这个缺乏专业基础的读者来说,就像是一本天书,我很难将其与实际的车辆情况联系起来。我尝试着去理解,但感觉像是被直接拉到了大学课堂,而且还是那种最硬核的课程。我没有找到我期望的那种“从零开始”、“图文并茂”、“通俗易懂”的讲解风格,也没有看到那种“手把手”的实操指导。这本书的内容,对我的理解能力来说,是一个巨大的挑战,我需要花费大量的时间和精力去消化,而且很多内容,我目前还只能是“浮光掠影”,离“融会贯通”还有很长的路要走。

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说实话,这本书的封面和标题,确实很吸引人,尤其是“教你分析”这几个字,让我觉得这是一本能真正提升我汽车维修技能的书。我一直觉得,现在汽车的电子系统越来越复杂,掌握一些数据流分析、电路图识读的能力,对于提高维修效率和准确性至关重要。我曾经在网上看过一些汽车维修的视频,有些师傅通过数据流就能判断出很多问题,这让我非常羡慕。所以,我满怀期待地翻开了这本书,希望它能系统地教我这些知识。我特别希望书中能有详细的章节,讲解如何使用诊断电脑读取和分析汽车的数据流。比如,在车辆怠速、加速、匀速等不同工况下,关键传感器的正常数据范围是多少,如何通过观察数据流的变化来判断传感器的好坏,以及如何根据数据流的异常情况来推断可能出现的故障。我对于识读汽车电路图也抱有很高的期望,我希望它能教会我如何看懂各种符号和图例,如何根据电路图追踪线路,找出供电、搭铁、信号线路,并结合传感器和执行器的功能,来分析电路故障。我还希望能有关于汽车电子控制单元(ECU)的介绍,了解它的基本原理和工作方式,以及如何与各个传感器和执行器进行通信。我甚至期待书中能包含一些实际操作的指导,比如在实际维修中,如何连接诊断电脑,如何捕捉和记录数据流,如何使用万用表等工具来检测电路。但当我真正开始阅读之后,我发现这本书的内容,可能和我最初的设想有些偏差。它似乎更侧重于理论的深度和专业性的探讨,而不是面向普通维修爱好者或者车主的实操指南。里面的内容,充斥着大量的专业术语和复杂的分析方法,对于缺乏一定基础的读者来说,理解起来可能会有一定困难。我没能找到我期望的那种“手把手教学”的风格,更多的是一种知识的陈述和方法的介绍。我希望它能有更多的图示和实际案例,来辅助理解。

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这本书,我得说,它的野心很大,封面上的“数据流+电路图+传感器+电子控制器”几个词,就足以让任何一个对汽车维修有点兴趣的人心动。我本身不是专业的技师,但因为平时对汽车比较关注,也遇到过一些小毛病,所以想通过阅读一些专业书籍,提升一下自己的认知水平,也希望能在一些简单的维修上,自己动手试试。我非常期待这本书能给我带来一些“醍醐灌顶”的感觉,让我能真正理解汽车是如何工作的,特别是那些复杂的电子系统。我希望书中能用比较易懂的方式,讲解数据流的意义,比如,在发动机运转时,哪些数据是最重要的,这些数据又代表着什么?当这些数据出现异常时,可能会导致什么后果?我对识读电路图也抱有很大的期望,我希望能学会如何看懂那些像麻花一样的线路图,如何找到某个部件的电源、信号线,以及如何判断电路是否通畅。我甚至期待书中能有一些关于传感器的工作原理的详细介绍,比如,霍尔传感器和磁阻传感器的区别在哪里?它们在汽车上的具体应用又是什么?我希望这本书能像一个经验丰富的老师傅,把我带进汽车维修的殿堂,让我能从宏观到微观,一步步地理解汽车的奥秘。然而,当我翻开这本书,我看到的却是密密麻麻的专业术语和公式,那些复杂的图表和数据,让我感觉一下子回到了学生时代,而且还是那种最难的科目。我尝试着去理解,但很多概念我都是第一次接触,缺乏一个循序渐进的过程。我没有找到我期望的那种“通俗易懂”的讲解,也没有看到我想要的那种“实际操作”的指导。我希望它能多一些“你看,这是XX传感器,它在XX情况下应该输出XX信号,如果你的车出现XX现象,那可能就是这里出了问题”这样的引导。这本书的内容,对我的理解能力来说,确实是一个不小的挑战,我需要花费大量的精力去消化,而且很多内容,我目前还只能是“看个大概”,离“真正理解”还有很长的路要走。

评分

我收到这本《汽修书籍》的时候,说实话,心情是挺复杂的。一方面,标题里的“教你分析”、“数据流”、“电路图”、“传感器”、“电子控制器”这些字眼,让我觉得它非常“硬核”,非常有深度,是我一直想要学习的内容。我一直觉得,现在的汽车越来越像一个大型的电子设备,而我,就想成为那个能看懂它“内在语言”的人。我特别期待这本书能教会我如何像一个“医生”一样,通过分析汽车的“体征”(数据流),“诊断”出它的“病因”(故障)。我希望它能详细地讲解如何使用诊断工具,如何解读那些屏幕上跳动的数值和曲线,以及如何根据这些信息来判断发动机、变速箱等关键部件的工作状态。我也对识读汽车电路图抱有很大的期望,我希望它能像一本“说明书”,教我如何看懂那些复杂的线路图,如何追踪信号的走向,如何找到电源和地线,以及如何根据电路图来判断电路故障。我甚至希望这本书能给我一些关于汽车传感器工作的原理,比如,空气流量计是如何测量进气量的?曲轴位置传感器是如何确定发动机转速和位置的?等等。我希望通过这些知识,能让我对汽车的运作有一个更深刻的理解,甚至能自己动手解决一些小问题。然而,当我翻开这本书,我看到的却是满满的专业术语和抽象的理论。那些图表和数据,对我来说,就像是加密的信息,我很难将其与实际的车辆情况联系起来。我没有找到我期望的那种“循序渐进”的讲解,也没有看到那种“从易到难”的知识引导。这本书的专业性太强了,对于我这样一个缺乏专业背景的普通读者来说,它的门槛太高了。我感觉像是被直接扔进了专业汽修的“深水区”,而我还在“浅水区”扑腾。我希望它能有更多的“通俗易懂”的解释,更多的“图文并茂”的案例,这样或许我才能更好地理解和吸收书中的知识。

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实话讲,拿到这本书的时候,我心里还是挺激动的,毕竟“数据流”、“电路图”、“传感器”、“电子控制器”这些词,听起来就特别“高大上”。我一直觉得,现在的汽车越来越复杂,就像个精密的“电子大脑”,而我,就是想成为那个能读懂它“心思”的人。我一直对那些能够通过数据流分析来诊断汽车故障的维修师傅特别崇拜,所以,我把这本书当成了我的“启蒙读物”,希望它能带我入门。我最期待的是,这本书能详细地告诉我,如何使用诊断仪读取汽车的数据流,然后,根据这些数据流的异常情况,判断出车辆可能出现的故障。比如,发动机怠速不稳,是不是某个传感器的数据不正常?加速无力,是不是进气系统的某个数据出了问题?我希望它能给我一些具体的指导,而不是空泛的理论。我也对识读汽车电路图非常感兴趣,我希望它能像一本“说明书”,教会我如何看懂那些像蜘蛛网一样的电路图,如何找到某个部件的供电、搭铁、信号线,以及如何根据电路图来判断电路故障。我甚至希望能学习到如何检测汽车传感器,比如,怎么用万用表去测量传感器的阻值,怎么通过数据流去观察传感器的动态性能。我满怀期待地翻开书,希望能在这里找到答案。然而,当我真正开始阅读内容的时候,我发现,这本书的深度,可能远远超出了我的预期。里面的内容,充斥着各种我听都没听过的专业术语和复杂的分析方法。那些图表和数据,对我来说,就像是天书,我很难将其与实际的车辆情况联系起来。我尝试着去理解,但感觉就像是被直接扔进了专业汽修的“培训班”,而我还在“门外”徘徊。我期望能有更通俗易懂的解释,更多的实际案例,来帮助我理解这些复杂的知识。这本书的内容,对我的理解能力来说,是一个不小的挑战,我需要花费大量的时间去消化,而且很多内容,我目前还只能是“看个大概”,离“真正掌握”还有很长的路要走。

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拿到这本《汽修书籍》,我原本是冲着“教你分析”这四个字来的,想着能学点实实在在的东西,比如怎么给自己的爱车做个初步的诊断。我一直觉得,现在的车越来越智能,很多小问题自己就能解决,不需要每次都跑4S店,既费钱又费时。所以,这本书的定位,在我看来,应该是介于专业维修手册和入门科普读物之间,能够帮助像我这样的车主,在遇到一些不明所以的故障灯亮起时,能有个大概的方向。我特别期待书中能有关于各种传感器故障的典型案例,比如空气流量计坏了会有什么现象,氧传感器失灵对油耗有什么影响,甚至是如何通过一些简单的工具,比如OBDII诊断仪,读取故障码,并结合书中的解释,去判断问题所在。我对电路图也抱有很大的期望,我希望它能给我讲解一些基础的汽车电路常识,比如搭铁、短路、断路分别是怎么回事,以及如何根据电路图找到某个部件的供电和搭铁线路。我甚至幻想过,如果书中能包含一些常见故障的电路图分析,比如空调不制冷,从电路图上一步步找出可能的问题点,那将是多么实用!然而,这本书给我的感觉是,它直接跳过了“初学者”这个阶段,像是直接给汽修技师上的进阶课。里面的内容,充的满满的都是各种专业的术语和分析方法,比如“电压信号”、“频率信号”、“占空比”、“阻抗匹配”等等,这些对我来说,就像是外星语。我尝试着去理解那些数据流的曲线图,但缺乏相关的背景知识,我不知道这些曲线代表的意义,也不知道在正常情况下应该是怎样的。我也没找到我期望的那些“案例分析”,更多的是一种理论上的阐述。我特别希望它能多一些“如果你看到这个波形,那可能是XX传感器有问题,你可以这样检查……”这样的指导,而不是仅仅罗列一堆数据和图表。总而言之,这本书的知识密度太大了,对于非专业人士来说,门槛太高了,我没能从中找到我想要的,那种“一看就懂,一学就会”的实用指导。

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这本书,说实话,拿到手的时候我心里是有点小忐忑的。我对汽车这个东西,虽然不至于完全小白,但也就停留在换个轮胎、加个雨刮水的层面。所以,当看到封面上一堆专业名词的时候,我一度怀疑自己是不是买错了。但抱着“来都来了”的心态,还是翻开了。第一眼扫过去,扑面而来的都是数据、波形、电路图……脑子里立刻闪过一个念头:“完了,这得看懂到猴年马月去!”我本来期望的是那种图文并茂、语言通俗易懂的“小白教程”,能给我讲讲日常保养的小技巧,或者遇到一些常见小毛病怎么自己动手解决。比如,轮胎吃胎了该怎么办?发动机怠速不稳是哪里的问题?哪怕是告诉我怎么给车子打蜡能达到专业效果,我都会觉得值回票价。然而,这本书的内容,让我感觉像是直接把我扔进了汽车工程师的课堂,而且还是那种最硬核的课程。那些复杂的电路图,对我来说简直是天书,各种符号、各种线路交错纵横,看得我头昏脑胀。我以为至少会有些基础的电路知识讲解,比如电阻、电容、二极管的作用,但书中似乎默认读者已经具备了这些知识,直接就开始分析各种传感器的工作原理和数据流。我尝试着去理解,但很多术语和概念对我而言都是全新的,缺乏一个循序渐进的过程。比如,书中提到“CAN总线通信”,我大概知道是个啥,但具体是怎么实现的,里面有哪些协议,我完全摸不着头脑。我希望这本书能有一部分专门解释这些基础概念,或者用更直观的比喻来帮助理解。即使是分析数据流,那些图表和数值,对我来说也缺乏上下文,我不知道这些数值代表什么,在什么工况下是正常的,什么工况下是有问题的。我真的特别想知道,当我的车子出现某个具体故障时,我该如何利用书中的方法去诊断,而不是看完之后,依然两眼一抹黑。总之,这本书的深度和专业性,远远超出了我的预期,对于像我这样希望从零开始、或者只想解决一些基础维修问题的读者来说,它可能过于高深了。

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