飞行器低雷诺数空气动力学 科学与自然 书籍 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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店铺： 蔚蓝书店

出版社： 中国宇航出版社

ISBN：9787515912707

商品编码：17914331113

商品基本信息，请以下列介绍为准
商品名称：	飞行器低雷诺数空气动力学 科学与自然 书籍
作者：	李锋，白鹏等著
定价：	168.0
出版社：	中国宇航出版社
出版日期：
ISBN：	9787515912707
印次：
版次：
装帧：	精装
开本：	16开

内容简介

本书是作者在长期针对以临近空间太阳能无人机和微小型无人机为代表的低雷诺数飞行器总体和气动设计及预测分析的研究成果基础上创作而成的。主要分为六章：章是绪论；第二章是低雷诺数空气动力学研究方法；第三章是低雷诺数流动结构与气动特性；第四章是临近空间飞行器螺

天空之上的奥秘：探索空气动力学前沿 书籍名称： 天空之上的奥秘：探索空气动力学前沿 书籍简介： 本书将带领读者深入广袤而迷人的空气动力学世界，聚焦于那些驱动人类探索天空的底层物理原理和工程实践。我们不再局限于传统的宏观流体动力学范畴，而是将目光投向一个充满挑战与机遇的领域——复杂流动控制与先进气动布局设计。 本书系统地阐述了流体力学中那些尚未完全被精确预测和有效利用的现象，特别是针对高速飞行、跨音速效应以及高升阻比翼型设计所面临的难题。我们将从流场分离、湍流结构、激波与边界层相互作用等核心物理机制入手，构建起一个坚实的理论基础。 第一部分：高精度数值模拟与实验技术的前沿 现代空气动力学的发展离不开计算能力的飞跃。本部分将深入探讨基于高阶精度（如LES, DNS）的湍流模型构建与应用。我们将详细剖析如何通过精细化的网格划分策略和先进的求解器算法，更真实地模拟出真实飞行器周围复杂的非定常流动。 同时，我们关注先进的非侵入式测量技术。激光多普勒测速（LDV）、粒子图像测速（PIV）以及先进的红外热成像技术在气动热和气动弹性力学中的集成应用，如何帮助工程师捕捉到传统皮托管阵列无法获取的精细数据。书中会通过多个经典案例，展示如何利用这些技术来验证和修正理论模型，尤其是在飞行器颤振预测和气动弹性耦合分析方面。 第二部分：跨尺度流动现象的理论解析 空气动力学的复杂性往往体现在不同尺度的流动相互影响上。本书将用大量篇幅聚焦于气动弹性力学（Aeroelasticity），但侧重点在于非线性气动弹性响应。如何处理结构变形对气动载荷的反馈作用，以及由此引发的气动发散、颤振的临界点分析，是本书的重点内容。我们将探讨先进的复合材料结构在承受高动态气动载荷时的失效模式和寿命预测。 此外，本书还深入探讨了高超声速环境下的化学反应流。在极高马赫数下，空气不再是简单的理想气体，分子离解和电离效应显著。我们将研究激波层结构的不均匀性、气动加热的量化分析以及磁流体力学（MHD）对高超声速气动特性的潜在控制。这部分内容对于开发未来星地往返飞行器至关重要。 第三部分：主动与被动气动控制的创新策略 传统的固定翼设计受限于翼型本身的气动效率。本书提出了超越固定几何外形的创新控制思路。 在被动控制方面，我们将探讨智能蒙皮技术（Morphing Wing）。如何利用形状记忆合金或电活性聚合物（EAP）驱动的结构，实现飞行中翼型表面的连续、平滑变化，从而在不同飞行包线内持续优化升阻比。书中将对气动载荷的实时分布反演和驱动系统优化设计进行详尽的数学建模。 在主动控制方面，重点不再是传统的舵面偏转，而是流体注入/抽取技术（Plasma Actuation and Synthetic Jets）。我们将解析等离子体激励器如何通过微弱的能量输入，有效延迟或消除边界层分离，尤其是在大迎角失速条件下。针对不同雷诺数尺度下，等离子体激励器的效率差异和功率需求，本书提供了实用的工程设计指南和参数选择方法。 第四部分：微型飞行器与无人机系统的气动挑战 随着无人机技术的爆发，对低雷诺数、低速大攻角飞行的研究变得尤为关键。本书将专门开辟章节，讨论微机电系统（MEMS）尺度下空气动力学的特殊性。在极低的雷诺数下，粘性效应占据主导地位，惯性力几乎可以忽略。我们将解析振荡翼（Oscillating Wings）、柔性尾翼等仿生机构在高效推进和姿态控制中的应用，以及如何设计出能够克服“卡在粘性流”状态的高效微型推进装置。 总结与展望： 《天空之上的奥秘》旨在为空气动力学研究者、航空航天工程师以及对流体力学有深入兴趣的读者提供一个全面、深入且富有前瞻性的技术视野。全书立足于坚实的物理基础，并以前沿的工程应用为导向，力求揭示那些隐藏在飞行器表面之下的复杂物理过程，引领读者探索下一代飞行器设计的无限可能。本书内容覆盖了从基础理论的深化到尖端实验验证，再到新型控制系统的集成应用，是一部不可多得的现代空气动力学参考著作。

评分☆☆☆☆☆

从阅读体验的角度来看，一本优秀的技术专著，除了内容扎实外，结构安排也至关重要。我非常好奇作者是如何组织这些高度专业化的内容，使其既能保持学术的严谨性，又不至于让读者在浩瀚的公式和数据中迷失方向。理想情况下，这本书应该有一个清晰的逻辑递进：从基本的流体力学背景介绍，到低雷诺数下的物理现象的定性描述，再到定量分析和数值模拟方法的介绍，最后可能延伸到实际工程应用，比如微型飞行器的最优设计策略。如果结构布局得当，即使是初涉此领域的研究生也能通过它逐步建立起完整的知识体系。我希望它在图表的使用上也足够用心，那些复杂的流线图、压力分布图，必须清晰到足以让人一眼洞悉其中蕴含的物理机制，而不是晦涩难懂的示意图。这本书如果能做到这一点，它就不仅是一本参考书，更是一部出色的教学辅导材料，能有效降低该前沿领域的学习门槛，吸引更多有才华的年轻人投身于此研究。

评分☆☆☆☆☆

这本书的标题让我联想到，它可能触及了仿生学与工程学结合的最前沿地带。自然界中无数昆虫和微小生物的飞行效率是惊人的，而这些效率的秘密，很大程度上就隐藏在它们所处的低雷诺数环境中。因此，这本书的重要性不仅仅停留在理论层面，更在于它为“向自然学习”提供了科学的蓝图。我猜想，书中可能会用大量的篇幅来对比分析不同生物翼型的气动特性，并试图从中提取出可用于工程设计的通用原理。例如，如何通过模拟昆虫翅膀的柔性来实现高效的能量转换，或者如何设计出具有自适应能力的微小气动表面。这样的内容，无疑能极大地激发工程师们的创新思维。这本书的价值，就在于它搭建了一座连接基础科学研究与未来高科技应用的桥梁，预示着在未来，低雷诺数飞行器将不再是小众的研究课题，而是可能在环境监测、医疗输送等领域发挥关键作用的实用工具。它的存在，本身就是对探索未知、挑战物理极限的一种致敬。

评分☆☆☆☆☆

翻开这本书的目录，我就感觉到了扑面而来的学术气息，那些章节标题像是精密的仪器，预示着作者对这个复杂领域进行了极其细致的解剖和重构。我尤其关注那些涉及非定常流动的章节，因为低雷诺数下的飞行器，其运动往往是高度动态且难以预测的。比如，当一个极小的翼片以特定的频率扇动时，它如何有效地产生推力和升力？这中间涉及的涡流生成、脱落以及与翼面的相互作用，是传统空气动力学教科书通常会一笔带过，但在低雷诺数下却是决定性的因素。我希望作者能用清晰的图示和案例来阐释这些复杂的物理过程，毕竟复杂的概念如果不能被有效地传达，其价值也会大打折扣。这本书的定位似乎非常明确——它不是一本面向大众的科普读物，而更像是一本为研究人员和资深工程师准备的工具书。它的深度和广度，决定了它将成为相关研究人员案头必备的参考资料，能够帮助我们在设计下一代微纳尺度飞行器时，避开那些已知的陷阱，并探索出更具创新性的气动布局。

评分☆☆☆☆☆

坦率地说，我对这类专业性极强的书籍总是抱有一种敬畏之心，因为它们往往需要作者具备深厚的理论功底和丰富的工程实践经验。这本书能够将“科学与自然”的宏大主题与“低雷诺数”这一具体且极端的物理条件结合起来，本身就体现了一种跨学科的视野。我推测，书中必然会涉及很多流体力学的基本方程，比如纳维-斯托克斯方程在特定边界条件下的简化和求解方法。更重要的是，我期待看到作者是如何处理实验验证的部分。毕竟，在微观尺度下进行精确的气动测量是极其困难的，需要特殊的风洞和传感器技术。如果书中能详述这些实验方法的挑战与突破，那就太棒了。这不仅能增加理论的可信度，也能为后来的实验工作者提供宝贵的经验借鉴。这本书的出版，标志着人类对微观世界空气动力学认识迈出了坚实的一步，它不仅仅是知识的堆砌，更是对自然界精妙运作规律的系统性总结。它迫使我们重新审视“流动”这个概念，认识到尺度在物理现象中的决定性作用。

评分☆☆☆☆☆

这本书的书名真是直击灵魂啊！我一直对那种轻盈、敏捷的飞行器，比如蜂鸟啊、微型无人机啊，它们在极低速度下如何保持稳定和升力感到无比好奇。这本书的标题直接点明了研究对象——“低雷诺数空气动力学”，这在我看来简直就是揭示了那些微小飞行艺术背后的科学秘密。我猜想，作者一定深入探讨了边界层分离、粘性效应的主导地位，以及传统空气动力学理论在这里的局限性。想象一下，在雷诺数低到一定程度，空气的行为完全不同于我们熟悉的飞机在大气中飞行时的情景，流场会变得极其“粘稠”，每一个微小的扰动都可能产生巨大的影响。我特别期待书中能有详尽的数学模型和实验数据来支撑这些理论，毕竟理论的严谨性是科学著作的生命线。对于那些希望从事仿生飞行、微型飞行器设计，或者仅仅是对物理现象充满好奇心的读者来说，这本书的价值无可估量，它提供了一个进入这个看似微小实则深奥领域的权威窗口。 它的出现，无疑填补了该领域内许多基础理论和应用实践之间的空白，让那些原本只存在于理论猜想中的现象有了坚实的学术支撑。