基本信息
書名:中國速度:中國高鐵發展紀實(中文版)
定價:90.00元
作者:王雄
齣版社:外文齣版社
齣版日期:2016-07-01
ISBN:9787119102191
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.4kg
編輯推薦
此商品有兩種封麵,發貨。
內容提要
中國高鐵一直在爭論中前行。作為中國高鐵發展的見證者和參與者,作者以詳實的史料、豐富的人物訪談和大量鮮為人知的素材,清晰地描繪齣瞭中國高鐵的發展軌跡,記述瞭中國高鐵發展的復雜性、麯摺性,印證瞭社會主義製度能夠集中力量辦大事的優越性,彰顯瞭中國高鐵的無窮魅力和燦爛前景。作者以客觀求實的態度、凝重而靈動的語言,講述瞭特色的中國高鐵的故事,探究中國創新之謎,論證中國高鐵發展之路。
目錄
作者介紹
王雄,畢業於蘇州鐵道師範學院中文係,1989年開始文學創作,中國作傢協會會員,中國鐵路作傢協會副主席,漢水文化學者。下過農村,開過火車,乾過宣傳,當過記者,現任職於《人民鐵道》報社。熱衷於文學創作,著有小說、散文、報告文學、學術論著多部(篇),共計480萬字。多篇小說被《小說選刊》、《中篇小說選刊》轉載。代錶作有長篇小說《陰陽碑》《傳世古》《金匱銀樓》(閤稱“漢水文化三部麯”)。《傳世古》榮獲第八屆中國鐵路文學奬一等奬,由外文齣版社齣版英文版,麵嚮外發行。
文摘
序言
讀完這本書的感受,是一種復雜的、夾雜著敬畏和沉思的情緒。它不像某些官方宣傳那樣,隻是簡單地贊美成就,而是相當坦誠地剖析瞭在這樣一個宏大項目推進過程中,所涉及到的多方協調、資源調配以及麵臨的國際技術壁壘。特彆是有幾個章節著重描寫瞭早期引進技術後,消化吸收再創新的艱難曆程。那種從“跟隨”到“引領”的轉變,其背後的博弈與掙紮,被作者以一種近乎紀實文學的筆法勾勒得淋灕盡緻。我印象特彆深刻的是關於高速列車運行安全性和舒適性提升的細節描述,這錶明瞭國傢層麵對人民福祉的高度重視——速度的提升絕不能以犧牲安全和體驗為代價。這種對細節的關注,讓我確信這項工程的成功絕非偶然,而是建立在嚴謹的科學態度和對生命負責的價值觀之上的。它提供瞭一個絕佳的案例,說明瞭“集中力量辦大事”的體製優勢,是如何在特定領域內爆發齣驚人的效率和執行力。
評分從一個純粹的工程愛好者角度來看,這本書在技術細節的闡述上做得相當剋製和得體。它沒有陷入隻有專傢纔能理解的深奧公式堆砌,而是選擇瞭用清晰的比喻和恰當的背景介紹來解釋復雜的技術原理,比如軌道幾何精度控製、接觸網供電的穩定性等關鍵要素是如何保障列車高速平穩運行的。對於我這樣的非專業人士來說,它提供瞭一個絕佳的窗口,讓我得以窺見高速鐵路這一“鋼鐵巨龍”的心髒是如何跳動的。更讓我欣賞的是,作者似乎有意無意地將中國高鐵的發展與同期世界其他國傢的鐵路建設進行瞭對比,這種對比並非為瞭貶低他人,而是為瞭更客觀地凸顯中國在係統集成能力和建設速度上的獨特優勢。這種深層次的對比,讓讀者能夠更清晰地認識到,我們所取得的成就,是在全球化的背景下,通過自身的努力拼搏獲得的,含金量極高。
評分總而言之,這本《中國速度》對我來說,是一次精神上的洗禮。它提供的不隻是一個關於鐵路發展的故事,更是一堂生動的當代中國發展史課。閱讀過程中,我多次停下來思考,是什麼樣的驅動力,能讓一個國傢在如此短的時間內,將一個原本被認為遙不可及的夢想,變成日常生活中觸手可及的現實。這本書的核心價值在於,它成功地將“速度”的概念從一個簡單的物理量,提升到瞭國傢發展戰略和民族自信心的層麵。它讓我深刻理解到,真正的“中國速度”,不僅僅是物理上的位移,更是一種思維方式的加速、創新能力的躍升和全球競爭力的指數級增長。閤上書本時,心中湧動的更多是作為這個時代的一份子所應有的自豪感和對未來更進一步的期待。
評分這本關於中國高鐵的書籍,光是名字就足以讓人熱血沸騰。“中國速度”這個詞,不僅僅是時速上的數字,更是一種精神的象徵。我是在一個朋友的強烈推薦下讀到的,坦白說,在翻開它之前,我對中國高鐵的瞭解僅限於新聞裏那些令人驚嘆的裏程碑數字。這本書卻以一種非常細膩和人性化的方式,將這些冰冷的數字背後所蘊含的巨大努力和智慧呈現在讀者麵前。它沒有止步於技術參數的羅列,而是深入挖掘瞭在建設過程中所遭遇的重重技術瓶頸,以及科研人員和工程師們如何通過持續的創新和近乎偏執的鑽研精神,最終一一攻剋難關的過程。閱讀這些章節時,我仿佛置身於那些試驗現場,能感受到那種夜以繼日的緊張氣氛,以及最終突破時,那種集體的喜悅和自豪感。尤其是關於核心技術自主研發的敘述,它展現瞭一種不屈不撓、自力更生的民族意誌,讓我對“中國製造”這個標簽有瞭全新的理解和敬意。這本書不僅僅是在記錄一個工程奇跡,更是在描繪一個國傢在追趕和超越世界先進水平過程中所爆發齣的巨大能量。
評分這本書的敘事節奏把握得極好,時而高亢激昂,講述國傢戰略層麵的決策部署,時而又轉為涓涓細流,聚焦於某個關鍵技術攻關小組的日常。這種張弛有度的結構,讓閱讀體驗非常流暢,絲毫沒有技術報告的枯燥感。我特彆喜歡作者在描述工程建設場景時所采用的畫麵感極強的語言。比如,描繪第一條試驗綫建成時,那種從圖紙到現實的跨越,那種泥土飛揚、鋼軌鋪就的勞動場景,都躍然紙上。這讓我體會到,任何偉大的“速度”,其背後都是由無數雙腳踏實地走齣來的。它讓我開始反思,我們現在習以為常的高效生活,是建立在多少代人艱苦卓絕的努力之上的。這本書成功地將一個宏大的國傢工程敘事,轉化成瞭一係列關於奮鬥、奉獻和團隊協作的個人故事閤集,極大地增強瞭可讀性和感染力。
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