中国速度:中国高铁发展纪实(中文版)

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王雄 著
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店铺: 华语蓝图图书专营店
出版社: 外文出版社
ISBN:9787119102191
商品编码:28534486379
包装:平装
出版时间:2016-07-01

具体描述

基本信息

书名:中国速度:中国高铁发展纪实(中文版)

定价:90.00元

作者:王雄

出版社:外文出版社

出版日期:2016-07-01

ISBN:9787119102191

字数:

页码:

版次:1

装帧:平装

开本:16开

商品重量:0.4kg

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内容提要


中国高铁一直在争论中前行。作为中国高铁发展的见证者和参与者,作者以详实的史料、丰富的人物访谈和大量鲜为人知的素材,清晰地描绘出了中国高铁的发展轨迹,记述了中国高铁发展的复杂性、曲折性,印证了社会主义制度能够集中力量办大事的优越性,彰显了中国高铁的无穷魅力和灿烂前景。作者以客观求实的态度、凝重而灵动的语言,讲述了特色的中国高铁的故事,探究中国创新之谜,论证中国高铁发展之路。

目录


作者介绍


王雄,毕业于苏州铁道师范学院中文系,1989年开始文学创作,中国作家协会会员,中国铁路作家协会副主席,汉水文化学者。下过农村,开过火车,干过宣传,当过记者,现任职于《人民铁道》报社。热衷于文学创作,著有小说、散文、报告文学、学术论著多部(篇),共计480万字。多篇小说被《小说选刊》、《中篇小说选刊》转载。代表作有长篇小说《阴阳碑》《传世古》《金匮银楼》(合称“汉水文化三部曲”)。《传世古》荣获第八届中国铁路文学奖一等奖,由外文出版社出版英文版,面向外发行。

文摘


序言



东方巨龙的腾飞:世界能源格局的重塑与未来挑战 一部聚焦全球能源转型浪潮中,中国能源战略布局的深度剖析之作 本书概述: 在二十一世纪的第二个十年以来,全球能源版图正经历着一场前所未有的深刻变革。气候变化带来的严峻挑战、地缘政治冲突对传统能源供应链的冲击,以及新兴技术的快速迭代,共同推动着世界从依赖化石燃料向可持续能源体系迈进。本书并非关注某一具体技术或某条基础设施的建设历程,而是以宏大叙事视角,深入剖析了中国作为全球最大能源消费国和生产国,如何在这一历史转折点上制定并实施其宏伟的能源战略,以及这一战略对国际能源格局产生的深远影响。 全书分为四个相互关联且逻辑递进的部分,旨在为读者构建一个全面、立体、充满细节的中国能源转型图景。 --- 第一部分:历史的十字路口——中国能源路径的时代选择 本部分追溯了新中国成立以来,尤其是改革开放初期至今,中国能源结构演变的关键节点。作者首先梳理了中国在特定历史时期为保障经济高速增长而采取的“煤炭先行”策略及其伴随的环境代价。这部分内容详尽描绘了在“总量刚性增长”与“环境承载力”之间,决策层所面临的巨大压力与艰难抉择。 随后,本书深入探讨了进入新千年后,特别是“十二五”规划以来,中国能源战略思维的根本性转变。重点分析了能源安全不再仅仅是“有油有气”的传统思维,而是扩展到包括电力系统韧性、能源供给多元化以及技术自主可控等多个维度。 核心案例分析: 1. “富煤、贫油、少气”的资源禀赋困境解析: 通过对中国能源资源分布的地理统计学分析,揭示了对外依存度不断提高对国家经济安全的潜在风险,如何成为推动能源结构调整的内在驱动力。 2. 从“能源稀缺”到“能源结构优化”的顶层设计: 对比分析了多个五年规划中对能耗强度、非化石能源占比的具体目标设定,展示了国家意志在自上而下的推动力。 --- 第二部分:绿色脉动——可再生能源的跨越式发展与产业集群的构建 本书的第二部分将焦点完全转向了中国在清洁能源领域的爆炸性增长,并着重分析了这种增长背后的产业政策与市场机制设计。这不仅仅是技术应用的简单叠加,更是一场基于规模化和供应链整合的系统工程。 作者详细考察了太阳能光伏、风能(陆上与海上)以及水力发电在中国能源构成中的地位提升过程。重点分析了早期通过“特许权招标”、“上网电价补贴”等政策工具,如何成功培育出具有全球竞争力的本土光伏和风电制造产业链。 深度聚焦章节: 1. 光伏“领跑者”计划的精妙之处: 剖析了该计划如何通过设定技术门槛和效率标杆,推动了产业从低端制造向高效能产品的迭代升级,并分析了其对全球光伏技术成本下降的贡献。 2. 风电产业的区域协同与技术迭代: 描述了中国如何克服不同地理环境对风电并网稳定性的挑战,以及在超大功率风电机组研发上的突破。 3. 电化学储能的战略布局: 探讨了锂离子电池技术的大规模应用,以及国家如何通过支持新型储能技术(如液流电池、飞轮储能)的研发,为高比例可再生能源并网奠定基础。 --- 第三部分:能源的“新基建”——电力系统的现代化与数字化转型 能源革命的最终落地,取决于电力系统的现代化水平。本部分深入探讨了中国如何应对间歇性可再生能源大规模接入所带来的电网稳定性、调峰能力和远距离输送的挑战。 本书详尽介绍了特高压(UHV)输电技术的研发与实践,并将其定位为解决“东部负荷中心”与“西部能源基地”之间供需矛盾的关键技术。作者还阐述了智能电网建设的三个层次:感知层、传输层和应用层,以及数据分析在电力交易、需求侧响应中的核心作用。 案例与技术剖析: 1. 特高压走廊的建设与地缘经济影响: 分析了多条特高压线路的建成,如何在不增加传统化石燃料消耗的情况下,将西部清洁能源输送到东部城市群,及其对区域经济平衡的意义。 2. 虚拟电厂(VPP)的试点与展望: 考察了中国在整合分布式电源、电动汽车充电负荷以及工业可中断负荷方面进行的探索,如何通过数字化手段实现对需求侧的精细化管理。 3. 核电的“安全与发展”并重: 审视了中国第三代和“四代”核电技术(如高温气冷堆)的研发进展,以及在保障最高安全标准前提下,如何将核能作为稳定的基荷电源地位。 --- 第四部分:全球溢出效应与未来十年战略展望 在全球能源竞争日益激烈的背景下,中国的能源战略必然产生深远的国际影响。本书最后一部分分析了中国在国际能源治理中的角色转变及其面临的挑战。 作者探讨了“一带一路”倡议框架下的能源合作模式,从传统的化石燃料基础设施输出,转向清洁能源技术与标准的推广。同时,本书也坦诚地指出了中国能源转型道路上仍存在的重大障碍:能源效率提升的边际效应递减、关键矿物供应链的安全风险,以及在碳捕集、利用与封存(CCUS)技术商业化应用上的瓶颈。 战略前瞻: 1. 能源自立与对外依存的再平衡: 讨论了如何通过深水油气勘探、非常规天然气开发等手段,在继续开放的同时,夯实能源底线安全。 2. 2060年碳中和目标下的路径模拟: 基于现有技术和政策进展,对中国实现深度脱碳所需要的投资规模、产业结构调整速度进行了审慎的量化分析与预测。 本书通过对中国能源战略的系统梳理与深度解读,为读者提供了一个理解当代世界最大经济体如何应对人类共同挑战的独特视角,揭示了其在实现经济发展、能源安全与环境保护三重目标过程中所展现出的非凡韧性与战略定力。

用户评价

评分

总而言之,这本《中国速度》对我来说,是一次精神上的洗礼。它提供的不只是一个关于铁路发展的故事,更是一堂生动的当代中国发展史课。阅读过程中,我多次停下来思考,是什么样的驱动力,能让一个国家在如此短的时间内,将一个原本被认为遥不可及的梦想,变成日常生活中触手可及的现实。这本书的核心价值在于,它成功地将“速度”的概念从一个简单的物理量,提升到了国家发展战略和民族自信心的层面。它让我深刻理解到,真正的“中国速度”,不仅仅是物理上的位移,更是一种思维方式的加速、创新能力的跃升和全球竞争力的指数级增长。合上书本时,心中涌动的更多是作为这个时代的一份子所应有的自豪感和对未来更进一步的期待。

评分

这本书的叙事节奏把握得极好,时而高亢激昂,讲述国家战略层面的决策部署,时而又转为涓涓细流,聚焦于某个关键技术攻关小组的日常。这种张弛有度的结构,让阅读体验非常流畅,丝毫没有技术报告的枯燥感。我特别喜欢作者在描述工程建设场景时所采用的画面感极强的语言。比如,描绘第一条试验线建成时,那种从图纸到现实的跨越,那种泥土飞扬、钢轨铺就的劳动场景,都跃然纸上。这让我体会到,任何伟大的“速度”,其背后都是由无数双脚踏实地走出来的。它让我开始反思,我们现在习以为常的高效生活,是建立在多少代人艰苦卓绝的努力之上的。这本书成功地将一个宏大的国家工程叙事,转化成了一系列关于奋斗、奉献和团队协作的个人故事合集,极大地增强了可读性和感染力。

评分

这本关于中国高铁的书籍,光是名字就足以让人热血沸腾。“中国速度”这个词,不仅仅是时速上的数字,更是一种精神的象征。我是在一个朋友的强烈推荐下读到的,坦白说,在翻开它之前,我对中国高铁的了解仅限于新闻里那些令人惊叹的里程碑数字。这本书却以一种非常细腻和人性化的方式,将这些冰冷的数字背后所蕴含的巨大努力和智慧呈现在读者面前。它没有止步于技术参数的罗列,而是深入挖掘了在建设过程中所遭遇的重重技术瓶颈,以及科研人员和工程师们如何通过持续的创新和近乎偏执的钻研精神,最终一一攻克难关的过程。阅读这些章节时,我仿佛置身于那些试验现场,能感受到那种夜以继日的紧张气氛,以及最终突破时,那种集体的喜悦和自豪感。尤其是关于核心技术自主研发的叙述,它展现了一种不屈不挠、自力更生的民族意志,让我对“中国制造”这个标签有了全新的理解和敬意。这本书不仅仅是在记录一个工程奇迹,更是在描绘一个国家在追赶和超越世界先进水平过程中所爆发出的巨大能量。

评分

读完这本书的感受,是一种复杂的、夹杂着敬畏和沉思的情绪。它不像某些官方宣传那样,只是简单地赞美成就,而是相当坦诚地剖析了在这样一个宏大项目推进过程中,所涉及到的多方协调、资源调配以及面临的国际技术壁垒。特别是有几个章节着重描写了早期引进技术后,消化吸收再创新的艰难历程。那种从“跟随”到“引领”的转变,其背后的博弈与挣扎,被作者以一种近乎纪实文学的笔法勾勒得淋漓尽致。我印象特别深刻的是关于高速列车运行安全性和舒适性提升的细节描述,这表明了国家层面对人民福祉的高度重视——速度的提升绝不能以牺牲安全和体验为代价。这种对细节的关注,让我确信这项工程的成功绝非偶然,而是建立在严谨的科学态度和对生命负责的价值观之上的。它提供了一个绝佳的案例,说明了“集中力量办大事”的体制优势,是如何在特定领域内爆发出惊人的效率和执行力。

评分

从一个纯粹的工程爱好者角度来看,这本书在技术细节的阐述上做得相当克制和得体。它没有陷入只有专家才能理解的深奥公式堆砌,而是选择了用清晰的比喻和恰当的背景介绍来解释复杂的技术原理,比如轨道几何精度控制、接触网供电的稳定性等关键要素是如何保障列车高速平稳运行的。对于我这样的非专业人士来说,它提供了一个绝佳的窗口,让我得以窥见高速铁路这一“钢铁巨龙”的心脏是如何跳动的。更让我欣赏的是,作者似乎有意无意地将中国高铁的发展与同期世界其他国家的铁路建设进行了对比,这种对比并非为了贬低他人,而是为了更客观地凸显中国在系统集成能力和建设速度上的独特优势。这种深层次的对比,让读者能够更清晰地认识到,我们所取得的成就,是在全球化的背景下,通过自身的努力拼搏获得的,含金量极高。

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