中国城市竞争力报告(No.14新引擎多中心群网化城市体系) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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倪鹏飞 编

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• 中国城市
• 区域发展
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• 经济地理
• 城市研究

店铺： 木垛图书旗舰店

出版社： 中国社科

ISBN：9787516182444

商品编码：28755902898

开本：16

出版时间：2016-05-01

基本信息

• 商品名称：中国城市竞争力报告(***4新引擎多中心群网化城市体系)
• 作者：编者:倪鹏飞
• 定价：99
• 出版社：中国社科
• ISBN号：9787516182444

其他参考信息（以实物为准）

• 出版时间：2016-05-01
• 印刷时间：2016-05-01
• 版次：1
• 印次：1
• 开本：16开
• 包装：平装
• 页数：611
• 字数：623千字

编辑推荐语

倪鹏飞主编的《中国城市竞争力报告（***4新引擎多中心群网化城市体系）》以中国城市体系为研究内容，首先描述了中国城镇化加快推进过程中出现的新现象与新问题，总结并借鉴**经验，梳理归纳基本发展规律，在此基础上拓展构建了一个多尺度、多中心城市体系模型，同时基于中国人口数量庞大、国土面积辽阔等巨型**特征和城镇化加快推进等发展国情，提出中国将形成一个集群化组织、哑铃型规模、多中心结构和网络化联系的城市体系的推论。

作者简介

倪鹏飞，男，1964年出生于安徽省阜阳市。中国社会科学院城市与竞争力研究中心主任，中国社会科学院财经战略研究院院长助理，城市与房地产研究室主任，研究员，博士生导师，“中国城市百人论坛”秘书长。1994—2000年在南开大学经济学院攻读经济学硕士、博士学位。2000年7月进入中国社会科学院财经战略研究院工作。主编《中国城市竞争力报告》《中国住房发展报告》《**竞争力报告》。联合主编《**城市竞争力报告》(与美国学者彼得·卡尔·克拉索教授)；联合研究《世界城市：联系度指数》(与英国皇家社会科学院院士彼得·泰勒教授)；是联合国人居署《世界城市状况报告(2012)》重要撰稿者；是联合国开发计划署“中小企业改革和发展”项目评估专家(2000)。世界银行集团与中国社会科学院《中国营商环境报告》中方负责人(2008)。香港中文大学、华中科技大学、北京师范大学、东南大学、西南财经大学、韩国科学技术大学的兼职教授，**城市竞争力跨国项目秘书长，中国城市竞争力报告课题组组长，中国社会科学院青年人文社会科学研究中心副理事长，中国城市科学会、中国城市发展学会、中国城市经济学会等副秘书长，成都、太原、东莞等城市政府经济顾问。 主要致力于城市经济学、房地产经济学、空间金融学、城市竞争力及**竞争力等方面的理论与实证研究。先后承担了中央交办课题，**重大社科基金招标课题，联合国、世界银行、欧盟、中组部、科技部、商务部、北京市、广州市、成都市等**组织、**部委、地方政府委托的课题。到目前已发表12次《中国城市竞争力报告》(年度)，4次《**城市竞争力报告》(双年度)，6次《中国住房发展报告》(年度)、1次《中国**竞争力报告》(双年度)，作为经济与战略领域的专家，为中国近20个省市政府进行案例、战略和对策研究，发表12部案例专著。在美国《**事务》、英国《城市研究》、《中国社会科学》和《经济研究》等**外**杂志上发表论文数十篇。代表作《中国城市竞争力报告》获中国经济学的*高奖——孙冶方经济学著作奖(第十一届)。研究成果对**和城市发展起到重要的决策参考作用，在中国与世界产生重要的学术影响。

目录

**部分 总体报告
第一章 中国城市竞争力2015年度排名
第二章 中国城市竞争力2015年度综述——竞争力视角下的城市发展与转型格局
第二部分 主题报告
第三章 新引擎：多中心群网化城市体系
第三部分 城市竞争力分项报告
第四章 中国宜居城市竞争力报告——迈向以人为本的宜居城市
第五章 中国宜商城市竞争力报告——迈向创业至上的宜商城市
第六章 中国知识城市竞争力报告——迈向创新驱动的知识城市
第七章 中国和谐城市竞争力报告——迈向公平包容的和谐城市
第八章 中国生态城市竞争力报告——迈向环境友好的生态城市
第九章 中国文化城市竞争力报告——迈向多元一本的文化城市
第十章 中国全域城市竞争力报告——迈向城乡一体的全域城市
第十一章 中国信息城市竞争力报告——迈向开放便捷的信息城市
第四部分 区域报告
第十二章 中国（东南地区）城市竞争力报告
第十三章 中国（环渤海地区）城市竞争力报告
第十四章 中国（东北地区）城市竞争力报告
第十五章 中国（中部地区）城市竞争力报告
第十六章 中国（西南地区）城市竞争力报告
第十七章 中国（西北地区）城市竞争力报告
第十八章 中国（港澳台地区）城市竞争力报告
附录
后记

城市群发展与未来：多中心、网络化与可持续治理 本书简介 本书深入探讨了当前全球城市化进程中涌现出的复杂现象与核心议题，尤其聚焦于城市群的结构演变、功能重塑以及在新发展阶段所面临的治理挑战。它超越了传统上对单一城市或区域经济体孤立分析的视角，转而采用系统论和网络科学的理论框架，构建了一个理解现代城市空间组织及其动态关系的分析模型。全书共分为五大部分，层层递进，力求为读者提供一个全面、深入且具有前瞻性的理论与实证研究体系。 --- 第一部分：城市群理论的再审视与空间结构演化 本部分旨在为理解当前城市群的复杂性奠定理论基础。研究不再将城市群视为简单的地理集聚，而是将其视为一个高度动态、多层次的功能性网络系统。 1.1 城市群的内涵界定与要素分解： 本章首先梳理了从早期“核心-边缘”模型到当代“网络化”模型的理论演进脉络。重点剖析了构成城市群的“节点”（城市）、“联络”（交通、信息流）与“场域”（制度、文化）这三大核心要素。强调城市群的本质是一种空间组织的效率与韧性的综合体现，而非仅仅是人口和经济总量的简单叠加。 1.2 多中心格局的形成机制： 深入分析了导致城市群内部出现多中心化趋势的内生驱动力。这包括产业梯度转移的溢出效应、中心城市功能饱和的刚性约束，以及新兴功能节点（如科研机构、专业服务中心）的独立孵化能力。本章通过对多尺度案例的对比分析，揭示了不同国家和地区在资源禀赋和政策导向下，多中心结构形成的路径依赖性差异。 1.3 网络化连接的量化测度： 城市群的“网络化”并非抽象概念，而是可以通过具体的联系强度来衡量的。本章引入了基于引力模型修正、社会网络分析（SNA）的工具，用以识别主要的交通走廊、产业链联系以及人才流动路径。研究特别关注了“弱连接”在系统韧性中所扮演的关键角色，挑战了过度依赖强中心、强联络的传统认知。 --- 第二部分：功能分工、协同效应与区域价值链重塑 城市群的活力来源于其成员城市间复杂而有序的功能分工。本部分聚焦于如何在空间上优化资源配置，最大化协同价值。 2.1 知识溢出与创新生态系统的构建： 创新要素在城市群内部的流动速度与密度，直接决定了区域的竞争力。本章详细考察了知识溢出效应的地理边界与传播路径，区分了通过人员流动、正式合作与非正式互动所产生的不同类型的知识共享。强调了建设跨区域的“创新飞地”和共建共享的科研基础设施的重要性。 2.2 产业的垂直分工与水平协作： 现代制造业和服务业日益呈现出高度分解的特征。本章分析了城市群内不同城市如何围绕关键产业链条进行专业化分工（例如，一个城市负责研发设计，另一个城市负责高端制造，第三个城市负责物流配送）。探讨了这种分工如何在全球价值链重构的背景下，提升整个城市群的议价能力和抗风险能力。 2.3 基础设施的“硬联通”与“软联通”： 基础设施是网络的基础骨架。本节不仅关注高速铁路、城际轨道等硬联通的建设标准和效率，更深入剖析了统一的规划标准、数字互操作性、以及公共服务衔接等软联通要素在促进要素自由流动中的决定性作用。强调“看不见的连接”往往比“看得见的连接”更具约束力。 --- 第三部分：城市群治理的复杂性与跨界合作困境 城市群的发展必然要求超越传统的行政区划界限进行协同治理，然而，这恰恰是实践中最具挑战性的环节。 3.1 治理主体与治理边界的错位： 本章深入剖析了行政区划与功能区划之间的结构性矛盾。城市群的经济联系往往跨越市界，但资源调配、环境监管和规划决策权却被固化在地方政府手中，导致“公地悲剧”在空间治理层面的重演。 3.2 利益协调与外部性问题的解决： 城市群内的协同面临着“搭便车”行为、成本共担机制缺失等难题。本书重点分析了跨界公共产品的供给模式，如区域环境治理（大气污染联防联控）和交通一体化，并比较了不同治理工具（如契约、协商、行政指令）的有效性与局限性。 3.3 制度创新：从地方竞争到区域竞合： 成功的城市群治理需要从零和博弈的地方竞争转向互利共赢的区域竞合。本部分探讨了如何通过建立更高层级的协调机构、制定共享的绩效评估体系，以及引入第三方专业机构参与决策，来有效缓解地方保护主义的阻力，促进协同治理机制的制度化。 --- 第四部分：面向韧性与可持续性的城市群发展模式 面对气候变化、公共卫生危机和资源约束，城市群的发展逻辑必须从追求“速度”转向追求“韧性”与“可持续性”。 4.1 城市群尺度的生态安全格局构建： 本章将生态学原理引入城市群规划。分析了如何划定和保护跨区域的生态廊道、水源涵养区和农业空间，形成一个“蓝绿相间的生态基础设施网络”，确保城市群的生命支持系统不因过度扩张和建设而被破坏。 4.2 危机下的功能重构与空间冗余设计： 城市群的韧性体现在其应对突发冲击（如疫情、自然灾害）的能力。本书主张在城市群的资源配置和功能布局中，有意识地预留适度的空间冗余和功能备份，避免关键节点和关键链条的过度集中，从而增强系统的整体抗压能力。 4.3 绿色转型与低碳发展路径： 城市群是能源消耗和碳排放的主要集中地。本部分研究了如何通过跨区域的能源网络优化、统一的碳排放交易市场机制，以及推广绿色交通系统，实现整个城市群尺度的脱碳目标，探索集约、高效、低碳的城市群发展新范式。 --- 第五部分：数字化赋能与未来城市群的空间治理展望 信息技术和数据科学正在深刻地改变城市群的运行逻辑和管理方式。 5.1 数字孪生与城市群运行监测： 探讨了如何整合来自交通、能源、社会服务等多个部门的海量数据，构建城市群尺度的数字孪生模型，以实现对复杂系统运行状态的实时感知、模拟预测和精准干预。 5.2 智慧交通与要素流动的优化控制： 聚焦于利用大数据和人工智能技术，实现城际交通网络的动态调度和需求响应。目标是打破传统静态规划的限制，实现人流、物流、信息流在网络中的最低成本、最高效率流动。 5.3 治理的数字化转型：从被动响应到主动协同： 本章展望了基于区块链、物联网等新技术的跨区域数据共享平台和协同决策系统。强调数字化工具必须服务于治理目标，通过提升透明度和信任度，为解决长期存在的跨界合作信任赤字提供技术支撑。 总结 本书的最终目标是提供一套综合性的分析框架，用以指导决策者理解和塑造未来城市群的发展方向，使其能够在追求经济效率的同时，实现社会公平、生态可持续以及空间治理的有效性。它描绘了一个基于网络、多中心、强韧性、可持续的现代化城市群愿景。

评分☆☆☆☆☆

我之前就对城市规划和区域经济学领域有着浓厚的兴趣，所以当看到这本《中国城市竞争力报告(No.14新引擎多中心群网化城市体系)》时，就像发现了宝藏一样。尤其“多中心群网化城市体系”这个概念，让我眼前一亮。这不仅仅是简单的城市规模扩张，更是一种城市发展的结构性变革。我期待书中能够详细阐述这种新型城市体系的内在逻辑，比如，它是如何克服传统单中心城市发展带来的弊端，如何更有效地集聚资源、分散风险的。书中提到“新引擎”，我猜测这可能与新的技术革命、新的产业模式，甚至是新的社会治理理念有关。例如，人工智能、大数据等前沿技术在城市发展中的应用，以及如何利用这些技术来提升城市的核心竞争力。我非常好奇作者是如何将这些宏观的理论概念与具体的城市案例相结合的，是否能通过详实的案例分析，让我们更直观地理解这些复杂的转型过程。这本书的厚度也暗示了内容的丰富性，我希望能从中获得一套系统的理论工具，去理解和分析中国未来城市发展的方向。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计就透着一股子扎实和深度，不是那种花里胡哨的快餐式读物。当我翻开它，一股扑面而来的数据和理论的厚重感让我知道，这绝不是一本轻松的消遣品，而是需要静下心来，带着思考去啃的硬骨头。我最期待的部分，当然是书中对“新引擎”的解读。在当前经济转型和产业升级的大背景下，理解中国城市发展的新动力至关重要。是技术创新？是数字经济？还是绿色发展？这本书显然在深入剖析这些驱动力如何重塑城市格局，又将如何催生新的增长点。那些关于城市群、都市圈的文章，更是吸引我。过去我们谈论城市发展，往往聚焦于个别大城市，但如今，多中心、网络化的城市体系才是大势所趋。我希望书中能提供清晰的分析框架，解释这种体系是如何形成的，它将带来哪些协同效应，又会遇到哪些挑战。例如，如何平衡中心城市与周边区域的发展？如何构建高效的交通和信息网络？这些都是我非常关心的问题，也相信这本书会有深入的解答。

评分☆☆☆☆☆

《中国城市竞争力报告》这个系列一直以来都以其严谨的学术态度和深刻的洞察力而著称，这次的《No.14新引擎多中心群网化城市体系》更是让我眼前一亮。我一直对中国城市发展中“隐形”的、更深层次的动力机制感到好奇，而“新引擎”这个词恰恰触及了这个痛点。我预感这本书不仅仅是关于经济指标的罗列，更在于对驱动城市升级转型的根本性力量的探讨。是技术创新的突破？是制度改革的深化？还是新的发展理念的注入？我也对“多中心群网化城市体系”这一概念充满了期待。这意味着中国城市的发展不再是孤立的点，而是相互连接、相互赋能的有机体。我希望书中能够提供具体的案例研究，展示这种新的城市体系是如何形成的，它如何优化资源配置，如何促进区域协调发展，又如何最终提升中国城市的整体国际竞争力。我特别想知道，在这种体系下，不同层级的城市将扮演怎样的角色，又将如何协同发展，共同应对未来的挑战。

评分☆☆☆☆☆

老实说，作为一个普通读者，我对于“中国城市竞争力报告”这种带有学术色彩的书籍，最初会有些望而却步。但是，当看到“新引擎多中心群网化城市体系”这个副标题时，我感受到了它与我们 everyday life 的关联。毕竟，我们都生活在城市里，城市的活力、发展方向，与我们的工作、生活息息相关。我特别想了解，在这个“新引擎”的驱动下，我们所在的城市，或者我们关注的城市，竞争力将如何体现？是体现在产业的升级换代？是体现在公共服务的优化？还是体现在环境的可持续发展？“多中心群网化”更是让我好奇，这意味着我们不再是单打独斗，而是需要协同发展，形成一个个有机的城市网络。我希望书中能够揭示，在这种网络化的城市体系中，个体城市如何找到自己的定位，如何与其他城市形成互补，共同提升区域的整体竞争力。如果书中能提供一些关于政策建议的思考，那就更好了，比如，政府应该如何引导和支持这种城市体系的建设，才能最大化地发挥其优势。

评分☆☆☆☆☆

当我第一眼看到《中国城市竞争力报告(No.14新引擎多中心群网化城市体系)》这个书名时，脑海里立刻浮现出无数关于未来城市形态的畅想。我深信，未来的城市发展绝非线性的扩张，而是更加立体、更加协同、更加智能。“新引擎”这个词，更是点燃了我对科技赋能城市发展的好奇心。是人工智能驱动的产业革新？是绿色能源引领的生态转型？抑或是创新创业激发出的社会活力？我相信本书会深入剖析这些正在改变城市格局的强大力量。而“多中心群网化城市体系”，则让我看到了打破传统城市发展瓶颈的希望。过去，我们可能过度依赖少数几个超级都市，造成资源过度集中、发展不均衡。这本书提出的“群网化”模式，是否意味着一种更均衡、更健康的城市发展新范式？我期待书中能详细解读这种模式如何构建，如何运作，又将如何提升整个国家在国际竞争中的软硬实力。那些数据和图表，我想一定会揭示出很多我们平时难以察觉的城市发展脉络。