驾校学车指南：桩考路考的驾驶技巧 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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江海学，廖国贵 著

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• 驾考
• 学车
• 驾驶技巧
• 桩考
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• 新手学车
• 驾驶指南
• 驾校

出版社： 中国建筑工业出版社

ISBN：9787112065806

版次：1

商品编码：10060786

包装：平装

开本：32开

出版时间：2004-07-01

用纸：胶版纸

页数：100

正文语种：中文

内容简介

　　《驾校学车指南：桩考路考的驾驶技巧》一书是为驾校机动车学习驾驶员编写的。本书内容包括：驾校机动车学习驾驶员培训知识；汽车机械常识；汽车基础驾驶；汽车在平路驾驶；汽车在坡道驾驶；汽车通过桥梁、铁路道口和隧道的驾驶；汽车在复杂道路及异常气候条件下的驾驶；汽车安全驾驶常识；桩考；路考等。
　　本书供广大驾校机动车学习驾驶员学习参考，亦可作为广大机动车驾驶员的良师益友和必备参考读物。

内页插图

目录

前言
第一章 驾校机动车学习驾驶员培训知识
一 驾校机动车学习驾驶员培训规则
二 驾校机动车学习驾驶员学车流程图
三 驾校机动车学习驾驶员小型汽车58小时训练计划
四 驾校机动车学习驾驶员道路考试内容与评分标准
五 北京市机动力学习驾驶员计时培训收费标准
六 北京市机动力驾驶咒速递业务办理
七 驾校教练车基本常识
第二章 汽车机械常识
一 汽车外部机件
二 汽车操纵装置
三 汽车仪表指示器
四 汽车开关
五 汽车照明、指标类及警告信号灯
第三章 汽车基础驾驶
一 起步
二 加减挡
三 转向
四 制动
五 停车
六 倒车
第四章 汽车在平路驾驶
一 行驶路线
二 行驶速度
三 行驶间距
四 转弯
五 会车
六 超车
七 让超车
八 掉头
九 车辆停放
第五章 汽车在坡道驾驶
一 上坡驾驶
二 下坡驾驶
三 坡道停车
四 坡道起步
五 坡道倒车
第六章 汽车通过桥梁、铁路道口和隧道的驾驶
一 汽车通过桥梁驾驶
二 汽车通过铁道路口的驾驶
三 汽车通过隧道的驾驶
第七章 汽车在复杂道路及异常气候条件下的驾驶
一 在城市道路上驾驶
二 在夜间驾驶
三 在冰雪道路上驾驶
四 在雨天驾驶
五 在雾天驾驶
六 在高温气候条件下的驾驶
七 在严寒气候条件下的驾驶
八 在高速公路驾驶
第八章 汽车安全驾驶常识
一 汽车安全驾驶常识
二 汽车安全驾驶措施
三 在异常气候条件下的汽车安全驾驶
四 夜间行车的安行驾驶
五 危险情况的紧急处理
第九章 桩考
一 桩考考试规则
二 桩考科目
第十章 路考
一 路考考试规则
二 路考科目
主要参考文献

前言/序言

好的，这是为您量身定制的图书简介，重点突出驾校学车指南：桩考路考的驾驶技巧之外的内容，力求详实、自然： --- 精进驾驶艺术：从新手入门到道路主宰的全面实战手册 （全书共计约1500字） 第一篇章：汽车机械原理与日常维护的深度解析 本书并非聚焦于考试技巧，而是致力于构建一个扎实的汽车知识体系，确保每一位驾驶者都能真正“掌控”自己的座驾，而非仅仅“操作”它。 第一章：引擎的“心跳”与传动系统的奥秘 本章深入浅出地剖析了现代汽车发动机的工作原理，从经典的四冲程循环到最新的混合动力系统，我们详细讲解了燃油喷射、点火正时等核心技术如何协同作用，产生驱动力。重点在于理解“为什么”车辆会以某种方式响应油门，而非仅仅教授“踩踏”的力度。我们用图解形式拆解了涡轮增压和自然吸气引擎的区别，以及它们在不同驾驶环境下的性能表现。 紧接着，我们转向传动系统。自动变速箱（AT/CVT/DCT）和手动变速箱的内部结构被完全展示。我们探讨了齿比、扭矩转换器（或离合器）的功能，以及如何在日常驾驶中通过合理的换挡（或理解自动模式下的逻辑）来延长变速箱寿命，提升燃油经济性。对于新手常犯的低速高挡或高转速低速等“机械损伤”行为，我们提供了详细的纠正方案。 第二章：底盘、悬挂与制动系统的“安全基石” 驾驶的本质是安全地控制车辆的动态平衡。本篇详细介绍了悬挂系统的作用——减震器、弹簧和连杆机构如何协同工作，吸收路面颠簸，保持轮胎与地面的接触。我们对比了独立悬挂与非独立悬挂的优劣，并讨论了运动型悬挂与舒适型悬挂的调校哲学。 制动系统部分是本章的重中之重。除了基础的刹车片、刹车盘的磨损判断，我们用大量篇幅讲解了防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配（EBD）和刹车辅助系统（BA）的实际工作流程。我们模拟了湿滑路面或紧急制动时的车辆姿态，教授读者如何正确理解和信任这些电子辅助系统，避免因误判而采取错误的制动措施。此外，驻车制动（手刹和电子手刹）的正确使用与保养也被纳入其中。 第三章：电力、冷却与油液管理：车辆的生命线 车辆的“健康”依赖于精密的流体循环和电力供给。本章是针对车主实操性的指南。我们详细介绍了汽车冷却系统的构成（水泵、节温器、散热器），并给出了不同防冻液的更换周期和注意事项。 电力系统部分，我们解析了蓄电池的工作原理、如何准确判断蓄电池健康状态，以及应急搭电的正确步骤与安全规范，避免因操作失误造成电子元件损坏。机油的选择标准（粘度等级、API/ACEA认证）不再是模糊的数字组合，而是与您爱车的发动机设计和驾驶习惯紧密挂钩的科学选择。我们提供了一份详细的油液更换周期对照表，涵盖了机油、变速箱油、刹车油和转向助力油。 --- 第二篇章：进阶驾驶技术与复杂环境适应 本书的后半部分，完全脱离了驾校训练场的范畴，专注于应对真实世界中不断变化的交通和环境挑战。 第四章：动态操控与视野管理：预判的艺术 真正的驾驶高手，其核心能力在于对车辆动态的精确感知和对前方路况的超前预判。本章引入了“驾驶视线金字塔”理论，强调远视、中视与近视点的协调配合。我们教授如何利用A柱、后视镜的盲区进行有效的“扫视”和“确认”，建立起360度的安全认知圈。 在动态操控方面，本章着重讲解了“慢入快出”的转弯哲学，以及如何通过油门和刹车的协同控制（跟趾技术的基础概念，即使在自动挡上也适用），来平顺地通过连续弯道或匝道。对于高速公路上的超车与并线，我们提供了详细的距离判断模型，确保操作的流畅与安全。 第五章：全天候与特殊路况应对策略 城市驾驶环境瞬息万变。本篇将驾驶场景细分，提供针对性极强的解决方案： 雨雪雾天气应对： 如何区分ABS介入和轮胎打滑的感受。在雨天高速巡航时，水漂现象的识别与规避技巧；在冰雪路面上，如何使用低档位和点刹（或平稳制动）保持抓地力。 山区与坡道驾驶： 长下坡时，如何利用发动机制动（降挡）来保护刹车系统，避免热衰减失灵。在上坡时，如何避免怠速熄火并保持平稳的动力输出。 城市拥堵与夜间驾驶： 在低速蠕行中，如何避免对离合器或变矩器的过度磨损。夜间远光灯的合理使用，以及如何通过观察前方车辆的尾灯来判断其意图。 第六章：车载智能系统与人机交互优化 现代汽车高度依赖电子系统。本章不只是介绍功能，而是探讨如何将这些系统有效融入驾驶流程。我们将详细解析自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助（LKA）和自动泊车辅助系统的局限性与最佳使用时机。重点强调：电子系统是辅助工具，而非驾驶的替代品。通过案例分析，指导驾驶者何时应果断关闭辅助系统，重新接管车辆控制权。 --- 总结：通向成熟驾驶员的长期修炼 本书的最终目标，是培养出一位不仅能通过考试，更能安全、经济、舒适地驾驶车辆的成熟驾驶者。它是一本关于车辆工程、动态物理学与高级路况心理学的综合指南，为您的每一次出行提供坚实的技术后盾与深刻的理论支撑。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计得挺吸引人，那种沉稳的深蓝色配上醒目的黄色字体，给人一种专业、可靠的感觉。我一直对开车这件事有点心虚，尤其听说现在考试越来越难，就赶紧找了这本据说很实用的指南。拿到手翻开目录，我第一个关注的就是“场地驾驶技能”那部分，毕竟坡道定点停车和侧方停车简直是我的噩梦。书里对每个项目的操作步骤讲解得非常细致，连方向盘转动的圈数、离合器的半联动点应该保持多长时间都有明确的描述，甚至还配有图示，虽然图示看起来有点简陋，但关键点都标注出来了。我最欣赏的是它对于“预判”的强调，很多教练可能只会告诉你“怎么做”，但这本书会告诉你“为什么这么做”，以及在遇到突发情况时应该如何调整，比如后视镜视野的调整技巧，这个在日常驾驶中感觉会非常受用。不过，阅读过程中我发现，对于一些机械原理比如车辆的轴距对转弯半径的影响，讲解得稍显理论化，对于我这种只想快点学会开车的新手来说，如果能多一些更直观的比喻可能更容易理解。整体来说，这本书在技术细节的罗列上是下了功夫的，算是一本扎实的工具书。

评分☆☆☆☆☆

我对这本所谓的“指南”的整体感觉，就像是吃了一顿摆盘精美的法式大餐，但主菜的味道却总觉得差点火候。首先，它在“路考”部分的论述，给我留下的印象是过于强调规则的僵硬执行，比如超车、会车时的打灯时机和距离控制，虽然循规蹈矩是考试要求，但现实中的交通状况远比书本上的情景要复杂得多。书中提到的那种理想化的车流模型，在高峰期的城市街道上几乎是不存在的。我更希望看到的是一些经验丰富的老司机在面对不守规矩的驾驶者时，如何保持安全的前提下巧妙地化解危险，而不是一味地强调“按标准流程走”。另外，关于车辆的日常保养和故障排查，这本书几乎是避而不谈，这对于一本号称“指南”的书来说，是个明显的疏漏。学开车不仅仅是学会操作方向盘和踏板，更是要学会与你的“伙伴”（车辆）建立起最基本的信任和了解。它更像是一份针对特定考试的应试手册，而非一本面向未来几十年驾驶生涯的参考书。

评分☆☆☆☆☆

说实话，这本书的排版设计简直是一场灾难，让我阅读体验大打折扣。信息密度太高，行距和字间距挤得非常紧凑，很多关键的图示和文字说明挤在一起，显得非常拥挤和晦涩。读到某些复杂的操作步骤时，我不得不反复阅读好几遍，才能在大脑中构建出那个动作的完整画面。比如，在讲解连续变道过程中如何使用余光观察后方盲区时，文字描述得相当拗口，如果能用流程图或者步骤分解图来清晰地展现视线转移的路径，效果会好上百倍。这本书的价值更多体现在其知识的深度上，而不是表现形式的优美上。它就像一本老旧的大学教材，内容扎实，但阅读起来实在是一种体力活。对于我这种视觉驱动的学习者来说，这本书的“颜值”确实不高，让人提不起兴趣反复翻阅，更多的是在需要解决具体问题时才会去查阅，而不是把它当作一本轻松的伴读材料。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我最大的启发，在于它对“细节决定成败”的贯彻执行。它不仅仅是教你如何完成一个考试动作，更是在灌输一种严谨细致的驾驶习惯。例如，它花费大量篇幅来讨论方向盘的回正角度控制，指出很多新手往往在车辆停稳后还在微调方向盘，这看似微小的动作，实际上反映了驾驶者对车辆运动轨迹缺乏精确掌控。书中提到，一个优秀的驾驶员，其车辆在任何状态下（直线行驶、转弯、刹车后）都应该处于一个“零修正”的稳定状态。这种对“精确控制”的执着，让我开始反思自己日常开车时那些不经意间的“差不多就行了”的态度。这本书的作者显然是一位对驾驶技术有深刻理解的专家，他能透过表面的操作，直达车辆力学和驾驶人反应的本质。虽然书中对不同车型在不同路面条件下的适应性变化着墨不多，但就基础技能的打磨而言，这本书提供的视角是极其有价值的，值得反复研读，尤其适合那些希望把驾驶技术打造成一种本能反应的学员。

评分☆☆☆☆☆

这本书的文字风格出奇地平实，几乎没有那种为了吸引眼球而堆砌的华丽辞藻，读起来非常沉静，让人能够心无旁骛地专注于技术本身。我特别喜欢它对“心态调整”那一章的处理，不同于一般教程只是简单地说“不要紧张”，它深入探讨了紧张情绪是如何影响肌肉协调和判断力的，甚至还引用了一些心理学上的概念来解释驾驶恐惧的成因。这种深度分析，让这本书超越了单纯的“操作手册”的范畴。例如，书中关于如何应对“鬼探头”的场景描述，作者细致地分解了从听到异响到做出反应的微小时间差，并给出了一套标准化的应急反应流程。虽然这些内容在其他地方或许也能找到只言片语，但能如此系统、有条理地整合在一起，确实不容易。唯一的遗憾是，对于电子化考试，比如一些新的安全文明驾驶常识题型的更新速度，这本书似乎跟不上最新的考试大纲变化，可能需要读者自行去查阅最新的官方资料来补充。

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二 加减挡

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三 驾校机动车学习驾驶员小型汽车58小时训练计划

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三 汽车通过隧道的驾驶

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二 在夜间驾驶

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二 在夜间驾驶

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六 超车

评分☆☆☆☆☆

四 坡道起步

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