电动汽车充电站运行与维护技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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徐海明 等 编

图书标签:

• 电动汽车
• 充电桩
• 运行维护
• 新能源汽车
• 充电设施
• 电气工程
• 技术规范
• 安全操作
• 故障诊断
• 行业标准

出版社： 中国电力出版社

ISBN：9787512322196

版次：1

商品编码：10909962

包装：平装

开本：16开

出版时间：2012-01-01

用纸：胶版纸

页数：281

内容简介

　　 本书的编写目的是为读者提供翔实的旅游英语语言素材，围绕旅游英语这一主框架，结合具体的实际场景，有针对性地精心设计了旅游中将遇到的各种重点问题。在强调理论知识的同时，更强调了读者的英语语言实际应用技能。本书由10个单元组成。从第一单元的迎接来宾，到最后一个单元的为客人送行。第二单元至第八单元编排了旅游中要遇到的重要环节。本书内容广泛，系统全面，语言地道，词句丰富。除此之外，本书各单元还配有相关插图，与文字相映成趣。该书推崇语言的功能性、真实性和实用性，它既可为有兴趣的学生作为辅助教材使用，也可为英语导游提供相应的指导，不失为一本可学可用的多样性书籍。

目录

前言
第一章 电动汽车技术基础
第二章 电动汽车充电机技术基础
第三章 电动汽车的动力电池及其电池管理系统
第四章 电动汽车充电站的构成与功能
第五章 电动汽车充电站的交流配电系统
第六章 电动汽车充电机的功能及应用
第七章 电动汽车充电站的直流系统
第八章 电动汽车充电站的监控系统
第九章 电动汽车充电站的讲师计费系统
第十章 电动汽车充电站的安全管理及安全防护
第十一章 电动汽车充电站对供电系统的影响及防范措施
第十二章 电动汽车的充电
第十三章 电动汽车充电站的运行与维护
参考文献

前言/序言

好的，这是一份针对一本名为《电动汽车充电站运行与维护技术》的书籍的图书简介，但这份简介描述的是不包含该主题内容的图书，内容将侧重于其他领域，并力求详尽自然。 --- 图书简介：古罗马城市规划与公共工程的演变 本书名称： 永恒之城的蓝图：从共和到帝国时期的罗马城市空间构建与基础设施管理研究 作者： 马库斯·瓦莱里乌斯 (Dr. Marcus Valerius) 字数： 约 1500 字 导言：时间之河上的不朽印记 罗马，一个横跨千年、影响深远的文明。它不仅以其强大的军事力量和复杂的法律体系著称，更以其无与伦比的城市建设和工程奇迹在人类历史上留下了深刻的烙印。本书《永恒之城的蓝图》并非关注近代工业或现代能源基础设施，而是将时间拨回到古代，深入剖析古罗马文明赖以生存和繁荣的物质基础——其精密的城市规划、复杂的供水系统、坚固的道路网络以及公共建筑的空间布局。 本书的核心在于探究罗马人如何通过系统的、可复制的工程学原理，将分散的定居点转化为功能完备、具备高度社会组织性的城市实体。我们聚焦于公元前 509 年罗马共和国建立到公元 476 年西罗马帝国灭亡这一漫长历史时期中，城市形态的动态演变及其背后的管理哲学。 第一部分：共和国时期的奠基与早期规划原则 (c. 509 BCE – 27 BCE) 本部分详细考察了罗马城（Rome）和外省殖民地（Coloniae）在早期扩张阶段的规划特征。早期罗马城市往往围绕军事营地（Castrum）的网格化布局展开，这种方正的结构体现了军团纪律对城市形态的深刻影响。 1. 城市选址与防御策略： 我们分析了早期罗马人选择定居点的标准，包括对水源、制高点和交通枢纽的考量。重点研究了 Servian Wall（塞尔维乌斯城墙）的修建过程及其对城市早期边界的界定。 2. 广场（Forum）的诞生与社会中心化： 罗马广场不仅仅是市场，它是政治、宗教和法律活动的交汇点。本书通过对福鲁姆·罗曼诺姆（Forum Romanum）的考古发掘与文献对比，重构了共和国时期广场的功能演变轨迹，特别是其在公民集会和法律审判中的核心作用。 3. 早期公共工程的组织： 共和国时期，公共工程的实施主要依赖于国家动员和地方资源。本章探讨了早期的道路修建技术（如 Via Appia 的初期工程）以及早期排水系统（如 Cloaca Maxima）的建设背景和管理机构，强调了“公共利益”（Res Publica）观念对基础设施建设的驱动作用。 第二部分：帝国鼎盛时期的空间优化与工程奇迹 (c. 27 BCE – 284 CE) 奥古斯都时代标志着罗马城市管理的制度化和规模化的顶峰。本部分侧重于帝国时期，城市功能被垂直细分和水平扩展的现象。 1. 供水系统的宏大叙事： 罗马的引水渠（Aqueducts）是古代世界最伟大的工程成就之一。本书详尽分析了十余条主要引水渠的设计原理，包括水力坡度的计算、虹吸管的使用以及水渠的维护（尽管此处维护侧重于人力和材料管理，而非电力驱动的设备维护）。我们对城市内部的水分配网络——从 Castellum Aquae（配水池）到公共喷泉、浴场和私人住宅的层级分配机制进行了深入的数学模型模拟。 2. 交通与物流的管理： 罗马的道路系统（Viae Publicae）是维系帝国的血脉。我们对比了 Cursus Publicus（帝国驿站系统）的运营模式与地方道路的维护责任。同时，本书也首次引入了对港口设施（如奥斯提亚 Port of Ostia）的详细空间分析，探讨了城市物资输入与仓储的效率问题。 3. 娱乐与福利设施的空间社会学： 帝国城市规划中，为公民提供公共服务是维持社会稳定的关键。我们详细考察了大型公共浴场（Thermae）如卡拉卡拉浴场和戴克里先浴场的建筑布局、加热系统（Hypocaust）的工作原理及其在城市肌理中的“社交化”功能。此外，圆形竞技场（Amphitheater）和剧院的选址逻辑，也揭示了帝国如何通过“面包与马戏”（Panem et Circenses）来管理庞大的人口。 第三部分：晚期罗马的挑战与城市形态的适应性 (c. 284 CE – 476 CE) 面对日益增长的财政压力、蛮族威胁和地方自治的衰退，晚期罗马的城市管理模式被迫转型。 1. 城市防御工事的强化： 随着外部压力的增加，许多城市开始收缩其城市边界。本章研究了 Aurelian Walls（奥勒良城墙）的修建，以及城市规划如何从扩张转向防御性的“堡垒化”。我们分析了城墙内部空间如何被重新分配，以适应驻军需求和物资储备。 2. 资源分配的危机与地方化： 帝国中央权威的削弱导致基础设施维护的资金链断裂。本书探讨了地方贵族（Curiales）在维护引水渠和道路方面的责任转移，以及这如何导致城市公共服务的质量下降。例如，城市供水系统因缺乏持续的结构性修缮而功能衰退，公共浴场的关闭与私人化现象的出现。 3. 城市空间中的宗教转型： 基督教的兴起对城市景观产生了结构性影响。我们考察了早期大教堂的选址如何挑战传统广场的中心地位，以及罗马建筑材料和技术如何被应用于新的宗教建筑范式中。 结语：古典工程学的遗产 本书总结了罗马城市规划的内在逻辑——一个以功能性、实用性和纪念性为驱动的综合系统。我们强调，罗马的伟大不在于个别建筑的奇观，而在于其将这些奇观系统化、标准化并推广至地中海世界的宏大能力。对古罗马城市运行机制的理解，为我们反思当代城市可持续发展中的空间效率与社会公平问题，提供了跨越时空的深刻参照。 --- 目标读者： 历史学、考古学、古典学、土木工程史、以及城市规划史的专业研究人员与爱好者。 本书特点： 强调一手考古资料与古典文献的交叉印证，辅以详细的地图和工程剖面图解说，全面还原一个功能完备的古代世界中心。

评分☆☆☆☆☆

作为一名环保与可持续发展领域的政策研究员，我关注的焦点是如何通过电动汽车基础设施的推广来加速城市交通的“去碳化”进程，以及如何确保这种转型是环境友好且社会公平的。我希望书中能提供详细的全生命周期评估（LCA）数据，对比不同充电桩材料（如外壳、电缆）的碳足迹，以及废旧充电桩设备的回收处理流程和环保标准。此外，我也对充电站的绿色能源集成非常感兴趣，比如，如何设计一个自给自足的微电网式充电站，并量化其在减少化石燃料依赖方面的具体贡献。这本书的标题虽然宏大，但内容似乎集中于“运行与维护的技术”这一具体操作层面，比如如何更换一个断路器，或者如何进行定期的绝缘电阻测试。这些技术细节固然重要，但对于我这种需要政策建议和宏观影响评估的读者来说，缺乏足够的环境效益量化指标和社会接受度研究。我更需要的是如何将运维效率提升与可持续发展目标（SDGs）挂钩的理论框架和实证数据支持。

评分☆☆☆☆☆

这本书，说实话，我买来的时候是冲着新能源汽车电池管理系统的深度解析去的，毕竟现在电动车的核心技术就在于电池，如何高效、安全地管理能量、预估寿命，这些都是我工作中最头疼的问题。我期待着书中能有关于下一代固态电池或者新型电解液技术的详尽对比和数据分析，最好是能深入到电化学反应机理层面，给我一些能够指导我进行实验室改进的理论支撑。然而，打开目录后，我发现内容似乎更偏向于基础设施的物理层面和日常运营管理。虽然了解站点布局和电能调度很重要，但对于我这种主要负责电池包热管理和故障诊断算法优化的工程师来说，这些内容显得有些“宏观”了。我希望能看到更多关于BMS的SOC/SOH估算算法的迭代对比，比如卡尔曼滤波在高动态工况下的性能瓶颈，或者高精度内阻测量方法在实际温变环境下的鲁棒性研究。如果这本书能在这些尖端技术细节上再深挖一层，配上更多真实的工程案例和仿真模型参数，那对我来说价值会呈几何级数增长。这本书目前给我的感觉，更像是一本为站点运维工程师准备的实操手册，而非为电池系统研发人员量身定制的深度技术参考。我希望能找到一本更聚焦于储能单元与电网交互的精细化控制策略的书籍。

评分☆☆☆☆☆

我是一位正在努力拓展自己业务范围的充电站投资方，我的主要关注点在于项目的经济可行性、投资回报周期（ROI）以及如何最大化场站的坪效和时间利用率。我购买此书时，最希望能看到的是关于不同区域（如高速服务区、城市中心商业区、居民小区）的充电需求预测模型，以及基于这些模型如何选择最经济的设备配置组合（直流快充、交流慢充、大功率超充的比例）。同时，我也非常看重政策法规的解读与未来的补贴趋势，这直接影响到我的长期战略布局。原以为书中会对市场化运营的成功案例进行深入的财务分析，比如不同电价策略下的利润空间变化，或者如何通过智能调度减少电网峰谷电费差带来的成本压力。但读下来发现，对这些商业运作和金融建模的探讨非常浅尝辄止。更多篇幅似乎用在了设备安装规范和日常巡检SOP上，这些内容虽然基础，但对于我这种需要宏观决策的人来说，价值有限。我需要的不是如何拧紧螺丝，而是如何让这个螺丝钉发挥最大的市场价值。如果能增加一章关于虚拟电厂（VPP）接入与收益分析的案例研究，那就太棒了。

评分☆☆☆☆☆

我是一名专注于城市智能电网集成与电力调度的学者，我的研究兴趣点在于电动汽车充电负荷对配电网稳定性的冲击建模与削峰填谷策略的研究。我购买这本书是希望它能提供大规模充电站群接入电网的实时数据接口规范以及分布式能源（如光伏、储能）与充电桩群的协同优化调度算法的最新进展。我尤其关注的是V2G（Vehicle-to-Grid）技术在实际应用中面临的电能质量问题，例如谐波抑制和电压波动控制。我期待看到的是先进的预测控制模型（MPC）在充电负荷调度中的应用实例，以及如何利用深度学习方法来优化充电网络的动态负载平衡。然而，此书的内容似乎将重点放在了充电站的“物理运维”上，例如：站点的场地规划、防火要求、以及日常的设备点检流程。这些内容对于电力系统工程师而言，更多属于“基础设施管理”范畴，而非“高级能源互联网控制”。如果书中能提供一些高功率直流充电桩的IGBT模块的电磁兼容性（EMC）测试报告分析，或者关于电能质量监测设备在充电场站的应用指南，那才是我真正需要的学术前沿信息。

评分☆☆☆☆☆

作为一名刚从传统燃油车维修领域转型到电动汽车售后服务的技术人员，我渴望得到一本能够快速弥补知识断层的入门向导，尤其是针对高压安全操作规程和常见故障的快速定位。我希望书中能够详细图解不同品牌快充桩的内部结构和电路原理，特别是CC/CV控制逻辑的详细流程，以及在遇到握手失败或通信中断时，应如何使用诊断工具（如CAN分析仪）来追踪问题根源。我期望读到的是那种“一图胜千言”的故障树分析图谱，比如，如果显示“充电桩过温报警”，我应该首先检查哪些传感器、通信线束或冷却风扇。遗憾的是，本书中对具体设备品牌和型号的硬件结构描述过于笼统，更多的是对国家标准和行业规范的引用，这些规范我通过在线文档已经查阅得七七八八了。我真正需要的是那种“实战经验总结”——比如，哪些部位最容易受潮短路？哪些软件版本容易出现内存泄漏？如果书中能加入维修视频或详细的拆解步骤照片，或者至少提供一些常见高压继电器寿命终结的特征信号，对我现在的日常工作将是极大的帮助。

评分☆☆☆☆☆

对充电站有了初步了解。。值得一看

评分☆☆☆☆☆

给公司买的专业书籍，很有用

评分☆☆☆☆☆

对了解汽车充电原理有帮助

评分☆☆☆☆☆

还可以。不错。对工作还是有帮助的。

评分☆☆☆☆☆

看着质量不错，挺好用的应该。

评分☆☆☆☆☆

关于汽车充电站的专业书籍，就是有点老，不过，现在能够出书的技术都会老，最新的技术不会出书的

评分☆☆☆☆☆

专业对口，很实用的说。

评分☆☆☆☆☆

对充电站有了初步了解。。值得一看

评分☆☆☆☆☆

做为入门级别的可以看一看，还是有可以学习的地方的