交通管理与控制（第五版） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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吴兵，李晔 编

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• 交通管理
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• 交通系统
• 道路交通
• 城市交通
• 交通安全
• 第五版

出版社： 人民交通出版社股份有限公司

ISBN：9787114125041

版次：5

商品编码：11786607

包装：平装

丛书名： “十二五”普通高等教育本科国家级规划教材 ，

开本：16开

出版时间：2015-10-01

用纸：胶版纸

页数：310

字数：496000

正文语种：中文

内容简介

　　《交通管理与控制（第五版）》着重于探讨对现有的道路交通设施，如何科学地采取交通管理与控制的各种交通治理措施来提高其交通效益与交通安全。《交通管理与控制（第五版）》分为交通管理与交通控制两篇，共十六章，对交通管理的内容、设施、交通控制的原理、技术及设备进行了介绍。《交通管理与控制（第五版）》是交通工程专业用教材，道路工程专业选修课教材，也可供有关专业的技术人员参考。

目录

绪论
第一篇 交通管理
第一章 交通管理概论
第二章 交通管理法规
第三章 交通行政管理
第四章 交通秩序管理
第五章 交通运行管理
第六章 优先通行管理
第七章 交通系统管理与交通需求管理
第八章 特殊事件交通管理
第九章 交通拥挤管理

第二篇 交通控制
第十章 交通信号控制概论
第十一章 单个交叉口交通信号控制
第十二章 干线交叉口交通信号联动控制
第十三章 区域交通信号控制系统
第十四章 快速道路交通控制系统
第十五章 智能交通运输系统概论
第十六章 交通监控及智能交通运输系统设备简介
参考文献

《公路运输规划与设计》 本书深入探讨了现代公路运输系统的规划、设计与实施过程，旨在为交通工程师、城市规划师、政策制定者以及相关领域的研究人员提供一套系统性的理论框架与实践指导。随着社会经济的发展和城市化进程的加速，高效、安全、可持续的公路交通网络成为支撑经济发展和提升居民生活品质的关键要素。本书紧密围绕这一核心需求，从宏观到微观，全方位地解析了公路交通规划与设计的复杂议题。 第一部分：公路运输系统分析与预测 本部分首先勾勒出公路运输系统的基本构成与运行机制，包括道路基础设施、交通流量、运输模式以及与之相关的经济、社会、环境因素。在此基础上，本书详细介绍了交通需求预测的方法论，从历史数据分析、模型构建到情景模拟，涵盖了多种量化工具和技术。通过对人口、经济、土地利用、车辆拥有量等影响因素的深入分析，读者将能够掌握如何科学地预测不同时期的交通需求，为后续的规划与设计奠定坚实基础。此外，还着重讨论了交通出行行为的驱动因素和模式选择，理解公众的出行习惯对于优化网络布局和提供多元化交通服务至关重要。 第二部分：道路网络规划与优化 道路网络规划是公路运输系统的骨骼。本部分系统阐述了道路网络规划的基本原则、流程与方法。从国家、区域到城市的层级，探讨了不同尺度下的网络规划策略，包括干线公路网的衔接、城市路网的密度与层级划分、以及对各类交通方式（机动车、非机动车、行人）的整合考虑。重点介绍了如何利用GIS（地理信息系统）等先进技术进行空间分析，识别交通瓶颈，评估网络效率，并提出针对性的改进方案。此外，还深入探讨了交通拥堵的成因分析与缓解策略，包括交通需求管理（TDM）的理念与实践，以及如何通过网络优化设计来提升通行能力和运行效率。 第三部分：道路设计标准与要素 道路设计是实现规划目标的关键环节。本部分详尽介绍了各类道路的设计标准和技术规范，涵盖了从沥青和混凝土路面到交通标志、标线、照明、排水等各个方面。详细阐述了路基、路面的结构设计、材料选择、施工工艺，以及如何根据不同的交通流量、气候条件和地质环境进行优化设计。特别强调了道路安全设计的重要性，包括交叉口设计、曲线半径、坡度控制、视距要求等，并通过大量的案例分析，说明了安全设计对减少交通事故的决定性作用。同时，还探讨了道路景观设计和生态环境保护在道路设计中的融合，追求经济效益、社会效益和环境效益的统一。 第四部分：交通流量分析与管理 交通流量是衡量道路系统运行状态的核心指标。本部分深入剖析了交通流量的观测、分析与管理技术。介绍常用的交通流量采集设备和数据处理方法，包括流量、速度、占有率、延误等参数的统计与分析。重点讲解了交通流理论，如基本交通流方程、交通流模型（如Lighthill-Whitham-Richards模型、Cell Transmission Model等），以及如何利用这些模型来预测交通状况、识别拥堵模式。在此基础上，本书详细介绍了交通控制系统的设计与运行，包括信号灯控制的原理、配时优化算法（如最大流最小延误法、全周期固定配时法、感应控制等），以及智能交通系统（ITS）在交通信息发布、流量调控、事件管理等方面的应用。 第五部分：可持续交通与前沿技术 面对日益严峻的环境挑战和不断发展的技术，可持续交通已成为必然趋势。本部分着眼于公路运输系统的绿色化和智能化发展。详细探讨了节能减排的道路设计与运营策略，包括推广低碳交通材料、优化路面技术以降低滚动阻力、鼓励使用新能源汽车等。介绍了交通影响评价（TIA）的流程与方法，评估新建或改建工程对交通系统及周边环境的影响，并提出相应的缓解措施。此外，本部分还关注了公路运输领域的前沿技术，如自动驾驶技术对道路基础设施的要求、车联网（V2X）通信的应用、大数据与人工智能在交通管理中的潜力，以及智慧停车、共享出行等新兴模式的发展。 本书力求内容严谨、论述清晰、图文并茂，融合了经典的理论知识与最新的实践成果。通过阅读本书，读者不仅能掌握公路运输规划与设计的核心技能，更能深刻理解这一领域所面临的挑战与机遇，为构建更加高效、安全、绿色的未来公路交通系统贡献力量。

评分☆☆☆☆☆

这本书的专业性和前瞻性都让我感到非常赞赏。它在深入探讨现有交通管理与控制技术的同时，也对未来交通发展趋势进行了展望。我尤其被书中关于“自动驾驶与车联网”的讨论所吸引。它详细阐述了自动驾驶技术的发展现状、技术挑战以及对交通系统的潜在影响。它还探讨了车联网技术如何赋能自动驾驶，以及如何构建一个安全、高效、智能的未来交通系统。书中对“交通拥堵的成因与治理”的分析也非常透彻。它不仅列举了各种拥堵原因，如交通流量过大、道路瓶颈、交通事故等，还提出了多种治理策略，如提高道路通行能力、优化信号配时、实施交通需求管理等。我非常欣赏书中对“交通可持续发展”的关注，它强调了在满足交通需求的同时，要兼顾环境、社会和经济的可持续性。它提出了一系列实现可持续交通发展的措施，如推广绿色交通、发展低碳交通、优化交通能源结构等。这本书的内容非常丰富，而且具有很强的指导意义，让我对交通领域的未来发展充满了信心。

评分☆☆☆☆☆

这本书的案例分析部分是其一大亮点，它将抽象的理论知识与实际的交通问题紧密结合，让我对书中的内容有了更深刻的理解。我特别喜欢书中关于“城市交通拥堵治理”的几个典型案例，比如纽约、伦敦、北京等城市的经验分享。这些案例不仅仅是简单地描述了这些城市采取了哪些措施，更重要的是深入分析了这些措施的实施背景、遇到的挑战、取得的成效以及可借鉴的经验。这让我能够从不同的地理和社会环境中去理解交通问题的复杂性，以及解决这些问题的多样性。书中对于“公共交通优先”策略的论述也让我印象深刻，它通过分析各种优先措施（如公交专用道、信号优先等）的效果，强调了发展和优化公共交通对于缓解城市交通压力的重要性。这与我一直以来对“以车为中心”的交通发展模式的反思不谋而合。此外，书中还涉及了“交通枢纽的规划与管理”议题，这部分内容让我了解了如何科学地规划和设计大型交通枢纽，以实现各种交通方式（如地铁、公交、出租车、私家车）的有效衔接和换乘，从而提高整体的交通效率和旅客的出行体验。我尤其赞赏书中对“交通信息发布系统”的介绍，它详细阐述了如何利用多种渠道（如手机APP、导航系统、交通广播等）向公众提供实时的交通信息，帮助出行者做出更合理的出行决策。这本书的内容非常丰富，而且非常贴近现实，让我能够将书中的知识应用到实际生活中去。

评分☆☆☆☆☆

这本书真的让我眼前一亮，尤其是它对交通系统复杂性的剖析，简直是教科书级别的。我之前一直觉得交通管理无非就是指挥车辆、设置红绿灯，但读完这本书我才意识到，这背后牵扯到如此多的理论、模型和技术。它不仅仅是讲了如何“控制”交通，更是深入探讨了“管理”的精髓。比如，书中关于交通流理论的部分，从宏观的交通流模型（如Lighthill-Whitham-Richards模型）到微观的元胞自动机模型，都讲解得非常透彻。我特别喜欢它对不同交通流状态的描述，比如自由流、缓行流、饱和流，以及它们之间的转换机制。这让我能够更直观地理解为什么会发生拥堵，以及拥堵形成的原因。此外，书中还详细介绍了各种交通控制策略，例如感应线圈、地磁传感器等检测技术的原理和应用，以及基于这些数据的信号灯配时优化方法。它不是简单地罗列技术，而是告诉你这些技术是如何服务于交通管理的最终目标——提高通行效率、减少延误、提升安全性的。我尤其对书中关于“交通需求管理”的部分印象深刻，它提出了很多非工程性的解决方案，比如鼓励公共交通、推广共享出行、实施拥堵收费等，这让我看到了解决交通问题并非只有硬碰硬的技术手段，更需要智慧和创新。这本书的结构安排也非常合理，从基础理论到实际应用，层层递进，即使是对交通领域不太熟悉的读者，也能逐步理解。它引用了大量的案例研究，让我能够看到理论是如何在现实世界中得到应用的，这些案例的分析也非常深入，让我学到了很多实操性的经验。总而言之，这本书为我打开了认识交通管理的新视角，让我对这个领域充满了兴趣和敬意。

评分☆☆☆☆☆

这本书在讲解交通管理与控制理论时，特别注重理论与实践的结合。我尤其被书中关于“交通信息系统”的详细介绍所吸引。它详细阐述了交通信息系统的组成、功能、应用以及发展趋势。它介绍了如何利用各种信息技术，如传感器、通信网络、数据处理平台等，来采集、处理、发布交通信息，从而提高交通系统的智能化水平。书中还探讨了如何利用交通信息来优化交通流、缓解拥堵、提高交通安全。我非常欣赏书中对“交通模型与仿真”的深入讲解，它介绍了各种交通模型，如交通流模型、交通分配模型、交通仿真模型等，并详细阐述了它们的原理、应用和局限性。通过大量的实例，它展示了如何利用这些模型来分析交通问题、预测交通流量、评估交通管理措施的效果。这对于我理解如何进行科学的交通规划和决策非常有帮助。这本书的内容非常全面，而且讲解得深入浅出，让我能够从多角度理解交通管理与控制的复杂性和重要性。

评分☆☆☆☆☆

不得不说，这本书的章节安排非常有条理，从最基础的交通工程概念出发，逐步深入到更复杂的交通管理和控制策略。我之前一直对交通控制系统中“自适应信号控制”的概念比较模糊，读完书中关于这部分的内容后，豁然开朗。作者不仅解释了自适应信号控制的基本原理，比如如何利用实时交通数据来动态调整信号灯相位和周期，还详细介绍了各种自适应信号控制系统的类型及其优缺点，比如SCOOT、SCATS等。这些详细的讲解让我能够理解为什么在某些拥堵路口，信号灯的配时会不断变化，而且效果比固定配时要好得多。书中还涉及了“交通安全管理”的议题，这部分内容让我意识到，交通管理不仅仅是为了提高效率，更重要的是保障行人和车辆的安全。作者通过分析交通事故的成因，提出了许多预防和控制交通事故的措施，例如道路设计优化、交通标志和标线设置、驾驶员行为干预等。这些内容对于我理解如何创建一个更安全的交通环境非常有启发。我特别欣赏书中对“交通流量预测”的讨论，它介绍了多种预测模型，从传统的统计模型到基于机器学习的深度学习模型，并分析了它们在不同场景下的适用性。这对于我理解如何利用预测技术来提前应对交通拥堵非常有价值。总的来说，这本书就像一个百科全书，涵盖了交通管理和控制的各个方面，而且讲解得深入浅出，非常适合不同层次的读者阅读。

评分☆☆☆☆☆

读完这本书，我感觉自己对交通系统的理解得到了极大的提升。它不仅仅是关于技术，更是关于系统性的思维和策略的制定。书中关于“交通需求管理”的部分，给我的启发尤其大。它详细阐述了如何通过价格、配额、信息等手段来影响人们的出行选择，从而减轻交通压力。比如，书中对拥堵收费的分析，让我看到了这种策略在减少车辆使用、鼓励公共交通方面的巨大潜力。它也探讨了在实施这些政策时可能遇到的挑战，以及如何进行有效的公众沟通和政策设计。我特别喜欢书中关于“绿色交通”的论述，它强调了可持续交通发展的重要性，并提出了一系列实现绿色交通的措施，如发展电动汽车、推广自行车出行、优化公共交通系统等。这让我对未来的交通发展方向有了更清晰的认识。书中对“交通数据的分析与应用”的介绍也非常深入，它详细阐述了如何采集、处理和分析海量的交通数据，并如何利用这些数据来支持交通管理决策、优化交通系统运行。它还介绍了各种数据分析技术，如数据挖掘、机器学习等，并展示了这些技术在交通领域的实际应用案例。这本书的内容非常充实，而且涉及的领域非常广泛，让我学到了很多以前从未接触过的知识。

评分☆☆☆☆☆

这本书的论述逻辑严谨，观点鲜明，让我对交通管理和控制的理解达到了一个新的高度。它并没有停留在对现有技术的简单介绍，而是深入挖掘了这些技术背后的科学原理和决策机制。我非常欣赏作者在书中对“交通系统”的整体性思考，强调了交通是一个多层次、多要素相互作用的复杂系统，任何一个环节的改变都可能影响到整个系统的运行。例如，在讨论交通拥堵的成因时，书中不仅仅提到了车辆数量的增加，还深入分析了道路网络结构、交通信号配时、驾驶员行为、甚至天气等多种因素的耦合作用。这使得我能够从更全面的角度去审视交通问题，而不是仅仅停留在表面现象。书中关于“交通仿真”的部分更是让我大开眼界，它详细介绍了各种仿真软件（如VISSIM, TRANSYT等）的应用场景和仿真流程，以及如何利用仿真结果来评估不同的交通控制策略和方案。这对于我理解如何进行科学的交通规划和设计非常有帮助。我尤其喜欢书中对“智能交通系统”（ITS）的发展历程和未来趋势的梳理，它清晰地阐述了ITS如何通过信息技术、通信技术和控制技术来提升交通系统的智能化水平，例如自动驾驶、车联网、交通信息服务等。这些前沿技术的介绍让我对交通的未来充满了期待。此外，书中在引用文献和数据方面也非常严谨，每一个论点都有可靠的依据支撑，这大大增强了这本书的说服力和学术价值。对于想要深入研究交通管理领域的专业人士来说，这本书无疑是一本不可多得的参考资料。

评分☆☆☆☆☆

这本书在阐述交通管理与控制理论时，充分考虑了不同尺度的交通系统，从微观的交叉口控制到宏观的区域交通网络管理，都有详细的论述。我尤其被书中关于“交通网络优化”的内容所吸引，它介绍了各种网络分析工具和优化算法，如最短路径算法、最大流算法等，并解释了如何利用这些工具来提升整个交通网络的通行能力和可靠性。这让我能够理解，交通管理并非孤立地处理某个路口或某条道路，而是需要一个整体性的视角去优化整个交通系统。书中对“货运交通管理”的关注也让我感到惊喜，很多交通管理书籍往往侧重于客运交通，而这本书则全面地探讨了货运交通的特点、挑战以及管理策略。它分析了货运交通对城市交通的影响，并提出了一些优化货运交通的措施，如夜间配送、绿色货运等。这对于理解城市物流的运作非常有帮助。我非常欣赏书中对“交通政策与法规”的讨论，它深入分析了各种交通政策的制定过程、实施效果以及对交通系统运行的影响。例如，它探讨了不同国家和地区在限购、限行、拥堵收费等方面的政策差异，以及这些政策对交通行为和交通流量的影响。这让我认识到，交通管理不仅是技术问题，更是政策和管理问题。这本书的语言风格比较专业，但逻辑清晰，表达准确，即使是初学者也能够从中受益匪浅。

评分☆☆☆☆☆

这本书的结构设计非常合理，从基础的交通流理论到复杂的交通控制系统，层层递进，让读者能够循序渐进地掌握知识。我尤其被书中关于“交通仿真技术”的详细讲解所吸引。它不仅介绍了各种仿真软件的原理和操作，还通过大量的实例展示了如何利用仿真技术来评估交通设计方案、预测交通拥堵、优化信号配时等。这对于我理解如何进行科学的交通规划和决策非常有帮助。书中对“智能交通系统（ITS）”的发展和应用进行了全面的梳理，从ITS的各个组成部分（如交通信息系统、交通监控系统、交通控制系统等）到ITS在不同场景下的应用（如高速公路管理、城市交通管理、公共交通管理等），都有详细的介绍。这让我对ITS的整体框架和功能有了更清晰的认识。我非常欣赏书中对“交通心理学”的探讨，它分析了驾驶员、行人等交通参与者的行为特点和心理因素，并提出了如何通过心理学原理来改善交通安全和效率的措施。这让我意识到，交通管理不仅仅是技术问题，更是人本问题。这本书的语言风格比较严谨，但也非常清晰易懂，适合不同背景的读者阅读。

评分☆☆☆☆☆

这本书的论述深度和广度都让我印象深刻，它涵盖了交通管理与控制领域的各个方面，而且讲解得非常细致。我尤其喜欢书中关于“区域交通协调控制”的讨论。它详细介绍了如何通过协调相邻交叉口的信号配时，形成“绿波带”，从而提高干线道路的通行效率。书中还分析了不同协调控制策略的优缺点，以及如何根据实际交通状况选择合适的协调控制方案。这让我能够理解，为什么在某些路段能够畅通无阻地行驶。书中对“交通基础设施规划与设计”的阐述也让我获益匪浅。它不仅介绍了各种道路、桥梁、隧道等交通基础设施的设计标准和规范，还深入探讨了如何根据交通需求、环境因素、经济成本等因素来选择最优的交通基础设施方案。这让我能够理解，一个高效的交通系统是如何建立在科学的规划和设计基础之上的。我非常欣赏书中对“交通仿真与评估”的强调，它通过大量的案例研究，展示了如何利用仿真技术来评估不同交通管理和控制策略的效果，从而为决策提供科学依据。这本书的内容非常扎实，而且紧密结合实际，是一本非常实用的参考书。

评分☆☆☆☆☆

京东快递速度快，包装好，书的质量也很好

评分☆☆☆☆☆

同济专业课要看的书，加油

评分☆☆☆☆☆

雪中送炭

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挺好的，很不错，很好

评分☆☆☆☆☆

不错的教材，当参考书用咯

评分☆☆☆☆☆

书挺新的，没有破损物流蛮快，好评

评分☆☆☆☆☆

快递速度好快，孩子着急用。

评分☆☆☆☆☆

书挺新的，没有破损物流蛮快，好评

评分☆☆☆☆☆

书很好