高鐵的前世今生 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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王麟，李政 著

圖書標籤:

• 交通運輸
• 鐵路
• 高鐵
• 中國鐵路
• 科技發展
• 工程技術
• 社會發展
• 曆史文化
• 經濟影響
• 基礎設施

齣版社： 中國鐵道齣版社

ISBN：9787113218027

版次：1

商品編碼：12089564

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2016-11-01

用紙：膠版紙

頁數：248

編輯推薦

　　1、係統講述世界高鐵技術發展史的科普圖書；2、鐵路專業人員創作，讓讀者對高鐵的瞭解更加深入；3、本書披露瞭很多鮮為人知的曆史細節，能夠讓讀者真切感受到高鐵技術發展的艱辛與不易；4、本書將視角放眼全世界，通過對各高鐵大國的橫嚮與縱嚮比較，讓讀者一目瞭然，更加為中國高鐵的發展進步而自豪。

內容簡介

　　本書作為世界高鐵技術發展史，重點探尋高鐵技術起源，迴顧高鐵發展曆史，重溫高鐵艱辛曆程，弘揚高鐵優秀文化。首次係統披露瞭全球十二個國傢和地區的高鐵發展曆史，很多史實對於幫助讀者瞭解高鐵的發展艱辛曆程很有幫助。

作者簡介

　　王麟，本名王俊永，鐵道第三勘察設計院集團有限公司科技處高級工程師；天津市作傢協會會員，中國科普作傢協會會員，中國未來研究會會員，天津市國學研究會會員，天津市天文學會理事；科普、曆史專欄作傢，百度百科專業影評人。
　　參加和主持的主要鐵路項目工作有：秦瀋客專勘察設計；秦瀋客專引入瀋陽樞紐方案研究；北京南站前和京津城際軌道交通方案研究；北京站擴能改造工程設計；京滬高速鐵路京津段及天津西站綜閤交通樞紐站場設計。已經齣版的作品有圖書《鐵路傳奇》、《鐵路擎起的朝陽》《鐵路的秘密》《海門開》等6部。

　　李政，男，1977年生，天津人，畢業於天津大學建築學院，城市規劃博士，現為鐵道第三勘察設計院集團有限公司建築分院副總工程師，所長，國傢一級注冊建築師。主持完成瞭全國六大高鐵調度指揮中心以及天津西站、杭州南站、瀋陽南站、滬昆高鐵湖南段站房等高鐵工程的建築設計工作。代錶著作有《鐵路客站建築課程設計》等。

目錄

第一章 前高鐵時代的速度試驗 1
第一節 蒸汽機車的速度狂飆記錄 3
第二節 內燃機車銜接兩個輝煌時代 9
第三節 電力機車開啓準高速時代 15
第四節 前高鐵時代的文化衝擊波 20
第二章 高速鐵路技術的開拓者 25
第一節 日本新乾綫的前塵往事 27
第二節 名至實歸的新乾綫之父 31
第三節 新乾綫修建要齣奇招 34
第四節 法國高鐵研發奮起直追 38
第五節 飛行無軌列車曇花一現 42
第六節 TGV高速列車的先行者 46
第七節 德國鐵路一直走在提速途中 50
第八節 英國高速列車研發柳暗花明 55
第九節 美國雄心勃勃的高鐵研發計劃 60
第十節 俄羅斯承接蘇聯的高鐵事業 65
第十一節 被忽視的高速鐵路先行者 69
第三章 世界高鐵競技展風流 73
第一節 日本高鐵四分天下有其一 75
第二節 種類繁多的新乾綫動車傢族 80
第三節 法國TGV曆盡百劫終登場 88
第四節 德國高鐵在謹慎中穩步推進 98
第五節 英國高鐵在失意中尋求突圍 107
第六節 意大利西班牙高鐵默默耕耘 112
第七節 鮮為人知的瑞典高速鐵路 120
第八節 韓國高鐵從模仿走嚮自力更生 128
第九節 美國高鐵計劃實施任重道遠 140
第四章 保障高鐵安全的關鍵技術 149
第一節 高鐵綫下基礎牢靠是保障 151
第二節 迴首鐵路軌道發展百年 156
第三節 高鐵動車組的前生今世 162
第四節 高鐵列車控製係統發展史 170
第五節 高鐵安全防災監控係統的演變 178
第五章 中國高鐵的追夢之旅 183
第一節 廣深準高鐵是鐵路提速的信號彈 185
第二節 鐵路大提速為高鐵積蓄能量 190
第三節 高鐵技術在爭論中不斷進步 195
第四節 國産高速轉嚮架的研發曆程 206
第五節 國産動車組研發經曆陣痛期 209
第六節 他山之石，可以攻玉 214 第七節 中國高鐵的技術創新成果 219
第八節 中國高鐵的未來發展之路 225
附錄一：中英文術語對照 229
附錄二：參考文獻 237

前言/序言

　　【我們都有一個陸地飛翔的夢想】
　　“輪隨鐵路與周鏇，飛往吳淞客亦仙。他省不知機器巧，艷傳陸地可行船。”這是1876年，流傳於上海吳淞地區的一首《詠火輪車》的竹枝詞。這一年，吳淞鐵路誕生，這是由外國人修建的鐵路，也是中國第一條鐵路。當時光緒皇帝剛登基兩年，還是一個五歲的懵懂頑童，慈禧太後垂簾聽政，西洋入侵者的炮火已經轟開中國大門36年，這個如負重老牛般的國傢，正處於社會巨大變革的前夕。隻是朝野上下苟且，民眾愚昧無知，踏荊棘而無痛感，臨險淵而不自知。倏忽之間，二十年又轉眼逝去，中國迎來命中注定的浩劫。一場甲午海戰，讓國人精神飽受摧殘多年，振興中華這個宏偉目標，已經成瞭每一個充滿正義感人們心中的永恒信念。
　　國傢在飽受內憂外患之際，西方列強用鐵路這把利器，插入瞭中國心髒腹地，斬斷瞭這個古老國傢的手足百骸，像無數條枷鎖，捆住瞭這個落魄的巨人。掙紮徒勞，卻無法掙脫。每一條鐵路的延伸，都包含著一段血與火的曆史。韆瘡百孔的國傢步履維艱，民族復興的中國夢，在當年也隻能是夢想。而在同一時刻，搭上第一次和第二次工業革命戰車的西方國傢，迅速崛起，也將鐵路作為國傢的動脈和靈活的四肢，為擴張和徵服而努力。
　　國傢的發展，離不開“速度”二字，從技術落後的境地打個翻身仗，趕超那些鐵路技術強國，更要用“速度”來達到目的。時空漂移，歲月荏苒，民族崛起，時不我待。而國傢鐵路運能的嚴重不足，設備陳舊，速度慢如蝸牛，乘車條件惡劣，服務態度不佳，也讓鐵路部門飽受詬病。高速公路與航空的迅猛發展，不斷蠶食著鐵路市場。激烈的競爭讓鐵路意識到，隻有提高速度，纔能化解這場危機；隻有提高速度，纔能與大時代的脈搏一同跳動。
　　我們很多人都有一個陸地飛翔的夢想，那是對速度和力量的膜拜與嚮往。二戰之後，日本在百廢待興的廢墟上韜光養晦，十年磨一劍，直到1964年新乾綫的開通和奧運會的舉辦，證明瞭日本國已經重拾往日的工業輝煌，重迴發達國傢行列。鐵路在其中起的作用，怎麼美譽都不為過。而在2008年之前，世界上沒有多少國傢關注中國的命運，但是一場驚雷滾滾，霹靂聲聲，2008年8月份，日本當年的場景在中國上演，我國第一條時速350km/h的京津城際軌道交通成功載客運營，高鐵夢變成瞭現實。一周之後，奧運會如期舉辦。兩件大事，震驚瞭世界。陸地飛翔，如今夢想成真。
　　作為一名有幸經曆瞭中國整個高鐵發展曆程的工程技術人員，為中國高鐵取得的成就激動不已。筆者先後參與瞭國內多條長大鐵路乾綫的提速改造擴能設計工作，參與瞭當年亞洲第一大站——北京南站的前期方案研究，承擔瞭天津西站的站場設計任務；曾經為秦瀋客運專綫的勘察設計揮灑青春與汗水，曾經在長達五年的時間裏，為京滬高速鐵路的建設全身心地投入。在2011年6月30日京滬高鐵正式開通之前，我作為設計者之一，添乘高速試驗列車從北京飛馳到上海，“韆裏江陵一日還”已經不再是詩人的誇張與想象，1318公裏的旅途終結於五小時之內。速度，確實改變瞭中國。
　　世界高鐵技術發展，是有脈絡可循的，需要有心人去挖掘這段曆史，將其偉大輝煌的曆程奉獻給讀者。筆者在很早之前就希望撰寫一本關於高速鐵路技術發展史的圖書，經過苦心搜尋中英文資料，與鐵三院集團有限公司建築分院副總工程師李政博士共同伏案精心創作，得以完成此書。本書的創作和齣版得到瞭在中國鐵道齣版社許士傑主任、鐵三院集團公司副總工程師李樹德、《鐵道知識》雜誌社羅春曉、“中國民間評論員”解筱文、天津《每日新報》王永利、美國哥倫比亞特區大學高鵬等老師和朋友們的悉心指導，在此一並緻以誠摯的謝意。
　　本書將日本、法國、德國、英國、意大利、西班牙、瑞典、韓國、俄羅斯、美國、中國、中國颱灣等國傢和地區的高鐵發展曆史進行瞭梳理總結，以“技術發展”為主綫，以“列車速度”為書眼，展現為高鐵技術做齣巨大貢獻的人物和事跡，分享那些非凡的技術成果。
　　本書獻給所有為高鐵事業拼搏的鐵路人。
　　本書獻給所有支持中國高鐵建設的有識之士。
　　嚮所有的鐵路工作者緻敬！

《高鐵的前世今生》圖書簡介 引言：穿越曆史的鋼鐵巨龍 在現代社會，速度已成為衡量發展的重要標尺，而高鐵，無疑是這股時代洪流中最具代錶性的速度象徵。它不僅是一項交通運輸技術的革新，更是一部濃縮瞭人類對速度不懈追求、技術智慧不斷湧現、乃至國傢發展戰略深刻變革的宏大史詩。《高鐵的前世今生》一書，將帶領讀者穿越時空，深入探究這條縱橫陸地的鋼鐵巨龍，是如何從蒸汽時代的蹣跚學步，發展成為如今飛馳韆裏、改變世界的高速鐵路。本書並非泛泛而談的技術手冊，也不是單純的經濟分析報告，而是一部融匯瞭曆史、技術、經濟、社會、人文等多重維度的深度探索。我們將追溯高鐵誕生的曆史必然，解析其技術演進的麯摺曆程，審視其對全球經濟格局、城市發展、生活方式帶來的顛覆性影響，並展望其未來的無限可能。 第一章：蒸汽的呼喚——高鐵的萌芽與早期探索 在人類對速度的原始渴望中，蒸汽機是第一位偉大的催化劑。19世紀初，隨著蒸汽機的成熟，鐵路運輸的曙光乍現。本書將首先迴溯至那個轟鳴著蒸汽、彌漫著煤煙的時代，講述第一條鐵路的誕生，以及早期蒸汽火車如何以其前所未有的速度和載客能力，顛覆瞭傳統的陸路交通。我們將聚焦於那些富有遠見的工程師和發明傢，他們如何在有限的技術條件下，進行著大膽的嘗試和突破。從喬治·史蒂芬孫的“火箭號”到更先進的蒸汽機車，每一次技術的進步都凝聚著辛勤的汗水和不屈的探索精神。這一時期，鐵路建設雖然麵臨著巨大的技術挑戰、資金匱乏以及社會各界的質疑，但其展現齣的強大潛力和改寫人類齣行方式的巨大能量，已經初露端倪。我們還將探討早期鐵路在工業革命中的關鍵作用，如何成為連接生産與市場的動脈，加速瞭資源的流動和財富的積纍。 第二章：電氣化的浪潮——邁嚮高速鐵路的徵程 蒸汽時代的局限性逐漸顯現，尤其是其速度的天花闆。20世紀初，電力的廣泛應用為交通運輸領域帶來瞭革命性的變革。本書將深入探討電力機車如何取代蒸汽機車，以及由此引發的早期電氣化鐵路的建設浪潮。尤其值得關注的是，在這一時期，一些國傢和地區已經開始對“高速”列車進行初步的探索和嘗試。雖然此時的“高速”與現代高鐵不可同日而語，但這些早期的實驗性項目，例如德國在20世紀30年代的“閃電列車”（Fliegender Hamburger）以及英國的“銀箭”號（Silver Jubilee），已經展現齣對提升列車運行速度的執著追求。它們通過流綫型的車體設計、優化的軌道鋪設以及更強大的動力係統，突破瞭傳統列車的速度瓶頸。本書將詳細剖析這些早期高速列車的技術特點，分析它們在實踐中遇到的睏難和取得的經驗，以及這些經驗如何為後來的高速鐵路發展奠定瞭重要的理論和技術基礎。 第三章：速度的飛躍——高速鐵路的定義與技術突破 真正的“高速鐵路”概念，是在20世紀中葉之後纔逐漸清晰並得以實現的。本書將詳細解析高速鐵路（High-Speed Rail, HSR）的定義，通常指商業運營速度達到200公裏/小時以上，或者專門修建的、用於250公裏/小時以上運行的鐵路綫路。我們將深入剖析實現這一速度飛躍的關鍵技術突破，包括： 動力係統： 從早期的電力機車功率提升，到如今更加先進的牽引係統，如交流變頻電機、再生製動技術等，這些技術如何實現更強大、更高效的動力輸齣。 車輛設計： 流綫型車體、輕量化材料的應用，以及氣動性能的優化，如何有效降低空氣阻力，使列車能夠以更高的速度平穩運行。 軌道與信號係統： 高標準、高精度的軌道鋪設、先進的供電係統（如接觸網）、以及更為精密的信號控製係統（如CTCS、ETCS），如何確保列車運行的安全性和準時性。 運行控製： 自動化程度極高的列車運行控製係統，如何實現列車之間的間隔控製、速度調節和緊急製動，確保萬無一失。 我們將重點介紹世界上第一條真正意義上的高速鐵路——日本的新乾綫（Shinkansen），以及其“子彈頭列車”的技術成就和運營模式。同時，也將迴顧德國的ICE（Intercity-Express）和法國的TGV（Train à Grande Vitesse）等早期高速鐵路係統的發展曆程，分析它們各自在技術選擇、建設理念和運營策略上的異同，以及它們如何共同推動瞭高速鐵路在全球的普及。 第四章：改變中國——中國高速鐵路的崛起之路 中國高速鐵路的崛起，無疑是21世紀最令人矚目的交通革命之一。本書將用相當篇幅，詳細描繪中國高鐵從無到有、從小到大的發展曆程。我們將從最初的引進、消化、吸收到再創新，係統梳理中國高鐵技術自主化、體係化的戰略布局。 技術引進與消化吸收： 詳細介紹中國在建設早期高鐵綫路時，如何通過引進國外的先進技術，並在實踐中進行深入的消化、吸收和再創新。 自主創新與體係化發展： 重點闡述中國在技術研發、標準製定、裝備製造等方麵的自主創新能力是如何逐步提升的，最終形成瞭具有中國特色的高速鐵路技術體係。 大規模建設與網絡化運營： 追溯中國高鐵網絡從最初的幾條綫路，到如今覆蓋全國、縱橫交錯的龐大體係，分析其建設過程中剋服的工程難題、管理挑戰和技術瓶頸。 “中國速度”與“中國模式”： 探討中國高鐵在技術、建設、運營、成本控製等方麵的獨特優勢，以及“中國速度”和“中國模式”對全球高鐵發展産生的深遠影響。 我們將通過具體的案例，如京滬高鐵、滬杭高鐵等標誌性工程，展示中國高鐵建設的宏偉成就，並分析其背後所蘊含的巨大國傢戰略和經濟推動力。 第五章：高鐵的脈絡——對經濟、社會與生活的影響 高速鐵路的意義，遠遠超齣瞭交通運輸本身。它已成為驅動經濟增長、重塑社會格局、改變人們生活方式的強大引擎。本書將從多個維度，深入剖析高鐵帶來的深遠影響： 經濟驅動力： 高鐵如何縮短時空距離，促進要素流動，優化産業布局，帶動區域經濟發展。我們將探討高鐵對旅遊業、商貿流通、高端製造業等産業的拉動作用，以及對城市群、都市圈形成和發展的關鍵作用。 城市發展與空間重塑： 高鐵站樞紐如何成為新的城市發展極，帶動周邊區域的商業、住宅、服務業的集聚。我們將分析高鐵如何改變城市的通勤模式，推動城市空間結構的優化和升級。 社會生活方式的變革： 高鐵如何改變人們的齣行習慣，實現“一日生活圈”、“同城化”的夢想。我們將探討高鐵對傢庭團聚、商務往來、文化交流等帶來的便利，以及它如何拉近瞭人與人之間的距離。 文化交流與區域融閤： 高鐵在加速人員流動、信息傳播的同時，也促進瞭不同地區之間的文化交流和認同感的增強，為區域經濟一體化和國傢整體的融閤發展提供瞭強大的支撐。 第六章：未來的暢想——高鐵的創新與挑戰 技術發展的腳步永不停歇。本書的最後一章，將聚焦於高鐵的未來發展趨勢和麵臨的挑戰。 技術創新前沿： 探討下一代高速列車，如磁懸浮列車（Maglev）、超高速列車（Hyperloop）等可能的技術路徑和發展前景。我們將分析它們的優勢、劣勢以及實現大規模商業化運營的可能性。 智能化與綠色化： 探討人工智能、大數據、物聯網等技術如何應用於高鐵的智能化升級，例如預測性維護、智能調度、乘客個性化服務等。同時，也將關注高鐵在節能減排、可持續發展方麵的努力和創新。 全球化布局與國際閤作： 分析當前全球高鐵市場的發展態勢，以及中國高鐵在國際競爭與閤作中的機遇與挑戰。 麵臨的挑戰： 審視高鐵建設和運營過程中依然存在的挑戰，例如高昂的建設和維護成本、城市規劃的協同問題、環境影響評估、以及安全保障的持續升級等。 結語：駛嚮更遠方 《高鐵的前世今生》一書，旨在為讀者呈現一幅完整而深刻的高鐵發展畫捲。從蒸汽時代的蹣跚，到電氣化的探索，再到現代高速鐵路的輝煌，以及中國高鐵的崛起，我們不僅看到瞭技術的飛躍，更理解瞭人類追求速度、追求連接、追求發展的強大動力。本書相信，高鐵，這條承載著曆史、連接著未來、改變著世界的鋼鐵巨龍，將繼續以其無可匹敵的速度和力量，引領我們駛嚮更美好的未來。

評分☆☆☆☆☆

這本書，說實話，拿到手裏沉甸甸的，封麵設計很有意思，那種略帶復古的色調和現代感的綫條結閤，讓人忍不住想翻開。我本來對技術類的書籍是有點敬而遠之的，總覺得會充斥著晦澀難懂的專業術語，讀起來像啃硬骨頭。但這本書的敘事方式非常巧妙，它沒有一上來就拋齣復雜的軌道力學或者牽引係統圖解，而是像講故事一樣，從早期的蒸汽機車時代開始娓娓道來。那種對早期鐵路建設者們篳路藍縷的描述，讓我仿佛穿越迴瞭那個充滿鐵銹味和煤煙味的年代。作者似乎非常懂得如何抓住普通讀者的好奇心，他用瞭很多生動的細節，比如早期火車司機麵對的惡劣天氣，乘客們對“鐵馬”的驚奇與恐懼，這些都讓冰冷的機械曆史變得有血有肉。我尤其喜歡它對關鍵技術突破點的切入角度，不是枯燥的參數對比，而是探討某一項技術的齣現，是如何徹底改變瞭人們的齣行觀念和社會結構的。讀完第一部分，我對“速度”的追求在人類文明史中的地位有瞭全新的認識，這絕不僅僅是一本關於軌道交通的書，它更像是一部關於人類渴望縮短時空距離的史詩。

評分☆☆☆☆☆

我是在一個漫長的齣差旅途中開始閱讀這本大部頭的，說實話，我原本是抱著打發時間的態度，沒想到很快就被裏麵對不同國傢鐵路發展路徑的比較分析給吸引住瞭。不同於國內許多同主題的書籍往往聚焦於本國成就，這本書的國際視野相當開闊。它細緻地對比瞭歐洲大陸的鐵路網絡構建與北美大陸的擴張需求之間的差異，那種基於不同地理環境和政治經濟背景所催生的技術路綫選擇，看得人茅塞頓開。比如，書中對法國高速鐵路TGV早期遇到的地方阻力，以及日本新乾綫在抗震和準點率上的極限挑戰的描述，都極其深入且客觀。作者的筆調非常冷靜剋製，沒有過度的贊美或貶低，而是用翔實的數據和案例支撐起他的論點。讀到這些篇章時，我常常會停下來，思考技術如何在特定文化土壤中“生根發芽”，並最終塑造齣我們今天所見的全球交通版圖。這本書的深度，在於它能把交通工具的演進，提升到社會學和地緣政治學的層麵去解讀，這遠遠超齣瞭我最初的預期。

評分☆☆☆☆☆

說句實在話，這本書的後半部分，尤其是關於未來交通展望的那幾章，讓我産生瞭強烈的代入感和一絲隱隱的憂慮。作者並沒有沉溺於對現有成就的歌頌，而是大膽地提齣瞭未來交通可能麵臨的瓶頸：能源消耗、基礎設施維護成本的指數級增長，以及城市化進程中對傳統鐵路綫路切割城市肌理的影響。他探討瞭超高速真空管道列車（Hyperloop）這類顛覆性技術的潛力與現實障礙，分析得非常透徹，沒有絲毫的“科幻宣傳”的浮誇。讀到這裏，我意識到，這本書的視角是跳躍的，它不僅迴顧瞭“來時路”，更嚴肅地審視瞭“前方路”。它迫使我思考，當我們追求越來越快的速度時，我們到底在犧牲什麼？這種對技術發展的辯證思考，讓這本書的厚度驟然增加，從一本曆史科普讀物，升華為一本關於人類可持續發展的思考錄。這種嚴肅的、麵嚮未來的拷問，是很多同類書籍所缺乏的。

評分☆☆☆☆☆

我不得不提一下這本書的語言風格，它有一種獨特的、帶有學者氣質的幽默感，讓閱讀過程始終保持著輕快。作者在處理那些嚴肅的工程細節時，偶爾會穿插一些充滿智慧的旁白或者軼事，這些小小的“調劑品”有效地避免瞭閱讀疲勞。比如，在描述某個國傢在競爭中采用瞭激進的技術路綫時，他會用一個形象的比喻來總結其風險，那種措辭精準而又不失風趣，讓人會心一笑。這種成熟的文筆，讓原本可能枯燥的鐵路發展史，變成瞭一種享受。它既有學術的嚴謹性，又充滿瞭文學性的流暢度，閱讀起來非常順暢，完全沒有那種“學術著作”的架子。總的來說，這本書的價值在於它平衡得非常好——平衡瞭曆史與前沿，平衡瞭技術細節與宏觀敘事，更平衡瞭嚴肅性與可讀性，是我近期閱讀體驗最佳的一本書籍之一。

評分☆☆☆☆☆

這本書的排版和插圖設計，簡直是為我這種視覺學習者量身定做的。我通常不太耐煩看那些密密麻麻的文字，但這本書裏穿插的那些老照片、技術手稿的掃描件，以及現代高鐵內部結構的剖麵圖，質量高得驚人。特彆是那些早期機車的黑白照片，光影的處理和人物的錶情都充滿瞭故事感，讓人能直觀感受到那個時代工業美學的力量。而且，作者在解釋一些復雜技術概念時，會非常體貼地配上清晰的示意圖，而不是簡單地用文字堆砌。例如，在講解磁懸浮技術的基本原理時，那種用圖文結閤的方式，讓原本抽象的電磁場作用變得一目瞭然。我感覺作者不僅是個曆史學傢，還是個優秀的視覺傳達者。這本書的價值，有一半在於它作為一本精美的畫冊所展現齣來的藝術感和文獻價值，它讓“硬核技術”擁有瞭可以被欣賞的美感。

評分☆☆☆☆☆

內容有趣，但是希望再詳盡一些就更好瞭。

評分☆☆☆☆☆

幫朋友買的，他是個超級高鐵迷

評分☆☆☆☆☆

瞭解一下高鐵的前世今生和發展趨勢

評分☆☆☆☆☆

物美價廉，很喜歡，還會迴購的！希望多做活動

評分☆☆☆☆☆

幫朋友買的，他是個超級高鐵迷

評分☆☆☆☆☆

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書的內容寫的不如高鐵風雲錄詳細，但是也是一本很不錯的書

評分☆☆☆☆☆

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