基本信息
書名:山地車聖經-騎行技術完全手冊-第2版
定價:69.00元
售價:55.2元
作者:布萊恩·洛佩斯(Brian Lopes) 李·麥考
齣版社:人民郵電齣版社
齣版日期:2017-01-01
ISBN:9787115440181
字數:
版次:2
裝幀:平裝-膠訂
開本:16開
編輯推薦
《山地車聖經:騎行技術完全手冊(第2版)》能讓你在崎嶇的地形上騎得更快更好,也更有自信。世界冠軍布萊恩·洛佩斯(Brian Lopes)和知名教練李·麥考馬剋(Lee McCormack)在本書中嚮讀者講解瞭所有提高騎行水平所需的技能和技巧。 這本經過改進的新版《山地車聖經:騎行技術完全手冊(第2版)》為各種山地車騎行類型提供詳細的技術指導: o 林道 o 速降 o XC越野 o 競速 o 以及更多 不管你是喜歡與三五好友呼嘯林道的山地車愛好者,還是期望能擊敗對手的山地車競速選手,本書中高品質的圖片和示範以及作者的比賽故事都將為你提供亟需的技術指導。這本《山地車聖經:騎行技術完全手冊(第2版)》一定能讓你騎得更加自信、更有樂趣!
內容提要
《山地車聖經:騎行技術完全手冊》全麵詳細地介紹瞭山地車騎行技巧,包括山地車的選擇和調校,正確的騎行姿勢以及高效閤理的踩踏方法,兔跳、壓抬和飛越等山地車技巧。本書還針對各種地形,比如彎道、陡坡和崎嶇路麵等給齣瞭極具價值的技術指導。作者還介紹瞭XC越野、速降、4X、DS等多種比賽形式,並提供瞭適用於不同比賽形式的比賽技巧。 這是一本所有自行車愛好者的必讀手冊,尤其對於山地車愛好者而言更是不可多得。隨著國內騎行熱度的不斷升高,自行車愛好者群體迅速壯大,但目前針對自行車騎行技術的書籍卻極度缺,一些自行車愛好者經過自己的摸索也總結齣瞭一些經驗,但不成體係。本書就是針對這種情況,引進國外係統的山地車騎行知識,為自行車愛好者提供專業的技術指導,讓所有自行車愛好者能騎得更快更好更安全,更有自信!
目錄
作者介紹
布萊恩·洛佩斯(Brian Lopes)美國山地車界的象徵,自1993年開始職業生涯以來,他頻頻齣現在世界各地的領奬颱上。他是美國公認的獲奬多的職業山地車手,也是到目前為止擁有世界杯冠軍頭銜多的男車手(25個冠軍)。他還獲得過4個世界錦標賽冠軍和9個全美錦標賽冠軍,其中既有速降賽冠軍頭銜,也有雙人迴轉賽冠軍頭銜。 李·麥考馬剋(Lee McCormack)世界山地車教練,他采用獨創的順序教學方法指導過各種風格和水平的車手——從傢庭主婦到職業速降車手,他指導他們騎得更好、更快、更安全。同時他也是一名記者,為Bike等多傢雜誌撰稿。他曾獲得無數全國性和地區級彆的寫作和新聞圖片奬項,而且是1998年普利策奬公共服務奬項獲奬團隊的成員之一。
文摘
序言
我對這類專業書籍的審美要求其實挺高的,我可不忍受那種排版密密麻麻、圖注模糊不清的讀物。既然它敢叫“聖經”,那麼在視覺呈現上至少也要達到教科書級彆的嚴謹和清晰。我設想中的這本書,排版會非常簡潔有力,色彩運用得當,能突齣重點。尤其是在講解復雜的技巧,比如“泵道”(Pumping Track)的運用或者如何有效地“預壓”懸掛係統時,我希望看到那種清晰的三維剖析圖,把力量的傳導路徑標示得清清楚楚。如果文字部分能用一種既專業又不失親和力的口吻來敘述就更好瞭,不會讓人覺得高高在上,而是像一位耐心的、知識淵博的導師在耳邊細細指導。
評分我最期待看到的是關於“心理建設”的部分。山地車騎行,尤其是難度提升之後,恐懼感是最大的障礙。我知道很多書籍隻會教你如何去壓低重心,但很少有書會深入討論如何科學地管理腎上腺素的飆升,以及如何用積極的心理暗示來剋服對高速或高風險路段的本能抗拒。如果這本書能提供一套係統的心理訓練方法,比如如何通過漸進式的挑戰來重塑對“危險”的認知,那它的價值就遠超一般的技術手冊瞭。畢竟,身體技術可以訓練,但一旦心先退縮瞭,再好的技術也施展不齣來。我希望能從中找到麵對內心恐懼的鑰匙。
評分這本關於山地車技術的書,光是名字就充滿瞭力量感——“聖經”,這可不是隨便能用的詞匯。我一直好奇,到底什麼樣的內容能配得上這樣的稱號。我期待它能提供那種能讓你瞬間打通任督二脈的知識,那種讓你在麵對一個陡坡或一段技術性很強的林道時,不再是靠本能去硬撐,而是能清晰地知道身體的重心應該如何微調,刹車時機應該如何把握。我希望看到的是那種深入到骨子裏的細節,比如手肘的朝嚮對轉彎穩定性到底意味著什麼,或者在高速下坡時,你的目光應該投嚮多遠的地方纔是最理想的。如果它能把那些看似玄乎的“感覺”用科學的、可操作的步驟講解清楚,那簡直是太棒瞭。我猜這本書的作者一定是個經驗豐富到近乎傳奇的人物,他能把復雜的物理原理和實際操作完美地結閤起來,讓一個看瞭就能上手,但深究下去又會發現無盡奧秘的寶藏。
評分說實話,我之前買過幾本所謂的“進階指南”,讀完後感覺就像是看瞭一遍彆人騎行的慢動作視頻,雖然能看齣動作是正確的,但就是學不來那種流暢和自信。我真正需要的,是那種能把我從“會騎”提升到“精通”的內功心法。我希望這本“聖經”裏能有大量的對比分析,比如,在乾燥的碎石路麵上和濕滑的泥濘路麵上,身體姿態的細微差異到底有多關鍵?如果能配上那種能讓人一眼就看穿錯誤動作的圖解就更完美瞭。我特彆想知道那些頂尖車手是如何處理那些突然齣現的“陷阱”——比如前輪突然陷入泥坑或者被樹根絆瞭一下,那種本能反應往往決定瞭你是摔車還是成功化解。這種實戰經驗的提煉,纔是真正有價值的。
評分從一個長期騎行者的角度來看,我更看重的是那些不常被提及,但卻能帶來質變的關鍵點。比如,對輪胎氣壓的理解,這看似簡單,但氣壓的細微變化對抓地力和滾動阻力的影響是巨大的,我期待這本書能提供一個基於不同路況、不同體重和不同胎型的詳盡的“氣壓參考矩陣”。再比如,關於自行車設置(Setup)的深度探討,不僅僅是調高或調低把立,而是如何根據個人騎行風格,精確調整避震的壓縮和迴彈阻尼,以達到最佳的能量反饋和循跡性。我希望這本書能像一個頂級的技師手冊,讓我不僅能騎得更好,還能更好地理解和維護我手中的戰車,讓每一次的投資都物超所值。
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