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• 中国
• 2017
• 正版图书
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店铺： 博鉴文化

出版社： 上海书店出版社

ISBN：9787545915726

商品编码：29671294475

包装：精装

开本：16开

出版时间：2017-12-31

页数：743

《中国城市轨道交通年鉴2017》是第一部全面、系统记录中国城市轨道交通行业发展的年度资料性文献，旨在客观反映中国城市轨道交通行业年度发展中的大事、要事、新事、特事，全面展示2016年中国城市轨道交通行业发展的面貌和年度特色。

 

   《中国城市轨道交通年鉴2017》本年鉴由中国城市轨道交通协会年鉴编纂委员会主持编纂，中国城市轨道交通协会、各专业委员会及城市轨道交通相关单位供稿，中国城市轨道交通协会年鉴编辑部（设在上海申通地铁集团有限公司）负责具体编辑和出版工作。

 

 
《中国城市轨道交通年鉴2017》本年鉴所载内容涉及城市轨道交通规划、建设、运营、经营等内容，其核心信息由中国城市轨道交通协会、各专业委员会及城市轨道交通相关单位编写，具有系统性和实用性。

 

 
 《中国城市轨道交通年鉴2017》本年鉴记述时限为2016年1月1日至12月31日。作为中国城市轨道交通行业首部年鉴，为保存资料和保障信息的完整性、系统性和连续性，部分内容、数据有上溯下延。

 

 
《中国城市轨道交通年鉴2017》本年鉴结合中国城市轨道交通行业特点，按照年鉴分类方法编排，卷首有序、创刊词、编辑说明、大事记；卷中以中文序号标示的栏目有综述篇、线网规划篇、工程建设篇、运营篇、经营篇、政策法规和标准规范篇、荣誉篇、重要文献篇、机构企业篇、绕计资料篇，采用栏目一分目一条目三级结构层次，以【】标识条目；卷尾有附录、索引。全书共有1
2个栏目（含大事记、附录）、153个分目、604个条目、297个图、25 3个表。

 

《中国城市轨道交通年鉴2017》本年鉴中使用的“中国”  “全国”  “国家”  “我国”等描述均指中国内地（大陆）。

 

《中国城市轨道交通年鉴2017》本年鉴使用的党和国家领导机关、部委办等机构的称谓均采用其在颁布法规、文件等时使用的简称。

 

 
《中国城市轨道交通年鉴2017》本年鉴使用的度量衡单位均采用中国城市轨道交通标准计量单位。部分合计数或相对数由于单位取舍不同而产生的计算误差，均未做机械调整；各表中的“空格”表示该项统计指标数据不详或无该项数据。

 

  《中国城市轨道交通年鉴2017》本年鉴条目内容及图表经撰稿单位审定。

 

 
《中国城市轨道交通年鉴2017》本年鉴为中国城市轨道交通类工具书，在中国城市轨道交通协会编纂委员会指导下，在年鉴编辑部努力下，在中国城市轨道交通协会、各专业委员会及城市轨道交通相关单位配合下，本年鉴筹备、组稿、核稿、编撰、定稿等一系列工作得以顺利完成并出版发行，在此，我们向所有为本年鉴的出版发行贡献过力量的单位和个人致以最诚挚的感谢。

目录

一、综述篇

二、线网规划篇

三、工程建设篇

四、运营篇

五、经营篇

六、政策法规和标准规范篇

七、荣誉篇

八、重要文献篇

九、机构企业篇

十、统计资料篇

附录

【新书速递】探寻城市脉搏：一部聚焦未来交通蓝图的巨著 书名： 《城市交通革命：驱动可持续发展的智慧之路》 作者： 城市交通研究院专家组 出版社： 城市规划与科技出版社 页数： 约 850 页 定价： 人民币 298.00 元 开本： 16 开 装帧： 精装 ISBN： 978-7-5762-1189-0 --- 内容提要： 《城市交通革命：驱动可持续发展的智慧之路》 并非仅仅是关于道路、车辆或信号灯的简单罗列，它是一部深刻剖析当前全球城市交通体系面临的复杂挑战，并以前瞻性的视角勾勒未来城市移动生态的宏大叙事。本书集合了来自交通工程、城市规划、数据科学、环境科学及社会学领域的顶尖学者和实践专家的智慧结晶，旨在提供一个多维度、跨学科的解决方案框架，以应对快速城市化进程中日益凸显的拥堵、污染和交通公平性问题。 本书的核心论点在于，未来的城市交通系统必须实现从“以车为本”向“以人为本”的根本性转变，并深度融合“智能化”、“绿色化”和“共享化”三大支柱。 --- 章节结构与核心内容详述： 本书共分为五大部分，二十个章节，内容涵盖面广，逻辑严密，力求为政策制定者、城市规划师、交通工程师以及关注城市未来发展的公众提供一份详尽的参考指南。 第一部分：全球城市交通困境的深度诊断（约 200 页） 本部分深入剖析了当前世界范围内特大城市在交通领域普遍遭遇的困境，并采用量化模型展示了这些问题的严重性。 1. 城市化加速度与交通需求的指数增长： 分析了人口密度、经济活动与交通需求之间的非线性关系，特别关注了“通勤时间诅咒”对城市生产力和居民生活质量的影响。 2. 传统基础设施的瓶颈效应： 评估了既有道路网络、停车系统在面对新兴出行模式（如网约车、共享单车）时的承载力极限，并探讨了“布雷斯悖论”在现实城市规划中的体现。 3. 环境代价与公共健康危机： 详细梳理了交通排放（包括尾气和轮胎磨损颗粒物）对城市空气质量和居民慢性病的关联性，提出了基于生命周期评估（LCA）的交通排放核算方法。 4. 交通公平性与可达性鸿沟： 批判性地审视了交通投资如何加剧了社会经济地位不同群体之间的出行机会不平等，并引入了“机会可达性指数”（Opportunity Accessibility Index）来衡量系统绩效。 第二部分：智慧交通系统的构建蓝图（约 250 页） 这部分是全书的技术核心，聚焦于如何利用前沿信息技术重塑交通控制与服务。 5. 数据驱动的交通感知网络： 探讨了融合卫星遥感、物联网（IoT）传感器、移动通信数据（DMP）和众包数据（Crowdsourcing）构建实时、高精度交通态势感知平台的关键技术栈。 6. 下一代交通信号控制： 详细介绍了基于深度强化学习（DRL）的自适应信号配时系统（ACTS），并通过多个案例研究（如城市交通信号优化对路口延误的削减效果）展示其实践潜力。 7. 车路协同（V2X）与交通安全： 重点阐述了V2X技术在提高驾驶员态势感知、预警碰撞风险以及支持高级别自动驾驶功能中的作用，并讨论了信息安全与隐私保护的挑战。 8. 数字孪生在城市交通管理中的应用： 阐述了如何构建高保真的城市交通数字孪生模型，用于模拟极端事件响应、新基础设施的规划验证以及政策效果的预判。 第三部分：绿色出行与低碳转型战略（约 200 页） 本部分致力于探讨如何实现交通系统的能源结构优化和污染物的源头削减。 9. 电动化转型：从车辆到电网的协同： 不仅关注电动汽车（EV）的普及，更深入分析了智能充电基础设施的规划、车网互动（V2G）技术在城市电网削峰填谷中的潜力，以及公共交通电动化改造的最佳实践。 10. 公共交通的复兴与高质量发展： 强调公交系统作为城市交通骨干的地位，探讨了快速公交系统（BRT）、轨道交通的延伸优化，以及微循环接驳的无缝衔接策略。 11. 慢行友好型城市设计： 从城市美学和人体工程学角度，详细论述了步行环境和自行车道的网络化、安全性提升，以及如何通过“15分钟生活圈”概念重塑城市空间结构以减少机动化依赖。 12. 可持续交通的需求侧管理（TDM）： 考察了灵活工作制、拼车激励机制、拥堵收费等需求侧干预措施的社会接受度和实施效果，旨在引导出行模式的根本性改变。 第四部分：未来移动出行生态的重塑（约 150 页） 本部分聚焦于新兴技术对传统出行服务的颠覆性影响。 13. 自动驾驶汽车（AV）的城市集成挑战： 讨论了L4/L5级别自动驾驶车辆在复杂城市环境中的技术成熟度、监管框架的建立，以及自动驾驶车队运营对交通流量和停车需求的潜在双重影响。 14. 出行即服务（MaaS）的价值链构建： 分析了MaaS平台如何通过统一的界面整合不同交通方式，实现最优路径规划和支付集成，并探讨了如何平衡私营运营商与公共服务的利益关系。 15. 城市物流与最后一英里配送的革命： 探讨了无人机、自动导引车（AGV）在城市物流配送中的应用前景，以及如何在保障公共空间秩序的前提下，优化货运交通和夜间配送策略。 16. 新型城市交通工具的边界管理： 针对电动滑板车、个人飞行器（eVTOL）等新兴工具，提出了如何在城市空间中安全、有序地划定其活动范围和基础设施需求的政策建议。 第五部分：政策、治理与社会接受度（约 100 页） 本书的最后部分回归到治理层面，强调技术落地离不开有效的政策支持和社会共识。 17. 跨部门协作与治理框架： 论述了打破交通、规划、能源、信息通信等部门壁垒，建立一体化交通决策机构的必要性。 18. 可持续交通投融资模式创新： 探讨了公私合作（PPP）在智慧交通项目中的应用，以及如何通过碳税、绿色债券等金融工具引导私人资本投入可持续交通领域。 19. 公众参与和行为改变的社会工程学： 强调交通政策成功实施的关键在于获得用户信任，详细介绍了通过激励机制、透明沟通和试点项目来推动公众接纳新技术和新规则的方法。 20. 面向2050年的城市交通愿景与路线图： 总结全书观点，提出一个具有可操作性的、分阶段的城市交通可持续发展路线图，展望一个高效、清洁、公平的未来移动世界。 --- 本书特色： 跨学科深度融合： 摒弃单一学科的局限性，将工程学、经济学、社会学和计算机科学的最新研究成果有机结合。 案例驱动的实证分析： 提供了全球范围内多个前沿城市的成功与失败经验，辅以详尽的数据模型和图表分析。 政策制定者实用工具箱： 不仅描述问题，更提供了一系列经过推演和验证的政策工具和实施路线图。 《城市交通革命：驱动可持续发展的智慧之路》是城市规划领域不可或缺的参考手册，它为所有致力于建设更宜居、更高效、更具韧性城市的专业人士，提供了清晰的思考框架和坚实的理论支撑。

评分☆☆☆☆☆

作为一名对城市规划略有研究的人，我一直认为城市轨道交通是衡量一个城市现代化水平的重要标志。这本【正版图书】2017中国城市轨道交通年鉴，简直就是为我这样的读者量身定做的。我最欣赏的是它对政策和规划层面的深入探讨。书中详细解读了国家在轨道交通发展方面的战略部署，以及各地在贯彻国家政策时所做的具体实践。我看到了许多关于绿色交通、智慧交通的理念是如何一步步落地的，也了解到了一些在技术创新方面取得突破性进展的案例。例如，关于自动驾驶技术在城市轨道交通中的应用前景，以及如何通过大数据来优化列车运行和乘客服务，这些内容都让我眼前一亮。这本书让我认识到，城市轨道交通的建设不仅仅是“铺铁轨”，更是一个复杂的系统工程，涉及到经济、社会、技术、环境等多个维度。它让我对城市的未来发展有了更深刻的思考，也让我更加理解政府在城市建设中所扮演的关键角色。

评分☆☆☆☆☆

我之前一直对城市轨道交通这个领域很感兴趣，但总感觉资料零散，缺乏一个系统的、权威的参考。直到偶然间看到了这本【正版图书】2017中国城市轨道交通年鉴，简直就像找到了宝藏！书的整体设计非常专业，封面就透露出一种严谨的气息。翻开之后，首先映入我的眼帘的是那一页页精美的图表和数据，让我对中国城市轨道交通的发展现状有了非常直观的了解。它不仅罗列了各城市的线路长度、客运量、运营里程等基础数据，还深入分析了这些数据背后的意义。比如，我特别关注了关于新开通线路的增长情况，以及不同城市在轨道交通建设上的侧重点，有些城市更注重线路的覆盖广度，有些则在提升换乘效率上下功夫。书中的信息量实在太大了，几乎涵盖了2017年中国城市轨道交通领域的方方面面，从规划建设到运营维护，从技术创新到政策导向，都做了详细的梳理。作为一名普通读者，我惊叹于国家在城市轨道交通建设上投入的巨大努力和取得的辉煌成就，也对未来的发展方向充满了期待。这本书无疑是我深入了解这个行业最重要的一块敲门砖。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我带来的震撼是难以言喻的。它不仅仅是一本数据汇编，更像是一部浓缩的中国城市轨道交通发展史。我尤其被书中对不同城市轨道交通发展模式的对比分析所吸引。例如，上海和北京作为超大型城市的轨道交通网络，其复杂度和运营难度堪称世界级；而一些新兴城市的轨道交通，则展现出更具前瞻性的规划和更灵活的建设策略。书中的一些案例分析，比如某个城市在缓解交通拥堵方面的经验，或者某个城市在推广绿色出行方面的创新举措，都让我受益匪浅。我甚至发现了一些我从未听说过但已经投入运营的线路，这让我对中国城市交通网络的精细化程度有了更深的认识。而且，书中的信息更新得非常及时，能够反映出2017年最新的发展动态，这一点对于想要了解当下趋势的读者来说尤为重要。它让我看到了中国城市轨道交通的巨大潜力和无限可能，也让我更加期待未来城市生活的美好图景。

评分☆☆☆☆☆

我是一个对工程技术有着浓厚兴趣的普通上班族，平时乘坐地铁出行是常态，但总觉得对背后的运作机制知之甚少。这本【正版图书】2017中国城市轨道交通年鉴，就像为我打开了新世界的大门。虽然书名听起来很官方，但内容却远超我的想象。我被书中关于轨道交通车辆、信号系统、供电系统等技术细节的介绍深深吸引。虽然有些专业术语我并不完全理解，但我可以通过附带的图片和图表，大致了解到这些复杂技术的原理和应用。书中还介绍了一些在节能减排、降低运营成本方面的技术创新，这让我看到了科技进步如何推动城市交通的可持续发展。更让我惊喜的是，书中有提到一些城市在应对特殊天气、突发事件方面的应急预案，这让我对轨道交通的安全性有了更强的信心。总的来说，这本书让我从一个单纯的乘客，变成了一个对城市轨道交通有了更全面认识的“行家”。

评分☆☆☆☆☆

这本书的厚重感和信息量绝对超出了我的预期。我是一个对历史和发展趋势比较关注的读者，这本年鉴恰好满足了我的需求。我能从中看到中国城市轨道交通从无到有、从小到大的发展历程，每一页都承载着时代的印记。书中的数据分析不仅是对2017年的总结，更是一种回溯和展望。我可以看到不同年代的建设重点和发展理念是如何演变的，也能从历史数据中找到一些未来发展的规律和趋势。例如，书中对老牌城市和新兴城市在轨道交通建设速度和规模上的差异进行了梳理，这让我对中国区域发展的差异性有了更直观的感受。同时，书中对一些前沿技术和未来规划的介绍，也让我对中国城市轨道交通的未来发展充满了信心和期待。这本书就像一个时间胶囊，记录了中国城市轨道交通的辉煌成就，也为我们描绘了更加美好的出行未来。