中华人民共和国国家标准(GB/T 15731-2015):内河旅游船星级的划分与评定 [Star-rating standard for river cruises]

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中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局,中国国家标准化管理委员会 编
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出版社: 中国标准出版社
ISBN:155066151275
版次:1
商品编码:11689720
包装:平装
丛书名: 中华人民共和国国家标准
外文名称:Star-rating standard for river cruises
开本:16开
出版时间:2015-03-01
用纸:胶版纸
页数:60
字数:117000

具体描述

内容简介

  《中华人民共和国国家标准(GB/T 15731-2015):内河旅游船星级的划分与评定》规定了中华人民共和国境内内河旅游船(以下简称旅游船)星级的划分条件、服务质量和运营规范要求。
  《中华人民共和国国家标准(GB/T 15731-2015):内河旅游船星级的划分与评定》适用于中华人民共和国境内内河水域,具有24h(含24h)以上营运能力的各类旅游船。

内页插图

目录

前言
引言
1 范围
2 规范性引用文件
3 术语和定义
4 星级划分及标志
5 总则
6 各星级划分条件
7 安全管理
8 环境保护
9 主题文化
10 服务质量总体要求
11 管理制度要求
附录A(规范性附录)必备条件检查表
附录B(规范性附录)设施设备评分表
附录C(规范性附录)旅游船运营质量评价表

前言/序言


探索中华文明的瑰宝:一部关于古代建筑与园林艺术的深度研究 图书名称: 华夏匠心:中国古代建筑与园林艺术的千年流变 著者: 佚名 出版社: 文脉古韵出版社 出版年份: 2024年 --- 内容提要 《华夏匠心:中国古代建筑与园林艺术的千年流变》是一部集历史考证、美学分析与技术解读于一体的宏大著作。本书旨在全面梳理并深入剖析中国自史前萌芽至清末鼎盛的建筑与园林艺术的演变轨迹、核心哲学及其地域特色。全书以时间为轴,以空间为经,通过对大量一手文献资料、出土文物和现存实物遗址的细致考察,力求还原一个立体、鲜活的中国古代营造体系。 本书并非简单的技术手册或名录汇编,而是一次对中国传统文化精神通过物质载体得以物化的深刻探寻。它着重探讨了“天人合一”的哲学思想如何渗透到规划布局、结构选型乃至细部装饰之中,揭示了中国古代工匠如何以独特的“象数”思维,将宇宙观、伦理观融入到砖瓦木石之间。 全书共分为六大部分,层层递进,结构严谨。 第一部分:源起与奠基(先秦至汉代) 本部分追溯了中国建筑的史前雏形,从半坡遗址的圆形茅舍,到商周宫殿群的严谨布局,勾勒出早期礼制观念对建筑形制的初步塑造。重点分析了汉代“大一统”思想下,宫殿、陵寝和都城规划所展现出的磅礴气象与中轴对称的原则的确立。特别详细论述了汉代斗栱的雏形结构及其在梁架体系中的作用,以及“井田制”对早期宅院布局的影响。园林方面,则聚焦于宫苑的开辟,如上林苑的规模与功能,展现了皇家狩猎与教化并重的复合型空间概念。 第二部分:融合与转型(魏晋南北朝至隋唐) 这一时期的建筑艺术呈现出显著的变革与创新。作者详细考察了佛教传入对中国建筑形制带来的深刻影响,包括佛塔的结构演化(从覆钵式到楼阁式),以及寺院群体的平面组织方式。隋唐时期,在国力鼎盛的背景下,建筑达到了一个高峰。本书着重剖析了唐代建筑“雄浑开阔”的风格特征,如山西五台山南禅寺、佛光寺等现存实例的结构特点,特别是唐代斗栱的“出跳”技术达到了前所未有的高度。园林方面,魏晋文人“寄情山水”的审美情趣开始抬头,山水园的理论萌芽开始显现,为后世私家园林的兴盛埋下了伏笔。 第三部分:成熟与规范(宋代) 宋代是中国古代建筑技术与理论走向成熟的标志性时期。本书详细解读了官方颁布的《营造法式》的重大意义,分析了其对模数制(材分制)的精确规定,以及这如何实现了建筑的标准化生产和高效建造。宋代建筑的特点被概括为“秀丽精致”,构件比例更加纤巧,屋顶出檐深远。园林艺术在宋代也得到了极大的发展,私家园林开始注重意境的营造,叠山理水的技艺日臻完善,对自然山水的“意象化”模拟成为主流。 第四部分:集大成与程式化(元明清) 元代建筑因民族融合带来新的元素,但明清时期才是中国古代建筑体系集大成的阶段。本书集中笔墨研究了明清皇家建筑——以北京紫禁城为代表——的严密等级制度和程式化表达。详细分析了“三殿五门”的轴线布局,彩画的等级区分,以及琉璃瓦的象征意义。同时,本书对清代江南私家园林(如苏州园林)进行了细致的个案研究,探讨了在有限空间内如何通过借景、对景、漏景等手法,实现“不出城郭而获山水之趣”的艺术追求,对比了皇家园林的宏大叙事与私家园林的诗意表达之间的张力。 第五部分:结构、材料与营造技术 本部分脱离时间线,专注于技术层面的探讨。详细介绍了中国古代木结构建筑的“墙倒屋不塌”的原理,重点剖析了榫卯结构(特别是穿带锁榫、燕尾榫)的抗震性能。材料学方面,深入分析了夯土、砖石、瓦当以及不同产地木材(如金丝楠木、楠木)的特性及其应用限制。此外,还对古代的测量工具(如墨斗、曲尺)和施工组织方式进行了还原性描述。 第六部分:精神内核与文化意蕴 最后一部分回归到哲思层面。探讨了中国建筑对“中”与“正”的执着追求,这不仅是空间布局的原则,更是社会秩序和伦理观的体现。园林艺术则被视为“可居、可游、可观”的“三维画卷”,阐释了文人画家如何成为园林的设计者,将“咫尺之内再造乾坤”的审美趣味融入生活空间。本书认为,理解中国古代建筑与园林,即是理解中华民族数千年来的宇宙观和审美情趣的物化表达。 --- 读者对象 本书适合历史学、建筑学、城市规划、艺术史、园林设计等领域的专业人士与学生,以及对中国传统文化、古代工艺技术怀有浓厚兴趣的广大读者。本书的图文并茂(包含大量复原图、测绘图和实景照片)的呈现方式,确保了专业性的同时兼顾了阅读的愉悦性。

用户评价

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从一个行业观察者的角度来看,这本书的价值是毋庸置疑的,它提供了一种统一的“度量衡”,解决了过去不同地区、不同公司各自为政的混乱局面。这种标准化是行业成熟的标志。然而,这种“统一”也带来了一种令人担忧的趋同性。当所有人都按照这套标准来设计和运营时,内河旅游会不会变成一个“标准化的流水线产品”?我特别关注了关于“文化展示”和“地方特色”的部分,因为内河游最大的卖点就是深度融入沿岸文化。然而,标准中对这些元素的规定,显得非常概念化和保守,更像是建议而非硬性要求。例如,关于“非物质文化遗产展示空间”的面积或展示频次,如果只是一个模糊的提及,那么在实际操作中,船公司最容易做的就是在角落里放几件工艺品敷衍了事。我希望看到更具前瞻性和文化自信的条款,鼓励船只成为流动的文化使馆,而非仅仅是漂浮的酒店。现有的框架,似乎更偏向于确保你有一间“合规的房”和一条“安全的航线”,而不是确保你获得了一次“难忘的文化之旅”。

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作为一名偶尔关注旅游产品研发的人士,我主要试图从这本书中挖掘“创新点”和“未来趋势”,看看未来五年的内河游会朝哪个方向发展。但阅读完后,我得出的结论是:这份标准更像是一个“现状的固化者”,而非“未来的引导者”。它详尽地描述了当前的最佳实践(Best Practice),把现有船型和设施的要求写得非常细致。比如,对客舱的通风换气次数、污水处理系统的级别等,这些都是基于现有技术的成熟方案。但这使得它在面对新兴技术和可持续发展理念时显得有些滞后。例如,对于新能源动力、零排放技术或者针对特殊需求人群(如行动不便者)的无障碍设施的深度要求,内容似乎是“点到为止”,缺乏对更高标准的强制性引导。感觉上,制定者在确保行业稳定运行方面投入了90%的精力,而在推动行业进行颠覆性创新方面,力度明显不足。对于渴望看到“未来之船”是什么样子的我来说,这本书显得过于保守和沉稳了。

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说实话,我本来以为这套标准会对“星级”与“豪华程度”之间建立一个非常直观的、可感知的联系,比如三星级和五星级在餐饮种类、娱乐设施丰富度上到底差在哪里。结果呢?翻阅之后发现,标准的核心更多地是在于“合规性”和“最低安全门槛”的构建,而那些能真正打动旅客的“软实力”——比如船员的亲和力、讲解的专业性,或者特色主题活动的策划——在星级评定体系中的权重似乎相对偏低,或者说,被那些硬指标(比如船的吨位、客房的最小面积)给稀释了。这种侧重让我感到一丝遗憾。就像米其林评级一样,硬性指标固然重要,但真正让一家餐厅脱颖而出的,往往是那些难以量化的“灵光一闪”。这本书,更像是一个强大的安全网,确保所有标注了星级的船只都不会掉下去,但它似乎没有强力驱动力去鞭策所有船只都努力攀登到“极致体验”的那一端。我希望看到更多关于“乘客满意度持续提升”的量化指标,而不是仅仅满足于“设备完好率”。

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这本标准,说实话,拿到手的时候我其实是有点懵的。我本来是抱着对“内河旅游”那种诗意画卷的期待去翻阅的,想着能从中找到一些关于船上精致服务、绝美航线设计或者船舱内部装潢的“秘籍”。毕竟,当我们谈论“旅游”时,总会下意识地和“体验感”挂钩。然而,GB/T 15731-2015 啪地一下给我泼了一盆“标准制定”的冷水。它完全聚焦在“星级划分与评定”这一流程的硬性框架上,从基础设施的最小要求到运营管理体系的规范,每一个条款都像是在打地基。说实在的,对于一个普通游客来说,里面大量的技术性描述,比如对船体结构稳定性的要求、对消防与救生设备的配置数量的精确到个位数的规定,读起来相当枯燥。它更像是一本给船东、管理者和质检部门看的“施工手册”,而不是一本让旅客憧憬下次航程的“旅行指南”。我尝试去理解,这些冰冷的数字和规定背后,是为了保障我们旅行的安全和一致性,但这中间的距离感太大了,读完后我脑海里浮现的不是长江三峡的壮阔,而是各种检查表格和验收清单。我对它期待的浪漫体验元素几乎为零,如果不是为了解行业规范,我可能根本不会打开它。

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坦率地说,对于一个自诩为“深度体验派”的旅游爱好者而言,这份文件读起来的体验感,大概相当于去参加一次严格的ISO认证培训。它让我清晰地理解了为什么有些船贵,有些船便宜——贵的那艘,在某个消防设备参数上可能正好卡在了更高一级别的门槛上;便宜的那艘,只是满足了最低生存线。这种“解构”过程很有趣,但它彻底破坏了“惊喜感”。我原本期待它能像一本“星级旅游品鉴手册”那样,教我如何辨别细微的服务差别,如何通过观察船上的几个小细节来判断其品质的层次。但它没有。它只告诉我,如果你想被评为五星级,你的救生筏数量必须是N个,而不是N+1个。它缺乏那种人文关怀的笔触,没有一句关于“旅途中的美好瞬间是如何被精心设计的”的描述。所以,如果你是想了解国家对内河旅游船只运营的底线要求,这本书是权威且详尽的;但如果你想从中窥探一趟完美内河之旅的灵魂所在,那这本书可能要让你失望了,因为它更关心的是“船体结构”而非“乘客心灵的触动”。

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