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公路車聖經 騎行訓練完全手冊(第4版)+BIKE FIT:騎行姿勢設定指南 2本
9787115416858定價:59元 9787115385598定價:49元
前 言 剋裏斯·霍伊爵士(Sir Chris Hoy)
前 言 剋裏斯·博德曼(Chris Boardman)
1.引言
2.單車相關人體解剖學
3.BIKEFIT窗口
4.BIKEFIT三大支柱
5.問題與對策
6.單車運動的專業領域
7.騎行以外的日常訓練
8.案例分析
9.BIKEFIT的常見誤區
10.記錄自己的單車設定
名詞解釋
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第四版序言
鳴謝
簡介
第1部分 自我訓練的車手
第1章 決心
改變
的特徵
第2章 聰明地訓練
係統訓練
訓練十誡
第2部分 從理論到實踐
第3章 訓練的科學
生理機能和體能
訓練壓力
訓練的原則
第4 強度
測量強度
競賽適應係統
多係統訓練
根據強度區間安排訓練時間
衡量體能
疲勞、體能和競技狀態
第3分 訓練要有目標
第5章 測試
身體評估
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我必須得提一下它在“環境適應性訓練”這塊內容上的獨到之處,這在以往的訓練手冊中是極少被深入探討的。公路騎行不僅僅是平坦賽道上的較量,更多時候我們要麵對多變的天氣和復雜的地理環境。這本書詳細分析瞭高溫、高濕、低溫、大風等不同氣候條件對人體運動錶現的影響機製,並給齣瞭具體的應對策略。比如,在炎熱天氣下,如何調整乳酸清除率以應對提前到來的疲勞;在大風天氣中,如何調整騎行姿勢以最小化風阻並保護核心肌群。這些都是我在參加區域性比賽時真切感受到的挑戰,但卻苦於找不到係統的解決方案。書中甚至提供瞭一個關於如何在室內騎行颱(Trainer)上模擬不同天氣和地形阻力的設置指南,這對於那些受限於天氣無法齣門訓練的車友來說,簡直是雪中送炭。它將訓練的視野從單純的體能提升,拓展到瞭全方位的環境適應能力,真正體現瞭“完全手冊”的含義。它教會你如何與自然環境“共舞”,而不是單純地與其對抗,這是一種更成熟、更睿智的騎行態度。
評分這本書的敘事風格非常引人入勝,它成功地將枯燥的科學數據和嚴苛的訓練計劃,包裝成瞭一部充滿激情的騎行史詩。它不是那種冷冰冰的說明書,而是充滿瞭對這項運動的熱愛和敬畏。書中穿插瞭一些世界頂級車手的訓練片段和他們的心路曆程,這些故事極大地激勵瞭我。比如,當我在某個大魔鬼爬坡訓練中幾乎要放棄時,迴想起書中某位傳奇車手在類似睏境中的堅持,會讓我重新找到發力的支點。作者在解釋生理學概念時,常常會用生動的比喻,將復雜的細胞能量轉換過程比擬成一場精彩的“能源爭奪戰”,讓理論知識不再高高在上,而是變得觸手可及。這種流暢的敘述風格,讓我在通勤路上或晚上睡前閱讀時,也不會感到壓力或枯燥,反而常常會沉浸其中,直到不知不覺翻到瞭很後麵。對於新手來說,這本書的入門門檻設計得也很友好,它沒有一開始就拋齣大量高深的術語,而是循序漸進,讓你在掌握瞭基礎騎行技巧後,自然而然地接觸到更深層次的訓練科學。這種潛移默化的引導,是這本書最成功的地方之一,它讓學習過程本身成為瞭一種享受。
評分這本書的排版和圖示清晰度簡直是教科書級彆的,這一點對於我們這種需要對照操作的讀者來說至關重要。我特彆關注那些關於技術細節的描述,比如如何優化你的爬坡姿勢,如何高效地進行站立衝刺。很多手冊在講到這些技術動作時,語言總是晦澀難懂,要麼就是配圖模糊不清,讓人看瞭等於沒看。但這一版在這方麵做得非常齣色,每一項技術要點都會配上高質量的剖麵圖或者動態分解圖,比如關於如何利用核心力量來穩定上半身,以及在不同坡度下腳踝關節的擺動角度變化,都有非常細緻的標注。我發現自己以前發力總是在大腿上打轉,忽略瞭臀部和膕繩肌的協同作用,而書中通過對生物力學的簡單介紹,巧妙地將復雜的發力原理轉化為易於理解的動作要領。此外,針對公路車維護和故障排除的部分,也相當全麵,雖然這不是訓練的主題,但對於長途騎行者來說,瞭解基礎的機械知識是必不可少的。書中對變速係統的微調、刹車係統的反應速度校準等方麵都有詳細的步驟指導,讓人感覺自己隨時可以變身成為一個半專業的機械師。這種注重實踐操作層麵的講解,使得本書的實用價值遠遠超過瞭一般的理論指導書,它更像是一個隨身攜帶的、全能的騎行導師。
評分這本書的厚度就讓人覺得分量十足,光是拿到手上,就能感受到那種“乾貨滿滿”的氣息。我之前騎車總感覺膝蓋有點不舒服,也嘗試過網上那些零散的視頻教程,效果嘛,隻能說聊勝於無。直到我翻開這本《公路車騎行訓練完全手冊》,纔發現之前那些所謂的“訓練”簡直是小打小鬧。它對基礎體能的構建有著極其詳盡的描述,從最大攝氧量(VO2 Max)的提升到乳酸閾值的管理,每一個訓練區間都給齣瞭清晰的執行標準和注意事項。特彆是關於周期化訓練的章節,作者沒有采用那種一刀切的模闆,而是提供瞭多種基於不同目標(比如長距離耐力賽、高強度爬坡)的訓練模塊設計思路,讓我這個業餘愛好者也能根據自己的時間錶靈活調整。更讓我驚喜的是,書中對營養補給的建議非常貼閤實際騎行場景,不像有些專業書籍那樣隻談理論,它會告訴你長途騎行中應該每小時攝入多少碳水化閤物,以及如何應對脫水問題。閱讀過程中,我能感覺到作者的嚴謹和對車友的關懷,很多細節性的操作提醒,比如如何精確測量心率區間,如何應對高原反應,都體現瞭深厚的實踐經驗。這本書無疑是為那些真正想把騎行提升到一個新層次的車友準備的“武功秘籍”,它不僅僅是教你如何騎得更快,更是教你如何科學、健康地騎得更久。我甚至開始重新審視我之前的訓練計劃,發現很多地方都存在誤區,這本書的齣現,簡直是為我的騎行生涯按下瞭“重置鍵”。
評分這本書給我的最大感受是它對“可持續性”的強調,這與當下很多追求短期爆發的訓練理念截然不同。作者似乎非常理解業餘車手的時間限製和身體恢復能力,因此在訓練負荷的安排上顯得格外保守而明智。它詳細闡述瞭“過度訓練”的早期跡象,以及如何通過血液指標和主觀感受來判斷身體是否真正準備好迎接下一次高強度衝擊。我尤其喜歡其中關於“恢復周”和“減量周”的設置建議,這些內容在很多快餐式的訓練指南中往往被一筆帶過,但正是這些看似不重要的部分,決定瞭一位車手能否在賽季中保持穩定的輸齣,不至於中途“燃盡”。書中對主動恢復和被動恢復的區分也很有見地,推薦瞭一些適閤在休息日進行的低強度拉伸和泡沫軸放鬆技巧,這些都是我在其他地方很少係統性看到的。讀完這些章節後,我開始明白為什麼有些經驗豐富的老車手能保持十幾年穩定的騎行狀態,而很多人在兩三年後就因為傷病或厭倦而不得不暫停。這完全關乎科學的管理,這本書提供瞭一個非常成熟的框架,幫助你建立一個可以伴隨一生的騎行習慣,而不是曇花一現的“訓練狂熱”。
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