民航基础知识应用

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江群,王春 编
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出版社: 国防工业出版社
ISBN:9787118075588
版次:1
商品编码:10811864
包装:平装
丛书名: 民航运输类专业“十二五”规划教材
开本:16开
出版时间:2011-08-01
用纸:胶版纸
页数:194
字数:286000

具体描述

内容简介

  《民航基础知识应用》为高等职业院校民航运输类专业教材,由10个学习单元组成:民用航空概况、民用飞机基本知识应用、民航当局基本知识应用、民航企业基本知识应用、民航机场基本知识应用、空中交通管理基本知识应用、民航地理基本知识应用、客货运输基础知识应用、民用飞机的适航和维修知识应用以及民航法律知识应用。本书內容充实、明晰易懂,易于读者掌握并灵活运用。
  《民航基础知识应用》适用于各院校空中乘务、航空服务、地勤、民航运输等专业的高职层次的学生,也适用于对民用航空感兴趣的读者。

目录

民用航空概况
民用航空基本概念及分类
民用航空的历史与发展
中国民用航空的历史与发展
民用飞机基本知识应用
飞行基本原理
飞机的基本结构机体
飞机的动力、仪表和其他系统
飞机客舱及主要设备
民航飞机的运行
航线飞机主要机型介绍
民航当局基本知识应用
民航当局及其在国际关系中扮演的角色
民用航空总规划
航空运输的经济性法规
安全监察、系统安全和事故调查
民航企业基本知识应用
航空运输企业
其他类型的航空企业
民用机场基本知识应用
民用机场概述
民航机场的构成与功能
空港的运营和管理
我国大型航空港简介
空中交通管理基本知识应用
空中交通管理概述
空中交通管制服务
空中交通流量管理
民航地理基本知识应用
国内城市、航空公司及机场代码
国内、国际主要航线
飞机活动的大气环境
影响飞行安全的气象因素
客货运输基础知识应用
民航客货运输概述
民航旅客运输业务
货邮运输业务
民用航空器的适航和维修知识应用
民用航空器适航管理
民用航空器维修管理
民航法律知识应用
国际性的民航组织
国际航空法乙
中国航空运输法规体系
附录一 中华人民共和国民用航空安全保卫条例
附录二 中华人民共和国安全生产法
参考文献

精彩书摘

  (二)起飞  从飞机在跑道端松开刹车开始,到飞机离开地面达到规定的高度(一般规定为450米)。这一段时间是驾驶员最为繁忙、操作最复杂的阶段,也是飞行事故最多的阶段之一。  接到起飞许可后,机长把飞机开上跑道。他用右手前推油门,发动机就加大功率。机长把左手放在左膝前方的前轮控制手柄上,此时副驾驶把双手放在驾驶杆上使它稳住不动。飞机运动时,开始速度很低,方向舵不起作用,机长操纵着飞机前轮保持在跑道上的方向。以后飞机越跑越快,副驾驶用眼睛盯住速度表,大声读出飞机的速度,当喊出“80节”时,机长便喊“再检查,我接手驾驶杆”。此时,机长用左手抓住驾驶杆,右手仍放在油门杆上,操纵着飞机准确加速沿中心线驶去。当副驾驶喊出“决断速度”时,机长松开右手,用双手紧握驾驶杆。  “决断速度”是根据飞机的载重、跑道的长度等数据预先计算好的速度。在达到此速度之前,如果发现飞机运行出现问题,机长可以紧急刹车中止飞机起飞,飞机可以在冲出跑道前停下来。一旦超过决断速度,飞机就不能再刹车了。因为,这时飞机的速度过大,再不升空就会冲出跑道,必然造成事故。因此,当飞机速度超过决断速度之后,不论出现什么情况,机长必须果断地先把飞机拉起来,以后再行降落。  机长把右手从油门杆收回,表示他不再准备收回油门为刹车做准备。当副驾驶喊“抬前轮速度”时,机长回答“抬前轮”,用双手把驾驶杆平稳地向后拉,此时飞机的机头仰起,在迎面劲风急吹之中,大地逐渐下沉,轮胎擦地声和机舱内的颤动都消失了,飞机离开地面,昂首向天空爬升。速度表上的速度继续增加,当副驾驶喊出“爬升速度”时,飞机达到了已经计算好的产生最佳爬升角的爬升速度,机长喊“收起落架”,机腹下的起落架被自动收回,此时,机舱内的噪声一下子就小了许多,只剩下发动机的嗡嗡声了。这令人精神高度紧张的飞机起飞阶段在驾驶员熟练的操纵下顺利完成了,这个阶段一共才3分多钟,连旁观的人都可以感觉到驾驶舱内的繁忙和紧张气氛。现在,驾驶员松了一口气,飞行进入下一个飞行阶段——爬升。  ……

前言/序言


《民航基础知识应用》 本书并非一本关于飞行员培训、航空管制员操作流程、机场运营管理,亦或民航法律法规详解的著作。您将不会在这其中找到关于飞机结构、发动机原理、导航技术、气象学在航空中的应用,或是航空器适航标准等专业技术细节的深入探讨。本书也未涉及空乘人员的服务礼仪、安全须知,或地面保障人员的工作细则。 《民航基础知识应用》也并非一本旨在分析航空公司市场策略、探讨票价形成机制、剖析航空货运物流链条,或是研究航空业发展趋势的商业分析报告。您不会在这里看到关于如何优化航线网络、提升载客率、降低运营成本,或是应对市场竞争的商业智慧。 此外,如果您期待一本关于航空历史演变、著名航空事件回顾、或是著名飞行员传记的书籍,那么《民航基 础知识应用》也未能满足您的需求。它不关注那些载入史册的飞行壮举,也不深入挖掘某位传奇人物的职业生涯。 最后,本书也并非一本探讨航空旅行的文化现象、分析不同文化背景下乘客行为差异,或是研究航空服务对旅游业影响的社会学或文化研究著作。它不关注您在飞机上看到的风景,也不分析您在飞行中感受到的体验。 《民航基础知识应用》是一本旨在…(此处为用户预留的,未在问题中提及的书籍内容,请用户补充)

用户评价

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《民航基础知识应用》这本书,给了我一个重新认识航空业的机会。我一直以为,民航业就是一个围绕着“旅客出行”这个核心而运转的行业,但这本书让我看到了它更广阔的图景。它详细介绍了机场的运作模式,包括航站楼的设计、值机手续的办理、安检流程的设置,以及行李的处理系统。我以前只关注自己过安检、登机,对背后庞大的机场运营体系一无所知。这本书就为我揭示了这一切。它让我了解到,一个现代化的机场,不仅仅是一个供飞机起降的场所,更是一个集交通枢纽、商业中心、信息平台于一体的复杂综合体。书中的案例分析,生动地展现了不同类型机场的特点和优势,以及它们在区域经济发展中扮演的重要角色。我尤其对书中关于航空枢纽建设的讨论很感兴趣,它让我了解到,一个成功的航空枢纽是如何通过优化航线网络、提升服务质量来吸引航空公司入驻,从而带动周边产业发展,创造更多就业机会的。读完这部分,我才意识到,机场不仅仅是城市的门户,更是经济发展的加速器。

评分

不得不说,《民航基础知识应用》这本书的深度和广度都超出了我的预期。我原以为它会侧重于飞行技术或者航空历史,但它却提供了一个更为宏观且贴近实际的视角。书中的一部分内容,详细阐述了民航法律法规体系的构建和演变。从国际民航组织(ICAO)的章程,到各国民航法规的制定,再到航空运输合同、旅客权利保障等具体内容,都进行了系统性的介绍。这让我意识到,民航业之所以能够安全、高效地运行,离不开一套完善且严格的法律框架作为支撑。我特别关注了书中关于航空事故调查的部分,它不仅介绍了事故调查的程序和方法,还分析了许多历史上著名的航空事故案例,从中汲取教训,并以此来推动民航安全标准的不断提升。这种“以史为鉴,方能致远”的精神,贯穿了整本书,让我对民航业的进步历程有了更深的感悟。此外,书中对民航业与经济发展、社会进步之间关系的探讨,也极具启发性。航空运输作为现代经济的重要组成部分,其发展水平直接影响着国际贸易、旅游业以及区域经济的联动。读完这部分,我才真正体会到,民航业不仅仅是交通运输,它更是连接世界、促进交流、驱动经济增长的重要引擎。

评分

当我拿起《民航基础知识应用》这本书时,我并没有抱有太高的期望,只是想了解一些表面上的知识。然而,这本书所展现的内容,让我震惊并深深着迷。它不仅仅是一本关于民航业的科普读物,更像是一部关于人类智慧与勇气、科技与梦想的史诗。书中对航空史的梳理,从莱特兄弟的首次飞行,到喷气式飞机的诞生,再到如今的太空探索,让我看到了人类对天空的无限向往和不懈追求。每一个里程碑式的事件,都凝聚着无数先驱者的智慧、汗水和牺牲。我特别喜欢书中对航空科技发展趋势的展望,比如新能源飞机的研发、无人机技术的应用、以及未来太空旅行的可能性。这些内容不仅充满了想象力,更展现了民航业不断创新、勇攀高峰的精神。读完这本书,我不仅仅是对民航业有了更深的了解,更是对人类的创造力和探索精神有了更崇高的敬意。这本书,无疑是点亮我知识盲区的一盏明灯,让我看到了一个更加广阔、更加精彩的世界。

评分

作为一名对航空业一直充满好奇心的普通人,我怀揣着“知其然,更知其所以然”的心态翻开了《民航基础知识应用》这本书。让我惊喜的是,它并没有让我失望。书中对航空器制造、维护和运营的流程描述,详细到令我震惊。从原材料的选择、零部件的生产、总装测试,到定期的例行检查、大修,每一个环节都充满了对极致安全和精准的要求。我以前只知道飞机需要定期保养,但具体到哪些项目,需要多少时间,由哪些专业人员负责,完全没有概念。这本书就弥补了我的这一知识空白。它让我明白,每一次飞行都建立在严格的维护流程之上,每一次检修都关系到成百上千条生命的安全。此外,书中关于航空公司运营模式、盈利机制的探讨,也让我从一个全新的角度审视了民航业。我了解到,航空公司是如何通过航班时刻的规划、燃油成本的控制、票务营销策略的制定来维持运营并追求利润的。这不仅仅是简单的买卖机票,而是一场涉及市场分析、资源调配、风险管理的复杂博弈。让我印象深刻的是,作者在分析这些商业模式时,并没有回避其中的挑战和困境,比如季节性客流波动、燃油价格波动对利润的影响,反而通过具体的案例分析,展现了民航企业应对这些挑战的智慧和韧性。

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我购买《民航基础知识应用》的初衷,是想了解一些关于乘坐飞机的基本常识,比如如何选择座位,如何打包行李,如何应对飞行中的不适等等。但这本书的内容,远比我想象的要丰富得多。它深入浅出地讲解了航空器制造的原理,从流体力学到材料科学,都用通俗易懂的语言进行了阐述。比如,关于机翼的形状如何产生升力,发动机如何产生推力,我都获得了非常清晰的理解。让我印象深刻的是,书中还提到了航空器在设计过程中需要考虑的各种因素,比如空气动力学效率、结构强度、燃油经济性以及乘客舒适度等等。这让我意识到,每一架飞机都凝聚了无数工程师的心血和智慧。此外,关于航空器维护的部分,也让我大开眼界。我以前只知道飞机需要定期检查,但这本书详细介绍了各种检查的周期、内容和标准,以及维护人员需要具备的专业知识和技能。这让我对飞机的安全运行有了更深层次的信任。更令我惊喜的是,书中还涉及到航空器内部的系统,比如导航系统、通信系统、起落架系统等等,都进行了详细的介绍。这让我对飞机内部复杂的机械和电子设备有了初步的了解,简直就像是在进行一次虚拟的“飞机解剖”。

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《民航基础知识应用》这本书,为我揭示了民航业背后庞大的人力资源管理体系。我一直认为,飞行员和乘务员是民航业中最核心的岗位,但这本书让我看到了,一个完整的民航企业,需要多少不同岗位、不同专业的人才才能高效运转。书中详细介绍了飞行员、乘务员、空管员、机务维修人员、地面服务人员、市场营销人员、行政管理人员等等的职责、任职要求以及培训体系。我了解到,每一个看似简单的岗位,背后都需要严格的选拔、专业的培训和持续的考核。特别是关于飞行员和空管员的选拔和培训,其严苛程度让我惊叹,这需要极高的天赋、扎实的知识储备和强大的心理素质。此外,书中还对民航企业的组织架构、企业文化建设,以及人才梯队的培养进行了探讨,让我对民航业的“人本管理”有了更深的理解。这让我意识到,民航业的成功,不仅依赖于先进的技术和设备,更依赖于其专业、敬业、高效的员工队伍。

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这本书简直是让我大开眼界!一直以来,我只是一个普通的旅客,对飞机、机场、航班这些概念,停留在“坐飞机去旅行”这个层面。但《民航基础知识应用》这本书,就像一把钥匙,为我打开了一个全新的世界。它不仅仅是枯燥的理论堆砌,而是将抽象的概念,通过大量生动的案例和详细的图解,变得触手可及。我特别喜欢它关于航空器结构和飞行原理的部分,以前总觉得飞机能飞起来是个奇迹,现在读完才知道,原来是空气动力学、发动机推力、升力与重力、阻力与拉力等等一系列科学原理的完美结合。书中对不同类型飞机的介绍,从大家熟知的波音和空客系列,到一些比较小众的公务机和货机,都进行了深入浅出的讲解,让我了解到它们各自的特点、优势以及适用的场景。更有意思的是,书中还涉及了航空管制、空域管理这些我之前完全没有概念的内容,读完之后,我才明白为什么航班会有延误,为什么空管人员需要如此精确地指挥每一架飞机,这背后是一套多么复杂且精密的运行体系。这本书的语言风格也很吸引人,没有那种让人昏昏欲睡的学术腔调,反而更像是一个经验丰富的行业前辈在娓娓道来,充满了智慧和趣味。我尤其赞赏它在介绍安全知识时,那种严谨又不失人性化的态度,让我对航空安全有了更深刻的理解和信任,这对于一个经常乘坐飞机的人来说,真的非常重要。

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《民航基础知识应用》这本书,为我揭示了一个我从未深入了解过的领域:航空货运。我一直以为民航业主要是为旅客提供服务,但这本书让我看到,航空货运同样是民航业中一个至关重要的组成部分。它详细介绍了航空货运的种类、特点、运输流程,以及在国际贸易和供应链管理中的重要作用。我了解到,航空货运因其速度快、时效性强的优势,在运输高价值、时效性强、易腐蚀的商品时,具有不可替代的地位。书中通过具体的案例分析,展示了航空货运在应对突发事件、保障民生供给、促进经济发展等方面的重要贡献。我尤其对书中关于冷链物流、危险品运输的章节印象深刻,它让我了解到,航空货运的专业性和复杂性远超我的想象。这不仅需要专业的运输设备和技术,更需要严格的管理和严格的安保措施。读完这部分,我才真正意识到,航空货运不仅仅是将货物从一个地方运到另一个地方,它更是现代经济高效运转的重要保障。

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这本书,让我从一个“航空小白”蜕变成一个对民航业有初步了解的“半专业人士”。《民航基础知识应用》一书中对民航安全管理体系的系统性阐述,让我对这个行业的严谨性有了全新的认识。我以前只知道“安全第一”,但具体到航空安全,它到底包含哪些方面,如何进行有效的管理,却是一无所知。书中详细介绍了风险管理、安全文化、应急响应、事故调查等多个维度,并结合大量的案例分析,让我深刻理解了每一项安全措施背后的逻辑和重要性。特别是关于人为因素在航空安全中的作用,以及如何通过培训和管理来降低人为失误的风险,让我受益匪浅。此外,书中还探讨了航空器的适航审定、运行管理等内容,这让我明白,每一架投入使用的飞机,都必须经过严格的适航审定,并受到持续的运行监控,才能确保其安全性能。这种层层把关、环环相扣的安全保障体系,让我对乘坐飞机充满了信心。

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读完《民航基础知识应用》这本书,我最大的感受就是,原来我所了解的民航业,只是冰山一角。书中对航空器通信和导航系统的详细介绍,让我惊叹于科技在民航业中的重要作用。我以前只知道飞机上有雷达,但具体是如何工作的,如何与地面指挥中心进行通信,完全没有概念。这本书就用非常清晰的图示和文字,解释了甚高频通信、卫星通信、惯性导航系统、全球定位系统(GPS)等等。我了解到,正是这些先进的技术,才保证了飞机在广阔的天空中能够准确地定位、安全地通信,并最终抵达目的地。书中还提到了航空器内部的自动化系统,比如自动驾驶仪、飞行管理计算机等等,它们是如何协同工作,减轻飞行员的负担,并提高飞行效率的。这让我对现代飞机的智能化程度有了全新的认识。此外,书中还对航空气象学进行了介绍,详细讲解了各种天气现象对飞行安全的影响,以及如何通过气象预报来规避风险。这让我明白,飞行员不仅需要精湛的驾驶技术,还需要具备扎实的气象知识。

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试读Af】yg-k

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书是好东西 但是你作为民航 还十二五规划教材,弄个大韩航空飞机当封面??个人觉得很不妥 非常不合适

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k京l东图书

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很不错的一次购物。

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试读】-

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《民r航t基础y知A识应用F》(江群,王春)【摘要 书评 试读g】- l图书

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n《q民航基xz础知识应G用》J(江群,O王Q春)【摘要V Z书评 d试读】g- 图书

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欢乐的童年,闪光的小城,深深的烙在脑海。一提童年故乡,满是傻事,把小水壶放在火炉上烧,用刀片把家里的窗帘割成一片一片的;满是开心,吃到很棒的零食,看到很棒的漫画书,永远没有烦恼。我喜欢泼水节大作战,对傣族的文化充满好奇,喜欢他们互相泼水时的“大作战”,喜欢他们使用的“武器”,喜欢他们在上学路上的斗智斗勇,喜欢对年轻男女的集体“攻击”,泼水节就是一场属于年轻、属于爱情的狂欢。我喜欢初夏的东卡河,喜欢东卡河给小城人带来的方便,喜欢东卡河教会了人们游泳这一技能,我喜欢东卡河的春夏秋冬。我也喜欢我的同桌,我喜欢小城的新年,我喜欢过大年。

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《r民航基础whh知B识应用E》(I江群,N王P春)【摘W要

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