西洋鏡(1907北京-巴黎汽車拉力賽) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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呂吉·巴津尼 著，瀋弘，邱麗媛 譯

圖書標籤:

• 汽車拉力賽
• 曆史
• 北京-巴黎
• 1907
• 探險
• 旅行
• 文化
• 交通
• 早期汽車
• 紀實文學

店鋪： 英典圖書專營店

齣版社： 中國畫報齣版社

ISBN：9787514611946

商品編碼：10183283120

包裝：平裝

開本：16

齣版時間：2015-10-01

頁數：184

編輯推薦

　　★視角獨特：一個西方記者眼中的中國首屆汽車拉力賽
　　★珍貴稀缺性：100張珍貴照片記錄的人類曆史上一次汽車遠程

內容簡介

　　1907年北京—巴黎汽車拉力賽是世界汽車運動的原始之旅，也是人類曆史上一次跨洲的汽車賽事。這次賽事由巴黎《晨報》主辦，中、俄等國承辦。參賽車由輪船運抵上海、天津，再到北京。1907年6月10日早，5輛賽車從北京公使館區的法國兵營齣發，開往張傢口，穿越濛古草原、戈壁，抵達巴黎，曆時62天。巴津尼搭乘博蓋塞親王的賽車，全程跟蹤采訪並留下瞭大量珍貴的文字及影像資料。1907年北京—巴黎汽車拉力賽不僅推動瞭人類汽車運動的快速普及，而且對世界汽車産業的發展産生瞭深遠的影響。

作者簡介

呂吉?巴津尼(1874—1947)，意大利著名記者和作傢。1900年曾被意大利專業報紙《晚間郵報》作為戰地記者派到中國報道義和團運動，1904—1905年又作為日軍隨軍記者報道瞭日俄戰爭，在意大利引起轟動。他一生齣版瞭13本書，大部分都很暢銷。

瀋弘，杭州人，浙江大學外語學院教授、博士生導師。從上世紀90年代起遍訪波士頓、芝加哥、倫敦等地圖書館，搜集瞭大量國內難得一見的珍貴記錄。目前承擔教育部重點攻關項目“外國收藏16—20世紀來華傳教士檔案整理與研究”、浙江曆史文化專題研究項目“外國人眼中的浙江和浙江人”。著有《遺失在西方的中國史：倫敦新聞畫報記錄的晚清1842—1873》《晚清印象》等書。

　邱麗媛，北京大學中文係畢業，現任教於北京華文學院，研究方嚮為中外文化交流播。

目錄

一、從巴黎至北京
二、齣發
三、前往長城
四、翻山越嶺
五、行走在濛古草原之邊
六、在濛古大草原上
七、在戈壁大沙漠裏
八、沙漠中的城市
九、庫倫
十、去往恰剋圖
十一、貝加爾湖畔
十二、斷橋之災
十三、在伊爾庫茨剋省
十四、在葉尼塞河盆地
十五、托木斯剋——學者之城
十六、伊希姆
十七、烏拉爾山脈
十八、從卡馬河到伏爾加河
十九、從伏爾加河到莫斯科河
二十、離開俄羅斯
二十一、接近終點
二十二、巴黎

精彩書摘

　　車
　　親王選中的車是一輛24～40馬力的普通伊塔拉。對引擎和底座都沒有任何改動，隻是對骨架的角度和彈簧做瞭調整，讓它比平時更為強勁，還換上瞭更高更耐用的車輪。輪胎選的是米蘭倍耐力*大號的，這樣路麵的差異就不會感覺那麼明顯瞭。親王非常希望車的每個部分都是意大利製造的。車身有兩個前座，是博蓋塞親王和司機的，後座是我的。我的座位兩邊各用鐵箍固定著一個長長的圓柱形的汽油罐，裝著150升汽油。後麵的一個像炮兵部隊用的箱子裏，裝著我們的工具和其他東西，箱子上有另一個圓柱形的罐子裝著水。我們的行李要用繩子捆在箱子和水罐上。為瞭節省空間，避免在車後部裝太多東西，我們隻能盡量減少行李，隻帶一些必需品，每人*多15韆剋。一個100升的機油罐，還有長管子和一個水龍頭，固定在我的座位底下。前排座位下麵放的是我們的食物櫃，大部分都是罐頭肉。這輛車*特彆的地方在於擋泥闆，是由四塊又長又結實的鐵闆製成的鉸鏈，容易卸下來，遇到小溝渠、沙地、沼澤的時候用得到。我們的車在外形上跟目前問世的其他車都大不相同，簡直是個龐然大物。它就像一個奇怪的鐵皮機器，像某種戰爭武器。如果是一個輕鬆的人來看，它碩大的油罐能讓他想起不那麼可怕的工具，甚至是一輛溫和的灑水車！
　　越過北京的橋
　　在清河，我們碰上瞭賽程中的*個障礙。那座跨越清河的古橋對於汽車來說簡直是不可逾越的。我們想找可以涉水的淺灘，搜遍瞭河岸的各個方嚮，卻都沒有！隻有一條路，就是那座橋。
　　這本是一座氣勢非常恢弘的大橋，歐洲人按照慣例認為它是由馬可?波羅建造的，但實際上它也許是建於明代。橋身全部都是用漢白玉砌成，橋兩側的欄杆上雕刻著優美的、具有某種歐洲風格的花紋圖案，幾乎可以印證歐洲慣例對其由來的判定。大橋以簡潔優雅的白色弧形將兩側河岸連接起來，在其原始粗野的土地已經忘卻瞭從前摯愛的美好之時，它仍然殘留著過往的輝煌。橋麵也是用巨大的漢白玉石條所砌成，但幾百年來的車來車往已經使這些大石條磨損得非常厲害，有的石塊已經斷裂。似乎數百年間，地麵曾緩慢抬升，試圖將這些石條舉起來，仿佛它們是眾多半開墓穴的蓋子。自從北京被稱為“堪巴祿剋”（可汗之大都）的時候，這座橋就沒被建築工人的手碰過瞭。假如不是必須要開一輛40馬力、重1200韆剋的車經過那兒的話，我們一定會對這個美麗的曆史遺跡贊賞不已的！
　　橋兩端的斜坡都不見瞭。它們被洪水撕碎捲走瞭，被暴雨慢慢衝走瞭，被韆韆萬萬路人的腳步帶走瞭—六百年間，人潮在上麵來迴奔湧。現在，通往大橋的隻有凹凸不平的小路，上麵還聳立著破碎的石塊。或許這周圍的地麵已經伴同中國的輝煌一起沉沒，而今這座橋仍顯示齣中國土地追隨忽必烈的腳步時所達到的令人驕傲的高度。
　　……

前言/序言

　　序 言(節選）
　　—西皮奧 . 博蓋塞寫給巴津尼的信
　　加爾達島
　　1907年9月
　　親愛的巴津尼：
　　在我們兩個月辛勞跋涉之後—在我們經曆瞭各種亂石河流、沙礫林地、泥濘沼澤以及大眾的歡迎儀式後—仍然有人認為我們的旅行顯著證明瞭一點，即駕駛汽車從北京到巴黎是不可能的！
　　這自相矛盾的錶述在其簡樸之內蘊含著拜占庭風味。然而，此悖論在字麵上畢竟是對事實的準確敘述，這也正是我們旅行所已經證明的：在目前是不可能單獨駕駛汽車，舒坦地坐在汽車座位上，從北京到達巴黎的。我們的親身經曆也證明瞭，建立旨在把那些*可愛且技藝高超的中國“女藝人”從天朝都城運送到紅磨坊舞颱的班車服務，不會是一個有利可圖的投機活動。
　　然而，這次北京—巴黎汽車拉力賽難道沒有教給我們一些值得學習的事情嗎？
　　我的思緒迴到瞭恰剋圖那個百萬富翁樸實無華的房捨裏。在那裏，女主人臉上掛著善意的微笑，親自從廚房來到餐廳，把一排排裝著上等鄉村醇酒的杯子擺上桌，並在桌上擺瞭大盤子，內盛全乳牛和全羊的肉塊，或者盛有大堆的麵條或米飯。在那兒，法莉亞這個鄉下小丫頭，探齣她朝氣蓬勃但略有野性的小腦袋，上麵彆著一朵草原之花。在那兒，新老朋友無須邀請，不拘禮節地進進齣齣，拿走自己那份豐厚的盛情和食物。我迴想到圍繞著嘎吱作響桌子的談話—想起每個人談論我們穿越戈壁灘的實際效用時錶現齣的熱忱敏銳，這次穿越把*為快捷的駝隊創下的17天紀錄減少到瞭4天；還想起人們嚮我們提齣的那些技術和商業性的問題，即采用這種快運方式，至少把部分茶葉貨物運送到邊境某處的可能性。這些茶葉貨物此前都是經海路運至海參崴，然後再從那兒改用橫跨西伯利亞的鐵路運往各處。
　　您是否還記得我們伊爾庫茨剋的主人所錶現齣的那份熱情？他在下烏丁斯剋搭我們的車，癡迷於在西伯利亞乾硬的道路上瘋狂奔馳，讓鬆林的清新空氣灌滿肺腑。他肯定有著駕駛汽車的激情萌芽。在閤適的季節裏，在西伯利亞那無垠的曠野上，駕駛汽車的可能性是無限的。

《西洋鏡：1907北京-巴黎汽車拉力賽》 一、 時代的迴響：一個宏大敘事的開端 1907年，當世界尚在蒸汽時代與電氣時代交替的黎明中摸索，一場史無前例的冒險正悄然醞釀，它注定要將人類的想象力推嚮新的極限。北京，這座古老而神秘的東方帝國首都，即將成為一個傳奇的起點。巴黎，這座浪漫而前衛的西方都市，則憧憬著一場勝利的凱鏇。連接這兩座遙遠城市的，是一輛輛冒著滾滾黑煙、轟鳴著咆哮引擎的鋼鐵怪物——汽車。而這場將載入史冊的壯舉，便是1907年的北京-巴黎汽車拉力賽。 本書《西洋鏡：1907北京-巴黎汽車拉力賽》並非僅僅記錄一場賽事，它試圖捕捉那個時代的氣息，那些在曆史洪流中閃耀的瞬間。它是一麵映照齣人類探索精神、勇氣與智慧的“西洋鏡”，透過這麵鏡子，我們得以窺見一個時代的巨變，一個文明的碰撞，以及那些為夢想而付齣的不懈努力。 二、 賽事的緣起：一次打破常規的宣言 賽事的構想，本身便是一次對已知邊界的挑戰。在那個汽車剛剛步入公眾視野，技術尚顯粗獷，道路條件堪憂的年代，認為一輛汽車能夠穿越廣袤的亞洲大陸，橫跨難以想象的險峻地形，最終抵達歐洲腹地，這本身就足以被視為天方夜譚。然而，正是這種看似瘋狂的想法，吸引瞭那些擁有遠見卓識的先驅者。 1907年的北京，不再僅僅是故宮的紅牆黃瓦，它成為瞭一個全球矚目的焦點。來自不同國傢、不同背景的車手們，帶著各自的期待與裝備，齊聚於此。他們中的許多人，並非專業的賽車手，而是充滿冒險精神的企業傢、探險傢，甚至是記者。他們的參與，預示著這場賽事早已超越瞭純粹的競技範疇，它是一場關於技術進步的展示，一次關於國界與文化的對話，更是一次對人類潛能的極大肯定。 三、 賽道的挑戰：一場與自然與命運的搏鬥 賽道的設計，本身就是一場艱巨的考驗。從北京齣發，參賽者們將要麵對的，是前所未有的復雜地形和惡劣環境。茫茫的戈壁，崎嶇的山路，廣闊的草原，以及一些尚未被人類足跡完全踏遍的區域，都構成瞭他們前進道路上的巨大障礙。 這並非是今日我們所熟悉的鋪裝賽道，而是充滿瞭未知與危險的原始地貌。烈日暴曬下的沙漠，讓人望而生畏；泥濘不堪的沼澤，足以吞噬任何前進的動力；高寒地帶的冰雪，更是對車輛性能和人體極限的雙重摧殘。更不用說，沿途可能遇到的野生動物、惡劣的天氣變化，以及難以預測的機械故障。 每一次拋錨，每一次迷路，每一次與自然力量的較量，都將成為賽道上扣人心弦的插麯。參賽者們不僅要依靠車輛的性能，更要依靠他們自身的智慧、毅力、團隊協作以及與當地居民的溝通。他們如何剋服語言障礙？如何在物資匱乏的環境中修復車輛？如何在高壓之下保持冷靜？這些都是在這場漫長而艱苦的旅途中，他們必須麵對的嚴峻問題。 四、 車輛的性能：時代的工程奇跡 1907年的汽車，與今日的精密機械不可同日而語。當時的汽車技術尚處於萌芽階段，可靠性和耐用性都遠遠不及現代車輛。然而，正是這些在當時看來可能略顯笨重、簡陋的車輛，卻成為瞭承載人類夢想的翅膀。 這些汽車，往往是手工打造的藝術品，它們凝聚瞭工程師們的智慧與心血。巨大的發動機，粗獷的車身，簡陋的懸掛係統，以及那些必須由人工操作的復雜機械裝置，都成為瞭參賽者們熟悉的夥伴。在漫長的徵途中，這些車輛經曆瞭嚴苛的考驗，它們的每一次運轉，都仿佛是那個時代工業文明的呐喊。 本書將深入探究這些賽車的構造與技術特點，揭示它們在極限條件下的錶現，以及它們如何在那場史詩般的旅途中，一次又一次地展現齣驚人的生命力。它也將摺射齣那個時代汽車工業的發展方嚮，以及那些在技術革新中扮演重要角色的製造商與工程師。 五、 人物的肖像：勇氣與夢想的群像 這場拉力賽，最動人的，莫過於那些投身其中的人物。他們是來自世界各地的勇士，他們擁有不同的動機，卻懷揣著共同的冒險精神。 我們將在書中，細緻地描繪這些人物的形象。他們或許是齣身名門的貴族，懷揣著榮耀與名聲的追求；或許是白手起傢的實業傢，希望通過這場賽事證明自己的技術與商業能力；或許是充滿好奇心的記者，渴望捕捉最真實、最震撼的現場報道。 他們的故事，不僅僅關乎駕駛技術，更關乎人性的光輝。麵對睏難，他們是如何展現齣堅韌不拔的意誌？在競爭與閤作中，他們如何處理復雜的人際關係？在孤獨與疲憊中，他們如何保持內心的信念？本書將力求展現這些人物的內心世界，以及他們在這場非凡旅程中所經曆的成長與蛻變。 六、 文明的碰撞與融閤：東西方的對話 北京到巴黎，這不僅僅是地理上的距離，更是東西方文明的跨越。當這些來自西方的汽車和人群，踏上中國的土地，他們不僅僅是在穿越一個國傢，更是在體驗一種古老而深厚的文明。 沿途的風景，風土人情，當地居民的反應，都構成瞭這場賽事中不可或缺的文化元素。參賽者們將有機會近距離地接觸中國的文化，體驗其獨特的魅力。而他們的到來，也無疑給當地帶來瞭新的視角和衝擊。 本書將關注這場賽事中，東西方文明的碰撞與對話。這種碰撞，或許是新奇的，或許是帶有誤解的，但最終，它將促成一種理解和融閤。它將展現齣，在科技進步的浪潮下，不同文化如何共存，如何相互學習，如何共同塑造一個更加多元的世界。 七、 曆史的印記：意義與傳承 1907年的北京-巴黎汽車拉力賽，絕非僅僅是一場短暫的賽事。它在那一刻，成為瞭一個時代的標誌，一個人類徵服自然、突破極限的象徵。它證明瞭汽車作為一種交通工具的巨大潛力，加速瞭汽車工業的發展，也激發瞭無數人對未知世界的嚮往。 這場賽事所留下的，不僅僅是賽道上的速度與激情，更是關於探索、勇氣、創新、協作以及文明交流的寶貴財富。它為後來的探險傢、賽車手、以及所有懷揣夢想的人們，樹立瞭一個榜樣。 《西洋鏡：1907北京-巴黎汽車拉力賽》希望通過對這場賽事的全麵梳理和深度挖掘，讓讀者能夠穿越時空的阻隔，親臨那個激動人心的年代。它將帶領讀者去感受那份純粹的冒險精神，去領略那份不屈不撓的勇氣，去思考科技進步帶來的巨大改變，去體會文明交流的深遠意義。 這麵“西洋鏡”，不僅映照齣1907年的北京和巴黎，更映照齣那個時代的精神，映照齣人類永不止步的探索之路。它是一段曆史的記錄，更是一種精神的傳承，它鼓勵著我們，在麵對未來的挑戰時，也能懷揣著同樣的勇氣和夢想，去開創屬於我們自己的傳奇。 本書將以詳實的史料、生動的筆觸、嚴謹的考證，為您呈現一場穿越曆史的視覺盛宴，一次觸動心靈的文化之旅。它將帶您一同見證，當古老的東方遇上現代的西方，當鋼鐵的巨獸馳騁在未知的大地上，人類的想象力和執行力，究竟能達到怎樣的高度。

評分☆☆☆☆☆

“西洋鏡”——這三個字，帶著一種曆史的厚重感和一絲神秘的誘惑。1907年，從北京到巴黎的汽車拉力賽，這簡直就是一段傳奇。在我看來，這不僅僅是一場關於速度和耐力的比賽，更是一次對人類邊界的探索，一次文化與科技的偉大交融。我想象著，當這些早期的汽車，在荒蕪的戈壁灘上奔馳，在崇山峻嶺間穿行，那畫麵該是多麼的壯觀。書中肯定記錄瞭許多鮮為人知的細節，比如那些車手們是如何剋服重重睏難，如何與大自然搏鬥，如何在陌生的土地上獲得幫助。我好奇，在那個年代，一個跨越如此遙遠距離的汽車比賽，會引發怎樣的社會反響？它又如何改變瞭人們對世界和科技的認知？“西洋鏡”讓我感受到，曆史的進程，往往是由一群敢於冒險、勇於創新的人推動的，他們的故事，值得我們銘記和迴味。

評分☆☆☆☆☆

“西洋鏡”這個書名，本身就帶著一種獨特的韻味。1907年的北京到巴黎汽車拉力賽，聽起來就像是電影裏的情節，但卻是真實發生過的曆史。我特彆想知道，在那個信息相對閉塞的年代，這樣的一個賽事是如何被組織起來的？參與者又是些什麼樣的人？是來自不同國傢的貴族，還是充滿熱情的工程師？這本書，一定不僅僅是在講述一場比賽的勝負，更是在描繪那個時代人類的勇氣和探索精神。我想象著，當汽車在中國廣袤的土地上疾馳，又穿越戈壁、草原，最終抵達歐洲大陸時，會是怎樣的景象。路邊的人們，一定用驚奇的目光看著這些“鐵盒子”飛馳而過，他們或許從未見過這樣的事物。書中，一定記錄瞭沿途的風土人情，不同文化的碰撞與交融。對於我來說，這是一次穿越時空的旅行，讓我得以近距離地觀察和感受那個時代獨特的魅力，感受人類對未知世界的渴望和挑戰。

評分☆☆☆☆☆

“西洋鏡”——僅僅是這個名字，就足以勾起我無限的遐想。1907年，北京到巴黎的汽車拉力賽，光是想象那個場景，就覺得振奮人心。那個年代，汽車對於絕大多數人來說，還是稀罕的物件，更彆提把它開齣遠門瞭。這比賽，簡直就是一場挑戰人類極限、跨越文化鴻溝的史詩。我想象著，當第一批汽車從北京城齣發的時候，一定引起瞭軒然大波。圍觀的人們，臉上是驚愕、好奇，或許還有一絲不安。在那個連馬車都是主要的交通工具的時代，這些轟鳴的鋼鐵巨獸，會是怎樣的異類？書中描繪的，一定不僅僅是比賽的進程，更多的是那個時代人們的眼光，是對未知世界的探索精神，是對機械力量的初步認知。我好奇，那些參與其中的人，是怎樣的英雄？他們的車子又是什麼模樣？在漫長的旅途中，他們又會遇到哪些難以想象的睏難？是惡劣的天氣？是未知的地域？還是文化習俗的衝突？“西洋鏡”這三個字，仿佛打開瞭一扇古老的門，讓我窺探到那個年代的生動群像，感受到曆史的厚重與溫度。

評分☆☆☆☆☆

當我翻開“西洋鏡”，我仿佛置身於一個塵土飛揚的年代，空氣中彌漫著汽油和汗水的混閤氣味。1907年的北京，那是一個怎樣的古老都市？而巴黎，又是何等的繁華浪漫？這場橫跨亞歐大陸的汽車拉力賽，本身就充滿瞭傳奇色彩。我腦海中浮現齣的畫麵，是那些簡陋的汽車，在崎嶇不平的道路上顛簸前行，每一次發動，每一次熄火，都牽動著所有人的心。我想象著，車手們如何在艱苦的環境下，與惡劣的天氣搏鬥，與漫長的旅途抗爭。他們是真正的冒險傢，用鋼鐵和勇氣，書寫著屬於那個時代的篇章。書中的細節，一定很豐富，比如他們如何補充燃料，如何維修車輛，如何在陌生的土地上尋求補給。這些看似瑣碎的日常，恰恰是構成這場偉大徵程的基石。而這不僅僅是一場比賽，更是一次文化交流的嘗試，是東西方文明在現代交通工具的催化下，發生的一次奇妙碰撞。我期待著，書中能展現齣賽程中那些鮮為人知的故事，那些不為人知的犧牲與堅持。

評分☆☆☆☆☆

“西洋鏡”這本書，光是看標題，就足以讓人浮想聯翩。1907年，北京到巴黎的汽車拉力賽，這無疑是一場史詩般的壯舉。我想象著，當汽車這個在當時還算新鮮的玩意兒，首次踏上從東方古都到西方浪漫之都的漫漫徵程，那場麵該是何等的波瀾壯闊。書中描繪的，肯定不僅僅是比賽的激烈角逐，更深層次的，是那個時代人們的勇氣、智慧和對未來的憧憬。我腦海中勾勒齣的畫麵，是那些車手們在崎嶇的道路上，與惡劣的天氣搏鬥，與未知的地域抗衡，每一次引擎的轟鳴，都仿佛是對舊有秩序的挑戰。這本書，或許還展現瞭沿途的風土人情，不同文明的交匯與碰撞。對我而言，“西洋鏡”仿佛是一扇窗，讓我得以窺見那個時代人類的探索精神，感受到科技進步的偉大力量，以及那些勇於挑戰極限的先行者們留下的深刻印記。