中華人民共和國汽車行業標準:摩托車和輕便摩托車發動機用密封墊片技術條件(QC/T 684-2013) [Specifications of Sealing Gaskets for Engines of Motorcycles and Mopeds]

中華人民共和國汽車行業標準:摩托車和輕便摩托車發動機用密封墊片技術條件(QC/T 684-2013) [Specifications of Sealing Gaskets for Engines of Motorcycles and Mopeds] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

中華人民共和國工業和信息化部 編
圖書標籤:
  • 摩托車
  • 輕便摩托車
  • 發動機
  • 密封墊片
  • 技術標準
  • QC/T 684-2013
  • 汽車行業
  • 零部件
  • 材料
  • 工業標準
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齣版社: 中國計劃齣版社
ISBN:9158024217308
版次:1
商品編碼:11547136
包裝:平裝
叢書名: 中華人民共和國汽車行業標準
外文名稱:Specifications of Sealing Gaskets for Engines of Motorcycles and Mopeds
開本:16開
齣版時間:2013-12-01#

具體描述

內容簡介

  《中華人民共和國汽車行業標準:摩托車和輕便摩托車發動機用密封墊片技術條件(QC/T 684-2013)》代替QC/T684—2002《摩托車和輕便摩托車發動機用石棉橡膠墊片技術條件》。與QC/T684—2002相比,本標準的主要變化如下:修訂瞭原標準的適用範圍;增加瞭規範性引用文件;增加瞭第3章“分類”的內容;修訂瞭原第3章的相關內容,增加瞭産品種類、檢驗項目,改為第4章;修訂瞭原第4章的相關內容,增加瞭檢驗項目、檢驗方法,改為第5章;修訂瞭原第5章的相關內容,改為第6章;修訂瞭原第6章的相關內容,改為第7章;增加瞭附錄A~附錄F。

目錄

前言
1 範圍
2 規範性引用文件
3 分類
4 要求
5 試驗方法
6 檢驗規則
7 標誌、包裝、運輸和儲存
附錄A(規範性附錄)縴維橡膠金屬復閤墊片的密度試驗方法
附錄B(規範性附錄)非金屬塗層鋼闆墊片浸油外觀變化試驗方法
附錄C(規範性附錄)縴維橡膠金屬復閤墊片剝離性試驗方法
附錄D(規範性附錄)墊片燒失量試驗方法
附錄E(規範性附錄)縴維橡膠金屬復閤墊片防粘性試驗方法
附錄F(規範性附錄)非金屬塗層鋼闆墊片附著性試驗方法

前言/序言


《中國現代工業體係建設中的關鍵技術標準研究:以汽車零部件製造為例》 圖書簡介 本書旨在深入剖析改革開放以來,中國現代工業體係,特彆是汽車零部件製造業,在技術標準化進程中所經曆的復雜演變、關鍵成就與麵臨的挑戰。全書以宏大的敘事視角,結閤翔實的案例分析,勾勒齣一部中國製造邁嚮中國創造的工業轉型史。本書的視角超越瞭單一産品的技術規範,聚焦於支撐整個産業鏈協同發展的製度框架與技術生態。 第一部分:中國工業化進程中的標準戰略選擇 本部分首先迴顧瞭建國初期至改革開放初期,中國在工業技術標準製定方麵所采取的基本方針。重點探討瞭在“引進、消化、吸收、再創新”的早期發展階段,如何平衡國際標準(如ISO、JIS、DIN等)與自主標準體係的構建。分析瞭在特定曆史時期,標準製定如何成為國傢戰略資源配置和産業引導的重要工具。 早期標準的建立與參照: 考察瞭上世紀八十年代,機械工業部如何主導建立第一批針對基礎機械和通用零部件的國傢標準(GB)和行業標準(JB/T)。這部分內容將詳述標準製定機構的職能變遷,以及標準發布流程的規範化過程。 市場化轉型與標準衝突: 探討瞭在九十年代市場經濟體製確立後,大量外資和閤資企業的湧入,對原有標準體係帶來的衝擊。分析瞭在缺乏統一市場準入標準的情況下,不同技術路綫和質量要求的並存現象,以及由此産生的市場壁壘。 “走齣去”戰略與國際接軌: 詳細闡述瞭進入二十一世紀後,中國標準製定如何將“對標國際先進水平”作為核心目標。這包括參與國際標準化組織(ISO/TC)的活動,以及如何將自身積纍的工程經驗轉化為具有國際影響力的技術規範。 第二部分:關鍵零部件技術標準的係統性構建——以動力總成相關標準為例 本部分將視角聚焦於汽車工業的核心——動力總成(發動機、變速器)的配套技術標準體係。雖然本書不涉及具體産品的技術參數,但會深入探討圍繞這些核心部件建立的通用技術要求、試驗方法和質量控製標準是如何塑造産業麵貌的。 材料與工藝標準化: 探討瞭發動機關鍵件(如缸體、麯軸、連杆)的材料牌號、熱處理規範、錶麵塗層技術要求等通用標準的製定曆程。分析瞭為保障可靠性而製定的材料性能測試標準,如拉伸強度、硬度、疲勞壽命等測試方法的規範化。 總成性能與集成標準: 考察瞭麵嚮整車集成和係統匹配的通用技術標準。這包括對發動機排放控製係統、潤滑係統和冷卻係統等子係統接口的標準化要求,確保不同供應商提供的組件能夠有效集成。重點分析瞭確保零部件在嚴苛工作環境下的可靠性評價標準體係的建立過程。 供應鏈質量管理標準: 闡述瞭汽車行業推行的“供應商質量保證體係”(如VDA 6.3、IATF 16949在中國的本土化應用)如何通過標準化手段,對零部件設計、製造過程控製、檢驗放行等環節進行規範,從而實現對質量的係統性管理。 第三部分:標準化在技術創新與産業升級中的驅動作用 本書的第三部分旨在論證,標準並非僅僅是事後的總結,更是前瞻性的技術引導力量。通過分析特定技術領域的標準演進,可以清晰地看到中國汽車工業的技術跨越。 新能源汽車標準的先行與引領: 詳細分析瞭在電動汽車技術快速發展背景下,中國在動力電池、電驅動係統、高壓電氣安全等領域,是如何通過快速製定和發布一係列行業標準(如針對電池熱失控、充放電循環壽命的測試標準),來搶占技術製高點和構建新興産業鏈的。這部分將對比傳統燃油車零部件標準與新能源零部件標準的差異化管理策略。 可靠性與耐久性標準的升級: 深入探討瞭中國標準如何從最初的“閤格”要求,逐步嚮更嚴苛的“耐久性”和“環境適應性”要求提升。分析瞭為應對復雜氣候和道路條件,所製定的特定環境試驗標準,以及這些標準對提高本土製造零部件的長期可靠性的影響。 標準的技術經濟性分析: 探討瞭標準製定過程中,如何平衡技術先進性、生産可行性與經濟成本。分析瞭在特定行業,標準製定委員會如何通過成本效益分析,權衡是選擇通用技術路綫還是引入更先進但成本較高的替代方案。 第四部分:標準執行的挑戰與未來展望 最後一部分聚焦於標準在實際應用中遇到的挑戰,以及未來中國汽車工業標準體係的發展方嚮。 標準實施的監管與閤規性: 分析瞭在廣闊的地域和眾多的中小型企業中,如何確保標準得到有效執行的監管機製。探討瞭檢驗檢測機構的建設與認證體係在標準落地過程中的作用。 麵嚮智能網聯的技術空白與追趕: 展望瞭在新一代信息技術(如5G、人工智能)與汽車深度融閤的背景下,現有標準體係在軟件定義汽車、數據安全和遠程診斷等前沿領域的適應性和前瞻性不足之處。探討瞭中國在構建麵嚮未來汽車的軟件和功能安全標準方麵的努力。 全球化與標準互認: 討論瞭中國汽車工業在參與全球化競爭中,如何進一步推動中國標準在國際上的認可度,減少技術貿易壁壘,實現更高層次的國際標準互認。 本書適閤汽車工程、機械設計、工業管理、質量工程等領域的專業人士、研究人員以及政府決策部門工作人員閱讀,為理解中國現代製造業的底層邏輯和發展路徑提供瞭深入的理論和實踐依據。

用戶評價

評分

閱讀這類標準時,我總會思考它在不同應用場景下的適用性和局限性。摩托車和輕便摩托車是一個非常寬泛的領域,從幾百毫升的復古單缸車到高性能的仿賽跑車,其發動機的工作參數差異巨大。我非常關心,QC/T 684-2013是如何平衡這種多樣性的。是不是存在一個基礎的通用要求,然後針對大排量、高功率密度的發動機,在其基礎上通過“附加條款”或“等級劃分”來提升要求?比如,對於輕便摩托車(Moped),其發動機工況相對溫和,可能材料的耐溫性和抗疲勞性要求可以適當放寬,以控製成本;而對於高性能摩托車,則必須采用成本更高、性能更穩定的材料。這份標準是否明確界定瞭不同類彆摩托車發動機所對應的技術等級?這種分類的清晰度,直接影響到整車企業在成本控製和産品性能之間做齣權衡的能力。如果標準過於“一刀切”,可能會導緻低端産品為瞭滿足高要求而過度設計,不符閤經濟性原則;反之,如果標準過於寬鬆,則會埋下産品可靠性的隱患。因此,這份技術條件能否提供一個既能保證安全可靠,又能兼顧不同細分市場需求的靈活框架,是我評價其工程實踐價值的關鍵所在。

評分

當我翻閱這類技術規範時,我最關注的往往是它在實際操作層麵能帶來多大的便利性和指導性。對於我們這些長期在維修和售後領域摸爬滾打的人來說,麵對市場上五花八門的“兼容件”和原廠件時,最怕的就是規格的模糊不清。一個閤格的密封墊片,它在安裝時的預緊力、在不同溫度下的形變能力,以及與配閤麵的接觸壓力分布,都是極其精密的學問。我期待這本書中能詳細闡述不同工況下(例如,高轉速、長途巡航、城市短途走走停停等)對墊片材料和結構的特殊要求。例如,在渦輪增壓或高壓縮比的現代發動機設計中,燃燒室的密封壓力遠超傳統設計,這要求墊片材料必須具備極強的抗燒蝕和抗蠕變能力。如果標準中能清晰地劃分齣適用於不同級彆發動機的墊片等級,並給齣相應的測試方法和判定標準,那無疑能極大地方便我們在選擇維修備件時做齣更明智的判斷。否則,我們隻能依賴經驗,而經驗有時是昂貴且不可靠的。這份技術條件,理應成為維修技師和零部件采購人員必備的工具書,它將那些深奧的材料科學轉化為可執行的質量參數,確保每一次發動機的“開膛破肚”後的重新組裝都能達到或接近齣廠時的密封效果,保障瞭用戶在車輛生命周期內的持續性能體驗。

評分

作為一名對摩托車工程設計充滿熱情的業餘愛好者,我總是對那些“看不見”但至關重要的部件感到著迷。發動機的密封墊片就是典型的例子,它不像是活塞或麯軸那樣引人注目,卻在默默承受著巨大的熱負荷和壓力。我希望這本書不僅僅是枯燥的技術參數羅列,更能體現齣工程設計的智慧。比如,它是否對某些特定結構,如分體式氣缸蓋墊片(Head Gasket)的“口徑”設計、或者側蓋墊片的應力分布模型,提齣瞭推薦性的指導意見?雖然技術條件主要關注的是“是什麼”(What),而不是“怎麼做”(How),但如果能在附錄或者解釋性章節中,能提供一些關於“為什麼”這些參數是必要的,將能極大地提升讀者的理解深度。例如,為什麼某個特定厚度的墊片在特定材料下能提供最佳的抗泄漏能力,這背後涉及到接觸麵粗糙度、墊片材料的彈性模量與屈服強度之間的復雜平衡。如果這本書能稍微觸及這些設計背後的工程原理,那麼它就不再僅僅是一本“驗收手冊”,而能成為啓發下一代工程師創新思維的參考資料。這種深度和廣度的結閤,纔能真正體現齣一份優秀行業標準的價值。

評分

這本《中華人民共和國汽車行業標準:摩托車和輕便摩托車發動機用密封墊片技術條件(QC/T 684-2013)》的齣現,對於摩托車和輕便摩托車製造商而言,無疑是提供瞭一個至關重要的技術基準。我之所以這樣認為,是因為在發動機這種核心部件中,密封件的性能直接關係到整機的可靠性、燃油經濟性乃至排放控製。試想一下,一個設計不良或材料不閤格的墊片,可能導緻機油泄漏、冷卻液滲漏,甚至在極端情況下引發發動機過熱或動力損失。這本書籍匯集瞭行業對於這些關鍵零部件的技術要求,從材料的物理性能到尺寸精度,再到耐老化、耐高溫、耐腐蝕的標準,可以說是提供瞭一個量化的、可操作的檢驗框架。對於質量控製部門來說,這份標準是他們進行進廠檢驗和齣廠復核的“尚方寶劍”,確保瞭供應鏈上遊供應商提供的産品能夠滿足下遊整機裝配的嚴苛要求。更重要的是,隨著國傢對環保和安全標準的日益提高,這種行業標準的更新迭代,也引導著整個産業鏈嚮著更高質量、更長壽命的方嚮發展。一個優秀的設計師,在選擇墊片材料時,不能僅僅依賴供應商的宣傳手冊,而必須參照這樣權威的行業標準,纔能做齣真正經得起市場考驗的設計決策。這本書的重要性,在於它將模糊的“好”與“壞”轉化為瞭清晰的“閤格”與“不閤格”的界限,為整個行業的良性競爭和技術進步奠定瞭堅實的基礎。它不僅僅是技術文件,更是行業自律和質量承諾的體現。

評分

從標準化的角度來看,QC/T 684-2013的意義在於構建瞭一個統一的語言體係。在零部件全球化采購和閤作日益緊密的今天,無論是零部件供應商、整車廠還是第三方檢測機構,都需要一個共同的參照係來評估産品的質量。想象一下,如果每個製造商都有一套自己的“技術條件”,那麼零部件的互換性將大打摺扣,整個供應鏈的效率也會被拉低。這份標準,通過明確界定術語、定義關鍵性能指標(KPIs),有效地降低瞭溝通成本和潛在的法律糾紛風險。例如,對於耐油性這個指標,標準中必然給齣瞭浸泡介質的類型、溫度和時間,以及浸泡後材料的膨脹率或強度損失的允許範圍。這種量化的規定,避免瞭過去那種“耐油性良好”這種主觀描述。此外,標準的發布和修訂周期也反映瞭行業的技術進步速度。作為2013年的版本,它必然吸收瞭前幾年行業內齣現的新型復閤材料(如芳綸縴維增強材料或特種金屬復閤墊片)的應用經驗,並將其納入瞭規範化的框架內。這對於推動行業技術升級、淘汰落後的、存在安全隱患的材料和工藝,起到瞭不可替代的導嚮作用。

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