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内容简介

　　嘉兴市位于浙江省东北部、长江三角洲杭嘉湖平原腹心地带，是长江三角洲重要城市之一。市境东临大海，南倚钱塘江，北负太湖，西接天目之水，大运河纵贯境内。市城处于江、海、湖、河交汇之位，扼太湖南走廊之咽喉，与沪、杭、苏、湖等城市相距均不到百公里，区位优势明显。全市陆域东西长92公里，南北宽76公里，陆地面积3915平方公里，其中平原3477平方公里，水面328平方公里，丘陵山地40平方公里，市境海域4650平方公里。

目录

序言
前言
第一部分 机械
第一篇 加西贝拉：恒者致远止于至善
第二篇 恒锋工具：掌控在毫厘之间
第三篇 京马电机：工匠精神铸就实力品牌
第四篇 中达集团：文化“软实力”领航“硬发展”
第五篇 易锋机械：技术控的智造经
第六篇 欣兴工具：钻研创恒精神
第七篇 晋亿实业：小螺丝大世界
第八篇 海联锯业：在传承中坚守
第九篇 宇星螺帽：行业的革新者

第二部分 电信电力电子
第十篇 天通控股：要把自己变成摇篮的行业领袖
第十一篇 斯达股份：十年磨一剑
第十二篇 闻泰科技：成就手机品牌的隐形冠军
第十三篇 汉朔科技：物联网浪潮中的“实践派””
第十四篇 博创科技：光集成产业“黑马”
第十五篇 佳利电子：一颗小元件改变大世界

第三部分 材料
第十六篇 桐昆集团：专注中国化纤情结三十年
第十七篇 中国巨石：小镇飞出金凤凰
第十八篇 双箭股份：爱拼才会赢
第十九篇 华友钴业：为每一次变革做好准备
第二十篇 蓝特光学：永远早一步的创新者
第二十一篇 瑞银科技：为解决光伏痛点而生
第二十二篇 禾欣控股：用“工匠精神”做成的王者
第二十三篇 荣泰科技：世界500强“朋友圈”的修炼
第二十四篇 华严花边：织带行业的领导者
第二十五篇 金达控股：亚麻“王国”
第二十六篇 海利得：一根细丝成就的隐形冠军

精彩书摘

　　《寻找中国制造隐形冠军·嘉兴卷》：
　　把小螺丝铺到了青藏铁路
　　“不管在万里之外的新奥尔良，还是在海拔数千米的青藏高原，我们都能见到晋亿螺丝的身影。”蔡永龙非常自豪地说，“晋亿把我们中国的小螺丝铺到了青藏线！”
　　让我们回到2009年，由于全球金融危机，保持近十年持续快速发展的紧固件行业遭遇重创，成为晋亿实业国内外市场形势最为严峻的一年。“这是我们公司投产10年来，第一次进入经营低谷。”一名公司高管坦言，“2009年，晋亿实业普通紧固件产品出口订单下降了52％，即使有订单基本上也是亏本的，开工率低于50％。”
　　让晋亿实业头痛的事情不仅是出口区域的需求下降，还有金融危机的冲击助长了贸易保护主义的抬头。2009年9月24日，加拿大边境服务署（CBSA）决定对原产于或出口自中国的碳钢紧固件进行反倾销再调查。同年10月14日，美国商务部（DOC）决定对原产于或出口自中国的碳钢紧固件进行反倾销、反补贴合并调查。
　　反倾销调查的困扰其实一直存在。当时，已经有8个国家或地区对中国紧固件产品进行反倾销调查。在此之前，中国大陆的紧固件企业已经数次遭到不同国家提出的反倾销起诉。
　　紧固件产品出口市场受阻，国内市场同样不容乐观，企业之间互相杀价竞争空前惨烈，让晋亿实业由外销向内销的转型之路布满荆棘。2009年年初，晋亿实业甚至有了让员工放长假的打算。2009年前三季度，晋亿实业亏损1200万元，而上年同期业绩是盈利1．04亿元。
　　内忧外患，晋亿实业到了最危险的时刻。“幸亏有了高速铁路扣件业务，让苦苦煎熬的晋亿实业得以扭转乾坤。”蔡永龙坦言。
　　2009年年底，晋亿实业收到铁道部运输局的通知：他们生产的数款扣件系统通过了铁道部的上道技术审查，可上道使用。“这是一个历史性时刻，是一个值得我们记住的时刻。因为，这是铁道部对国内客运专线扣件生产厂家第一次进行上道认可，通过审查就意味着我们可以名正言顺地进入中国高速铁路市场。”一名高管兴奋地说到。
　　回想起晋亿实业与铁路的亲密接触，蔡永龙仍历历在目：2002年，举世闻名的青藏铁路建设项目公开招标的时候，是晋亿实业第一次接触铁路紧固件，“当时建造青藏铁路所需的铁路紧固件需要解决三大技术难题，我们进行高投入攻克了这三个技术难题后才去参加投标的，结果第二轮就胜出。”蔡永龙说。
　　青藏铁路因路经永久冻土地带，对螺旋道钉的要求极其苛刻：首先，耐寒性能要好，需要至少零下40摄氏度低温测试通过；其次，强度等级达到8．8级以上，高于普通铁路用的螺旋道钉，在国内还是首次使用；再次，由于高寒地区人工维护的不便，螺旋道钉、螺母的防松性能和防腐性能也大大高于普通铁路的要求。苛刻的技术要求为各竞争者设置了不小的门槛。“晋亿开发的高强度螺旋道钉及防松螺母被青藏铁路气候环境最恶劣的550公里冻土路段所采用。”蔡永龙介绍，“晋亿实业是气候环境最恶劣的青藏铁路项目紧固件唯一中标单位。”
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前言/序言

　　嘉兴市位于浙江省东北部、长江三角洲杭嘉湖平原腹心地带，是长江三角洲重要城市之一。市境东临大海，南倚钱塘江，北负太湖，西接天目之水，大运河纵贯境内。市城处于江、海、湖、河交汇之位，扼太湖南走廊之咽喉，与沪、杭、苏、湖等城市相距均不到百公里，区位优势明显。全市陆域东西长92公里，南北宽76公里，陆地面积3915平方公里，其中平原3477平方公里，水面328平方公里，丘陵山地40平方公里，市境海域4650平方公里。
　　嘉兴自古为繁华富庶之地，素有“鱼米之乡”“丝绸之府”的美誉。嘉兴是新石器时代马家浜文化的发祥地，距今7000年前市境就有先民从事农牧渔猎活动。春秋战国，吴越角逐，楚国称霸；秦汉时，煮海为盐，屯田为粮；三国时，吴国以嘉禾为祥瑞，始称嘉兴；隋唐时，大运河贯通，嘉兴已成为东南重要产粮区，有“嘉禾一穰，江淮为之康；嘉禾一歉，江淮为之俭”的说法；宋元时，嘉兴经济较发达，被称为“百工技艺与苏杭等”，“生齿蕃而货财阜，为浙西最”，乍浦、澉浦、青龙等港口外贸频繁，海运兴隆；明清时，嘉兴在农业和手工业发展的基础上，商品经济日渐繁荣，棉布丝绸行销南北，远至海外，嘉兴王江泾镇的丝绸有“衣被天下”的美誉，嘉善有“收不完的西塘纱”的谚语，桐乡濮院镇丝绸“日产万匹”，名闻遐迩。嘉兴不仅以物产丰富、风光秀丽享有盛名，还因中国共产党第一次全国代表大会在这里胜利闭幕而备受世人注目，是中国共产党诞生地，是我国近代史上重要的革命纪念地。
　　改革开放以来，嘉兴逐渐由以农业经济为主的农业市转变为以工业经济为主的工业市，初步形成了具有嘉兴特点的现代工业体系。工业经济在嘉兴发展中已具有重要战略地位，不仅成为地区经济的主体、吸纳就业的主要渠道和财政收入的主要来源，也是带动城镇化、现代服务业和新农村建设的根本动力。近年来，嘉兴工业经济发展呈现出一些显著特点：
　　一是工业实力日益增强。全市工业增加值由1978年的3．91亿元提高到2016年的1727．09亿元。2016年，5063家规模以上工业企业全年实现主营业务收入7303．77亿元，增长4．5％；利税总额761．76亿元，增长17．5％，其中利润总额495．72亿元，增长25．9％。2016年，全市完成工业投资1225．4亿元，同比增长9．6％，总量和增速均列全省第三；其中技改投资1023_3亿元，同比增长17．4％，总量列全省第三，增速列全省第二。2016年，工业增加值占全市生产总值的45．9％，工业从业人员占全社会从业人员的48．8％，工业税收占税收总收入的55．3％。
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