汽车燃油滤清器纸质滤芯尺寸 QC/T 287-2013

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工业和信息化部 编
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  • 汽车
  • 燃油滤清器
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  • QC/T 287-2013
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  • 滤清器
  • 工业标准
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出版社: 中国计划出版社
ISBN:9158024221503
版次:1
商品编码:11547177
包装:平装
开本:16开
出版时间:2015-01-01
用纸:胶版纸
页数:6

具体描述

内容简介

  本标准规定了汽车燃油滤清器纸质滤芯的尺寸规格及标记。本标准适用于汽车燃油滤清器可更换纸质滤芯。
  
  本标准是对QC/T 287-1999《汽车燃油滤清器纸质滤芯尺寸规格》的修订版。
  本标准对QC/T 287-1999《汽车燃油滤清器纸质滤芯尺寸规格》的主要修订如下:
  ──为与现有标准系列一致,更改了标准名称,将标准名称由《汽车燃油滤清器纸质滤芯尺寸规格》更改为《汽车燃油滤清器纸质滤芯尺寸》;
  ──增加了前言部分;
  ──根据GB/T 1.1-2000对标准格式及内容等进行了编辑性修改。
  本标准由全国汽车标准化技术委员会提出并归口。
  本标准起草单位:中国汽车集团公司技术中心。
  本标准主要起草人:曹立新 贾晶。
  本标准代替QC/T 287-1999
  QC/T 287-1999历次版本发布情况为:
  ——QC/T 287-1988
  ——QC/T 287-1999

目录

1 范围
2 规范性引用文件
3 尺寸规范
4 标记方法


前言/序言


好的,以下是一份关于其他汽车零部件技术标准的图书简介,旨在详细描述与“汽车燃油滤清器纸质滤芯尺寸 QC/T 287-2013”无关的内容,并保持自然、详尽的风格: --- 汽车关键结构与材料性能测试技术规范汇编 内容涵盖:悬架系统、制动器总成、车身结构件、发动机润滑系统与冷却系统核心部件的材料选择、制造工艺及性能验证标准 本技术汇编旨在为汽车工程师、质量控制人员以及零部件供应商提供一套全面且深入的参考资料,聚焦于汽车设计与制造中至关重要的若干核心系统和关键零部件的技术规范与测试方法。本书严格避开了燃油净化系统(特别是燃油滤清器)的特定标准,转而深入探讨了对车辆安全性、耐久性、舒适性以及动力传输效率具有决定性影响的几大领域。 第一部分:悬架与转向系统的静动态性能验证 本部分详细阐述了乘用车和商用车的独立悬架与非独立悬架系统的设计要求、材料选型标准及关键部件的性能测试规程。 1.1 减振器(Shock Absorber)的阻尼特性测试与校准 详细收录了关于伸张行程和压缩行程阻尼力的测试方法,包括在不同车速(或活塞运动速度)下的力-速度曲线绘制要求。内容涵盖了低温与高温环境对油液粘度和密封件性能的影响评估,以及如何根据车辆整备质量和预期用途确定合适的阻尼系数范围。特别分析了双向作用式和单向作用式减振器的内部结构差异对减振效率的影响。 1.2 螺旋弹簧与扭杆弹簧的疲劳寿命评估 本章重点介绍了弹簧材料(如硅铬合金钢或更高强度合金钢)的成分要求,以及冷成形与热处理工艺对弹簧刚度和残余应力的控制。提供了弹簧在模拟载荷循环下的疲劳寿命测试标准,包括静载荷测试、动态载荷循环测试,并对因材料缺陷或应力集中导致的早期断裂现象进行了案例分析。 1.3 转向系统关键件的刚度与精度要求 涵盖了转向节(Knuckle)、控制臂(Control Arm)的有限元分析(FEA)指导原则,重点在于承载能力和刚度匹配。详细说明了球头万向节(Ball Joint)的摩擦力矩测试标准,以确保转向响应的平顺性和精确性。对于转向齿轮箱总成,阐述了齿侧间隙的允许公差范围及其对转向异响和旷量的影响。 第二部分:制动系统部件的摩擦材料与结构完整性 制动系统是保障行车安全的最关键子系统。本部分深入探讨了制动盘、制动片及制动钳总成的材料选择、热管理和耐久性标准。 2.1 制动片摩擦材料的配方设计与热稳定性 本书详细对比了非石棉有机物(NAO)、半金属和低金属(Low-Metallic)摩擦材料的性能差异。重点分析了材料中的粘合剂、填充剂和摩擦调整剂对摩擦系数($mu$ 值)的影响。提供了高温摩擦系数的保持率测试规程,包括在干态、湿态以及极端温度(如 400°C 以上)下的性能衰减分析。 2.2 制动盘的材料冶金特性与热疲劳测试 涵盖了灰铸铁(HT250/HT300)和球墨铸铁(Ductile Iron)在制动盘制造中的应用标准。讨论了制动盘表面硬度、金相组织均匀性对磨损特性的影响。着重介绍了制动盘热循环测试(Thermal Cycling Test)的执行标准,包括如何评估热裂纹的产生与扩展,以及表面涂层(如镀锌或特殊涂覆)对抗腐蚀性能的提升作用。 2.3 制动钳总成的活塞与密封件性能验证 本节聚焦于制动钳内部液压部件的可靠性。详细规定了制动活塞与缸体的配合精度、表面粗糙度要求,以确保制动力输出的线性。对橡胶密封件(如防尘套和密封圈)的耐化学腐蚀性(针对制动液)和耐老化性能(高温/低温环境)的测试方法进行了详尽的描述。 第三部分:车身结构件的碰撞安全与疲劳设计 本部分关注于车身本体的刚度、轻量化设计以及在被动安全方面的要求。 3.1 车身白车身(BIW)的扭转刚度与模态分析 阐述了现代汽车平台在设计初期如何通过结构拓扑优化来提升静态扭转刚度(Static Torsion Rigidity, STR)和动态刚度(Dynamic Rigidity, DR)。提供了计算车身固有频率(模态分析)的关键参数和简化模型,确保车辆在高速行驶中不会产生共振和结构异响。 3.2 碰撞吸能结构件的材料选择与性能测试 深入研究了用于溃缩区(Crumple Zone)的先进高强度钢(AHSS)和超高强度钢(UHSS)的应用规范。重点讨论了热成型(Hot Stamping)工艺对材料晶粒结构和屈服强度的影响。提供了标准碰撞工况(如正面偏置碰撞、侧面柱碰撞)下,关键结构件(如 A、B 柱和门槛梁)的能量吸收效率计算方法和验收标准。 3.3 车门铰链与锁块的耐久性与安全锁止机制 本章对车门开启和关闭机构的机械可靠性进行了规范。包含了门锁块在模拟数万次开关操作下的摩擦磨损评估,以及安全锁止机构在极端振动和冲击载荷下的保持力测试标准,确保行驶中车门不会意外开启。 第四部分:发动机润滑与冷却系统的核心部件标准 本部分涵盖了影响发动机寿命和热效率的润滑与冷却回路中的关键部件规范。 4.1 机油泵的流量特性与容积效率 详细说明了齿轮式、转子式机油泵在不同转速和油液粘度下的标准流量曲线图绘制要求。重点分析了泵体内部的加工精度、齿轮啮合间隙对泵的容积效率(Volumetric Efficiency)的影响,并规定了在规定压力下,泵体材料的抗疲劳和抗磨损性能指标。 4.2 水泵(Water Pump)的叶轮设计与密封技术 阐述了对冷却液循环效率至关重要的水泵叶轮的流体动力学优化。本节详细描述了机械密封(特别是陶瓷-碳化硅/石墨摩擦副)的耐腐蚀性、耐磨损性及长期可靠性测试规范。规定了水泵轴承在高温冷却液环境下(包含防冻剂)的寿命预测模型。 4.3 机油冷却器与水冷器管路系统的耐压与抗腐蚀性 探讨了用于调节机油和冷却液温度的换热器的设计准则。内容包括不同材质(铝合金、铜合金)的钎焊工艺质量控制,以及在模拟道路使用条件的脉冲压力循环测试(Pressure Cycling Test)标准,以确保管路系统在温差和压力波动下不会发生泄漏。 --- 总结: 本《汽车关键结构与材料性能测试技术规范汇编》是一部面向工程应用的高阶参考手册,其内容侧重于汽车的机械结构完整性、动态性能验证以及关键流体管理系统的可靠性设计。它为零部件的研发、制造与检验提供了一套独立且严谨的技术框架,完全不涉及或引用任何关于燃油滤清器(纸质或其它介质)的尺寸、材料或性能标准。 本书旨在推动汽车行业在核心机械系统可靠性方面的技术进步。

用户评价

评分

初翻阅这本厚重的书籍,我立刻被其中详尽的图表和复杂的流程图所吸引。这明显不是面向大众读者的入门读物,它更像是为那些需要深入理解某一特定工程领域细节的专业人士量身打造的指南。书中的术语使用非常专业,每一个概念的界定都似乎经过了反复的推敲和确认,体现了编写者对该领域知识体系的深刻掌握。我比较关心的是,在实际操作层面,这本书提供了多少可操作性的指导。很多标准和规范看起来很完美,但在面对生产线上的实际问题时,往往需要一些“经验之谈”来辅助理解。我希望这本书在阐述理论的同时,也能穿插一些实际案例分析,比如某个标准在不同气候条件或不同燃油类型下的适用性探讨。如果它能提供一种从理论到实践的无缝衔接,那它的价值将大大提升,远超一本简单的标准汇编。

评分

这本书的装帧虽然保守,但其内在的逻辑构建却展现出一种严密的体系美。它似乎遵循着一种从宏观到微观的递进结构,先建立起整个技术框架的认知,再逐步深入到每一个细节参数的探讨。对于我这种习惯于系统化学习的人来说,这种组织方式非常友好。我注意到其中对某些历史标准的沿革有所提及,这对于理解现行标准的制定背景和逻辑是很有帮助的。技术标准的发展往往伴随着行业痛点和技术进步,如果这本书能将这些背景交代清楚,那么读者在应用标准时,就能更具前瞻性和批判性地思考。毕竟,技术是在不断进步的,理解标准的“为什么”比单纯记住“是什么”要重要得多。我希望它在章节间的过渡能够更加平滑自然,避免生硬的跳转,从而让整个阅读体验更加流畅,如同跟随一位经验丰富的导师进行指导。

评分

这本书的厚度本身就传递出一种“内涵丰富”的信号。我尝试从一个侧面来评估它的价值,那就是它在引用文献和参考文献方面的处理。一本优秀的专业书籍,其知识的深度往往体现在它能与更广泛的研究领域建立联系。我期待这本书在涉及交叉学科内容时,能够提供准确的引用,方便读者进行更深层次的文献追踪。此外,对于非母语使用者或者初次接触该领域的人来说,术语的精准翻译和解释是至关重要的。如果书中包含一个详尽的术语表,对那些专业名词进行清晰的定义和释义,那么它对拓展读者的知识边界将起到极大的促进作用。总而言之,我希望这本书不仅是提供答案,更能引导我提出更深刻的问题,成为我职业发展道路上的一个有力支撑点。

评分

这本书的封面设计得相当朴实,没有太多花哨的装饰,这或许也暗示了其内容的严谨和专业性。我拿到这本书的时候,最直观的感受是它仿佛是一本技术手册,而不是那种旨在吸引眼球的科普读物。纸张的质感不错,印刷清晰,这对于查阅技术细节来说至关重要。虽然我还没有深入研读每一个章节,但仅从目录结构来看,就足以看出编者在梳理行业标准和技术规范方面的用心良苦。它似乎聚焦于一个非常具体的领域,这对于身处行业内的工程师和技术人员无疑是一份宝贵的参考资料。我特别留意到其中关于材料选择和性能测试的部分,这部分内容往往是判断一本技术书籍深度和实用价值的关键。如果这本书能够清晰地阐述不同标准之间的细微差别以及它们对实际应用的影响,那么它无疑会成为我工具箱里不可或缺的一员。我期待它能提供更深入的分析,而不仅仅是罗列数据和条文。

评分

说实话,这本书的排版风格带着一种传统的学术气息,没有太多现代设计感,但这反而让它更具权威性,仿佛时间沉淀下来的知识结晶。我翻阅到关于质量控制和检测方法的章节时,感到非常欣慰。在工程领域,最终的检验环节往往决定了成败。我非常关注书中对检测仪器的精度要求和校准流程的描述是否足够详尽。一个不够精确的测试流程,再好的标准也是空中楼阁。我希望书中能有对一些常见检测偏差的预警或排除指南,因为在实际操作中,环境因素和人为误差是不可避免的挑战。如果这本书能像一个资深的质检员那样,提前指出潜在的“陷阱”,并提供规避策略,那么它对提升实际工作质量的帮助将是立竿见影的。

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