斯隆自传：我在通用汽车的岁月 [My Years With General Motors] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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[美] 艾尔弗雷德·斯隆 著，刘昕 译

图书标签:

• 自传
• 通用汽车
• 斯隆
• 商业
• 管理
• 汽车工业
• 美国历史
• 领导力
• 工业史
• 20世纪

出版社： 华夏出版社

ISBN：9787508092294

版次：1

商品编码：12166265

包装：平装

外文名称：My Years With General Motors

开本：16开

出版时间：2017-08-01

用纸：胶版纸

页数：408

字数：360000

正文语种：中文

内容简介

　　管理大师彼得·德鲁克早已记不清他曾经向多少人推荐过此书了；世界首富比尔·盖茨仍然坚称本书是zui好的商业著作；《商业周刊》把它放在“绝对必读书架”的di一名；《财富》杂志则把它列为CEO必读书。
　　《我在通用汽车的岁月》在1963年首次面世时，就立刻成为超级畅销书。从那时起，直到现在，它就一直被当做管理者的手册来使用，并被喜爱它的人视为“管理训练”的zui好著作。这是一个其他商业人士所无法讲述的故事——它是在一个巨大产业中半个世纪的领导经历的结晶，是对许多戏剧性事件以及创造性的经营深刻洞察的结晶。
　　《我在通用汽车的岁月》对通用汽车诸如计划、战略、持续经营、财务成长以及领导等企业基本的管理政策和战略概念的早期创新和发展进行了详细的描述。

作者简介

　　艾尔弗雷德·斯隆1875年出生于美国康涅狄格州的纽黑文，1895年毕业于麻省理工学院，获电子工程学士学位。
　　斯隆的一生几乎都是在汽车行业中度过的。他于1918年加盟杜兰特先生（别克汽车创始人）领导的通用汽车公司，1923年5月成为该公司总裁。之后，又任通用首席执行官、董事会主席至20世纪50年代。在他刚加入通用汽车时，公司正处于严重的危机之中，人们看不到未来。在他领导通用的三十多年里，通用不但chao越福特成为世界上zui大的汽车制造商，而且他本人也成为美国经济的重要标志之一。
　　斯隆在汽车行业五十多年的管理经验，不但使他成为20世纪*伟大的企业家，而且成为职业经理人的榜样。斯隆是一个地地道道的企业家，然而，他对管理理论的发展也做出了伟大的贡献，斯隆不仅是di一个提出了职业经理人的概念并对它进行定义的人，而且，他在企业的组织结构、计划和战略、持续成长、财务成长以及领导的职能和作用的研究等方面，对现代管理理论的形成和发展产生了极大的影响。

精彩书评

　　★如果你只想选一本商业著作来读的话，我认为，斯隆的《我在通用汽车的岁月》可能是你能读到的zui好的商业著作。
　　——【美】比尔·盖茨
　　
　　★这本书并不想让人读起来“充满乐趣”，而是旨在建立一种新的职业，即职业经理人，并对职业经理人作为领导者和决策者的作用进行一番阐述。
　　——【美】彼得·德鲁克
　　
　　★对任何商业人士而言，阅读本书都是一次被深深吸引的经历。
　　——《福布斯》杂志
　　
　　★斯隆是过去75年来*伟大的创新者，20世纪*伟大的CEO。
　　——《商业周刊》
　　
　　★CEO的必读书。
　　——《财富》杂志

目录

引言
第一部分
第1章 重大的机遇（一）
第2章 重大的机遇（二）
第3章 组织的概念
第4章 产品政策及其起源
第5章 “铜冷”发动机
第6章 稳定
第7章 委员会的协调
第8章 财务控制的发展
第9章 汽车市场的转型
第10章 制定政策
第11章 财务成长历程

第二部分
第12章 汽车的发展史
第13章 年度车型变化
第14章 技术部门
第15章 外观
第16章 分销和经销商
第17章 通用汽车承兑公司
第18章 海外公司
第19章 非汽车产业：柴油电力机车、家电和航空
第20章 人事和劳工关系
第21章 激励性报酬
第22章 管理：它如何起作用
第23章 改革与发展
附录1 通用汽车公司轿车及卡车销售数量
附录2 通用汽车公司部门组织图

精彩书摘

　　第2章
　　重大的机遇（二）
　　谈起我加入通用汽车的经历，有必要从一些琐事谈起。我于1875年5月23日出生于康涅狄格州的纽黑文，那时美国的风格和现在截然不同。我的父亲开办了一家名为班尼特一斯隆公司的企业，从事茶、咖啡和雪茄的批发业务。1885年他将公司迁移到了纽约市西百老汇大街，从10岁之后我就一直生活在布鲁克林区。别人告诉我，我现在还带着布鲁克林口音。我的祖父是位学校教师，我的外祖父是卫理公会派牧师。我的父母一共有5个孩子，我是老大。我的妹妹凯瑟琳·斯隆·普拉蒂夫人（Katharine Sloan Pratt）现在是一位寡妇。我有3个弟弟——克利福德，现在从事广告业；哈罗德，现在是一位大学教授；最小的弟弟雷蒙德，现在是一位教授、作家，并且是医院管理方面的专家。我认为我们的共同点在于我们都拥有对自己感兴趣的领域热切奉献的品质。
　　我几乎是在美国汽车业正在形成的时期进入汽车这个行业的。1895年，长期致力于汽油机动车研究的德伊斯（Duryeas）创建了第一家汽车制造厂。同年我在麻省理工学院获得了电子工程学士学位，并进入位于内瓦克（Newark）的海厄特滚珠轴承公司工作，这家公司后来迁移到新泽西州的哈里森（Hamson）。海厄特减磨轴承后来成为汽车上的零件，正是由于这种零件，我才与汽车业结缘。除了早期曾短暂地离开这个行业之外，我的一生几乎都是在汽车业中度过的。
　　海厄特当时是一家非常小的企业，大约有25名雇员。一台10马力的发动机就可以驱动它所有的设备。它的产品是由约翰·卫斯理·海厄特所发明的一种特殊减磨轴承。海厄特先生还发明过赛璐珞，当时他试图用它取代象牙来制造台球，但是这个想法从来都没能实现。当时减磨轴承还没有得到发展，也不为业内所了解。但是海厄特减磨轴承和当时那些粗制滥造的东西不同，我们制造的轴承已经在移动起重机、造纸厂设备、矿山车辆和其他设备上得到了应用。当我在海厄特的时候，公司每月业务收入不超过2000美元，而我则身兼数职——办公室人员、绘图员、销售员、总经理助理，每月工资大概在50美元左右。
　　当时我认为我在海厄特没有发展前景，因此很快就离开了海厄特，并加入了一家前景似乎稍好一些的电冰箱公司。这家公司为早期的公寓住户提供中央电冰箱。大约两年后，我逐渐认识到，由于机械装置复杂且成本高昂，这种特定的产品将不会得到发展。
　　与此同时，海厄特滚珠轴承的业务进展也不是非常顺利——公司从未突破过盈亏平衡点——现在，连当初支持它的约翰·希尔斯（John E.Searles）都不愿增资以贴补它的亏损了。1898年，公司似乎就要被清算了。但是我的父亲和他的一位同事决定向海厄特投资5000美元，并让我回到海厄特工作6个月，看看我能做出些什么。我接受了这项提议，并和彼得·施蒂恩斯夸普（Peter Steenstrup）——他当时是一位簿记员，后来成为销售经理——组成了我们的团队。6个月结束的时候，我们在销售量和经济效益方面取得了一定的进展，并实现了12000美元的利润。我们认识到，这一业务还是存在着成功的可能性的。我的头衔变为了总经理。当时我并不知道，通过海厄特，我会成为通用汽车的首脑之一。
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《斯隆自传：我在通用汽车的岁月》 引言 《斯隆自传：我在通用汽车的岁月》并非一部浅尝辄止的成功学速成指南，也不是一部堆砌数字的账本。它是一部穿越时空的深刻洞察，一幅描绘美国工业巨头如何从混沌走向秩序的宏伟画卷。阿尔弗雷德·P·斯隆，这位被誉为“美国工业史上的恩主”的传奇人物，用他坦诚而又不失洞察力的笔触，为我们揭示了通用汽车如何在二十世纪上半叶，从一个略显松散的联合体，演变成一个令人敬畏的、定义了现代企业管理模式的行业帝国。这本书不仅仅是关于一家公司，更是关于一种思维方式，一种在变革的时代中，如何通过战略、组织和领导力来塑造未来的艺术。 第一部分：孕育与蜕变——通用汽车的黎明 斯隆的回忆，如同拨开历史迷雾的手，带领我们回到通用汽车的早期。他并没有直接切入高层权谋，而是从那段充满机遇与挑战的岁月写起。那时的汽车工业，正如初升的太阳，充满了无限可能，但也笼罩着无序和竞争的阴影。在这样一个环境中，通用汽车的诞生，本身就是一个野心勃勃的尝试。斯隆详述了当时产业的格局，各个制造商各自为政，缺乏统一的战略和运营理念。他敏锐地捕捉到了市场正在孕育的变革信号，以及其中蕴含的巨大潜力。 他笔下的杜兰特，是那个时代典型的大胆企业家，其远见和魄力毋庸置疑，但其管理风格也带有那个时代的局限性。斯隆并没有回避杜兰特的一些决策失误，但他更多地强调了杜兰特构建通用汽车的宏大愿景，以及其在整合不同品牌和工厂方面所做的努力。这段历史，为理解通用汽车日后的发展奠定了基础，也为斯隆日后所推行的变革埋下了伏笔。他清晰地勾勒出，通用汽车的初期，是在一种“有机生长”和“整合需求”的双重驱动下形成的，充满了初创企业的激情与不确定性。 第二部分：秩序的构建——从混乱到体系 斯隆的叙述，在这个阶段迎来了关键性的转折。他并没有将自己塑造成一个孤胆英雄，而是着重强调了“体系”的重要性。他深刻地认识到，一家庞大的企业，如果仅仅依靠个人魅力和短期冲动来驱动，是无法长久维持其竞争力的。他观察到，通用汽车内部存在的诸如部门之间缺乏协调、目标不统一、资源浪费等问题，都是缺乏有效组织和管理体系的直接体现。 他开始着手构建通用汽车的“管理哲学”。这并非凭空而来，而是源于对现实问题的深刻反思和对成功企业管理规律的探寻。他提出的“多样化与协调”（Decentralization and Coordination）的原则，是他管理思想的核心。他详细阐述了如何通过层层授权，赋予各个部门更大的自主权，以激发其活力和创造力。然而，他并没有因此放弃对整体战略的控制。他强调了中央集权的重要性，在于制定长远的战略方向，分配资源，以及建立统一的财务和决策标准。这种“分权中的集权”，是斯隆对现代企业管理的一大贡献，他用实际案例说明了如何在一个庞大的组织中，同时实现灵活性和效率。 斯隆在书中详细描述了通用汽车的组织架构重塑过程。他如何打破原有的部门壁垒，建立起产品部门（Product Divisions）的模式，让每个部门专注于特定的车型和市场。他如何建立起中央管理部门，负责战略规划、财务控制、以及跨部门的协调。他对于“利润中心”概念的引入和实践，更是革命性的。他让每个部门对其业绩负责，通过明确的财务指标来衡量其成功与否，这极大地激发了各部门的经营积极性，也为后续的管理提升提供了有力的依据。 第三部分：战略的演进——市场、产品与营销的艺术 斯隆的远见卓识，并不仅仅停留在组织架构层面。他将目光投向了更广阔的市场和消费者。他深刻理解到，汽车不仅仅是一种交通工具，更是一种身份的象征，一种生活方式的体现。他敏锐地捕捉到，不同阶层的消费者，有着不同的需求和购买动机。 他在书中细致地描绘了通用汽车如何通过“产品线的分层”（Product Stratification）来满足不同消费者的需求。从雪佛兰的经济实惠，到凯迪拉克的奢华尊贵，每一款车型都精准地定位在特定的市场细分。这种“差异化”的战略，是斯隆对市场营销的深刻洞察。他并没有试图让所有人都购买同一款车，而是鼓励消费者根据自己的经济能力和品味，选择最适合自己的产品。 他对于“年度改款”（Annual Model Change）的引入，更是具有划时代的意义。在斯隆看来，汽车的销售不仅仅是满足基本需求，更是要制造“渴望”。通过每年推出新款车型，更新设计和功能，他成功地激发了消费者的购买欲望，将汽车销售从一次性交易，变成了持续性的消费行为。这种“计划性淘汰”，既促进了产品的更新换代，也推动了工业的持续发展。 斯隆还谈到了品牌建设的重要性。他如何通过广告、市场推广以及塑造品牌形象，让通用汽车的各个品牌在消费者心中占据独特的地位。他理解到，品牌不仅仅是标志，更是消费者情感的寄托和价值的承诺。他通过对产品定位、定价策略以及营销传播的精妙组合，成功地将通用汽车打造成了消费者心目中的首选。 第四部分：领导力与企业文化——在变革中前行 在斯隆的笔下，领导力并非个人英雄主义的宣泄，而是一种系统性的思维和执行力。他并没有将自己描绘成一个独断专专的领导者，而是强调了团队合作和集体智慧的重要性。他如何平衡不同意见，如何激励和培养人才，如何在关键时刻做出艰难的决策，这些都构成了他领导风格的独特之处。 他对于“职业经理人”的培养和启用，是通用汽车能够长期保持竞争力的关键。他看到了传统家族式企业管理的局限性，并积极推动建立一套基于能力和业绩的晋升体系。他强调了“以事为重，以人为本”的管理理念，为通用汽车注入了持续的活力。 斯隆还深入探讨了企业文化对组织的影响。他如何通过建立一系列的规范、流程和价值观，将通用汽车从一个松散的联合体，变成一个拥有强大凝聚力和归属感的组织。他鼓励开放的沟通，提倡对事实的尊重，以及对效率的追求。这种企业文化，塑造了通用汽车员工的行为模式，也为企业的长期发展提供了坚实的基础。 第五部分：挑战与反思——时代的烙印 《斯隆自传：我在通用汽车的岁月》并非一本只歌颂辉煌的赞歌。斯隆坦诚地回顾了通用汽车在发展过程中所面临的挑战和犯过的错误。他谈到了经济周期的波动、竞争对手的崛起、以及工会运动的兴起。他并没有将这些挑战简单地归咎于外部因素，而是深入剖析了通用汽车在应对这些挑战时的不足之处，以及从中汲取的教训。 他对于市场垄断的担忧，对于企业社会责任的思考，都展现了他作为一位富有远见的领导者，对时代发展和社会变迁的深刻理解。他并非一个纯粹的商业机器，而是将企业的成功置于更广阔的社会背景下进行考量。 结语 《斯隆自传：我在通用汽车的岁月》是一部关于组织、战略、领导力以及企业精神的百科全书。它不仅仅是通用汽车发展史的记录，更是理解现代企业管理模式演进的宝贵案例。斯隆的叙述，以其清晰的逻辑、深刻的洞察和坦诚的态度，为我们提供了一笔宝贵的精神财富。读完这本书，我们会对“伟大的公司”是如何炼成的，有一个更加全面和深入的认识。它告诉我们，卓越并非一蹴而就，而是源于对挑战的深刻理解，对体系的精心构建，以及对未来趋势的敏锐把握。这本书，至今仍能为任何身处变革时代的管理者提供深刻的启示，关于如何在一个复杂而动态的世界中，构建持久的成功。

评分☆☆☆☆☆

单是看到《斯隆自传：我在通用汽车的岁月》这个书名，就让我充满了探索的欲望。斯隆先生，一个名字就代表了一个时代的传奇，他不仅仅是通用汽车的灵魂人物，更是现代企业管理学的先驱。我一直对那些能够揭示企业如何从无到有，从弱到强，直至成为行业领导者的内在逻辑的书籍有着浓厚的兴趣。这本书，我期望能从中读到斯隆先生作为一名真正的领导者，他是如何在高压和复杂的情况下，制定出卓越的战略，如何构建起高效的组织体系，以及如何不断推动企业创新以应对市场的变化。我想了解他在通用汽车的岁月里，是如何平衡创新与稳定，如何处理复杂的股东关系，又如何激励他的团队不断前进。这本书，绝不仅仅是一本简单的回忆录，它更是一部关于企业成长、领导力塑造以及战略思维的百科全书，充满了值得反复揣摩的商业智慧和人生哲理，我迫不及待地想深入其中，去汲取其中的养分。

评分☆☆☆☆☆

这本《斯隆自传：我在通用汽车的岁月》的封面设计，简洁却不失力量感，斯隆先生那张微微侧目的照片，眼神中透露出一种沉静的洞察力，仿佛在讲述着一个波澜壮阔的故事。我之所以对这本书如此期待，是因为我一直对那些塑造了我们现代商业世界的伟大人物和他们的经历深感兴趣。斯隆先生，这个名字在商业史上熠熠生辉，他不仅仅是通用汽车的掌舵人，更是现代企业管理的奠基人之一。我非常好奇，在那个汽车工业蓬勃发展，竞争异常激烈的时代，他是如何凭借他的远见卓识和管理才能，将通用汽车打造成一个行业巨头的。这本书，我预计将是一份极其宝贵的、来自第一线的史料，它能够让我们深入了解他的管理理念，他对公司组织结构的创新，他对市场营销的精妙运用，以及他如何在复杂的商业环境中做出那些关键性的战略决策。我期待从这本书中，不仅仅是学习到商业知识，更能感受到一位伟大领导者身上所蕴含的智慧、勇气和毅力。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧工艺就显得相当考究，厚实的书页，精美的排版，每一个细节都透露出出版方对这部作品的重视。从书名“斯隆自传：我在通用汽车的岁月”来看，我预感到这将是一次深入且详实的内部视角体验。我一直对那些能够让我们窥见巨头企业运作肌理的著作充满好奇，尤其是像通用汽车这样，曾经是全球汽车行业的绝对领导者，它的发展历程本身就充满了传奇色彩。斯隆先生的名字，与通用汽车的辉煌时代紧密相连，他不仅仅是一个管理者，更是企业战略的奠基者和创新者。我期待在这本书中，能够看到他不只是关于业务的陈述，更是关于他如何在那个充满挑战和机遇的年代，用他的智慧和魄力，将一家公司打造成一个产业帝国。我想了解他的决策过程，他的管理思路，他如何处理内部的复杂关系，又如何应对外部的市场变化。这种亲历者的视角，往往能提供最真实、最深刻的洞察，远非二手资料所能比拟。这本书必将是我深入理解20世纪商业史和企业管理艺术的一扇重要窗口。

评分☆☆☆☆☆

初次拿到这本书，它的分量就让我感到一丝厚重，这不仅仅是物理上的重量，更是它所蕴含的历史与智慧的沉甸甸感。从“斯隆自传”这几个字，我就知道这绝对不是一本泛泛而谈的流水账，而是一位亲历者对自己职业生涯最核心阶段的回顾和总结。斯隆先生，这个名字本身就如同一个时代的符号，他被誉为现代管理学的巨擘，他的思想和实践深刻地影响了整个20世纪的商业格局。我一直以来都对那些能够揭示企业成功背后运作逻辑的书籍非常感兴趣，尤其是像通用汽车这样，曾经是全球汽车行业的霸主，它的崛起与发展，离不开斯隆先生的卓越领导。我希望能在这本书中，找到他对于企业战略、组织架构、市场营销以及人才培养等方面的深刻见解。更重要的是，我期待能通过他的视角，了解他如何面对挑战，如何做出艰难的决策，如何在瞬息万变的商业环境中保持前瞻性和创新力。这本书，无疑是我期待已久的，一次与商业巨匠近距离对话的机会。

评分☆☆☆☆☆

哇，这本书的封面设计就透着一股沉稳和历史感，封面上斯隆先生那张经典的照片，眼神里充满了睿智和历经沧桑的从容。光是看到这个封面，我就能想象到这本书背后承载的，不仅仅是一个人的职业生涯，更是一段波澜壮阔的商业史诗。我特别喜欢这种能够深入了解一家巨头企业如何在创始人或核心领导者的手中逐步成长、变革、直至成为行业标杆的叙述。斯隆，这个名字本身就带着传奇色彩，他被誉为“现代管理之父”，他的理念至今仍然被广泛应用和研究。我一直对那些能够将宏大叙事与个体经验巧妙结合的书籍情有独钟，这本书无疑具备这样的潜质。我迫不及待地想要翻开它，去探寻通用汽车在斯隆先生的领导下，是如何克服重重困难，又是如何一次次抓住时代机遇，实现飞跃式发展的。我想了解他的管理哲学，他的战略眼光，甚至他作为一个人，在那个风云变幻的时代，是如何做出那些影响深远的决策的。这本书绝对是我书架上不可多得的收藏品，它不仅是一本传记，更是一本关于领导力、创新和企业精神的教科书，充满了值得反复品读的智慧和启示。

评分☆☆☆☆☆

书质量很好，是正版，喜欢，仔细品味

评分☆☆☆☆☆

非常值得反复阅读的书。虽然名称是传记，但更多的是职业经理人的管理。有领导的素质，方法，理论，实践...真的非常值得拥有。阅读，学习，实践，一个好的指南针。

评分☆☆☆☆☆

太好啦，最爱京东棒棒的服务和产品

评分☆☆☆☆☆

好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评好评

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买书如山倒，读书如抽丝。

评分☆☆☆☆☆

京东满300-100，配上200-50的券

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双十一败的，物流不错，很期待看内容。

评分☆☆☆☆☆

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