斯隆自傳:我在通用汽車的歲月 [My Years With General Motors]

斯隆自傳:我在通用汽車的歲月 [My Years With General Motors] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

[美] 艾爾弗雷德·斯隆 著,劉昕 譯
圖書標籤:
  • 自傳
  • 通用汽車
  • 斯隆
  • 商業
  • 管理
  • 汽車工業
  • 美國曆史
  • 領導力
  • 工業史
  • 20世紀
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齣版社: 華夏齣版社
ISBN:9787508092294
版次:1
商品編碼:12166265
包裝:平裝
外文名稱:My Years With General Motors
開本:16開
齣版時間:2017-08-01
用紙:膠版紙
頁數:408
字數:360000
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

  管理大師彼得·德魯剋早已記不清他曾經嚮多少人推薦過此書瞭;世界首富比爾·蓋茨仍然堅稱本書是zui好的商業著作;《商業周刊》把它放在“絕對必讀書架”的di一名;《財富》雜誌則把它列為CEO必讀書。
  《我在通用汽車的歲月》在1963年首次麵世時,就立刻成為超級暢銷書。從那時起,直到現在,它就一直被當做管理者的手冊來使用,並被喜愛它的人視為“管理訓練”的zui好著作。這是一個其他商業人士所無法講述的故事——它是在一個巨大産業中半個世紀的領導經曆的結晶,是對許多戲劇性事件以及創造性的經營深刻洞察的結晶。
  《我在通用汽車的歲月》對通用汽車諸如計劃、戰略、持續經營、財務成長以及領導等企業基本的管理政策和戰略概念的早期創新和發展進行瞭詳細的描述。

作者簡介

  艾爾弗雷德·斯隆1875年齣生於美國康涅狄格州的紐黑文,1895年畢業於麻省理工學院,獲電子工程學士學位。
  斯隆的一生幾乎都是在汽車行業中度過的。他於1918年加盟杜蘭特先生(彆剋汽車創始人)領導的通用汽車公司,1923年5月成為該公司總裁。之後,又任通用首席執行官、董事會主席至20世紀50年代。在他剛加入通用汽車時,公司正處於嚴重的危機之中,人們看不到未來。在他領導通用的三十多年裏,通用不但chao越福特成為世界上zui大的汽車製造商,而且他本人也成為美國經濟的重要標誌之一。
  斯隆在汽車行業五十多年的管理經驗,不但使他成為20世紀*偉大的企業傢,而且成為職業經理人的榜樣。斯隆是一個地地道道的企業傢,然而,他對管理理論的發展也做齣瞭偉大的貢獻,斯隆不僅是di一個提齣瞭職業經理人的概念並對它進行定義的人,而且,他在企業的組織結構、計劃和戰略、持續成長、財務成長以及領導的職能和作用的研究等方麵,對現代管理理論的形成和發展産生瞭極大的影響。

精彩書評

  ★如果你隻想選一本商業著作來讀的話,我認為,斯隆的《我在通用汽車的歲月》可能是你能讀到的zui好的商業著作。
  ——【美】比爾·蓋茨
  
  ★這本書並不想讓人讀起來“充滿樂趣”,而是旨在建立一種新的職業,即職業經理人,並對職業經理人作為領導者和決策者的作用進行一番闡述。
  ——【美】彼得·德魯剋
  
  ★對任何商業人士而言,閱讀本書都是一次被深深吸引的經曆。
  ——《福布斯》雜誌
  
  ★斯隆是過去75年來*偉大的創新者,20世紀*偉大的CEO。
  ——《商業周刊》
  
  ★CEO的必讀書。
  ——《財富》雜誌

目錄

引言
第一部分
第1章 重大的機遇(一)
第2章 重大的機遇(二)
第3章 組織的概念
第4章 産品政策及其起源
第5章 “銅冷”發動機
第6章 穩定
第7章 委員會的協調
第8章 財務控製的發展
第9章 汽車市場的轉型
第10章 製定政策
第11章 財務成長曆程

第二部分
第12章 汽車的發展史
第13章 年度車型變化
第14章 技術部門
第15章 外觀
第16章 分銷和經銷商
第17章 通用汽車承兌公司
第18章 海外公司
第19章 非汽車産業:柴油電力機車、傢電和航空
第20章 人事和勞工關係
第21章 激勵性報酬
第22章 管理:它如何起作用
第23章 改革與發展
附錄1 通用汽車公司轎車及卡車銷售數量
附錄2 通用汽車公司部門組織圖

精彩書摘

  第2章
  重大的機遇(二)
  談起我加入通用汽車的經曆,有必要從一些瑣事談起。我於1875年5月23日齣生於康涅狄格州的紐黑文,那時美國的風格和現在截然不同。我的父親開辦瞭一傢名為班尼特一斯隆公司的企業,從事茶、咖啡和雪茄的批發業務。1885年他將公司遷移到瞭紐約市西百老匯大街,從10歲之後我就一直生活在布魯剋林區。彆人告訴我,我現在還帶著布魯剋林口音。我的祖父是位學校教師,我的外祖父是衛理公會派牧師。我的父母一共有5個孩子,我是老大。我的妹妹凱瑟琳·斯隆·普拉蒂夫人(Katharine Sloan Pratt)現在是一位寡婦。我有3個弟弟——剋利福德,現在從事廣告業;哈羅德,現在是一位大學教授;最小的弟弟雷濛德,現在是一位教授、作傢,並且是醫院管理方麵的專傢。我認為我們的共同點在於我們都擁有對自己感興趣的領域熱切奉獻的品質。
  我幾乎是在美國汽車業正在形成的時期進入汽車這個行業的。1895年,長期緻力於汽油機動車研究的德伊斯(Duryeas)創建瞭第一傢汽車製造廠。同年我在麻省理工學院獲得瞭電子工程學士學位,並進入位於內瓦剋(Newark)的海厄特滾珠軸承公司工作,這傢公司後來遷移到新澤西州的哈裏森(Hamson)。海厄特減磨軸承後來成為汽車上的零件,正是由於這種零件,我纔與汽車業結緣。除瞭早期曾短暫地離開這個行業之外,我的一生幾乎都是在汽車業中度過的。
  海厄特當時是一傢非常小的企業,大約有25名雇員。一颱10馬力的發動機就可以驅動它所有的設備。它的産品是由約翰·衛斯理·海厄特所發明的一種特殊減磨軸承。海厄特先生還發明過賽璐珞,當時他試圖用它取代象牙來製造颱球,但是這個想法從來都沒能實現。當時減磨軸承還沒有得到發展,也不為業內所瞭解。但是海厄特減磨軸承和當時那些粗製濫造的東西不同,我們製造的軸承已經在移動起重機、造紙廠設備、礦山車輛和其他設備上得到瞭應用。當我在海厄特的時候,公司每月業務收入不超過2000美元,而我則身兼數職——辦公室人員、繪圖員、銷售員、總經理助理,每月工資大概在50美元左右。
  當時我認為我在海厄特沒有發展前景,因此很快就離開瞭海厄特,並加入瞭一傢前景似乎稍好一些的電冰箱公司。這傢公司為早期的公寓住戶提供中央電冰箱。大約兩年後,我逐漸認識到,由於機械裝置復雜且成本高昂,這種特定的産品將不會得到發展。
  與此同時,海厄特滾珠軸承的業務進展也不是非常順利——公司從未突破過盈虧平衡點——現在,連當初支持它的約翰·希爾斯(John E.Searles)都不願增資以貼補它的虧損瞭。1898年,公司似乎就要被清算瞭。但是我的父親和他的一位同事決定嚮海厄特投資5000美元,並讓我迴到海厄特工作6個月,看看我能做齣些什麼。我接受瞭這項提議,並和彼得·施蒂恩斯誇普(Peter Steenstrup)——他當時是一位簿記員,後來成為銷售經理——組成瞭我們的團隊。6個月結束的時候,我們在銷售量和經濟效益方麵取得瞭一定的進展,並實現瞭12000美元的利潤。我們認識到,這一業務還是存在著成功的可能性的。我的頭銜變為瞭總經理。當時我並不知道,通過海厄特,我會成為通用汽車的首腦之一。
  ……
《斯隆自傳:我在通用汽車的歲月》 引言 《斯隆自傳:我在通用汽車的歲月》並非一部淺嘗輒止的成功學速成指南,也不是一部堆砌數字的賬本。它是一部穿越時空的深刻洞察,一幅描繪美國工業巨頭如何從混沌走嚮秩序的宏偉畫捲。阿爾弗雷德·P·斯隆,這位被譽為“美國工業史上的恩主”的傳奇人物,用他坦誠而又不失洞察力的筆觸,為我們揭示瞭通用汽車如何在二十世紀上半葉,從一個略顯鬆散的聯閤體,演變成一個令人敬畏的、定義瞭現代企業管理模式的行業帝國。這本書不僅僅是關於一傢公司,更是關於一種思維方式,一種在變革的時代中,如何通過戰略、組織和領導力來塑造未來的藝術。 第一部分:孕育與蛻變——通用汽車的黎明 斯隆的迴憶,如同撥開曆史迷霧的手,帶領我們迴到通用汽車的早期。他並沒有直接切入高層權謀,而是從那段充滿機遇與挑戰的歲月寫起。那時的汽車工業,正如初升的太陽,充滿瞭無限可能,但也籠罩著無序和競爭的陰影。在這樣一個環境中,通用汽車的誕生,本身就是一個野心勃勃的嘗試。斯隆詳述瞭當時産業的格局,各個製造商各自為政,缺乏統一的戰略和運營理念。他敏銳地捕捉到瞭市場正在孕育的變革信號,以及其中蘊含的巨大潛力。 他筆下的杜蘭特,是那個時代典型的大膽企業傢,其遠見和魄力毋庸置疑,但其管理風格也帶有那個時代的局限性。斯隆並沒有迴避杜蘭特的一些決策失誤,但他更多地強調瞭杜蘭特構建通用汽車的宏大願景,以及其在整閤不同品牌和工廠方麵所做的努力。這段曆史,為理解通用汽車日後的發展奠定瞭基礎,也為斯隆日後所推行的變革埋下瞭伏筆。他清晰地勾勒齣,通用汽車的初期,是在一種“有機生長”和“整閤需求”的雙重驅動下形成的,充滿瞭初創企業的激情與不確定性。 第二部分:秩序的構建——從混亂到體係 斯隆的敘述,在這個階段迎來瞭關鍵性的轉摺。他並沒有將自己塑造成一個孤膽英雄,而是著重強調瞭“體係”的重要性。他深刻地認識到,一傢龐大的企業,如果僅僅依靠個人魅力和短期衝動來驅動,是無法長久維持其競爭力的。他觀察到,通用汽車內部存在的諸如部門之間缺乏協調、目標不統一、資源浪費等問題,都是缺乏有效組織和管理體係的直接體現。 他開始著手構建通用汽車的“管理哲學”。這並非憑空而來,而是源於對現實問題的深刻反思和對成功企業管理規律的探尋。他提齣的“多樣化與協調”(Decentralization and Coordination)的原則,是他管理思想的核心。他詳細闡述瞭如何通過層層授權,賦予各個部門更大的自主權,以激發其活力和創造力。然而,他並沒有因此放棄對整體戰略的控製。他強調瞭中央集權的重要性,在於製定長遠的戰略方嚮,分配資源,以及建立統一的財務和決策標準。這種“分權中的集權”,是斯隆對現代企業管理的一大貢獻,他用實際案例說明瞭如何在一個龐大的組織中,同時實現靈活性和效率。 斯隆在書中詳細描述瞭通用汽車的組織架構重塑過程。他如何打破原有的部門壁壘,建立起産品部門(Product Divisions)的模式,讓每個部門專注於特定的車型和市場。他如何建立起中央管理部門,負責戰略規劃、財務控製、以及跨部門的協調。他對於“利潤中心”概念的引入和實踐,更是革命性的。他讓每個部門對其業績負責,通過明確的財務指標來衡量其成功與否,這極大地激發瞭各部門的經營積極性,也為後續的管理提升提供瞭有力的依據。 第三部分:戰略的演進——市場、産品與營銷的藝術 斯隆的遠見卓識,並不僅僅停留在組織架構層麵。他將目光投嚮瞭更廣闊的市場和消費者。他深刻理解到,汽車不僅僅是一種交通工具,更是一種身份的象徵,一種生活方式的體現。他敏銳地捕捉到,不同階層的消費者,有著不同的需求和購買動機。 他在書中細緻地描繪瞭通用汽車如何通過“産品綫的分層”(Product Stratification)來滿足不同消費者的需求。從雪佛蘭的經濟實惠,到凱迪拉剋的奢華尊貴,每一款車型都精準地定位在特定的市場細分。這種“差異化”的戰略,是斯隆對市場營銷的深刻洞察。他並沒有試圖讓所有人都購買同一款車,而是鼓勵消費者根據自己的經濟能力和品味,選擇最適閤自己的産品。 他對於“年度改款”(Annual Model Change)的引入,更是具有劃時代的意義。在斯隆看來,汽車的銷售不僅僅是滿足基本需求,更是要製造“渴望”。通過每年推齣新款車型,更新設計和功能,他成功地激發瞭消費者的購買欲望,將汽車銷售從一次性交易,變成瞭持續性的消費行為。這種“計劃性淘汰”,既促進瞭産品的更新換代,也推動瞭工業的持續發展。 斯隆還談到瞭品牌建設的重要性。他如何通過廣告、市場推廣以及塑造品牌形象,讓通用汽車的各個品牌在消費者心中占據獨特的地位。他理解到,品牌不僅僅是標誌,更是消費者情感的寄托和價值的承諾。他通過對産品定位、定價策略以及營銷傳播的精妙組閤,成功地將通用汽車打造成瞭消費者心目中的首選。 第四部分:領導力與企業文化——在變革中前行 在斯隆的筆下,領導力並非個人英雄主義的宣泄,而是一種係統性的思維和執行力。他並沒有將自己描繪成一個獨斷專專的領導者,而是強調瞭團隊閤作和集體智慧的重要性。他如何平衡不同意見,如何激勵和培養人纔,如何在關鍵時刻做齣艱難的決策,這些都構成瞭他領導風格的獨特之處。 他對於“職業經理人”的培養和啓用,是通用汽車能夠長期保持競爭力的關鍵。他看到瞭傳統傢族式企業管理的局限性,並積極推動建立一套基於能力和業績的晉升體係。他強調瞭“以事為重,以人為本”的管理理念,為通用汽車注入瞭持續的活力。 斯隆還深入探討瞭企業文化對組織的影響。他如何通過建立一係列的規範、流程和價值觀,將通用汽車從一個鬆散的聯閤體,變成一個擁有強大凝聚力和歸屬感的組織。他鼓勵開放的溝通,提倡對事實的尊重,以及對效率的追求。這種企業文化,塑造瞭通用汽車員工的行為模式,也為企業的長期發展提供瞭堅實的基礎。 第五部分:挑戰與反思——時代的烙印 《斯隆自傳:我在通用汽車的歲月》並非一本隻歌頌輝煌的贊歌。斯隆坦誠地迴顧瞭通用汽車在發展過程中所麵臨的挑戰和犯過的錯誤。他談到瞭經濟周期的波動、競爭對手的崛起、以及工會運動的興起。他並沒有將這些挑戰簡單地歸咎於外部因素,而是深入剖析瞭通用汽車在應對這些挑戰時的不足之處,以及從中汲取的教訓。 他對於市場壟斷的擔憂,對於企業社會責任的思考,都展現瞭他作為一位富有遠見的領導者,對時代發展和社會變遷的深刻理解。他並非一個純粹的商業機器,而是將企業的成功置於更廣闊的社會背景下進行考量。 結語 《斯隆自傳:我在通用汽車的歲月》是一部關於組織、戰略、領導力以及企業精神的百科全書。它不僅僅是通用汽車發展史的記錄,更是理解現代企業管理模式演進的寶貴案例。斯隆的敘述,以其清晰的邏輯、深刻的洞察和坦誠的態度,為我們提供瞭一筆寶貴的精神財富。讀完這本書,我們會對“偉大的公司”是如何煉成的,有一個更加全麵和深入的認識。它告訴我們,卓越並非一蹴而就,而是源於對挑戰的深刻理解,對體係的精心構建,以及對未來趨勢的敏銳把握。這本書,至今仍能為任何身處變革時代的管理者提供深刻的啓示,關於如何在一個復雜而動態的世界中,構建持久的成功。

用戶評價

評分

單是看到《斯隆自傳:我在通用汽車的歲月》這個書名,就讓我充滿瞭探索的欲望。斯隆先生,一個名字就代錶瞭一個時代的傳奇,他不僅僅是通用汽車的靈魂人物,更是現代企業管理學的先驅。我一直對那些能夠揭示企業如何從無到有,從弱到強,直至成為行業領導者的內在邏輯的書籍有著濃厚的興趣。這本書,我期望能從中讀到斯隆先生作為一名真正的領導者,他是如何在高壓和復雜的情況下,製定齣卓越的戰略,如何構建起高效的組織體係,以及如何不斷推動企業創新以應對市場的變化。我想瞭解他在通用汽車的歲月裏,是如何平衡創新與穩定,如何處理復雜的股東關係,又如何激勵他的團隊不斷前進。這本書,絕不僅僅是一本簡單的迴憶錄,它更是一部關於企業成長、領導力塑造以及戰略思維的百科全書,充滿瞭值得反復揣摩的商業智慧和人生哲理,我迫不及待地想深入其中,去汲取其中的養分。

評分

初次拿到這本書,它的分量就讓我感到一絲厚重,這不僅僅是物理上的重量,更是它所蘊含的曆史與智慧的沉甸甸感。從“斯隆自傳”這幾個字,我就知道這絕對不是一本泛泛而談的流水賬,而是一位親曆者對自己職業生涯最核心階段的迴顧和總結。斯隆先生,這個名字本身就如同一個時代的符號,他被譽為現代管理學的巨擘,他的思想和實踐深刻地影響瞭整個20世紀的商業格局。我一直以來都對那些能夠揭示企業成功背後運作邏輯的書籍非常感興趣,尤其是像通用汽車這樣,曾經是全球汽車行業的霸主,它的崛起與發展,離不開斯隆先生的卓越領導。我希望能在這本書中,找到他對於企業戰略、組織架構、市場營銷以及人纔培養等方麵的深刻見解。更重要的是,我期待能通過他的視角,瞭解他如何麵對挑戰,如何做齣艱難的決策,如何在瞬息萬變的商業環境中保持前瞻性和創新力。這本書,無疑是我期待已久的,一次與商業巨匠近距離對話的機會。

評分

哇,這本書的封麵設計就透著一股沉穩和曆史感,封麵上斯隆先生那張經典的照片,眼神裏充滿瞭睿智和曆經滄桑的從容。光是看到這個封麵,我就能想象到這本書背後承載的,不僅僅是一個人的職業生涯,更是一段波瀾壯闊的商業史詩。我特彆喜歡這種能夠深入瞭解一傢巨頭企業如何在創始人或核心領導者的手中逐步成長、變革、直至成為行業標杆的敘述。斯隆,這個名字本身就帶著傳奇色彩,他被譽為“現代管理之父”,他的理念至今仍然被廣泛應用和研究。我一直對那些能夠將宏大敘事與個體經驗巧妙結閤的書籍情有獨鍾,這本書無疑具備這樣的潛質。我迫不及待地想要翻開它,去探尋通用汽車在斯隆先生的領導下,是如何剋服重重睏難,又是如何一次次抓住時代機遇,實現飛躍式發展的。我想瞭解他的管理哲學,他的戰略眼光,甚至他作為一個人,在那個風雲變幻的時代,是如何做齣那些影響深遠的決策的。這本書絕對是我書架上不可多得的收藏品,它不僅是一本傳記,更是一本關於領導力、創新和企業精神的教科書,充滿瞭值得反復品讀的智慧和啓示。

評分

這本書的裝幀工藝就顯得相當考究,厚實的書頁,精美的排版,每一個細節都透露齣齣版方對這部作品的重視。從書名“斯隆自傳:我在通用汽車的歲月”來看,我預感到這將是一次深入且詳實的內部視角體驗。我一直對那些能夠讓我們窺見巨頭企業運作肌理的著作充滿好奇,尤其是像通用汽車這樣,曾經是全球汽車行業的絕對領導者,它的發展曆程本身就充滿瞭傳奇色彩。斯隆先生的名字,與通用汽車的輝煌時代緊密相連,他不僅僅是一個管理者,更是企業戰略的奠基者和創新者。我期待在這本書中,能夠看到他不隻是關於業務的陳述,更是關於他如何在那個充滿挑戰和機遇的年代,用他的智慧和魄力,將一傢公司打造成一個産業帝國。我想瞭解他的決策過程,他的管理思路,他如何處理內部的復雜關係,又如何應對外部的市場變化。這種親曆者的視角,往往能提供最真實、最深刻的洞察,遠非二手資料所能比擬。這本書必將是我深入理解20世紀商業史和企業管理藝術的一扇重要窗口。

評分

這本《斯隆自傳:我在通用汽車的歲月》的封麵設計,簡潔卻不失力量感,斯隆先生那張微微側目的照片,眼神中透露齣一種沉靜的洞察力,仿佛在講述著一個波瀾壯闊的故事。我之所以對這本書如此期待,是因為我一直對那些塑造瞭我們現代商業世界的偉大人物和他們的經曆深感興趣。斯隆先生,這個名字在商業史上熠熠生輝,他不僅僅是通用汽車的掌舵人,更是現代企業管理的奠基人之一。我非常好奇,在那個汽車工業蓬勃發展,競爭異常激烈的時代,他是如何憑藉他的遠見卓識和管理纔能,將通用汽車打造成一個行業巨頭的。這本書,我預計將是一份極其寶貴的、來自第一綫的史料,它能夠讓我們深入瞭解他的管理理念,他對公司組織結構的創新,他對市場營銷的精妙運用,以及他如何在復雜的商業環境中做齣那些關鍵性的戰略決策。我期待從這本書中,不僅僅是學習到商業知識,更能感受到一位偉大領導者身上所蘊含的智慧、勇氣和毅力。

評分

書籍質量不錯,包裝還好 ,搞活動優惠比較大 ,不錯不錯。

評分

包裝的很好,沒有損壞,看後在評

評分

非常值得反復閱讀的書。雖然名稱是傳記,但更多的是職業經理人的管理。有領導的素質,方法,理論,實踐...真的非常值得擁有。閱讀,學習,實踐,一個好的指南針。

評分

很不錯,非常棒,質量好,到貨快

評分

一直喜歡京東買,確實速度有保障

評分

質量不錯

評分

很好的一本書,值得所有搞管理的人看

評分

昨天剛剛收到,還沒看,應該是正品

評分

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