57款精選改裝公路車 [カスタムロードバイクこだわり! ホビーレーサー編] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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高橋矩彥 著，icycle單車工作室 译

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出版社： 楓書坊文化出版社

ISBN：9789866485848

商品编码：16003392

包装：平裝

外文名称：カスタムロードバイクこだわり! ホビーレーサー編

出版时间：2009-09-01

页数：168

正文语种：繁體中文

编辑推荐

本書特色
每個人都希望讓別人了解自己是怎麼樣的一個人，而不希望成為別人的翻版，也不希望成為與別人一樣的平凡人。但是，實際上我們又生活在各種規範與規定之中。為了突破這層枷鎖，人們透過服裝、住宅、汽車等來展現自己的形象。這些展現自我的工具並沒有不變的規則，沒有理由也不必理會別人的質疑或批評。公路車同樣也是如此，雖然公路車當初是為了競賽而打造的車種，但當時的人們肯定沒有預期現代有那麼多人熱愛公路車。
如今任何人都可以很容易買到公路車，有人終於體驗到騎乘公路車的速度快感，也有人著迷於公路車的造型美感吧。最重要的是，許多人們發現到公路車可說是最適合展現自我的道具。世界各地許多不同年齡層的人愛上了公路車，因此他們的愛車理所當然也是各有不同，因此或許我們無法將這麼多樣化的車款全部歸類為所謂的「公路車」類別。本書以下將要介紹的是不問理由，也不問目的的自由世界，由每個公路車愛好者及其愛車所編織而成的故事。那麼就讓我們開始進入改裝公路的殿堂吧。

内容简介

每個人都希望讓別人了解自己是怎麼樣的一個人，而不希望成為別人的翻版，也不希望成為與別人一樣的平凡人。
但是，實際上我們又生活在各種規範與規定之中。為了突破這層枷鎖，人們透過服裝、住宅、汽車等來展現自己的形象。這些展現自我的工具並沒有不變的規則，沒有理由也不必理會別人的質疑或批評。
公路車同樣也是如此，雖然公路車當初是為了競賽而打造的車種，但當時的人們肯定沒有預期現代有那麼多人熱愛公路車。
如今任何人都可以很容易買到公路車，有人終於體驗到騎乘公路車的速度快感，也有人著迷於公路車的造型美感吧。最重要的是，許多人們發現到公路車可說是最適合展現自我的道具。
世界各地許多不同年齡層的人愛上了公路車，因此他們的愛車理所當然也是各有不同，因此或許我們無法將這麼多樣化的車款全部歸類為所謂的「公路車」類別。
本書以下將要介紹的是不問理由，也不問目的的自由世界，由每個公路車愛好者及其愛車所編織而成的故事。那麼就讓我們開始進入改裝公路的殿堂吧。

作者简介

高橋矩彥
STUDIO TAC CREATIVE出版社編集，收集自行車，機車，汽車等資訊，出版成冊。

前言/序言

探寻纯粹驾驭的激情：精选经典与未来之声 书名：《驾驭的艺术：从蒸汽朋克机械到智能出行革命的百年轨迹》 内容简介 本书并非专注于某一种特定领域的改装或爱好，而是将目光投向一个更为宏大、跨越百年的主题：人类对速度、效率与个性化载具的永恒追求。我们探讨的“驾驭”不仅是物理意义上的操控，更是一种文化、技术与个人哲思的交汇点。 这部近百万字的巨著，以时间为轴，以技术革新为骨架，编织了一幅从工业革命初期萌芽，直至信息时代驱动的未来出行图景。它深入剖析了不同时代背景下，人们如何理解并改造他们的交通工具，以实现对自身能力的延伸和对环境的征服与适应。 第一部：机械的浪漫与早期探索（1850-1945） 本部分聚焦于内燃机出现前后，机械美学与实用主义的碰撞。我们详尽考察了早期自行车、摩托车以及汽车工程的雏形。 第一章：人力驱动的黄金时代与早期“个性化” 追溯至十九世纪中叶，自行车从“奔跑的机器”（Draisienne）到“高轮车”（Penny-farthing）的演变，揭示了早期骑行者如何通过材料的优化（如钢材的应用）和几何结构的设计，来提升速度和舒适性。这并非现代意义上的“改装”，而是早期工程师和狂热爱好者对极限性能的最初尝试。我们分析了这些早期的“定制”如何反映了当时的社会阶层和技术能力。 第二章：蒸汽与石油的角力：动力时代的来临 内燃机的诞生彻底改变了游戏规则。本章侧重于第一次工业革命后期，早期摩托车和汽车的设计哲学。详细研究了如早期的De Dion-Bouton发动机以及福特T型车等里程碑式的产品，并深入探讨了“量产化”对早期“客制化”需求的冲击与反弹。我们特别开辟了一节，剖析了赛车运动（如早期的欧洲耐力赛）如何成为检验技术极限和驱动性能提升的试验场。 第三章：战争的催化剂与战后重塑 两次世界大战极大地加速了材料科学、空气动力学和轻量化技术的发展。我们分析了军用技术如何“溢出”到民用产品中，尤其是在战后，高性能发动机和悬挂系统的技术下放。这一时期的改装文化，更多体现为对耐用性和爆发力的追求。 第二部：黄金时代的辉煌与性能的极致（1946-1990） 二战后的经济繁荣催生了汽车文化的爆炸性增长。这一部分是关于“肌肉”的时代，也是关于空气动力学从理论走向实践的时代。 第四章：V8的轰鸣与美国梦的具象化 本书用大量篇幅描述了上世纪五六十年代，美国高性能车型的崛起。这不是简单的马力竞赛，而是工程学、设计学和文化符号的结合。我们详细比较了不同品牌的差速器设计、进气系统优化，以及如何通过简单的化油器调整来实现惊人的功率提升。同时，本书也关注了欧洲的跑车制造商，如何在更精密的操控性和轻量化设计上寻找突破口。 第五章：空气动力学与电子控制的曙光 随着速度的提升，风阻成为主要的限制因素。本章细致考察了尾翼、扩散器和车身整流罩设计如何从赛道概念逐步渗透到量产车型中。更重要的是，我们探讨了早期电子燃油喷射（EFI）系统、牵引力控制（TCS）和防抱死刹车系统（ABS）的引入，这些技术如何从根本上改变了“驾驶体验”的定义，并为后来的“智能优化”铺平了道路。 第六章：材料革命与“轻量化”的复兴 从钢材到玻璃纤维，再到铝合金和早期碳纤维复合材料的应用，本章展示了材料科学如何成为提升性能的关键。我们分析了如何平衡材料成本、强度与重量，以及这些新材料在不同交通工具（如高性能自行车、拉力赛车）上的早期应用案例。 第三部：数字时代的转型与未来出行（1991至今） 进入信息时代，性能的提升不再仅仅依靠排量或裸露的机械结构，而是转向了算法、传感器和集成化系统。 第七章：电脑介入：性能调校的新维度 发动机控制单元（ECU）的普及是里程碑式的事件。本章深入讲解了“刷写”（Flashing）和“调校”（Tuning）的原理，即如何通过软件算法来优化点火时机、燃油配给和涡轮增压压力，以实现比原厂设置更高的效率和动力。我们还比较了不同品牌ECU架构的复杂性，以及第三方调校工具的演进。 第八章：连接性与主动安全：出行体验的智能化 本部分着眼于如何通过数据流来优化驾驶。我们分析了实时胎压监测（TPMS）、动态稳定控制系统（DSC）等如何基于传感器数据进行毫秒级的干预，从而在保证安全的前提下，将车辆的性能推向物理极限。此外，本书也前瞻性地探讨了车载信息娱乐系统与驾驶辅助技术（ADAS）的集成，如何模糊了“驾驶者”与“系统”的界限。 第九章：可持续性、电动化与个性化设计的未来 面对全球能源转型，本章探讨了电力驱动技术对“性能”定义的重塑——扭矩的即时性、能源回收的效率。我们分析了电池技术、电机布局对车辆操控平衡的影响。最后，本书展望了模块化设计、3D打印技术在未来载具个性化制造中的潜力，以及“去中心化”制造如何再次赋予个人对交通工具的深度控制权。 总结 《驾驭的艺术》是一部为所有对机械、速度和创新抱有热忱的人士撰写的史诗。它不局限于任何单一的爱好圈子，而是提供了一个全面的历史框架，帮助读者理解我们今天所拥有的一切性能怪兽和未来设想，是如何一步步从早期的铜管、木架和蒸汽中演化而来的。阅读本书，不仅是回顾历史，更是为思考未来出行方式的无限可能性，做好知识和哲学的准备。它关乎工程的严谨，也关乎人类对自由移动的浪漫追求。

评分☆☆☆☆☆

这本书的编排逻辑非常流畅，它没有直接跳入那些高深的空气动力学理论，而是采取了一种循序渐进的方式，从基础认知入手，逐步深入到复杂的定制化领域。我必须说，作者在构建知识体系方面下了大功夫，让即便是像我这种有一定经验，但对某些高端改装领域还略感陌生的“进阶玩家”，也能轻松跟上节奏。特别是关于不同材料（比如碳纤维的层叠方式，钛合金的焊接工艺）对骑行感受影响的探讨，写得极为细腻，那种近乎于“品鉴”的笔触，让我对这些冷冰冰的金属和复合材料产生了全新的认知。它没有把改装当作一种单纯的堆砌昂贵零件的行为，而是强调“人车合一”的哲学。书中对于不同路况下，选择何种几何角度和配比的讨论，非常接地气，不像有些国外资料那样过于理想化。读完关于基础设定的章节后，我立刻对照着自己的骑行数据，回去微调了一下座垫高度和把带的缠绕方式，效果立竿见影，这种即时反馈的成就感，是阅读其他书籍时很少能体味到的。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我最初是抱着找寻一些“新奇”或“小众”改装配件的心态来翻阅的，但这本书给我的惊喜在于，它引导我重新审视了“精选”这个词的真正含义。它没有罗列市面上所有能买到的产品，而是聚焦于那些经过时间考验、并且确实能带来质变提升的少数精品。书中对一些小众品牌和手工定制产品的介绍，简直就是一份宝藏清单，很多在国内的论坛上都难觅踪影的经典之作，在这里都能找到详尽的介绍和背景故事。更棒的是，它在介绍这些硬核配置的同时，还穿插了许多关于“预算控制”和“性价比优化”的建议。这对于那些既想追求极致性能，又不想让钱包大出血的业余爱好者来说，简直是雪中送炭。它教会我的不是“买最贵的”，而是“在你的预算范围内，选择最适合你骑行哲学的组件”，这种务实的指导，让这本书充满了人情味和可操作性。

评分☆☆☆☆☆

这本书的阅读体验，与其说是学习，不如说是一种沉浸式的“骑行文化朝圣”。作者的文笔流畅，带有明显的个人热情，读起来完全没有传统技术书籍的生涩感。它成功地将冰冷的机械知识，注入了浓厚的人文色彩和竞技激情。通过对不同“骨灰级”玩家的改装心路历程的剖析，这本书构建了一个公路车改装爱好者的精神共同体。它让我意识到，每一辆被精心改装的自行车背后，都承载着车主对速度的渴望、对完美的追求以及对骑行本身的深深热爱。这种“为爱发电”的精神内核，是这本书最打动我的地方。合上书本时，我感到自己不仅学到了很多实用的改装技巧和知识点，更重要的是，内心深处那团对公路骑行的火焰又被重新点燃了，我迫不及待地想要走出车库，去感受一下经过深思熟虑的改装能带来的独特骑行体验。

评分☆☆☆☆☆

这本书最让我印象深刻的，是它所传达的那种“匠人精神”。在介绍那些经过精心挑选和手工打磨的部件时，那种对工艺细节的执着，简直让人肃然起敬。它详细描述了几个经典改装案例的来龙去脉，每一个案例都不是简单的“换了什么零件”，而是包含了车主对骑行目标的独特理解以及技师如何将这种理解物化到自行车上的全过程。我特别留意了其中一个关于“长途耐力型”改装的章节，作者不仅分析了传动系统的匹配，还花了大篇幅讨论了车架刚性的柔化处理，这在高强度的长距离骑行中至关重要，却往往被普通改装指南所忽略。这种对“骑行舒适度”和“持续输出”之间微妙平衡的把握，展现了作者深厚的实践经验。阅读时，我感觉自己仿佛坐在工作台前，与经验丰富的师傅一同探讨每一个螺丝的紧固角度，体会那种将想法变成现实的精妙过程。这种对“过程美学”的强调，让这本书的价值远超出了单纯的技术手册范畴。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计着实吸引人，那种充满力量感和速度感的视觉冲击力，立刻就能抓住骑行爱好者的眼球。我是在一个阳光明媚的周末，偶然在一家小众的自行车精品店里翻到它的。当时我的目光立刻被那些闪耀着金属光泽的车架和精心打磨的零件所吸引。虽然我对公路车改装一直抱有浓厚的兴趣，但市面上大多都是偏向于纯粹技术参数的枯燥讲解，这本书的排版和配图显然更注重“美学”和“个性表达”。那种将机械艺术与个人风格完美融合的理念，从第一页的引言就能感受到。我尤其喜欢它对不同风格车架的色彩搭配和涂装工艺的介绍，每一个细节似乎都在讲述一个关于速度与耐力的故事。翻阅过程中，那种想要立刻动手，把自己的爱车也打造成独一无二艺术品的冲动，简直是难以抑制。这本书不仅仅是工具书，更像是一本激发创意的画册，让人对公路车改装这件事充满了浪漫的想象和无限的热情。它让我开始重新审视自己现有座驾的每一个组件，思考如何才能让它在性能保持的同时，更贴合我个人的骑行哲学。