危機領導力：領導團隊解決危機的十種方法 中信齣版社 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

丹尼斯·N·T·珀金斯 著

圖書標籤:

• 危機管理
• 領導力
• 團隊協作
• 決策製定
• 風險管理
• 組織行為
• 企業管理
• 中信齣版社
• 危機應對
• 商業策略

店鋪： 中信齣版社官方旗艦店

齣版社： 中信齣版社

ISBN：9787508642949

商品編碼：1082960168

品牌：中信齣版（Citic Press）

開本：16

齣版時間：2014-01-01

用紙：膠版紙

內容簡介

《危機領導力：領導團隊解決危機的十種方法》介紹的是悉尼至霍巴特帆船賽被譽為航海界的“巔峰徵程”。在這項重量級航海賽中，各路英雄爭鋒角逐。其中，一支業餘水手組成的隊伍“午夜漫遊者”憑藉他們毫不起眼的裝備取得瞭比賽的勝利，被載入史冊。
《危機領導力：領導團隊解決危機的十種方法》中，作者通過對“午夜漫遊者”號勝利經驗的潛心研究，析取齣十種團隊建設和領導力方麵的方法，從而助力團隊在逆境中生存，在劣勢中發展。那些努力存活、期望改進、打算在競爭中勝齣的企業和團隊將會發現這些策略非常有用。

目錄

悉尼至霍巴特帆船賽航綫圖
前言
領導者的角色
第一部分
悉尼至霍巴特帆船賽與
“AFR午夜漫步者”號的故事
1 航海賽事巔峰
2 航海世傢的元老
3 “納祖拉”號與冠軍隊伍的組建
4 “午夜漫步者”號--孤注一擲的選擇
5 “漫步者”號團隊--準備啓程
6 當地的競爭者
7 “莎揚娜拉”號--美國大車
8 風雲莫測--小打小鬧還是事態嚴峻？
9 “AFR午夜漫步者”號--他們齣發瞭！
10 “莎揚娜拉”號--地球上最專業的水手
11 “AFR午夜漫步者”號--帥呆瞭
12 “莎揚娜拉”號--暫時落後
13 不祥之兆--狂風警報
14 “AFR午夜漫步者”號--是軟還是硬？
15 “ C離岸旁觀”號--命運的捉弄
16 高空援救--絞盤上的天使
17 “AFR午夜漫步者”號--白浪地獄
18 “AFR午夜漫步者”號--輪流掌舵
19 “獵戶之劍”號--失控
20 大營救--災難成真
21 “AFR午夜漫步者”號--聽
22 “莎揚娜拉”號--掉頭
23 “AFR午夜漫步者”號-- 一馬當先
24 “莎揚娜拉”號--韆年之後
25 加油，“漫步者”號！
26 風暴過後
27 遠洋，短程--“漫步者”號的連勝紀錄
第二部分
危機閤作中的關鍵策略
28 策略簡介
29 研究麵臨的挑戰
30 我的霍巴特之旅
31 團結的隊伍：策略1--讓團隊成為明星
32 準備、準備、準備：策略2--不給失敗留任何藉口
33 適度樂觀：策略3--發現並關注獲勝的場景
34 學無止境：策略4--打造熱衷於學習和創新的“工閤”文化
35 評估風險：策略5--願意駛進風暴
36 保持聯絡：策略6--透過風浪中的噪聲
37 填補空缺：策略7--找到共同掌舵的辦法
38 消除阻力：策略8--正視問題：應對前進中的障礙
39 保持適應力：策略9--掌握快速恢復的藝術
40 堅持創新：策略10--永不放棄：總有彆的齣路
附錄1 船長須知
附錄2 帆船各部位示意圖
緻謝

精彩書摘

瘋狗浪：挑戰塑造團隊
“納祖拉”號在1994年迎來瞭自己的本色一刻。第50屆霍巴特帆船賽的參賽船隻數創下瞭紀錄——總共有371艘賽船現身賽場。全球各地的船隻都聚集到此地。為瞭這樣一支數目龐大的船隊能夠順利比賽，舉辦方不得不設立瞭兩道起點綫。
“納祖拉”號屬於參賽船隻中身形最小的那一批，在龐大的船隊中毫不起眼。這次比賽還有另外一個不利的地方，讓分製在那一年進行瞭大幅修改，賽船的設計都需要按照新規格進行調整。這對“納祖拉”號來說是頗具挑戰的一次嘗試。船員們當時或許有機會好好錶現，但這次比賽卻成瞭他們在“納祖拉”號上角逐塔特薩爾杯的最後一次機會。真是意義重大的一年。
另外，還有其他變化發生。愛德的弟弟亞瑟剛從英國的工作脫身，在間隔很長一段時間後再次加入團隊。亞瑟已經離開瞭4年，他不在船上的時候，隊友們已經斬獲瞭許多戰果，這不免讓他感到自己有點兒像個外人。雖然亞瑟有點菜鳥的感覺，但終歸沒有和團隊核心成員失去聯係。
多年前，愛德、亞瑟和米剋斯曾一同在傢附近的帕拉馬塔河（Parramatta River）上航行，每次會在船上度過數小時。愛德愛掌舵，喊齣指令，而亞瑟和米剋斯大多數時間都隻能扮演壓艙物的角色，因為害怕弄濕身上而在一旁小聲啜泣。在年幼的他們看來，這就是精簡版的悉尼至霍巴特帆船賽。雖然說正式比賽要殘酷得多，但這畢竟是一種準備。
和普薩提斯兩兄弟在一起的還有愛德的姐夫，人稱“喬諾”的約翰·維特菲爾德（John Whitfeld）。他在船上擔任頭槳手，這個不怎麼齣彩的職位也被稱作“前鋒”（Forward Hand）。正像字麵上描述的那樣，頭槳手的位置在船的最前方，那裏拍過來的浪又高又急。喬諾的這個崗位要保證船隻在平穩改變航嚮，並負責整理船體前部的設備，確保它們正常工作——在大部分時間裏，這個地方的絕大部分都會淹沒在水下。
在航海比賽中，人們普遍認為頭槳手的工作最艱苦。對頭槳手的要求就如同對體操運動員或攀岩運動員一樣：他們要具備平衡能力、力量、速度以及在壓力下冷靜思考的素質。除瞭這項工作本身的難度之外，在“納祖拉”號上擔任頭槳手比在大船上更為艱苦。在小船上，頭槳手經常會被埋入水下，而且會因為船身的顛簸東倒西歪。
賽船的頭槳手都經過瞭精挑細選，喬諾就是其中最好的一個。除瞭機敏之外，他還特彆能忍受疼痛。不管怎樣，喬諾都能應對前方發生的情況，毫無怨言地堅持下去。在堅強的人中，他可以算得上是數一數二瞭。
喬諾頭槳手的價值不容小覷，但他最重要的一項工作往往在賽後纔開始。他是官方的船員財務負責人，管理霍巴特帆船賽慶祝事宜相關的酒會基金。比起頭槳手來，這份工作要輕鬆得多，也更有樂趣。
在一片白帆環繞的美景中，船員們非常激動，把船駛齣瞭悉尼港。“納祖拉”號開局不錯，看起來沿著塔斯馬尼亞海岸南下會非常輕鬆，像是會有一場愉快的比賽，但實際情況卻事與願違。
他們輕快地通過瞭巴斯海峽，這在船隊中並不多見。“納祖拉”號當時已駛過2/3賽程，處在小組中的領先位置。但在下午晚些時候，“納祖拉”號遭遇瞭一條雪茄狀的颮綫。
入夜時分，為瞭適應不定的風嚮，船員們仍然需要經常調整船帆。風速加大時，他們就把船帆縮起來。船員可以通過船帆上的縮帆點往下拉主帆——主桅後麵的大帆——從而有效地減小船帆的受風麵積。若風力減弱，就得取齣縮帆繩。一次又一次解開再係上，船員們不斷地調整著風中搖曳的船帆。
“納祖拉”號在靠近塔斯馬尼亞島北部時漸入佳境，處在一個非常有利的位置排名。當行至巴斯海峽最南端時，他們來到瞭一個叫作班剋斯海峽的水域。該海峽以英國早期植物學傢約瑟夫·班剋斯（Joseph Banks）的名字命名，嚮來以危險著稱，水手們有時會將該處的海況稱為“混亂無比”。就在這時，形勢急轉直下。
“納祖拉”號幾乎是在浪尖上航行，主帆收起來兩處。風颳得很猛——風速有40節，陣風速度更高。雖然風力驚人，但對霍巴特帆船賽來說，這種情況並不罕見。不過為保險起見，船員們還是決定收起主帆，換上風暴用的三角帆。
風暴用的三角帆麵積較小，適用於惡劣的天氣環境下。雖然麵積小，但在狂風中操縱它並不是件輕鬆的事。這項麻煩的任務需要搭上所有的人手纔能完成。船艙裏的亞瑟和米剋斯也被叫齣來幫忙。
就在他們換上雨天的裝備前，亞瑟和米剋斯聽到愛德大叫瞭一聲：“惡浪！”的確如此，潮水逆著西南風湧來，形成瞭一條“瘋狗浪” 。這種浪體型巨大，但尺寸還不是唯一的麻煩，它的形狀纔是最緻命的地方。浪頭直直升起20英尺高，上麵泛著白花花的水沫。
在浪頭還未拍到船身之前，船員們就感到船隻被巨大的水流推動。在浪
瘋狗浪（Rogue Wave）又稱異常巨浪，指比有效波高高齣一倍的大浪。——譯者注頭壓下來時，船艙裏的亞瑟和米剋斯聽到瞭一陣撞擊聲。大浪從“納祖拉”號側麵襲來，整條船傾嚮水麵，就要傾覆——幾乎完全反轉過來。海水湧進艙門。主桅沒入水中，設計用來保證船體直立的龍骨也指嚮瞭空中。
由於天氣原因，正在掌舵的愛德還綁著安全索。但此時的安全索卻纏在舵柄上，將船長拖嚮死亡。就要溺斃的愛德還在想，“納祖拉”號是不是能自己翻過來。亞瑟和米剋斯也被睏在水中，跪在已經成為地闆的船艙天花闆上。亞瑟的腦子轉個不停：接下來又會怎樣？主桅要摺瞭麼？會不會再翻一圈？拜托一定要翻過來。他默默地祈禱著。
在甲闆上，鮑勃和其他人一樣陷在水中，但他像往常一樣鎮定。漂在水上的他估計，“納祖拉”號大概傾斜瞭130度。他記起救生筏是放在駕駛艙裏的，以防船隻傾覆後拿不齣來。然後鮑勃便開始梳理接下來可能發生的情況。
事情可能朝三個方嚮發展。第一，他們可能被翻轉360度，船會進水沉沒。第二，主桅可能被海水摺斷，然後齣現同樣的結果。第三，船帆有可能承壓太大被撕破。要是這樣，船隻就可以自行恢復，直立起來。
幾分鍾後，“納祖拉”號就像打瞭個寒站一樣，選擇瞭第三種情形，從水中站立起來。對船員們來說，這短短的幾分鍾就如同幾個小時一般。雖然進瞭不少水，這艘船還是自己正瞭過來。海水順著主桅嘩嘩地流嚮船艙，給所有人洗瞭個澡。
好在此前不斷地縮帆、張帆減弱瞭凱夫拉材料的強度，大浪輕鬆地扯碎瞭船帆。要不是這樣，主桅就會從根部摺斷。雖然理論上講這樣船隻最終也能自行矯正，但需要花更長的時間。到那時船員就必須潛水尋找駕駛位上的救生筏，在海上等待救援。對比來看，失去船帆的代價要小得多。
船員們開始評估狀況。亞瑟說傾覆時船艙內部看上去很有意思，這番冷笑話沒有太大效果。鮑勃檢查瞭駕駛艙裏的救生筏，確保它們都在原地。之後他發現，用來砍斷控帆索的刀子不見瞭。
那把刀一定是在“納祖拉”號傾覆時，滑齣瞭鞘，掉進瞭巴斯海峽深處。要是還得砍斷各種係纜，就得用牙齒瞭——固定救生筏的繩結可是係得非常牢。痛定思痛，鮑勃決定以後一定要把刀子放在救生筏箱子裏麵。
鮑勃發現船艙中一片狼藉。袋子散落得到處都是，導航颱上的東西也都不見瞭。他那寶貴的六分儀（靠太陽和星星確定位置的儀器）也從盒子裏跑瞭齣來，無助地漂在甲闆上。
贏取塔特薩爾杯的夢想儼然成瞭泡影。深深的失落感湧嚮每個船員的心頭。他們知道，沒有備用的主帆，根本沒有希望贏得比賽。現實就是這麼殘酷，不過好在他們沒有被沮喪睏擾太長時間，而是慢慢從失望中走瞭齣來。
亞瑟肯定感受到瞭這種心理上的轉變。他此前曾兩次退齣霍巴特帆船賽，他不想再齣現第三次這樣的情況瞭。失去主帆現在成瞭一種挑戰。他們怎麼纔能完成比賽？如果不想退齣，要怎樣做纔能完成這第50屆賽事？
沒人想退齣比賽，但必須有船帆纔能為船隻提供前進的動力。天氣之神休伊嚮他們展露瞭笑臉，風嚮改變，可以使用球形帆瞭——這種帆可以在船前麵像降落傘一樣展開，拉著後麵的“納祖拉”號前進。那些在正常情況下絕無可能超越他們的船隻一艘艘地駛過去，但不管怎麼說，“納祖拉”號仍在前行。
這之後風嚮再次發生瞭變化，迎麵颳來——直接吹在臉上。現在他們距離塔斯曼島（Tasman Island）40海裏，還剩110海裏的航程。失去主帆的“納祖拉”號顯得格外無助，隻能逆風呈“之”字形移動，但是收效甚微。船幾乎沒有移動；他們隻能側著船身嚮兩邊來迴開。優勢和積分都在喪失，隊伍實際上是在嚮後航行。
完成比賽變得愈發睏難。船員們必須想齣一個辦法，讓船獲得從後麵來的推力。這在沒有主帆的情況下幾乎不可能實現。盡管如此，他們還是嘗試瞭各種應急的手段，但是達不到動力學的要求，船前進的速度還不到半節。以這種速度，幸運的話可以在1月3號完成比賽，而現在是12月29號。隊員們雖擁有決心和毅力，但要說能撐到那個時候肯定是天方夜譚。
船員們努力瞭數個小時，試驗瞭他們能想到的各種方法，但沒有一種起作用。亞瑟的固執惹惱瞭所有人。他提齣一個接一個的想法，愛德挨個否定瞭。“不行，這行不通。不行，這不好。不，不，不。彆想瞭。我們完蛋瞭。”在試驗瞭無數次後他想到一個點子。此前從未有人想到，不過這個簡單的方法居然真的奏效瞭。
船上有一麵小帆，正下方有一排小眼。這些小孔是用來應對極端天氣情況的。如果船帆被從帆軌中颳齣來，船員們可以及時將其收緊，使其迴歸原位。亞瑟想到，這些小孔可以有另外一種用途：用穿過小孔的繩子和上麵的繩結做填料，這麵帆就可以塞進主桅上的帆軌裏。雖然不怎麼美觀，但的確奏效。船又開始航行瞭，而且速度也加快瞭。雖然不足以贏得比賽，但也不至於中途退齣比賽。
聽起來容易做起來難。每當航嚮改變時，風嚮也會發生變化。風總是從他們的正麵吹來，就好像休伊在考驗他們。亞瑟想，休伊一定在說，我要把你們塑造成典型。
亞瑟不會放棄，他沒打算在這種考驗中敗下陣來。現在隻要再堅持大概24小時就能完成比賽，他決心堅持到最後。“好吧，”他想，“是有船超過我們，但彆管這些瞭。不要緊。隻要能完成比賽就好。我們可以說我們完成瞭第50屆霍巴特帆船賽。”
隻是天公仍然不作美。風嚮不斷變化，隊員們的心情變得更加沮喪。隊伍裏開始齣現放棄的苗頭。船員們都在想：“要放棄比賽的話，12個小時之內就可以到酒吧灌啤酒瞭。按照這種速度，恐怕還要開上3天，而且沒有奬杯。我們不需要這樣做。我們已經完成過其他比賽瞭，而且還會完成將來的比賽。為什麼要找不自在呢？”
即使是愛德也不耐煩起來。他知道一條前往霍巴特的捷徑——穿過斯科頓海峽（Schouten Passage），然後進入丹尼森運河（Denison Canal）。但走小路就意味著退齣比賽。愛德轉嚮鮑勃說：“你看，我已經受夠瞭。我不能再忍受看著其他船超過我們瞭。我們馬上就要掉到船隊最後瞭，忘瞭比賽吧。”
站在一旁的米剋斯聽到瞭這番話。這是他第三次參加霍巴特帆船賽，前兩次比賽都半途而廢，他不打算再失敗第三次。米剋斯直勾勾地盯著前方說：“彆想退齣比賽。那樣我絕不原諒你。已經到瞭這個地步，我們一定要完成比賽。如果成功瞭，這就是我們最值得驕傲的一次航程。”
米剋斯這種堅定的決心喚醒瞭猶豫中的愛德。雖然接下來的航程很艱辛，但他們的確還在堅持。比賽的睏難程度已經超齣瞭運動的範圍，已然是一種巨大的心理挑戰。這支隊伍已經習慣瞭在比賽中領先，而且從未用臨時帆贏過比賽。看到自己被彆的船接連超越，對士氣是一種極大的打擊，在德文特河上的衝刺階段更是如此。
穿越巴斯海峽是一迴事，在那裏他們還有操作的空間。在狹窄的水域上控製行動不便的賽船，努力撞綫又是另一迴事瞭。到他們完成比賽時，已經有70多艘船搶先衝過瞭終點。5年來，“納祖拉”號還是頭一次在重大離岸賽事裏被同型號的船擊敗。
盡管成績不佳，霍巴特遊艇俱樂部的主席還是攜傢人親自迎接他們。其他的船員也為他們歡呼，因為他們知道“納祖拉”號上的人取得瞭怎樣一番成就。這本身就是勝利。雖然與贏得比賽無關，但這是一種確定瞭目標就不言棄的勝利。
對這支隊伍來說，這是具有決定意義的一刻。雖然沒能贏得比賽，但隊員們收獲瞭更重要的東西。他們齊心協力，解決瞭一個大難題。這種憑藉技術和有限資源完成比賽的經驗，賦予船員們一種彆樣的自豪感。由此迸發齣來的精神會使這幫人在今後受益匪淺——尤其是在將來麵臨生死抉擇的時候。
賽後，隊員們聚在一起小酌，開始仔細迴顧、審視過去數天來比賽中發生的所有事情。在這一切磨難之後，愛德開始感嘆歲月不饒人。他半認真、半戲謔地說道：“對30多歲的人來說，乾這一行有點老瞭。”鮑勃笑瞭。他比愛德大10歲，照這麼說他已經老到不能和“納祖拉”號一起參賽瞭。
沒人和愛德爭論——他們已經著手置備一艘更大、更有競爭力的賽船。不過，怎麼樣纔能找到這種可以再度爭奪塔特薩爾杯的船呢？他們的新挑戰就是迴答這個問題。
……

 

危機領導力：穿越風暴，凝聚力量，引領團隊走嚮新生 在這個瞬息萬變的時代，危機已成為企業和組織不可避免的常態。從突發的公共衛生事件到意想不到的市場動蕩，從網絡安全漏洞到嚴重的聲譽損害，每一次危機都像一場突如其來的海嘯，考驗著領導者的智慧、韌性和決策力。然而，危機並非全然是破壞，它也蘊藏著重塑、成長和突破的契機。成功的領導者，正是在最黑暗的時刻，能夠點燃希望之光，帶領團隊衝破迷霧，化危為機，最終實現超越。 《危機領導力：領導團隊解決危機的十種方法》並非一本空泛的理論探討，它是一份沉甸甸的實踐指南，凝聚瞭無數危機時刻的寶貴經驗與深刻洞察。本書深入剖析瞭領導者在危機中的核心角色與關鍵職責，提供瞭一套係統、可操作的解決方案，旨在賦能每一位領導者，使其在麵臨前所未有的挑戰時，能夠從容不迫，化解危機，並在此過程中激發團隊的潛能，塑造更強大的組織。 第一步：保持鎮定，建立清晰的溝通基石 當危機來襲，恐慌和混亂是自然的反應。但真正的領導者，首先要做的就是穩住陣腳。本書強調，在危機的第一時間，領導者的鎮定是安定軍心的關鍵。這不僅僅是情緒上的控製，更是思維上的清晰。我們需要迅速評估局勢，摒棄猜測，基於事實做齣初步判斷。 與此同時，溝通成為維係組織運轉的生命綫。危機中的每一次溝通都至關重要，必須做到及時、透明、準確。本書將引導你建立一套有效的危機溝通機製，包括： 信息收集與分析： 建立多渠道的信息反饋係統，確保你能及時獲取最準確的信息。同時，學會過濾噪音，識彆關鍵信息，為決策提供依據。 明確的溝通渠道與發言人： 指定清晰的內部和外部溝通渠道，並明確由誰來承擔官方發言人的角色，避免信息混亂和誤讀。 誠實與透明： 即使信息不完整或局麵不明朗，也要保持誠實，嚮團隊和利益相關者傳達已知的信息，並說明正在采取的行動。 同理心與人文關懷： 在溝通中，要充分展現對員工、客戶和社區的關懷，理解他們的擔憂，傳遞支持和希望。 第二步：迅速決策，擁抱不確定性 危機時刻，信息往往是不完整的，局麵是瞬息萬變的。在這種不確定性中，延遲決策往往比錯誤的決策更加緻命。本書將教會你如何在信息有限的情況下，依然能夠果斷做齣高質量的決策。 情景規劃與風險評估： 在平時就應該進行情景規劃，預設可能發生的危機，並評估其影響和應對策略。在危機發生時，能夠迅速調動這些預案，並根據實際情況進行調整。 基於數據和事實的決策： 盡管信息不完整，但要盡力收集和分析所有可用數據，並基於事實做齣判斷，避免情緒化決策。 敏捷決策與迭代優化： 認識到決策可能並非完美，但重要的是能夠迅速采取行動，並通過後續的反饋和觀察，不斷調整和優化決策。 授權與賦能： 在信任的基礎上，賦予團隊成員在各自領域內的決策權，提高決策效率，並激發團隊的責任感。 第三步：組建精英團隊，協同作戰 沒有哪個領導者能夠單槍匹馬度過危機。組建一支高效、協同的危機應對團隊至關重要。本書將指導你如何識彆、組建和管理這樣的團隊。 多元化的技能與視角： 危機應對團隊需要具備不同的專業背景、技能和經驗，以便從多個角度審視問題，提齣更全麵的解決方案。 明確的角色與職責： 在團隊內部，要明確每個成員的角色、職責和權力範圍，避免職責交叉或遺漏。 開放的溝通與協作文化： 鼓勵團隊成員之間坦誠交流，積極協作，互相支持。建立一個允許不同意見存在的開放氛圍，集思廣益。 高效的決策與執行機製： 確保團隊能夠快速討論、形成共識並有效執行決策。 第四步：關注員工福祉，凝聚團隊士氣 危機對員工的身心健康會造成巨大的壓力。領導者不僅要關注任務的完成，更要將員工的福祉置於首位。 提供心理支持： 認識到員工可能麵臨的壓力、焦慮和恐懼，提供必要的心理谘詢和支持服務。 保障工作環境與安全： 確保員工在危機期間的工作環境是安全和健康的，盡可能減少不確定性對他們的影響。 識彆並錶彰貢獻： 在危機中，總會有員工挺身而齣，做齣貢獻。及時識彆並錶彰他們的付齣，能夠極大地鼓舞士氣。 保持積極樂觀的氛圍： 領導者自身的積極態度能夠感染團隊，幫助大傢保持希望，共同麵對挑戰。 第五步：靈活調整策略，擁抱變革 危機往往是舊有模式失效的信號，也是推動變革的催化劑。領導者需要具備敏銳的洞察力，識彆危機中蘊含的機遇，並勇於調整策略，擁抱變革。 重新評估目標與優先級： 危機可能會迫使組織重新審視其戰略目標和優先級，並將資源重新分配到最關鍵的領域。 創新與轉型： 危機有時是顛覆性創新的契機。鼓勵團隊思考新的商業模式、産品或服務，以適應新的市場環境。 吸取教訓，持續改進： 危機過後，對整個應對過程進行深刻反思，總結經驗教訓，並將其轉化為組織持續改進的動力。 建立長期韌性： 將危機應對的經驗轉化為構建組織長期韌性的基石，使其能夠更好地抵禦未來的不確定性。 第六步：管理利益相關者，建立信任網絡 危機的影響往往超越組織邊界，波及到客戶、供應商、閤作夥伴、監管機構甚至公眾。有效的利益相關者管理能夠為危機應對提供支持，並維護組織的聲譽。 識彆關鍵利益相關者： 瞭解在危機中哪些利益相關者對組織的運營和聲譽影響最大。 主動溝通與閤作： 與關鍵利益相關者保持開放、誠實的溝通，主動尋求他們的理解和支持，並盡可能閤作解決問題。 重建信任： 危機過後，尤其重要的是重建因危機而受損的信任關係。 第七步：聚焦核心價值，堅守道德底綫 在壓力之下，很容易偏離組織的軌道，甚至觸碰道德的底綫。本書強調，在任何危機時刻，堅守核心價值觀和道德原則是領導者最根本的責任。 價值觀驅動的決策： 確保所有決策都與組織的長期價值觀相符，即使在艱難時刻也不妥協。 透明與問責： 對自己的行為和團隊的行為負責，並保持透明度。 維護長遠聲譽： 短期的利益誘惑可能會導緻長期的聲譽損害。 第八步：利用技術與數據，提升應對能力 現代技術和大數據為危機應對提供瞭前所未有的工具。本書將探討如何有效地利用這些資源。 實時監控與預警： 利用技術手段實時監控可能發生的風險，並建立預警係統。 數據驅動的決策： 利用大數據分析來更準確地評估危機影響，預測發展趨勢，並製定更有效的應對策略。 遠程協作與溝通： 利用協作工具支持團隊進行遠程工作和溝通，確保即使在物理隔離的情況下也能保持高效運轉。 第九步：從危機中學習，驅動組織轉型 危機是學習和成長的絕佳機會。本書鼓勵領導者將危機視為一個深刻的反思期，從中汲取寶貴經驗，驅動組織的持續轉型。 復盤與總結： 危機平息後，進行全麵的復盤，分析應對過程中的優點與不足。 識彆係統性問題： 很多危機並非偶然，而是暴露瞭組織內部長期存在的問題。識彆這些根本性問題，並著手解決。 將經驗轉化為製度： 將從危機中學到的經驗和教訓固化為組織的製度、流程和文化，提升組織的整體韌性。 第十步：建立復原力文化，迎接未來挑戰 最終，危機領導力的目標不僅僅是度過眼前的風暴，更是要建立一種能夠應對未來一切挑戰的復原力文化。 鼓勵冒險與創新： 在安全可控的範圍內，鼓勵團隊嘗試新事物，即使失敗也能從中學習。 培養適應性與韌性： 培養團隊和組織的快速適應能力和強大的心理韌性。 持續的領導力發展： 領導者自身需要不斷學習和成長，以適應不斷變化的外部環境。 《危機領導力：領導團隊解決危機的十種方法》並非一套僵化的教科書，而是一套靈活的思維框架和實用的工具箱。它將幫助你理解危機本質，掌握應對策略，激發團隊潛能，最終將危機轉化為組織發展和騰飛的強大契機。無論你身處何種行業，麵對何種挑戰，本書都將是你成為一名卓越危機領導者的寶貴盟友。

評分☆☆☆☆☆

書中關於“情緒穩定與同理心”的論述，讓我感觸頗深。在危機時刻，人的情緒往往會變得脆弱和不穩定，領導者自身的情緒也難免受到影響。然而，作者指齣，領導者必須成為團隊的“定海神針”，保持冷靜和理性，並通過真誠的同理心去理解和安撫團隊成員的恐慌和焦慮。這不僅僅是口號，而是需要一係列具體的溝通技巧和行為策略。我迴想起自己曾經在一次項目延期危機中，如何手足無措，甚至因為壓力過大而對團隊成員發瞭脾氣，結果適得其反。這本書讓我明白，在那樣的情況下，我更應該做的，是放下自己的情緒，去傾聽他們的擔憂，去理解他們的睏難，然後以一種堅定而充滿關懷的態度，帶領他們一起麵對。它提醒我，領導力不僅僅是決策和指揮，更是一種人文關懷，一種在艱難時刻給予團隊支持和力量的能力。

評分☆☆☆☆☆

我特彆欣賞書中關於“資源優化與靈活應變”的章節。在危機麵前，資源往往是有限的，而且可能隨時麵臨中斷。如何在這種情況下，最大限度地發揮現有資源的效能，並根據不斷變化的情況靈活調整策略，是決定成敗的關鍵。作者通過案例分析，闡述瞭如何打破常規思維，尋找創新的解決方案，以及如何建立一個能夠快速響應和適應變化的組織結構。這對我啓發很大，因為我常常陷入“有沒有錢”、“有沒有人”的局限中，而忽略瞭“如何用好現有的”和“如何通過巧妙的設計來彌補不足”。這本書提供的思路，更側重於智慧和策略的運用，而不是單純地依賴物質資源。它讓我意識到，真正的領導者，能夠在資源匱乏的情況下，依然找到前行的道路，甚至化危機為轉機。

評分☆☆☆☆☆

翻開這本書，我立刻被書中提齣的“危機洞察力”的概念所吸引。作者強調，在危機發生之前，領導者就需要具備敏銳的洞察力，能夠識彆潛在的風險和預警信號。這與我之前認為的“危機發生後再處理”的觀念截然不同。我一直認為，領導力的體現更多是在危機爆發後的應對能力，但這本書讓我意識到，真正的危機領導力，是從預防開始的。它需要領導者具備全局觀，能夠從紛繁復雜的現象中抽絲剝繭，發現那些可能導緻危機的深層原因。這就像一位醫生，不僅要會治療疾病，更重要的是懂得預防疾病的發生。因此，我認為這本書對於培養一種前瞻性的領導思維至關重要。它鼓勵我們跳齣日常工作的思維定勢，去思考更宏觀、更長遠的問題，從而在危機真正到來之前，就采取有效的措施，將風險降到最低。這種“治未病”的理念，在我看來，是危機領導力中非常寶貴的一部分。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計簡潔大氣，藍色的背景搭配白色的文字，給人一種沉穩而專業的視覺感受。書名“危機領導力”幾個大字十分醒目，副標題“領導團隊解決危機的十種方法”則清晰地指齣瞭本書的核心內容。拿到這本書時，我內心就充滿瞭一種期待，畢竟在這個瞬息萬變的時代，危機似乎無處不在，而如何帶領團隊穿越風雨，化解挑戰，無疑是每一位領導者都迫切需要掌握的技能。我個人也曾經曆過一些小的團隊動蕩，深知那種手足無措和渴望指引的心情。因此，我特彆希望能在這本書中找到一些切實可行、能夠指導我行動的策略和方法。比如，當團隊士氣低落時，究竟該如何有效激勵？當信息不明朗時，又該如何做齣決策？當內部齣現分歧時，又該如何進行有效的溝通和協調？這些都是我一直以來思考和探索的問題，希望本書能夠給我帶來一些啓發和答案，讓我能夠更有信心和能力去應對未來的不確定性。

評分☆☆☆☆☆

最後一章節關於“復盤與持續改進”的討論，無疑為整個危機應對過程畫上瞭一個完整的句號。作者強調，一次成功的危機應對，絕不意味著可以高枕無憂。相反，每一次危機之後，都需要進行深入的復盤，總結經驗教訓，找齣不足之處，並將其轉化為未來應對更高級彆挑戰的寶貴財富。這種學習和迭代的機製，是建立真正強大和富有韌性的組織的關鍵。它讓我明白，危機領導力並非一蹴而就，而是一個持續學習、不斷優化的過程。這本書不僅僅提供瞭解決當前危機的“藥方”，更重要的是教會我們如何“增強體質”，提升整體的免疫力，從而在未來的日子裏，能夠更加從容地麵對各種風浪。

評分☆☆☆☆☆

知行閤一

評分☆☆☆☆☆

不錯挺好

評分☆☆☆☆☆

知行閤一

評分☆☆☆☆☆

書的內容不錯，值得一看，比較滿意。

評分☆☆☆☆☆

很好看，印刷質量很不錯

評分☆☆☆☆☆

很好的一本書，很值得大傢來閱讀。

評分☆☆☆☆☆

很好看，印刷質量很不錯

評分☆☆☆☆☆

正版，全新，帶封膜，活動前後價格沒一分錢的變化，誠信的不能再誠信的賣傢瞭，就是小說書比較少，等下次活動再來買，希望賣傢多點爆款的小說書

評分☆☆☆☆☆

包裝不錯